Embraer e sueca Saab assinam acordo para gestão conjunta de projeto de caças

Empresa escandinava ganhou licitação do governo brasileiro para a construção de 36 aeronaves Gripen NG que irão renovar a frota da FAB

Por Da Redação
14 abr 2015, 17h08

Caça Gripen, da sueca SAAB (Johan Nilsson/AFP/VEJA)

A Embraer e a empresa sueca Saab assinaram nesta terça-feira um acordo que estabelece uma parceria para a gestão conjunta do Projeto F-X2, que prevê a construção de 36 caças para renovar a frota da Força Aérea Brasileira (FAB), a um custo de 4,5 bilhões de dólares. O governo brasileiro determinou, no final de 2013, que os caças seriam construídos pela fabricante escandinava, vencedora de uma disputa que envolvia a americana Boeing e a francesa Dassault. “Nos termos deste acordo, a Embraer desempenhará um papel de liderança na execução do programa e realizará uma grande parte do trabalho de produção e entrega das versões monoposto e biposto do Gripen NG, caça de última geração adquirido pelo Brasil”, explica a companhia em nota. Em 2014, a Embraer havia assinado um memorando de entendimento com a Saab para construção e montagem das aeronaves.

Também segundo o comunicado, a Embraer será responsável por uma quantidade considerável do trabalho de desenvolvimento de sistemas, integração, testes de voo, montagem final e entregas de aeronaves. Também participará da coordenação de todas as atividades de desenvolvimento e produção no Brasil. Além disso, a Embraer e a Saab serão responsáveis pelo desenvolvimento completo da versão com dois assentos do Gripen NG.

A partir do segundo semestre de 2015, uma equipe de engenheiros e técnicos da Embraer será enviada para a Suécia a fim de realizar o treinamento inicial na manutenção e no trabalho de desenvolvimento do Gripen NG. Essas habilidades e competências serão posteriormente transferidas para o Brasil. A Embraer e a Saab construirão um Centro de Engenharia na planta industrial da Embraer, em Gavião Peixoto (SP), para apoiar as operações dos caças Gripen NG na FAB.

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A implementação da parceria para a gestão conjunta do programa acontecerá tão logo os contratos do F-X2, negociados entre a Saab e o Comaer (Comando da Aeronáutica), tornem-se efetivos. “O contrato entre a Saab e o Comaer para aquisição do Gripen NG e o contrato de cooperação industrial associado entrarão em vigor uma vez que certas condições forem cumpridas. Estas condições deverão ser preenchidas durante o primeiro semestre de 2015”, acrescenta a Embraer, no comunicado.

Investigação – Reportagem de VEJA do último fim de semana revelou que o Ministério Público Federal (MPF) abriu inquérito para investigar suspeitas de direcionamento da licitação dos caças em favor de uma fornecedora de componentes que mantém relações muito mais que amistosas com um grupo de oficiais da FAB: a AEL Sistemas, subsidiária local da israelense Elbit. A empresa foi contratada pela Saab para fabricar sistemas aviônicos – como o painel de controle e os comandos que são o coração dos caças. No cerne da apuração estão o aumento do valor do contrato após a inclusão da AEL no pacote e o fato de ela ter na folha de pagamento três filhos de oficiais, um cunhado do ex-comandante da Força Aérea, Juniti Saito, e até mesmo um membro da cúpula da Aeronáutica, o brigadeiro Gilberto Saboya Burnier, um dos mais influentes na gestão de Saito, que durou de 2007 a 2015.

(Com Estadão Conteúdo)