Todas as companhias portuárias estatais investiram em infraestrutura menos de 25% do orçamento aprovado nos últimos 12 meses.

A Codesp, que administra o Porto de Santos, e a Docas do Ceará usaram menos de 1% do dinheiro aprovado para investimentos.

No governo e no Congresso tenta-se decifrar o mistério dessa estranha e repentina alergia à expansão da infraestrutura nos portos por parte de empresas cuja sobrevivência depende do crescimento da atividade portuária.