A Enel já investiu 10,4 milhões de reais desde o fim de 2024 na infraestrutura elétrica para fornecer 44MW de energia a 20 garagens de ônibus da capital. Até o fim deste ano, serão entregues mais 18. No total, serão 88 MW, com capacidade para abastecer 1 960 ônibus.

Em São Paulo, são 48 garagens. As restantes estão em processo de contratação. As obras levam de 120 a 210 dias. “A Enel é uma das partes envolvidas no processo de eletrificação da frota. Clientes (concessionárias) entram com projeto junto a Enel, que vai explicar necessidades de obras de infraestrutura para abastecimento de ônibus elétricos. Não é possível manter mesma estrutura elétrica. Tem que ser algo muito bem feito e calculado”, diz Tatiana Celani, diretora comercial da Enel São Paulo.

• Mais lidas

1

Cultura

A questão de saúde que tirou William Bonner da bancada do Jornal Nacional

2

Cultura

O dia em que Bella Campos deu show em cima de Gloria Pires em ‘Vale Tudo’

3

Economia

O apetite do mercado com a nova privatização de Ratinho Junior

4

Cultura

A transformação de Humberto Carrão para nova fase de ‘Vale Tudo’

5

Política

Em prisão domiciliar, Bolsonaro recupera otimismo e vê luz no fim do túnel

• Enel
• Radar Econômico