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Como usar trens é ‘menos uma escolha e mais um modo de vida’ na Suíça

Sara Roloff, CEO Swiss Travel System, fala a VEJA sobre o transporte no país europeu, tema do programa especial da semana da coluna GENTE

Por Valmir Moratelli Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 14 out 2025, 11h00

O programa semanal da coluna GENTE (disponível no canal da VEJA no Youtube, no streaming VEJA+, na TV Samsung Plus e também na versão podcast no Spotify) é sobre os encantos turísticos da Suíça. Um dos destaques do país europeu é seu sistema de transporte, que serve a cidadãos locais e turistas de todas as partes do mundo. A Swiss Travel System AG (STS AG) é um sistema unificado de transporte público na Suíça, onde um passe de viagem oferece acesso ilimitado a metrô, trens e barcos, além de entrada gratuita em mais de 500 museus e descontos em excursões de montanha para turistas, simplificando a exploração do país. A empresa tem à frente Sara Roloff. Na área do turismo, Roloff traz consigo uma vasta experiência, tendo ocupado diversos cargos de liderança na Suíça e no exterior. Como CEO da STS desde janeiro, Sara trabalha na indústria do turismo há cerca de 20 anos. Em conversa com a coluna GENTE, ela explica como o sistema ferroviário se tornou um verdadeiro “cartão postal” em seu país.

Na Suíça, viajar de trem é uma experiência integrada e eficiente, ideal para turistas explorarem o país, mas também amplamente utilizada no cotidiano dos moradores. Como o uso de trem é incentivado entre os próprios cidadãos suíços? Na Suíça, usar o trem não é algo que precise ser incentivado, faz parte do nosso DNA. A rede ferroviária moldou nosso desenvolvimento industrial, social e cultural por mais de 175 anos e, hoje, continua sendo uma escolha natural tanto para quem viaja diariamente quanto para quem viaja a lazer. Os suíços se orgulham do nosso transporte público, pois é seguro, eficiente e altamente confiável. Cada residente suíço faz cerca de 61 viagens de trem por ano e percorre, em média, mais de 2.000 quilômetros de trem. Trens, bondes, ônibus, barcos e ferrovias de montanha têm horários perfeitos. É menos uma escolha e mais um modo de vida.

Qual foi o número médio de usuários de trem no país em 2024? Todos os anos, mais de 450 milhões de pessoas viajam de trem na Suíça. Esse uso impressionante demonstra não apenas o quão profundamente as viagens de trem estão enraizadas no cotidiano dos suíços, mas também a rapidez com que nossos turistas as adotam, ao experimentarem o conforto, a confiabilidade e as paisagens deslumbrantes ao longo do caminho. Viajar de trem na Suíça faz parte da experiência de férias.

Por que os trens na Suíça se tornaram verdadeiros ‘cartões-postais’ ao longo dos anos? Nossos trens são mais do que apenas meio de transporte para ir do ponto A ao ponto B. Eles se tornaram ícones da própria Suíça. Para os moradores locais, qualidade, segurança e pontualidade são tidas como certas. Para os visitantes, a experiência de sentar em um vagão panorâmico enquanto desliza por lagos cintilantes, montanhas majestosas e cidades históricas é inesquecível. Trens como o Glacier Express ou o Bernina Express são como cartões-postais em movimento, trazendo a essência da Suíça à vida a cada curva dos trilhos.

Um dos trens panorâmicos mais famosos, que percorre paisagens alpinas entre Zermatt e St. Moritz, é o Glacier Express. Os efeitos das mudanças climáticas já são visíveis nas paisagens vistas desses trens? Existe o risco de que as mudanças climáticas afetem essa rota? Felizmente, o Glacier Express ainda oferece toda a magia das estações do ano na Suíça: picos e geleiras cobertos de neve no inverno, prados floridos na primavera, vacas pastando em pastos verdes no verão e as cores vibrantes do outono. É claro que a Suíça não é imune às mudanças climáticas, mas o transporte ferroviário em si é parte da solução – representa apenas 0,2%. O setor de transporte público e turismo está comprometido com a proteção dessas paisagens, trabalhando em conjunto sob a égide do Swisstainable, o movimento nacional suíço para viagens sustentáveis.

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Como a Suíça se tornou um exemplo global na discussão sobre sustentabilidade em relação ao seu sistema ferroviário? A Suíça se tornou um exemplo global porque o país decidiu, desde cedo, priorizar os trens em vez dos carros, especialmente nas frágeis regiões alpinas. Décadas de investimentos consistentes criaram um sistema no qual os moradores confiam e os visitantes adoram. Para os hóspedes, o Swiss Travel Pass facilita a participação (um único bilhete dá acesso ilimitado a trens, ônibus, barcos e até a excursões nas montanhas). Não é apenas conveniente, mas também ajuda a incentivar os visitantes a viajar sem carros, tornando as férias mais sustentáveis. Nossos trens já funcionam com quase 100% de energia renovável, principalmente energia hidrelétrica suíça. Então cada viagem contribui para a proteção das paisagens que as pessoas vêm visitar.

Quais são as principais práticas de sustentabilidade no sistema ferroviário suíço? Existem várias camadas. Primeiro, o próprio transporte ferroviário é eficiente em termos de recursos: requer cerca de 35% menos uso de terra do que carros particulares. Em segundo lugar, a Suíça adota política de transferência modal para o transporte de cargas: as mercadorias que cruzam os Alpes são transportadas principalmente por ferrovia, reduzindo o congestionamento, as emissões e o impacto em paisagens sensíveis. E, em terceiro lugar, nossa rede de passageiros opera quase inteiramente com eletricidade renovável.

Existem novas linhas sendo planejadas ou já em construção no país? Sim. A Suíça nunca está “terminada” quando se trata de ferrovias. Projetos importantes incluem a expansão de nossos hubs em Zurique e Lausanne, a Limmattalbahn perto de Zurique e o Léman Express transfronteiriço que liga Suíça e França ao redor de Genebra. Ao mesmo tempo, inúmeras conexões regionais e suburbanas estão sendo modernizadas para tornar os deslocamentos diários ainda mais fáceis. A filosofia é simples: manter o sistema confiável, conveniente e preparado para o futuro.

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Quais são os maiores desafios que o setor ferroviário enfrenta para expandir sua sustentabilidade (financeira, tecnológica ou política)? O desafio é menos escolher o caminho certo e mais sustentar o nível de investimento necessário. Manter e expandir um sistema tão denso e de alta qualidade custa vários bilhões por ano. A Suíça demonstrou que, quando a política e o público estão alinhados, isso é possível. O desafio futuro é garantir que mantenhamos esse consenso vivo, especialmente à medida que as expectativas de digitalização, conexões internacionais e neutralidade climática continuam a aumentar.

Sobre o programa semanal da coluna GENTE. Quando: vai ao ar toda segunda-feira. Onde assistir: No canal da VEJA no Youtube, no streaming VEJA+, na TV Samsung Plus ou no canal VEJA GENTE no Spotify, na versão podcast.

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