Caixa-preta não gravou áudio do voo de Campos, diz FAB

Áudios captados pelo equipamento são referentes a outro voo - até agora, não se sabe qual. Investigação será aberta para apurar o caso

Por Marcela Mattos SEGUIR SEGUINDO Atualizado em 10 dez 2018, 09h52 - Publicado em 15 ago 2014, 13h20

**1/21** Local do acidente envolvendo Eduardo Campos *(Paulo Whitaker/Reuters)*

**2/21** Peça de aeronave encontrada no local do acidente *(veja.com/Reuters)*

**3/21** Em Santos, peças da aeronave são recolhidas *(Paulo Whitaker/Reuters)*

**4/21** Destroços da aeronave encontrados no local do acidente em Santos *(Ricardo Nogueira/AFP)*

**5/21** Peça da aeronave que transportava Eduardo Campos, encontrada no local do acidente em Santos *(Delamonica/Futura Press)*

**6/21** Estragos causados pela queda da aeronave que transportava Eduardo Campos no local do acidente em Santos *(Delamonica/Futura Press)*

**7/21** Local da queda de aeronave em Santos, no litoral paulista *(veja.com/Futura Press)*

**8/21** Equipe de resgate no local do acidente envolvendo Eduardo Campos, em Santos *(VEJA.com/EFE)*

**9/21** Equipes de resgate no local onde caiu a aeronave que transportava Eduardo Campos *(veja.com/AFP)*

**11/21** Local onde caiu a aeronave que transportava Eduardo Campos, em Santos *(veja.com/AFP)*

**13/21** Estragos causados pela queda da aeronave do candidato a presidência pelo PSB, Eduardo Campos, em Santos *(veja.com/Futura Press)*

**14/21** Local do acidente envolvendo Eduardo Campos, em Santos *(veja.com/EFE)*

**16/21** Vizinhos do local onde caiu a aeronave que transportava Eduardo Campos, em Santos *(veja.com/AFP)*

**21/21** Fumaça tomou conta da região após queda de aeronave em Santos *(veja.com/Futura Press)*

A Força Aérea Brasileira (FAB) informou nesta sexta-feira que os áudios captados na caixa-preta da aeronave que levava Eduardo Campos e sua equipe a Santos (SP) não são referentes ao voo realizado na última quarta-feira. Os dados do gravador poderiam ser peça-chave para elucidar o acidente. Em nota, a FAB informou que foram extraídas e analisadas as duas horas de áudio da caixa-preta, o correspondente à capacidade máxima de gravação do equipamento. Nenhuma informação referente ao voo do presidenciável foi registrada. A FAB afirma ainda que nãom é possível determinar a data de gravação dos diálogos, já que o equipamento não faz esse tipo de registro, e que “as razões pelas quais o áudio obtido não corresponde ao voo serão apuradas durante o processo de investigação”. A informação de que o equipamento apresentava problemas foi antecipada pela coluna Radar, de Lauro Jardim.

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A FAB ponderou que há outros meios que ajudem a apurar as causas do acidente: “É importante ressaltar que os dados obtidos no gravador de voz representam apenas um dos elementos levados em consideração durante o processo de investigação, não sendo imprescindíveis para a identificação dos possíveis fatores contribuintes”, disse, em nota. A Força Aérea deve apurar fatores como se os pilotos estavam voando no acima do limite permitido em lei, seus os exames de saúde recentes e se eles estavam passando por problemas pessoais.

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A Aeronáutica começou a inspecionar na quinta-feira a caixa-preta do avião. Principal elemento da perícia para desvendar os motivos da queda do avião bimotor, a caixa-preta foi aberta no laboratório da Força Aérea, em Brasília. O equipamento do Cessna 560XL PR-AFA tinha capacidade para gravar até duas horas de áudio da cabine dos pilotos, mas estava danificado e passou por análises, com ajuda de um microscópio. O modelo da aeronave não possui sistema de armanzenamento de dados técnicos sobre os comandos realizados pelos pilotos durante os voos.

Em uma das últimas comunicações com o operador de rádio da Base Aérea de Santos, onde o jatinho de Campos deveria pousar, o comandante não relatou nenhum problema técnico ou pane na aeronave. Ele se aproximava do litoral paulista, mas desistiu da primeira tentativa de aterrissagem e pediu autorização para fazer uma manobra sobre a cidade. O contato ocorreu pouco antes das 10 horas. Chovia e ventava forte na manhã de quarta-feira, o que pode ter contribuído para o acidente. O relatório sobre o caso será elaborado pela comissão de oficiais do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).

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https://www.youtube.com/watch?v=ERtVklSTJ8U

Confira a íntegra da nota da FAB:

Os dados do gravador de voz (Cockpit Voice Recorder – CVR) da aeronave PR-AFA, que se acidentou no dia 13 de agosto, já foram extraídos e analisados por quatro técnicos do Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo (Labdata) do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA).

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As duas horas de áudio, capacidade máxima de gravação do equipamento, obtidas e validadas pelos técnicos certificados, não correspondem ao voo realizado no dia 13 de agosto.

Não é possível, até o momento, determinar a data dos diálogos registrados no CVR, tendo em vista que esse tipo de equipamento não registra essa informação. As razões pelas quais o áudio obtido não corresponde ao voo serão apuradas durante o processo de investigação.

É importante ressaltar que os dados obtidos no gravador de voz representam apenas um dos elementos levados em consideração durante o processo de investigação, não sendo imprescindíveis para a identificação dos possíveis fatores contribuintes.

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