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A Kombi ficou elétrica: Volkswagen apresenta o ID. Buzz

Modelo começa a ser vendido na Europa no segundo semestre em duas versões, uma para passageiros com duas fileiras de assentos e outra cargueira

Por André Sollitto Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 9 mar 2022, 16h35
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  • Após anos de suspense, a Volkswagen apresentou o ID.Buzz, a moderna versão elétrica da icônica perua Kombi. Em um evento em Hamburgo, na Alemanha, a montadora apresentou a perua pela primeira vez sem camuflagem. Serão duas versões, uma de carga e outra de passageiros, que passam a integrar a linha ID, que usa uma única plataforma modular para diversos modelos, incluindo tecnologias como assistente pessoal, voltante e painel de instrumentos.

    Além de pequenas referências ao antigo modelo da Kombi espalhadas pelo veículo, o ID Buzz também tem apenas tração traseira e motor no eixo traseiro. O sistema elétrico prevê uma autonomia de até 600 km, e sua capacidade de carga é de 600 kg na traseira, além de outros 100 km no teto. O padrão bicolor de pintura também é herança direta da perua original.

    As imagens do interior mostram ainda como o modelo ficou luxuoso. A versão para passageiros, com duas fileiras de assento, tem um acabamento futurista, além do painel de instrumentos digital e opção de portas nas duas laterais. O modelo cargueiro tem apenas dois assentos na frente e um amplo espaço para o transporte de objetos.

    Essa não é exatamente a versão final do modelo, que começará a ser vendido apenas no segundo semestre de 2022 na Europa. Em 2023, chega ao mercado norte-americano. Ainda não há informações sobre a chegada ao Brasil.

    Confira outras imagens do interior.

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    Modelo compartilha a mesma plataforma de outros elétricos da Volkswagen, incluindo assistente pessoal e painel de instrumentos -
    Modelo compartilha a mesma plataforma de outros elétricos da Volkswagen, incluindo assistente pessoal e painel de instrumentos (Martin Meiners/Volkswagen/Divulgação)
    A versão para passageiros tem duas fileiras de assentos, além do espaço para bagagem
    A versão para passageiros tem duas fileiras de assentos, além do espaço para bagagem (Martin Meiners/Volkswagen/Divulgação)
    Volkswagen ID. Buzz Cargo
    A pintura bicolor é uma herança direta da Kombi original (Martin Meiners/Volkswagen/Divulgação)
    Há uma versão cargueira, com apenas dois assentos e amplo espaço para transporte de objetos
    Há uma versão cargueira, com apenas dois assentos e amplo espaço para transporte de objetos (Martin Meiners/Volkswagen/Divulgação)
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