Em Três Lagoas, engarrafamento e progresso trafegam juntos
Número de veículos na cidade triplicou nos últimos dez anos
Por Gabriel Castro, de Três Lagoas (MS)
13 Maio 2014, 15h11
Uma das melhores formas de ver como uma cidade cresceu é pelo aumento do número de veículos nas ruas. Em Três Lagoas (MS), onde está a Expedição VEJA, o salto é visível. O número de carros quase triplicou em menos de dez anos. O município de 110.000 habitantes tem 69.000 veículos; em 2005, eram 26.000. O crescimento é 32% superior ao da média nacional no mesmo período.
O aumento de veículos reflete o processo de industrialização que se acelerou nos últimos cinco anos — em 2009, se instalou na cidade a maior fábrica de celulose do mundo. De 2012 para cá, Três Lagoas ganhou quatro concessionárias. E a Toyota procura um terreno para abrir uma revendedora no município. As bicicletas que dominavam as ensolaradas ruas locais foram sendo substituídas por motocicletas.
O aumento no número de veículos em um curto espaço de tempo trouxe problemas para a cidade. Os engarrafamentos na região central de Três Lagoas (MS) são diários, especialmente nos pontos de cruzamento entre ferrovias e avenidas.
Para tentar organizar o trânsito no centro, a prefeitura vai instalar um sistema parecido com o da Zona Azul. Outra meta é obter recursos para melhorar o contorno rodoviário do município, o que reduziria o tráfego de caminhões pela cidade.
A solução definitiva para o trânsito também depende das obras de transposição da linha férrea, a cargo do governo federal. Mas as obras do empreendimento, que deveriam ficar prontas em 2014, estão atrasadas.
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