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Pé na estrada

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Viagens de carro para quem ama o caminho tanto quanto o destino

Stellantis, Ford, Volkswagen: o que as montadoras preparam para 2026

Lançamento da Ram Dakota, chegada do Jeep Avenger, nova Tiguan, Ranger híbrida fabricada na Argentina... conheça os próximos lançamentos da indústria

Por André Sollitto Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 12 dez 2025, 13h04 •
  • Dezembro é o mês em que as fabricantes de automóveis costumam fazer o balanço do ano que se encerra e revelar algumas das novidades futuras. O ano de 2026 foi movimentado, com a chegada de muitas novas marcas chinesas, e de muitos lançamentos em todas as categorias.

    Pé na Estrada esteve em três eventos nesta semana. Contamos os destaques do balanço de cada uma delas e revelamos as principais novidades para 2026.

    Stellantis

    A empresa celebrou a marca de 671 mil veículos comercializados em 2025, sendo 76% deles desenvolvidos localmente e 94% em parceria com a engenharia local. Na América Latina, o grupo tem 22,8% de participação e é líder em duas categorias: vans (com 38% de participação) e picapes (com 48%, e tendo a Fiat Strada como a mais vendida do Brasil).

    O grupo promete 16 novos modelos e atualizações de seu portfólio em 2026, sendo seis híbridos. Há alguns modelos já conhecidos, como a Ram Dakota, que já tivemos a oportunidade de testar, o B10, da Leapmotor, e o Avenger, novo SUV compacto da Jeep que entra para brigar em uma das mais disputadas categorias do setor. Outro lançamento importante é o Fiat Grande Panda, que por aqui deve substituir o Argo.

    Ford

    A fabricante americana celebrou especialmente o sucesso do Mustang no Brasil em 2025. Foi a primeira vez que três versões diferentes do icônico muscle car foram comercializadas no nosso mercado ao mesmo tempo: a GT Performance, a versão manual, cujas 200 unidades esgotaram em uma hora, e a Dark Horse, a mais potente de todas. As vendas do esportivo cresceram 27%. 

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    Para 2026 e 2027, a empresa promete 20 novos produtos, entre versões e lançamentos. Uma das mais aguardadas é a Ranger híbrida plug-in, que será fabricada na Argentina e terá motor flex desenvolvido para o nosso mercado. As novidades serão focadas em picapes, SUVs e veículos comerciais.

     

    Volkswagen

    O ano de 2025 foi importante para a fabricante alemã principalmente pelo lançamento do Tera, que vem subindo na lista de mais vendidos e hoje ocupa a liderança, com 37 mil unidades vendidas em cinco meses, além de outras 60 mil em exportação para outros mercados. Também trouxe de volta a linha de esportivos, chamada VW Legends, como o Golf GTI e o Nivus GTS (e o teste do Pé na Estrada foi finalista do primeiro prêmio Gutenberg de Comunicação, criado pela Volkswagen neste ano, na categoria Matéria de Produto).

    As principais novidades de 2026 incluem a estratégia de eletrificação. O primeiro modelo híbrido flex da Volkswagen será produzido na fábrica Anchieta. Segundo a fabricante, todos os modelos desenvolvidos e fabricados na América do Sul serão eletrificados, com segurança (Adas e infotainment) e conectividade com IA. Além disso, confirmou a chegada da nova geração da Tiguan para o ano que vem.

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