Enfraquecimento nas exportações de veículos é preocupante, diz Anfavea

Após uma queda de 32% nas vendas externas do setor, governo brasileiro trabalha para restabelecer o fluxo de comércio com a Argentina

Por Da Redação
28 abr 2014, 13h44

Estimativas da Anfavea indicam alta de 1,4% da produção e de 1,1% das vendas de veículos em 2014 (Marcelo Sayão/VEJA)

O presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Luiz Moan, afirmou que a necessidade de fortalecer as exportações do setor e as conversas com o governo argentino estão na pauta do encontro que ele tem previsto para esta segunda-feira com o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), Mauro Borges, em Brasília (DF). “Esta é a agenda. Estamos trabalhando bastante com o governo brasileiro para restabelecer o fluxo de comércio com a Argentina”, disse ele, durante sua participação no V Fórum da Indústria Automobilística, em São Paulo.

Segundo Moan, o mercado interno brasileiro diminuiu 2,1% no primeiro trimestre de 2014 ante igual período do anterior, o que, em números absolutos, representa uma queda de 18 mil unidades vendidas. “Ainda nos mantemos como o quarto maior mercado do mundo”, explicou. A maior preocupação, de acordo com o presidente da Anfavea, é o desempenho das exportações, que recuaram 32% na mesma base de comparação. “Essa redução de 32% significa uma queda de quase 5% na produção, esse é o grande ponto em que estamos nos concentrando.”

O governo argentino, por sua vez, afirmou nesta segunda-feira que a reativação do comércio bilateral com o Brasil e a abertura de novos mercados podem favorecer a recuperação a indústria automotiva do país, abalada pela forte queda das exportações brasileiras. “Nossa agenda tem a ver com ações conjuntas com o Brasil, a revitalização próxima do mercado externo brasileiro e as missões comerciais que foram feitas com o México”, disse o chefe de Gabinete, Jorge Capitanich. Segundo ele, o Brasil é o destino de 86% das exportações de automóveis da Argentina.

De acordo com dados do Instituto Nacional de Estatísticas e Censos (Indec), a atividade industrial argentina registrou queda de 0,2% em 2013 ante igual período do ano anterior, enquanto a produção de automóveis do país desabou 28,4% na mesma base de comparação.

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Sobre as medidas que poderiam ser adotadas para destravar as exportações, Moan confirmou que uma das soluções estudadas com o governo brasileiro é a implementação de uma linha de financiamento do Brasil para a Argentina, para driblar o problema de falta de divisas vivido pelos argentinos. Ele, no entanto, não deu detalhes sobre as negociações. “As exportações de grãos da Argentina já recomeçaram e nossa perspectiva é que em junho ou julho essa questão das divisas já tenha melhorado”, revelou.

Moan afirmou que, embora o cenário de curto prazo do setor automotivo não seja positivo, tampouco é “extremamente ruim ou pessimista, como muitos analistas têm colocado”. Ele explicou que as margens das empresas estão cada vez menores, e que esta vem sendo uma condição para manter o ritmo de trabalho e produção.

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Projeções – Estimativas da Anfavea apontam para alta de 1,4% da produção e de 1,1% das vendas de veículos em 2014. Moan, entretanto, disse que a Anfavea não pretende mudar agora suas estimativas para este ano. Segundo ele, o mercado argentino é um ponto-chave nessas projeções. Como há reuniões previstas com o governo do país vizinho ainda esta semana para tentar destravar as exportações brasileiras, é prudente esperar. “Vamos aguardar um pouco a queda da volatilidade. Não tenho problema em rever projeções, mas não gosto de ficar mudando a toda hora”, afirmou. “Se viermos a fazer (revisões), melhor que elas sejam feitas com embasamento”, acrescentou.

De acordo com Moan, as vendas de veículos novos no Brasil até este momento em abril registraram alta de 30% ante março. No mês anterior, as vendas recuaram 7% na comparação mensal e 15% na comparação anual, pressionadas pelo menor número de dias úteis no mês.

(com EFE, agência Reuters e Estadão Conteúdo)