Pé na estrada
Por André Sollitto
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Nissan lança Kait, SUV de entrada que vai brigar com Tera, Pulse e Kardian
Baseado no Kicks Play, geração anterior do SUV, o Kait tem a mesma motorização, mas ganhou visual novo, melhorias no acabamento e novas tecnologias
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3 dez 2025, 13h06 •
A Nissan está lançando um novo SUV de entrada. Trata-se do Kait, modelo que chega para brigar com concorrentes como o Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian, e pode roubar clientes de outros SUVs mais caros, como Nivus e Honda WR-V.
O modelo, criado no Brasil e produzido na fábrica de Resende, no Rio de Janeiro, é um lançamento global e faz parte da estratégia da Nissan de reforçar o papel do país no futuro. “Essa é uma prova da confiança que a marca tem no Brasil como país e como operação e no potencial para o crescimento futuro da empresa a nível global”, afirmou Gonzalo Ibarzábal, presidente da Nissan do Brasil, no evento de lançamento realizado nesta quarta-feira, 3.
O Kait usa como base a geração anterior do Kicks, que continuava sendo vendido com o nome de Kicks Play. A mudança de nome foi feita para não gerar confusão entre os modelos e deixar clara a diferença de posicionamento. O Kait chega para atrair o consumidor de entrada, que vem de outro segmento, como os hatches compactos, enquanto o Kicks ocupará uma posição superior, para o cliente “aspiracional”, segundo a fabricante.
A motorização é a mesma do Kicks Play. São 113 cv e 15,2 kgfm com corrente de comando e câmbio CVT que simula seis marchas. É um conjunto confiável e já bastante testado no mercado brasileiro. Mas o Kait ganhou novo eixo traseiro, molas e amortecedores. O acabamento interno ficou mais sofisticado, com diversas superfícies macias ao toque.
Novidades incluem farol full LED e rodas de liga leve de 17 polegadas em todas as versões, porta-malas de 432 litros, sistemas de segurança, como alerta de ponto cego, detecção de pedestres e frenagem autônoma, controle de cruzeiro adaptativo (ICC) e câmera 360º que mostra até a posição das rodas. Estas tecnologias, no entanto, assim como ar-condicionado digital e automático, bancos com revestimento premium em couro, alerta de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro só estarão disponíveis na versão topo de linha.
O novo Kait será vendido em quatro versões: Active, de entrada, Sense Plus, Advance Plus e Exclusive – esta, topo de linha, não existia no Kicks Play. Os preços começam em R$ 117.990 para a Active, R$ 135.590 para a Sense Plus, R$ 149.890 para a Advance Plus e R$ 152.990 na versão Exclusive, com o pacote mais robusto de tecnologias.
A Nissan também confirmou o lançamento do X Trail, SUV médio, maior que o Kicks e que será o modelo mais caro à venda no Brasil. Sua chegada em nosso mercado está prevista para o segundo semestre. Em outros mercados, o portfólio inclui modelos ainda maiores, como o SUV full size Armada, vendido nos Estados Unidos.
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