Política

O evento sobre a Linha 3 do Metrô que reuniu Flávio Bolsonaro e parlamentares da direita na UFRJ

Sem os prefeitos de Rio e Niterói, Coppe lançou projeto para estudos que serão financiados com R$ 26 milhões em emendas

Por Ludmilla de Lima SEGUIR SEGUINDO 3 jun 2025, 17h24

Hélio Lopes, o professor Rômulo Orrico, Flávio Bolsonaro e Pazuello: evento sobre Linha 3 na Coppe/UFRJ (Ludmilla de Lima/VEJA)

Sem alarde, um evento na Coppe/UFRJ, na Ilha do Fundão, reuniu na manhã desta terça-feira, 03, a bancada da direita do Rio, tendo à frente o senador Flávio Bolsonaro (PL), para o lançamento oficial de um projeto sobre a implantação da Linha 3 do Metrô. O grupo foi responsável por destinar em emendas um total de R$ 26 milhões para a iniciativa, batizada de Projeto de Integração, Sustentabilidade e Desenvolvimento em Mobilidade no Rio de Janeiro (Prisma-RJ), que irá elaborar estudos técnicos para o antigo plano de conectar as cidades de Niterói, São Gonçalo e Itaboraí ao Rio de Janeiro. A agenda ganhou uma divulgação discreta, só para fora da universidade.

Reflexo disso é que, apesar da importância do tema, o auditório não chegou a ficar totalmente ocupado. E chamou a atenção o fato de os prefeitos do Rio, Eduardo Paes (PSD), e de Niterói, Rodrigo Neves (PDT), aliados políticos e principais interessados no assunto, não estarem presentes. Desde o fim do ano passado, os dois lideram uma campanha pela viabilização da Linha 3, defendida como um legado dos Jogos Pan-americanos de 2031 caso as duas cidades – que formalizaram candidatura conjunta – sejam escolhidas como palco desse grande evento.

No mundo político, o encontro na Coppe marcou uma disputa de protagonismo sobre o projeto (prometido há décadas) que beneficia a Região Metropolitana. O coordenador do Prisma, Rômulo Orrico, professor do Programa de Engenharia de Transportes da Coppe, disse na apresentação que foi Flávio Bolsonaro que procurou a instituição para tratar da Linha 3.

“Não é falsa promessa”

O senador ressaltou na Coppe que o projeto apresentado ali não é uma “falsa promessa”: “Nós não estamos em ano eleitoral”, repetiu ele, acrescentando que deputados e senadores se juntaram para viabilizar recursos para os estudos. “Hoje a gente traz um diferencial que é a chancela da Coppe/UFRJ, com a sua credibilidade, para fazer esse estudo de impacto financeiro para ser oferecido à iniciativa privada. Esse estudo, em 30 meses, vai mostrar o grande potencial desse transporte de massa ligando São Gonçalo, Niterói e Itaboraí, três municípios onde a expectativa é de mais de 2 milhões de pessoas impactadas. São estudos feitos com emendas parlamentares”, disse Flávio, que recebeu algumas vaias ao ser anunciado no auditório.

Ao lado dele estavam nomes como os dos deputados Eduardo Pazuello e Hélio Lopes, ambos do PL, e Rosenverg Reis (MDB). O secretário estadual de Transportes, Washington Reis (MDB), também marcou presença – um dia após ser desautorizado pelo governador Cláudio Castro (PL) sobre redução das passagens de metrô e trem -, assim como o prefeito de São Gonçalo, Capitão Nelson (PL).

Continua após a publicidade

Os estudos, segundo a Coppe, incluirão uma nova conexão entre Niterói e Rio, a parte mais complexa da Linha 3. E essa ligação é uma das bandeiras da dupla Paes e Neves. Potencial candidato, o prefeito do Rio pode disputar no ano que vem contra o presidente da Alerj, Rodrigo Bacellar (União Brasil), que trabalha forte por sua candidatura e recebe acenos do ex-presidente Jair Bolsonaro.

A apresentação do projeto na Coppe terminou de forma simbólica, com o professor Orrico mostrando um slide com uma frase do Papa Leão XIV: “Que sejamos ponte, e não muro”.