Após uma enxurrada de reclamações de moradores da zona sul do Rio de Janeiro, fiscais da Secretaria estadual do Ambiente e do Instituto Estadual do Ambiente (Inea) embargaram e lacraram, na manhã desta segunda-feira, o heliponto do Mirante Dona Marta, no bairro de Botafogo. O mesmo aconteceu com o heliponto do Morro da Urca. O motivo é a falta da Licença de Operação (LO). As interdições acontecem justamente às vésperas da Rio+20, que poderá atrair até 50.000 pessoas à cidade.
O secretário estadual do Ambiente, Carlos Minc, e a presidente do Inea, Marilene Ramos, participaram da operação. Segundo Minc, a medida não tem como objetivo impedir o turismo panorâmico na cidade, mas regularizar a situação dos voos panorâmicos de helicópteros por regiões do Rio, em especial nas regiões do entorno do Corcovado e do Pão de Açúcar.
“Queremos uma cidade aberta para o turismo, mas não a qualquer custo. Queremos uma atividade dentro da lei e que impacte o mínimo possível a saúde auditiva da população. Nos últimos dez anos, o número de helicópteros cresceu de 60 para 380 na Cidade do Rio de Janeiro”, afirmou Minc.
No último dia 15, técnicos vistoriaram os quatro helipontos mais procurados para a realização de voos panorâmicos em pontos turísticos como o Pão de Açúcar e o Corcovado. E dois deles – a metade – estavam irregulares. O crescimento da demanda por esse tipo de serviço tem incomodado moradores de áreas nobres da cidade. Associações de moradores de vários bairros, em especial de bairros da Zona Sul, como Jardim Botânico, Humaitá e Urca, reclamam do incômodo barulho dos sobrevoos. Segundo dados da Anac, nos últimos dez anos o número de helicópteros registrados no Rio aumentou de 178 para 386.
Recentemente, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), ligado ao Ministério da Defesa, tentou minimizar o problema, subindo de 500 pés (166 metros) para 1.000 pés (333 metros) a altitude padrão para sobrevoos em áreas habitadas. Hoje, nem a Areonáutica sabe quantos voos de helicópteros são realizados por dia no Rio de Janeiro. Os pilotos podem decolar e pousar livremente em helipontos particulares, que facilmente escapam da fiscalização.
Os dois helipontos interditados hoje só poderão voltar a funcionar após conseguirem as licenças, que poderão ser concedidas ou não. A partir de agora, as autoridades ambientais vão analisar detalhes da operação desses voos, como rotas e alturas por áreas da cidade que possam prejudicar a qualidade de vida de moradores.
LEIA TAMBÉM:
Como será o feriado durante a Rio+20
Exército apresenta Centro de Operações de segurança da Rio+20
VEJA Mercado - quinta, 2 de maio
Moody’s melhora perspectiva para Brasil, o duro recado do Fed e entrevista com Luis Otávio LealA agência de classificação de riscos Moody’s mudou a perspectiva da nota de crédito do Brasil de estável para positiva. Em outras palavras, o país está mais próximo de ter sua nota de crédito melhorada. O Brasil está a duas revisões de obter o chamado grau de investimento, o que ajuda a atrair investimentos estrangeiros. O comitê do Federal Reserve (Fed), o Banco Central americano, se reuniu na quarta e decidiu manter as taxas de juros do país no intervalo entre 5,25% e 5,5% ao ano. Jerome Powell, presidente do Fed, afirmou que altas de juros não fazem parte do cenário-base da instituição, mas falou em falta de progresso na busca pela meta de inflação de 2%. Diego Gimenes entrevista Luis Otávio Leal, economista-chefe da gestora G5 Partners, que comenta esses e outros assuntos.
A dificuldade de Maitê Proença em vender imóvel perto do Copacabana Palace
O polpudo cachê de Madonna para se apresentar na Praia de Copacabana
Presidente da Alerj tem derrota unânime no TRE em jogada contra Castro
O que o futuro guarda para Eliana — segundo a versão original de Renascer
A ironia ‘ideológica’ na escolha do ator que faz Nelson Piquet em ‘Senna’
