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Chineses de olho em obras da Linha 5 do metrô em São Paulo

Estatal chinesa PowerChina já entregou proposta para assumir as obras

Por Pedro Gil Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO Atualizado em 19 fev 2025, 08h02 - Publicado em 19 fev 2025, 07h00

O Grupo CCR, líder em infraestrutura de mobilidade no Brasil, está em fase final de elaboração do projeto de expansão da Linha 5 do Metrô de São Paulo, ligando o bairro de Santo Amaro a outras regiões da cidade e orçada em 3,5 bilhões de reais. A estatal chinesa PowerChina já entregou proposta para assumir as obras.

Em 2025, serão destinados cerca de 340 milhões de reais para a Linha 4 e Linha 5, contemplando estudos de extensão, melhorias nas estações, atualizações tecnológicas e a continuidade das obras em Santo Amaro. “A expansão da Linha 4 terá 3,3 km com duas novas estações – Chácara do Jockey e Taboão da Serra. A ampliação da Linha 5 será de 4,3 km, conectando Capão Redondo ao Jardim Ângela, com duas novas estações”, diz Antônio Márcio Barros Silva, diretor da ViaQuatro e ViaMobilidade.

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