A Infraero encerrará 2015 com um prejuízo operacional de 500 milhões de reais se as receitas permanecerem abaixo das despesas. Reportagem publicada nesta terça-feira pelo jornal Folha de S. Paulo mostrou que o Tesouro Nacional precisará cobrir o rombo, já que a arrecadação da estatal será insuficiente para bancar gastos administrativos como salários e contas de consumo.
A queda na arrecadação aconteceu principalmente por causa da privatização de alguns dos maiores aeroportos do país, anteriormente controlados pela Infraero. A privatização resultará em uma forte queda do faturamento da estatal no próximo ano. A Infraero detém 49% das ações dos aeroportos concedidos à iniciativa privada. Mas como os aeroportos passaram por uma série de reformas e ainda não dão lucro, a companhia deverá começar a receber parte das receitas apenas em 2016.
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Quadro de funcionários – O excesso de funcionários também ajudou a desequilibrar o caixa da Infraero. Além de o governo barrar um Programa de Demissão Voluntária (PDV), uma quantidade de trabalhadores acima do espero preferiu permanecer na Infraero em vez de migrar para as empresas privadas que passaram a administrar os aeroportos.
A estatal ainda está há três anos sem autorização da Agência Nacional da Aviação Civil (Anac) para reajustar as tarifas de embarque e de navegação. Estimativas apontam que o reajuste poderia reduzir o prejuízo da companhia para 200 milhões de reais no próximo ano.
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