Passageiro sugado para fora de avião da Ryanair conta o que se lembra do acidente
Voo estava a 4.500 metros de altitude e mais de 600 km/h quando a cabine despressurizou e Ljubisa Karovic, 61, quase foi expelido pela janela
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22 jul 2026, 10h20 | Atualizado em 22 jul 2026, 11h13
Poucos minutos após decolar de Tessalônica, na Grécia, com destino à Alemanha, um avião da Ryanair precisou retornar ao aeroporto de origem depois que uma janela da cabine de passageiros se rompeu durante o voo e sugou para fora um homem, que ficou com a parte superior do corpo na parte externa, até a altura dos ombros.
Nesta quarta-feira, 22, em sua priemeira entrevista após o acidente, o sérvio Ljubisa Karovic, 61 anos, afirmou acreditar que o cinto de segurança e a fé foram decisivos para escapar com vida naquele 10 de julho. Ele contou que estava dormindo no assento 11 F junto à janela quando foi acordado por um estrondo antes de ser sugado para fora.
“Tenho sorte. Não me lembro de muita coisa, e minha cabeça e meu pescoço ainda doem, mas estou vivo. Pode ter sido o cinto de segurança. Talvez tenha sido o destino. Acredito em Deus e agradeço a Ele todos os dias”, disse o homem ao jornal britânico The Guardian. Segundo ele, o barulho que precedeu o acidente ainda o persegue: “É o ruído que ouço sempre que fecho os olhos para dormir.”
Segundo seu advogado, Vasilis Tsiaras, a cabine perdeu pressão e o passageiro foi arremessado para fora da aeronave da altura do peito para cima, perdendo a consciência. O voo estava a cerca de 4.500 metros de altitude e mais de 600 km/h.
Ajuda de passageiros
A esposa de Ljubisa, Svetlana Karovic, que estava sentada três fileiras atrás, relatou que outros passageiros impediram que o marido fosse completamente lançado para fora do avião. Ela disse ao Guardian que uma pessoa conseguiu bloquear a abertura da janela com uma mala. Antes, uma bolsa já havia sido usada, mas foi sugada para fora da aeronave.
“Corri para lá também. Nenhum dos comissários de bordo ajudou. Foram os passageiros”, destacou Svetlana. “Um homem, acho que era albanês, foi incrível. Ele fez tudo o que pôde para trazer meu marido para dentro e depois tentou bloquear a janela. Seremos eternamente gratos a ele.”
A Ryanair, por sua vez, afirmou ao Guardian que a tripulação seguiu todos os protocolos de segurança, auxiliou o Ljubisa quando desceu do avião e providenciou atendimento médico durante e após o pouso de emergência em Salônica. A família e o advogado contestam essa versão.
“Usem cinto de segurança”
Karovic recebeu alta do hospital poucos dias após o incidente, mas segue usando um colar cervical e deve passar por novas avaliações de saúde. Os médicos afirmaram que a recuperação será lenta e ainda não descaram a necessidade de cirurgia.
Apesar de ter sobrevivido, Ljubisa contou ao Guardian que não consegue imaginar voltar a viajar de avião. “As imagens continuam voltando, o som da explosão e o caos”, afirmou. Ele afirmou que vai buscar indenização da companhia aérea e apelou: “Usem cinto de segurança. Não quero que ninguém passe pelo que eu passei.”
Vídeos publicados nas redes sociais mostram o interior da cabine com uma janela destruída e máscaras de oxigênio acionadas.
The aircraft that partially sucked a 61-year-old Serbian man out of the window is a Boeing 737-800 (Next Generation), not a B737 MAX. It’s an 18-year-old airframe, MSN 36569, built in Renton and delivered to Ryanair in March 2008, registered as EI-DYF. It later entered service… pic.twitter.com/lIO2ByXp3a
— Turbine Traveller (@Turbinetraveler) July 10, 2026
O episódio remete ao acidente ocorrido em 2018 com um Boeing 737 NG da Southwest Airlines, nos Estados Unidos. Na ocasião, a quebra de uma pá do motor lançou destroços contra a fuselagem, rompendo uma janela e provocando uma despressurização explosiva. Uma passageira de 43 anos foi parcialmente sugada para fora da aeronave e morreu em consequência dos ferimentos.
A investigação levou o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) a recomendar mudanças no projeto da carenagem do motor do modelo 737 NG. Desde então, as autoridades também determinaram inspeções mais frequentes nas pás do ventilador dos motores para reduzir o risco de novas falhas.
Até o momento, não há indicação de que o incidente envolvendo o voo da Ryanair tenha a mesma origem do acidente registrado nos Estados Unidos.
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