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Renault confirma Grosjean e deseja ‘tudo de bom’ a Bruno Senna

Nesta sexta-feira, a Lotus Renault confirmou a expectativa da imprensa europeia e anunciou o francês Romain Grosjean como piloto titular, formando dupla com o finlandês Kimi Raikkonen. Desta forma, o brasileiro Bruno Senna e o russo Vitaly Petrov estão sem equipe para a temporada 2012 da Fórmula 1. Embora fosse o preferido do chefe Eric […]

Por Da Redação
9 dez 2011, 06h45
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  • Nesta sexta-feira, a Lotus Renault confirmou a expectativa da imprensa europeia e anunciou o francês Romain Grosjean como piloto titular, formando dupla com o finlandês Kimi Raikkonen. Desta forma, o brasileiro Bruno Senna e o russo Vitaly Petrov estão sem equipe para a temporada 2012 da Fórmula 1.

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    Embora fosse o preferido do chefe Eric Boullier, Grosjean sempre foi o menos cotado para a vaga, por contar com pouco aporte financeiro, mas recebeu total apoio da francesa Total, fornecedora de combustível e uma das patrocinadoras da equipe que se chamará apenas Lotus na próxima temporada.

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    ‘Estou muito animado por ser um dos pilotos do time em 2012. Há um grande sorriso no meu rosto só de pensar em voltar a ficar atrás do volante no ano que vem. Eu me sinto privilegiado por essa oportunidade’, declarou.

    O chefe da equipe, Eric Boullier, destacou que o seu compatriota impressionou nos testes livres que realizou em Interlagos e em Abu Dhabi, e desejou boa sorte aos ex-contratados.

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    ‘Estamos confiantes que colocá-lo em um dos nossos assentos vai ajudar o nosso processo de reconstrução. Eu gostaria de agradecer Vitaly Petrov e Bruno Senna pela contribuição ao time este ano e desejo tudo de bom para eles no futuro’, afirmou.

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    Restam poucas opções para Petrov e Senna. Na prática, apenas as duas vagas da Williams e uma na Hispania estão em aberto, embora Toro Rosso e Force India ainda não tenham confirmado a sua dupla. O russo ainda pode tentar um lugar na Marussia Virgin.

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    Aos 25 anos, Grosjean retorna à Fórmula 1 mais maduro e com um título da GP2, a principal categoria de base da F-1, no currículo. Em 2009, ele substituiu o brasileiro Nelsinho Piquet, na própria Renault, após a revelação do escândalo do GP de Cingapura da temporada anterior, que envolveu Flavio Briatore e Pat Symonds. Ele correu sete provas e não passou do 13lugar.

    ‘Eu sinto que meu sucesso na GP2 me ajudou a amadurecer muito, e sou um piloto muito mais completo do que na última vez que competi nesse esporte. Voltar a Enstone como piloto parece retornar à casa. Eu não vou desapontar ninguém’, prometeu.

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