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Por Robson Bonin
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ANTT decide se tira CSN da concessão da ferrovia Transnordestina
A agência, como o Radar já mostrou, pode cancelar a operação de Benjamin Steinbruch por descumprimento de metas
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10 mar 2020, 10h06 •
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A ANTT deve julgar nesta terça o processo de caducidade da CSN na concessão da ferrovia Transnordestina.
A agência, como o Radar já mostrou, pode cancelar a operação de Benjamin Steinbruch após constatar descumprimento de metas e outras obrigações contratuais relativas à administração da chamada “Malha I”, que se estende por 4.295 quilômetros ao longo de sete estados, de São Gonçalo do Amarante, no Ceará (onde se localiza o Porto de Pecém), até São Luís, no Maranhão (Porto do Itaqui).
A CSN joga para manter o projeto com o argumento de que emprega atualmente 1.000 pessoas no Ceará e no Piauí. Retomada no ano passado, quase 60% da obra estão concluídos, com investimento de 270 milhões de reais por parte da siderúrgica em 2020.
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