A proposta de fusão entre as companhias aéreas Gol e Azul, em fase de discussão de governança, está enrolada. “É como juntar Palmeiras e Corinthians”, diz um executivo que participa da negociação. A Gol nunca absorveu plenamente a cultura da colombiana Avianca, incorporada em 2022. E uma eventual associação com a Azul, sob risco de recuperação judicial nos Estados Unidos, também seria complicada. O modelo do negócio, se sair, será por meio de troca de ações.

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