Off-road: saiba quais modelos da linha Tremor a Ford venderá no Brasil
Linha Tremor já havia sido oficializada pela montadora, mas havia dúvida sobre quais picapes da linha ganhariam as mudanças com vocação fora de estrada

Nos Estados Unidos, os clientes que compram as picapes da Ford podem optar pela versão da linha Tremor, com maior capacidade off-road, mas sem perder a praticidade de uso diário em ambientes urbanos e rodoviários. É uma versão menos extrema da Raptor, que valoriza a performance off-road. A montadora americana já havia confirmado a chegada da linha no Brasil este ano, mas faltava definir quais modelos receberiam o upgrade.
Agora, sabe-se que a linha Tremor será oferecida na Maverick, a picape de entrada do portfólio da montadora, e a F-150, seu modelo mais icônico (e o maior à venda no Brasil hoje). Dessa forma, a Ranger será a única oferecida na radical versão Raptor.
A linha Tremor tem diversas mudanças, como altura mais elevada do solo, ângulos de entrada e saída ampliados, suspensão e amortecedores especiais, pneus de uso misto, diferencial blocante e protetores interiores, além de detalhes estéticos na cor laranja no interior e no exterior.
No caso da F-150, a grade tem visual diferente, entradas de ar no capô, protetor frontal de alumínio, estribos e o emblema Tremor na suspensão exclusiva desta versão. Os detalhes em laranja estão presentes no banco e volante, no painel e nas saídas de ar e em um emblema no encosto dos assentos. Por fim, há ajuste elétrico nos bancos do motorista e passageiro e botões auxiliares no teto.
Já a Maverick terá novo design da grade e farois com detalhes em laranja, além de ganchos dianteiros, rodas de 17 polegadas e pneus Goodyear AT 235/65, além de suspensão exclusiva. Assim como na F-150, o interior passa por mudanças, com bancos em preto e azul marinho com o emblema Tremor, central multimídia de 13,2 polegadas, quadro de instrumentos de 8 polegadas e teto solar.
O preço das duas picapes, bem como a data oficial de lançamento, ainda não foi divulgado.