Santa Teresa voltará a ter bondes em 2014, afirma governo do Rio (Pablo Jacob/Agência O Globo/VEJA)
Um dos principais pontos turísticos do Rio de Janeiro deve voltar à atividade no próximo ano. Até junho de 2014, o governo do Estado prometeu entregar o novo sistema de bondes de Santa Teresa – desativado um acidente causado por falta de manutenção deixou seis mortos e mais de 40 feridos, em agosto de 2011. O anúncio do plano de obras foi feito nesta sexta-feira pelo subsecretário de gestão e projetos da Casa Civil, Rodrigo Vieira. De acordo com ele, neste fim de semana serão instaladas faixas e distribuídos folhetos informando as alterações no trânsito, que começam a ser implantadas a partir de segunda-feira.
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Entre as mudanças, estão previstas interdição de ruas, mudança no itinerário de ônibus e inversão do sentido de algumas vias. A primeira fase do serviço deve levar quatro meses. Até março, deve ser concluído o trecho de obras dos Arcos da Lapa à Praça Odylo Costa Neto, onde começarão os testes dos bondes. Todo o projeto está orçado em 110 milhões de reais. “Em breve, apresentaremos o modelo de bondes que os estudos apontaram como os mais adequados para o bairro de Santa Teresa. Toda a reestruturação levará em conta a segurança do transporte e atenderá ao que os moradores reivindicaram”, afirmou Rodrigo Vieira.
O acidente – De acordo com a denúncia, o bonde nº 10 entrou em operação por volta das 12h do dia 27 de agosto de 2011, sendo entregue ao motorneiro Nelson Correa da Silva – um dos mortos no acidente. Às 15h, houve a batida entre o bonde e um ônibus de passageiros. O motorneiro seguiu com o veículo até a estação para o desembarque das pessoas. Em seguida, retornou ao local da batida para o registro do boletim de registro de acidente de trânsito (BRAT). O maquinista Gilmar de Castro, então, assumiu o veículo dirigindo-se, em tese, para a garagem dos bondes.
Ainda de acordo com o MP, no percurso, Gilmar passou a permitir o embarque de passageiros e a realizar o trajeto padrão. Ele não levou o bonde para a garagem e o entregou de novo a Nelson, próximo ao local da primeira colisão. Após a troca de condutores, o sistema de freios do bonde falhou no declive da Rua Joaquim Murtinho, que dá acesso ao Largo do Curvelo, e descarrilou em alta velocidade. Foi quando bateu em um poste e tombou. Após o acidente, uma série de irregularidades foi detectada no bonde e no percurso por ele percorrido.
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1. Parte do bonde de Santa Teresa foi arrancada pela colisão. Suspeita é de que composição tenha perdido freio na ladeira da rua Joaquim Murtinho
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1/17 Parte do bonde de Santa Teresa foi arrancada pela colisão. Suspeita é de que composição tenha perdido freio na ladeira da rua Joaquim Murtinho (Felipe ONeil/Ag.O Dia/VEJA)
Parte do bonde de Santa Teresa foi arrancada pela colisão. Suspeita é de que composição tenha perdido freio na ladeira da rua Joaquim Murtinho -
2. Peritos no local do acidente: ranhuras indicam excesso de peso no bonde 10, acidentado no sábado
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2/17 Peritos no local do acidente: ranhuras indicam excesso de peso no bonde 10, acidentado no sábado (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Peritos no local do acidente: ranhuras indicam excesso de peso no bonde 10, acidentado no sábado -
3. Problemas na rede aérea: risco de curto circuito e de rompimento dos cabos, com risco para pedestres
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3/17 Problemas na rede aérea: risco de curto circuito e de rompimento dos cabos, com risco para pedestres (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Problemas na rede aérea: risco de curto circuito e de rompimento dos cabos, com risco para pedestres -
4. Os porblemas nos trilhos estão ao longo de todo o percurso dos bondes
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4/17 Os porblemas nos trilhos estão ao longo de todo o percurso dos bondes (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Os porblemas nos trilhos estão ao longo de todo o percurso dos bondes -
5. Em uma junção, a falta de limpeza expõe os veículos ao risco de tombamento
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5/17 Em uma junção, a falta de limpeza expõe os veículos ao risco de tombamento (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Em uma junção, a falta de limpeza expõe os veículos ao risco de tombamento -
6. Uma cratera nos trilhos: o problema pode causar um súbito desequilíbrio e o tombamento do bonde
![Uma cratera nos trilhos: o problema pode causar um súbito desequilíbrio e o tombamento do bonde]( "Uma cratera nos trilhos: o problema pode causar um súbito desequilíbrio e o tombamento do bonde")
6/17 Uma cratera nos trilhos: o problema pode causar um súbito desequilíbrio e o tombamento do bonde (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Uma cratera nos trilhos: o problema pode causar um súbito desequilíbrio e o tombamento do bonde -
7. Trilhos desnivelados: risco de balanço fora de controle que pode lançar os passageiros para fora do bonde
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7/17 Trilhos desnivelados: risco de balanço fora de controle que pode lançar os passageiros para fora do bonde (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Trilhos desnivelados: risco de balanço fora de controle que pode lançar os passageiros para fora do bonde -
8. Oxidação e corrosão ao longo dos trilhos: risco de descarrilamento
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8/17 Oxidação e corrosão ao longo dos trilhos: risco de descarrilamento (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Oxidação e corrosão ao longo dos trilhos: risco de descarrilamento -
9. Um dos controles do bonde: maquinista foi um dos primeiros a morrer no choque
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9/17 Um dos controles do bonde: maquinista foi um dos primeiros a morrer no choque (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Um dos controles do bonde: maquinista foi um dos primeiros a morrer no choque -
10. Destroços na garagem dos bondes: local não tem vigilância
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10/17 Destroços na garagem dos bondes: local não tem vigilância (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Destroços na garagem dos bondes: local não tem vigilância -
11. Marcas de sangue nos destroços do bonde número 10
![Marcas de sangue nos destroços do bonde número 10]( "Marcas de sangue nos destroços do bonde número 10")
11/17 Marcas de sangue nos destroços do bonde número 10 (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Marcas de sangue nos destroços do bonde número 10 -
12. Sem proteção, curiosos passeiam sobre os trilhos
![Sem proteção, curiosos passeiam sobre os trilhos]( "Sem proteção, curiosos passeiam sobre os trilhos")
12/17 Sem proteção, curiosos passeiam sobre os trilhos (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Sem proteção, curiosos passeiam sobre os trilhos -
13. Uma junta de dilatação com problemas: falta de manutenção é flagrante ao longo de toda a linha
![Uma junta de dilatação com problemas: falta de manutenção é flagrante ao longo de toda a linha]( "Uma junta de dilatação com problemas: falta de manutenção é flagrante ao longo de toda a linha")
13/17 Uma junta de dilatação com problemas: falta de manutenção é flagrante ao longo de toda a linha (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Uma junta de dilatação com problemas: falta de manutenção é flagrante ao longo de toda a linha -
14. Fora dos trilhos: falta de dormentes e peças marcadas com um "X", para substituição
![Fora dos trilhos: falta de dormentes e peças marcadas com um "X", para substituição]( "Fora dos trilhos: falta de dormentes e peças marcadas com um \"X\", para substituição")
14/17 Fora dos trilhos: falta de dormentes e peças marcadas com um "X", para substituição (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Fora dos trilhos: falta de dormentes e peças marcadas com um "X", para substituição -
15. Alexandre Bruno, do Sindicato dos Ferroviários, mostra a falha na tela de proteção: problema causaou a morte de um turista francês
![Alexandre Bruno, do Sindicato dos Ferroviários, mostra a falha na tela de proteção: problema causaou a morte de um turista francês]( "Alexandre Bruno, do Sindicato dos Ferroviários, mostra a falha na tela de proteção: problema causaou a morte de um turista francês")
15/17 Alexandre Bruno, do Sindicato dos Ferroviários, mostra a falha na tela de proteção: problema causaou a morte de um turista francês (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Alexandre Bruno, do Sindicato dos Ferroviários, mostra a falha na tela de proteção: problema causaou a morte de um turista francês -
16. Um menino anda de bicicleta sobre os trilhos, próximo aos Arcos da Lapa
![Um menino anda de bicicleta sobre os trilhos, próximo aos Arcos da Lapa]( "Um menino anda de bicicleta sobre os trilhos, próximo aos Arcos da Lapa")
16/17 Um menino anda de bicicleta sobre os trilhos, próximo aos Arcos da Lapa (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Um menino anda de bicicleta sobre os trilhos, próximo aos Arcos da Lapa -
17. Passeio perigodos: sem grades de proteção ou vigilância, pessoas passeiam sobre os trilhos
![Passeio perigodos: sem grades de proteção ou vigilância, pessoas passeiam sobre os trilhos]( "Passeio perigodos: sem grades de proteção ou vigilância, pessoas passeiam sobre os trilhos")
17/17 Passeio perigodos: sem grades de proteção ou vigilância, pessoas passeiam sobre os trilhos (Fabrizia Granatieri/VEJA)
Passeio perigodos: sem grades de proteção ou vigilância, pessoas passeiam sobre os trilhos
