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As dicas certeiras de turismo e os lugares incríveis do planeta para você planejar sua próxima viagem

10 das mais lindas pontes do planeta

Mais que obras de arquitetos e engenheiros, muitas pontes se transformaram em pontos turísticos e marcas registradas de algumas cidades ao redor do globo

Por Tatiana Cunha 14 Maio 2018, 14h37 | Atualizado em 30 jul 2020, 20h28

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Elas basicamente servem para ligar dois lugares e permitir que atravessemos, de maneira segura, um rio, um cânion, ou qualquer que seja o obstáculo.

Mas, apesar de seu caráter primordialmente funcional, as pontes viraram mais do que isso. Muitas extrapolaram sua função e acabaram se transformando em obra de arte ou até mesmo ponto turístico.

Lembro até hoje da primeira vez que vi a Golden Gate com meus próprios olhos. Fiquei fascinada com sua imponência e beleza quase tímida escondida entre nas nuvens espessas que cismam em aparecer na baía de São Francisco. Até hoje fico fascinada toda vez que a vejo, como na foto acima.

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Mas a Golden Gate não é a única. Confesso que sou fã de uma ponte diferente. Pode ser moderna, antiga, tradicional, inovadora, para carros ou pedestres, o importante é ter “atitude”.

Ao longo das minhas viagens já cruzei (ou apenas admirei de longe) centenas de pontes ao redor do mundo. E admito que foi difícil chegar a esta lista com dez das mais lindas pontes do planeta. Como já fiz até este post aqui sobre os melhores lugares para admirar a Golden Gate, deixei ela de fora desta lista. E aí, qual a sua favorita?

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1. Ponte das Correntes (Széchenyi Lánchíd)

Budapeste, Hungria

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Inauguração: 20 de novembro de 1849

Extensão: 375 m

Propósito: ligar Buda a Peste sobre o rio Danúbio

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Projeto: William Tierney Clark

Uso: Veículos e pedestres

Melhor vista: durante a noite, quando fica iluminada

 

 

2. Ponte Zubizuri

Bilbao, Espanha

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Inauguração: 30 de maio de 1997

Extensão: 75 m

Propósito: ligar o Campo de Volantín a Uribitarte sobre o rio Bilbao

Projeto: Santiago Calatrava

Uso: Pedestres

Melhor vista: durante o dia

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3. Ponte do Dragão

Da Nang, Vietnã

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Inauguração: 29 de março de 2013

Extensão: 666 m

Propósito: ligar o aeroporto às principais vias da cidade sobre o rio Han

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Projeto: Ammann & Whitney

Uso: Veículos e pedestres

Melhor vista: sábados e domingos à noite, quando o dragão cospe fogo

 

4. Ponte de Rialto

Veneza, Itália

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Inauguraçãojulho de 1591

Extensão: 48 m

Propósito: primeira ligação permanente entre os dois lados do Grande Canal

Projeto: Nicolo Barattieri

Uso: Pedestres

Melhor vista: Durante o dia, de preferência de uma gôndola

 

5. Si-o-se Pol

Esfahan, Irã

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Extensão: 298 m

Propósito: cruzar o rio Zayandeh

Projeto: chanceler Allahverdi Khan Undiladze

Uso: Pedestres

Melhor vista: durante a noite, quando é iluminada e seus arcos são refletidos na água

 

6. Helix Bridge

Marina Bay, Singapura

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Inauguração4 de abril de 2010

Extensão: 280 m

Propósito: ligar o Marina Centre com o Marina South

Projeto: Philip Cox

Uso: Pedestres

Melhor vista: de noite, quando dá para vê-la com o belo skyline da cidade

 

7. Ponte Sheikh Zayed

Abu Dhabi, Emirados Árabes

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Inauguração28 de novembro de 2010

Extensão: 842 m

Propósito: cruzar o canal Maqtah

Projeto: Zaha Hadid

Uso: Veículos

Melhor vista: de noite, quando fica iluminada e é possível perceber claramente o formato que imita as dunas do deserto

 

8. Harbour Bridge

Sydney, Austrália

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Inauguração19 de março de 1932

Extensão1.149 m

Propósito: ligar o Central Business District com a costa norte da cidade sobre a baía de Sydney

Projeto: Dorman Long & Co

Uso: Veículos, trens e pedestres

Melhor vista: do alto, já que é possível escalar a ponte a pé

 

9. Wuhan Yangtze River Bridge

Wuhan, China

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Inauguração15 de outubro de 1957

Extensão1.670 m

Propósito: cruzar o rio Yangtze

ProjetoWuhan Great Bridge Engineering Bureau

Uso: Veículos, trens e pedestres

Melhor vista: durante a noite, quando o caos chinês é encoberto pelas luzes que iluminam a ponte

 

10. Brooklyn Bridge

Nova York, EUA

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Inauguração: 24 de maio de 1883

Extensão1.825 m

Propósito: conectar Manhattan ao Brooklyn sobre o East River

Projeto: John Augustus Roebling

Uso: Veículos, trens e pedestres

Melhor vista: durante o dia, com o skyline de NY ao fundo

 

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