Juiz decreta sigilo em investigação de acidente que matou Teori

**1/13** Equipes fazem buscas após acidente aéreo de avião prefixo PR-SOM, modelo Hawker Beechcraft King Air C90, em Paraty, no litoral sul do Rio, na manhã desta sexta-feira (20). O ministro do STF Teori Zavascki, relator da Lava Jato, morreu no acidente. *(Bruno Kelly/Reuters)*

**6/13** Aeronave cai em Paraty (RJ). O ministro do STF Teori Zavascki, estava na lista de passageiros *(Twitter/Reprodução)*

**7/13** Teori Zavascki, ministro do STF, morre em acidente de avião em Paraty *(Sônia Barcelos/Arquivo pessoal)*

**10/13** Equipes fazem buscas após acidente aéreo de avião prefixo PR-SOM, modelo Hawker Beechcraft King Air C90, em Paraty, no litoral sul do Rio, na tarde desta quinta (19). O ministro do STF Teori Zavascki, relator da Lava Jato, morreu no acidente *(André Barcinski/Folhapress)*

**13/13** Modelo Hawker Beechcraft King Air C90, semelhante ao que estava Teori Zavascki *(Beechcraft/Divulgação)*

O juiz federal Raffalle Felice Pirro, da 1ª Vara Federal de Angra dos Reis (RJ), determinou nesta segunda-feira que deve tramitar em sigilo de Justiça o inquérito instaurado para investigar o acidente aéreo que matou o ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Teori Zavascki e outras quatro pessoas. O bimotor KingAir, prefixo PR-SOM, caiu no mar a dois quilômetros da pista de pouso de Paraty (RJ), na última quinta-feira.

As investigações estão a cargo da superintendência da Polícia Federal em Angra dos Reis, chefiada pelo delegado Adriano Antonio Soares, e do Ministério Público Federal (MPF), sob responsabilidade da procuradora Cristina Nascimento de Melo.

Gravador ‘danificado’

De acordo com o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aéreos (Cenipa), da Força Aérea Brasileira (FAB), o gravador de voz recolhido nos destroços do avião foi danificado pelo contato com a água.

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A água atingiu, de acordo com os militares encarregados das investigações, a “base” do equipamento, onde estão cabos e circuitos que fazem a ligação para armazenamento das informações.

A outra parte do gravador, que armazena os dados gravados, é, segundo o Cenipa, “altamente protegida”. O aparelho registra conversas na cabine da aeronave e pode ajudar os investigadores a entender o que aconteceu momentos antes da queda.

O gravador de voz, que chegou no sábado a Brasília para ser analisado no Laboratório de Análise e Leitura de Dados de Gravadores de Voo (Labdata), precisará ser submetido a secagem, verificação da integridade das gravações, degravação dos dados e sua transcrição.

“O tempo de duração de todo o processo depende das condições do equipamento”, afirma o Cenipa, em nota.

(Com Estadão Conteúdo)