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Por Robson Bonin
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Voo curto
Deu para trás a venda do jato Gulfstream G550, a joia da coroa da ex-frota de aviões de Eike Batista. No início do ano, foi negociado com um milionário chinês por 41 milhões de dólares. Mas algo não deu certo e o avião, capaz de transportar até dezoito passageiros e com autonomia de voo para […]
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17 ago 2014, 09h38 | Atualizado em 31 jul 2020, 03h16
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Gulf G550: encostado no hangar
Deu para trás a venda do jato Gulfstream G550, a joia da coroa da ex-frota de aviões de Eike Batista.
No início do ano, foi negociado com um milionário chinês por 41 milhões de dólares. Mas algo não deu certo e o avião, capaz de transportar até dezoito passageiros e com autonomia de voo para uma viagem São Paulo-Moscou sem escala, voltou para o Rio de Janeiro. Está parado no hangar e continua à venda.
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