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Fábrica da Land Rover será em Itatiaia — com investimentos de R$ 1 bi

Prefeito do município fluminense confirmou instalação da planta; montadora deve anunciar projeto em 3 de dezembro

Por Da Redação
25 nov 2013, 18h34
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  • A montadora britânica Jaguar Land Rover construirá sua primeira fábrica de veículos no Brasil em Itatiaia, no interior do Rio de Janeiro, com investimentos de cerca de 1 bilhão de reais. “A chegada da Land Rover vai ser um marco histórico para a cidade”, disse nesta segunda-feira à Reuters o prefeito de Itatiaia, Luiz Carlos Ferreira Bastos.

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    Na manhã desta segunda, duas fontes no governo fluminense haviam afirmado que o anúncio da instalação da unidade ocorrerá em 3 de dezembro. A expectativa é que a fábrica comece a produzir a partir de 2015. “O martelo já foi batido e agora estamos organizando a cerimônia”, disse uma das fontes.

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    Procurada no Brasil, a Jaguar Land Rover confirmou que está realizando estudo para a instalação de uma unidade fabril no país, mas não comentou sobre valor de investimento e outros detalhes.

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    A decisão da companhia ocorre após as rivais BMW, Audi e Mercedes-Benz decidirem instalar fábricas de veículos de luxo no país após a entrada em vigor do novo regime automotivo. Chamado de Inovar-Auto, o plano força as montadoras a produzirem localmente se quiserem ter volume expressivo de vendas no mercado local.

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    De janeiro a outubro, a Land Rover vendeu 8.920 veículos no Brasil, atrás das 11.520 unidades da BMW e das 10.510 da Mercedes-Benz, segundo dados da associação de concessionárias, Fenabrave. A Jaguar Land Rover é controlada pela indiana Tata Motors.

    Itatiaia é próxima do polo automotivo de Rezende, onde a Nissan está construindo sua fábrica de veículos compactos e onde a fabricante de ônibus e caminhões MAN, do grupo Volkswagen, e a francesa Peugeot têm centros produtivos.

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    As negociações com a Land Rover começaram no início deste ano e incentivos fiscais foram oferecidos para atrair a fabricante. “Vamos fazer o que fizemos para Nissan e Peugeot, que é o financiamento do ICMS. Durante a construção da unidade, a empresa paga 20% do ICMS e depois, com a produção, paga o valor cheio do ICMS e tem um tempo para pagar o que ficou para trás”, disse uma das fontes ouvidas pela Reuters.

    Procurada, a Secretaria de Desenvolvimento do Estado do Rio de Janeiro não comentou o assunto. “Ainda não sabemos detalhes da capacidade de produção. Quanto maior a produção, maior será o incentivo fiscal que pode durar 25 ou 30 anos”, disse o prefeito de Itatiaia. A montadora deve se instalar num polo industrial na cidade e a previsão é que sejam criados de 500 a 700 empregos diretos.

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    (Com Reuters)

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