A frota de ônibus vai diminuir — e não será pouco — na cidade do Rio
A mudança representa uma redução de 20,1% no número total de viagens diárias
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15 jul 2025, 16h57 • Atualizado em 15 jul 2025, 17h03
Uma decisão publicada no Diário Oficial do Rio na última segunda-feira, 14, determinou o corte na oferta de viagens de ônibus no município do Rio de Janeiro. A medida teria sido motivada pela falta de recursos para manter o subsídio ao sistema — mecanismo pelo qual a Prefeitura complementa o valor pago pela passagem.
A mudança representa uma redução de 20,1% no número total de viagens diárias, que caiu de 25.952 para 20.730. A quilometragem rodada também foi afetada: passou de 1.112.033 km para 906.860 km, uma queda de 18,52%.
Um levantamento feito com algumas das principais linhas da cidade revela reduções significativas. A linha 309 (Terminal Alvorada x Central), por exemplo, caiu de 172 para 125 viagens. A 371 (Praça Seca x Praça Tiradentes) perdeu 67 partidas. A 624 (Mariápolis x Praça da Bandeira) teve corte de quase 30%.
Embora a Prefeitura afirme publicamente que os cortes atendem a uma “mudança de demanda”, fontes ouvidas por VEJA afirmam que o real motivo é orçamentário.
Procurada, a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) ainda não respondeu aos questionamentos da reportagem. O Rio Ônibus, sindicato das empresas de ônibus da cidade, afirmou que os consórcios “seguem as determinações da Secretaria Municipal de Transportes”.
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