Não bastassem as finanças combalidas, o governo Witzel tem uma dívida pendente, transitado em julgado, de cerca de R$ 50 milhões com 3 mil funcionários e ex-funcionários  da Central Logística, companhia estadual responsável pelo transporte ferroviário no Rio e que não foi privatizado, como os bondinhos de Santa Teresa.

Uma ação que se arrasta desde 2001 e que envolve questões trabalhistas – vale-refeição e auxílio-alimentação- e diferença de reajustes salariais.

Um papagaio que era de R$ 34,3 milhões em fevereiro de 2014, mas que atingiu, em novembro de 2019, R$ 44,8 milhões.

Com juros de mora e correção previstos pela Justiça trabalhista, o montante hoje beira os R$ 50 milhões. E a cada mês que passa, a conta aumenta em R$ 500 mil – um dinheiro que poderia ser usado, por exemplo, para tratar a água do Rio Guandu.

A própria Central e a Procuradoria Geral do Estado já fizeram a conta e reconhecem a dívida.
Só falta pagar.

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