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A substituição dos caças: uma história de mais de duas décadas

Como as atuais aeronaves usadas pela Força Aérea Brasileira (FAB), os Mirage 2000, da francesa Dassault, já ultrapassaram todos os limites da recauchutagem e serão aposentadas, o governo se viu obrigado a decidir pela compra de novos caças para renovar a frota nacional. O projeto, primeiro batizado de FX, e, desde 2008, chamado de FX2, […]

Por Da Redação
18 dez 2013, 15h33
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  • Como as atuais aeronaves usadas pela Força Aérea Brasileira (FAB), os Mirage 2000, da francesa Dassault, já ultrapassaram todos os limites da recauchutagem e serão aposentadas, o governo se viu obrigado a decidir pela compra de novos caças para renovar a frota nacional. O projeto, primeiro batizado de FX, e, desde 2008, chamado de FX2, acaba de ter um desfecho – a escolha do modelo sueco Gripen, da Saab. Outras concorrentes, como a americana Boeing e a francesa Dassault, foram descartadas.

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