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Toyota apresenta o novo Corolla: de R$ 66.570 a R$ 92.990

Início das vendas das quatro novas versões está programado para sexta-feira

Por Da Redação 11 mar 2014, 16h37

Enquanto isso, lá fora…

Nos EUA, esse modelo custa:

  1. • 1.8 L manual: 16.800 dólares, ou 39.400 reais

Leia também: Por que o carro é tão caro no Brasil?

A Toyota anunciou nesta terça-feira que a rede de concessionárias começa a vender o novo Corolla no Brasil a partir de sexta-feira, em quatro versões, com preços entre 66.570 reais e 92.990 reais. As diferenças com relação ao “irmão” mais velho são nítidas já na carroceria, agora com mais aço na composição. As dimensões também ficaram mais avantajadas: tem 4,62m de comprimento (antes era 4,54m); 1,77m de largura (contra 1,69m do anterior) e 2,7m de entre-eixos (crescimento de 10 cm). A altura diminuiu: 1,47m (cinco centímetros menor se comparado à antiga geração).

O desenho da parte dianteira mudou, e agora traz um conjunto de faróis que se une aos para-lamas, nova grade frontal e jogo de luzes auxiliares feitas de LED (esse último item só está disponível na versão topo de linha, Altis). A montadora mostrou preocupação com os níveis de ruídos e instalou mantas acústicas e carpete com tratamento especial, diminuindo os decibéis registrados de 66.6 para 63.8.

A motorização é a mesma da versão anterior: as opções são o 1.8 (139 cv a gasolina e 144 cv a etanol), e 2.0, de 143 cv a gasolina e 154 cv a etanol. E, além da versão com câmbio manual (seis velocidades), o novo Corolla pode vir com a nova transmissão automática Multi-Drive com tecnologia CVT (transmissão continuamente variável – nas versões XEi e Altis, ambos 2.0, a troca também pode ser feita no modo manual sequencial na alavanca do câmbio ou nas borboletas atrás do volante). Na lista de equipamentos de segurança, airbag, freios ABS, travamento automático das portas a 20 km/h e o sistema de ancoragem Isofix para cadeirinhas infantis, regulamentado no Brasil pelo Inmetro em janeiro. E ainda direção eletroassistida progressiva, ar-condicionado, chave tipo canivete, computador de bordo com indicador de consumo, coluna de direção com regulagem de altura, sistema de conectividade USB para iPod. Segundo a montadora, a versão com motor 2.0 e câmbio Multi-Drive faz 7,2 km/l (cidade) e 8,7 km/l (estrada), com etanol, e 10,6 km/l e 12,6 km/l com gasolina, na cidade e estrada, respectivamente. A versão com motor 1.8 e câmbio manual faz 7,4 km/l (cidade) e 9,1 km/l (estrada) com etanol, e 10,7 km/l e 13,2 km/l respectivamente na cidade e na estrada, com gasolina. E a versão com motor 1.8 Multi-Drive faz 11,4 km/l e 13,2 km/l na cidade e estrada, com gasolina, e 7,8 km/l e 9,2 km/l com etanol.

Tabela
Versão Preço
1.8 GLi Manual R$ 66.570
1.8 GLi Multi-Drive $ 69.990
2.0 XEi Multi-Drive S R$ 79.990
2.0 Altis Multi-Drive S R$ 92.990
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