SEGUIR
SEGUINDO
A empresa de transporte urbano 99 vai lançar em março uma máquina para receber pagamentos com cartão de crédito e débito. A maquininha poderá ser usada tanto nas corridas de táxi da 99 como na Pop, modalidade que concorre diretamente com a Uber _viagens são feitas por motoristas autônomos.
Hoje, pagamentos na 99 só podem ser feitos com paypal ou cartão de crédito cadastrado no aplicativo. Já a Uber aceita pagamentos em dinheiro ou cartão de crédito. Nenhuma delas aceitava pagamento em cartão de débito, opção que a 99 passará a dar. Taxistas sem vínculo com empresas de transporte já trabalham nas ruas com máquinas que aceitam cartão de débito e crédito.
A novidade será testada em São Paulo, e há previsão de ampliar o atendimento para as 550 cidades em que a empresa atua.
Atualmente, os pagamentos aos taxistas cadastrados e aos autônomos é creditado no mesmo dia em um cartão de débito dado aos profissionais. A empresa calcula que, após o pagamento na máquina da 99, o dinheiro ficará disponível ao motorista ou taxista em até 5 minutos.
A máquina terá um custo de 718 reais aos motoristas. A promessa da empresa é que ela vai oferecer melhor conectividade que as concorrentes, pois aceita até quatro chips de operadoras diferentes ao mesmo tempo.
A máquina vai aceitar débito e crédito, dos cartões Visa e Mastercard.
VEJA Mercado - quinta, 2 de maio
Moody’s melhora perspectiva para Brasil, o duro recado do Fed e entrevista com Luis Otávio LealA agência de classificação de riscos Moody’s mudou a perspectiva da nota de crédito do Brasil de estável para positiva. Em outras palavras, o país está mais próximo de ter sua nota de crédito melhorada. O Brasil está a duas revisões de obter o chamado grau de investimento, o que ajuda a atrair investimentos estrangeiros. O comitê do Federal Reserve (Fed), o Banco Central americano, se reuniu na quarta e decidiu manter as taxas de juros do país no intervalo entre 5,25% e 5,5% ao ano. Jerome Powell, presidente do Fed, afirmou que altas de juros não fazem parte do cenário-base da instituição, mas falou em falta de progresso na busca pela meta de inflação de 2%. Diego Gimenes entrevista Luis Otávio Leal, economista-chefe da gestora G5 Partners, que comenta esses e outros assuntos.
A dificuldade de Maitê Proença em vender imóvel perto do Copacabana Palace
O polpudo cachê de Madonna para se apresentar na Praia de Copacabana
Presidente da Alerj tem derrota unânime no TRE em jogada contra Castro
O que o futuro guarda para Eliana — segundo a versão original de Renascer
A ironia ‘ideológica’ na escolha do ator que faz Nelson Piquet em ‘Senna’
