A Boeing está trabalhando em uma série de mudanças no desenho das baterias do seu 787 Dreamliner com objetivo de corrigir as falhas registradas nas aeronaves e que fizeram o modelo deixar de voar no mundo todo em meados de janeiro.
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Segundo o jornal americano The Wall Street Journal, a companhia está preparando um novo desenho que minimizará o risco de superaquecimento e incêndio nas baterias de íons de lítio, motivo principal dos incidentes com os aviões.
A empresa trabalha na separação das células de íons de lítio das baterias para reduzir os riscos e poderá acrescentar mais sensores de temperatura, de modo que essas mudanças possam ser aceitas pelas agências nacionais de segurança aérea.
As alterações no desenho precisarão receber o sinal verde dos reguladores de segurança dos governos americano e japonês, que lideraram a investigação e desencadearam a suspensão dos voos de meia centena de Dreamliners no mundo todo desde meados de janeiro.
A Agência Federal de Aviação dos EUA (FAA, na sigla em inglês) pediu que o sistema preveja uma eventual falha nas baterias a fim de que não se repitam os incidentes nas companhias japonesas JAL e ANA. A FAA pode pedir à Boeing que realize novos voos de teste, como os feitos nas fases prévias à comercialização de um novo modelo, com o objetivo de provar a eficiência das baterias, fabricadas pela empresa japonesa GS Yuasa.
(Com agência EFE)
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