Maquiavel
Por José Benedito da Silva
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Marinha dá pontapé inicial para primeiro submarino nuclear brasileiro
Embarcação será construída no Complexo Naval de Itaguaí, no litoral do Rio de Janeiro
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4 out 2023, 16h11 | Atualizado em 10 Maio 2024, 08h47
Nesta quarta-feira, 4, a Marinha do Brasil inaugurou a etapa inicial da construção de um submarino de propulsão nuclear, o primeiro da frota brasileira. A cerimônia de corte da primeira chapa foi realizada no Complexo Naval de Itaguaí, na região metropolitana do Rio de Janeiro, com presença de autoridades civis e militares, além de acadêmicos e empresários do setor nuclear.
A partir da confecção da primeira chapa, começa a ser construída a chamada “seção de qualificação”, um segmento de aproximadamente cem toneladas que é parte essencial para avaliar a competência técnica da empresa Itaguaí Construções Navais para o projeto. “A seção de qualificação permitirá aferir a capacidade, única no hemisfério sul, de construção de um submarino Convencionalmente Armado com Propulsão Nuclear”, explica o contra-almirante Marcio Ximenes, Gerente do Empreendimento Modular de Obtenção de Submarinos da Marinha.
Caso aprovado, o estaleiro dará seguimento à obra da embarcação, que deve ser entregue à Marinha em 2029. “O Brasil está dando um passo que vai elevar a nossa tecnologia ao nível de países como a França, os Estados Unidos, a China, a Inglaterra e a Rússia”, afirma o presidente da Itaguaí Construções Navais, Renaud Poyet.
Segundo a Marinha, o submarino com propulsão nuclear contribuirá com os diferentes desafios para o país, por se tratar de um meio naval que demanda alta tecnologia e congrega a complexidade inerente ao projeto de um submarino, além dos desafios inerentes ao desenvolvimento de
tecnologia nuclear específica, incluindo a fabricação do seu reator e de toda a Planta Nuclear Embarcada (PNE), cujo protótipo em terra, o LABGENE, já está em fase avançada de construção, em Iperó (SP).
Além do submarino de propulsão nuclear, o Programa de Desenvolvimento de Submarinos (ProSub) — parceria firmada em 2008 entre Brasil e França — prevê a construção de mais quatro embarcações convencionais de propulsão diesel-elétrica para a Marinha. Em março, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva esteve no estaleiro em Itaguaí e prometeu convidar o presidente francês, Emmanuel Macron, para visitar o projeto.
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