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O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, é um dos poucos auxiliares de Jair Bolsonaro que conseguem produzir notícias positivas ao Planalto nessa crise econômica e sanitária que tomou o país com a pandemia.
Freitas usa a fama de técnico, não de político, para abrir portas nas mais diferentes bancadas partidárias do Congresso e seguir tocando obras país afora mesmo com poucos recursos.
A falta de ambições eleitorais do ministro também ajuda nas disputas que o governo trava com gigantes dos setores portuário, de ferrovias e de pedágios rodoviários, por exemplo, ao propor novos projetos que fragilizam antigos monopólios.
É por causa de tudo isso que Freitas, segundo aliados próximos, sofre calado — não dirá a Bolsonaro, claro — toda vez que o presidente da República associa o nome dele a algum projeto eleitoral para 2022.
A ideia de Bolsonaro em lançar o chefe da Infraestrutura ao governo de São Paulo, por exemplo, só atrapalha o trabalho de Freitas. É mais um gol contra de Bolsonaro, entre tantos outros no governo.
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