Nos últimos anos, a segurança aumentou, o que tende a fazer cair drasticamente o número de mortes
Nesta terça-feira, o canadense Jacques Villeneuve, campeão da Fórmula 1 em 1997, homenageou o pai, Gilles, morto em acidente há 30 anos a bordo de uma Ferrari. Jacques pilotou por várias voltas, na pista de Fiorano – casa da Ferrari -, um modelo 312 T4 utilizado pelo pai na temporada 1979. Gilles morreu de forma trágica em 8 de maio de 1982 em um acidente durante os treinos para o GP da Bélgica, no circuito de Zolder, ao decolar depois de tocar na March do alemão Jochen Mass. Gilles vinha a mais de 225 km/h, capotou violentamente várias vezes e seu corpo foi arremessado a vários metros.
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O mês de maio ainda trouxe outras duas datas tristes aos fãs da velocidade. No dia 1º foram completados 18 anos do acidente fatal do tricampeão Ayrton Senna no circuito de Ímola, quando ele se chocou com sua Williams sem frear contra o muro de concreto da curva Tamburello. E no dia 7 se completaram 20 anos do pior acidente sofrido por outro tricampeão, Nelson Piquet, no circuito oval de Indianápolis – que deixou sequelas no piloto. Apesar disso, a segurança nos autódromos, nos carros e nas regras das categorias aumentou, o que tende a fazer cair drasticamente as estatísticas fatais nas pistas. Em muitos acidentes espetaculares e impressionantes, os pilotos escaparam ilesos ou só com pequenos ferimentos (confira na lista abaixo).
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