Caixa-preta do avião de Campos é aberta pela Aeronáutica

**1/21** Local do acidente envolvendo Eduardo Campos *(Paulo Whitaker/Reuters)*

**2/21** Peça de aeronave encontrada no local do acidente *(veja.com/Reuters)*

**3/21** Em Santos, peças da aeronave são recolhidas *(Paulo Whitaker/Reuters)*

**4/21** Destroços da aeronave encontrados no local do acidente em Santos *(Ricardo Nogueira/AFP)*

**5/21** Peça da aeronave que transportava Eduardo Campos, encontrada no local do acidente em Santos *(Delamonica/Futura Press)*

**6/21** Estragos causados pela queda da aeronave que transportava Eduardo Campos no local do acidente em Santos *(Delamonica/Futura Press)*

**7/21** Local da queda de aeronave em Santos, no litoral paulista *(veja.com/Futura Press)*

**8/21** Equipe de resgate no local do acidente envolvendo Eduardo Campos, em Santos *(VEJA.com/EFE)*

**9/21** Equipes de resgate no local onde caiu a aeronave que transportava Eduardo Campos *(veja.com/AFP)*

**11/21** Local onde caiu a aeronave que transportava Eduardo Campos, em Santos *(veja.com/AFP)*

**13/21** Estragos causados pela queda da aeronave do candidato a presidência pelo PSB, Eduardo Campos, em Santos *(veja.com/Futura Press)*

**14/21** Local do acidente envolvendo Eduardo Campos, em Santos *(veja.com/EFE)*

**16/21** Vizinhos do local onde caiu a aeronave que transportava Eduardo Campos, em Santos *(veja.com/AFP)*

**21/21** Fumaça tomou conta da região após queda de aeronave em Santos *(veja.com/Futura Press)*

A Aeronáutica começou a inspecionar nesta quinta-feira a caixa-preta do avião que caiu em Santos, matando o candidato do PSB à Presidência da República, Eduardo Campos, e mais seis pessoas. Principal elemento da perícia para desvendar os motivos da queda do avião bimotor, a caixa-preta foi aberta no laboratório da Força Aérea, em Brasília.

O equipamento do Cessna 560XL PR-AFA tinha capacidade para gravar até duas horas de áudio da cabine dos pilotos, mas estava danificado e ainda vai passar por análises, com ajuda de um microscópio. Os peritos tentam verificar se as placas de memória conseguiram registrar as conversas entre os pilotos. Depois, tentarão remontar as placas a fim de obter a gravação, o que deve ser feito com auxílio de um software fornecido pela fabricante americana.

https://www.youtube.com/watch?v=ERtVklSTJ8U

Continua após a publicidade

Em uma das últimas comunicações com o operador de rádio da Base Aérea de Santos, onde o jatinho de Campos deveria pousar, o comandante não relatou nenhum problema técnico ou pane na aeronave. Ele se aproximava do litoral paulista, mas desistiu da primeira tentativa de aterrissagem e pediu autorização para fazer uma manobra sobre a cidade. O contato ocorreu pouco antes das 10 horas. Chovia e ventava forte na manhã de quarta-feira, o que pode ter contribuído para o acidente.

Se ficaram gravadas, as conversas dos minutos anteriores serão decisivas para a conclusão das causas do acidente. O relatório sobre o caso será elaborado pela comissão de oficiais do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).