O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) estima que o setor de infraestrutura terá investimentos de 183 bilhões de reais entre 2013 e 2016. Deste montante, 43% deverão ser financiados pelo próprio BNDES, outros 19% com recursos públicos e os demais 38% por investidores privados. O dinheiro corresponde aos recursos que devem ser aplicados em portos, rodovias, aeroportos e ferrovias, incluindo o volume previsto para o Trem de Alta Velocidade (TAV).
Os recursos contemplam não apenas o previsto pelo governo dentro do Programa de Investimentos em Logística (PIL), mas também outros investimentos em concessões e obras realizadas diretamente por órgãos governamentais, como Infraero e Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). As informações são do gerente da área de infraestrutura do BNDES, Dalmo dos Santos Marchetti, que participou, nesta sexta-feira, de um evento sobre portos, realizado em São Paulo.
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Somente o setor portuário deverá receber 35,8 bilhões de reais no período, com 55% financiados pelo BNDES. O volume é bem diferente dos 54,6 bilhões de reais estimados pelo governo federal até 2017 com o PIL, que prevê até 65% de participação do BNDES.”Como existem projetos que não são financiados pelo BNDES e outros que são financiados com alavancagem diferente da prevista para o programa, a participação do banco fica menor”, explicou. Marchetti também disse que as estimativas já contemplam parte das postergações no cronograma das novas concessões de infraestrutura.
Do total estimado para o setor portuário, a maior parcela, de 24 bilhões de reais (67%), deve ser destinada à modernização e ao aumento da capacidade dos terminais, enquanto outros 5 bilhões de reais (14%) serão aplicados no aumento da oferta de terminais de contêineres. Novos portos públicos consumirão 3,9 bilhões de reais e os restantes 3 bilhões de reais correspondem ao investimento público direto em infraestrutura e superestruturas.
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O setor de rodovias deve receber investimentos de 69 bilhões de reais até 2016, dos quais 34% serão recursos do BNDES, enquanto aeroportos receberão 10 bilhões de reais, sendo 46% do banco de fomento, e no setor de ferrovias, o montante de investimento será de 55 bilhões de reais, sendo 42% do BNDES. Por fim o TAV terá, no período, 14 bilhões de reais, sendo 60% proveniente do banco.
(com Estadão Conteúdo)
VEJA Mercado - quinta, 2 de maio
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