TAM prevê mudanças em 40% de voos no período da Copa

Empresa aérea encaminha à Anac proposta de nova malha aérea para ser executada durante os jogos; decisão da agência deve sair em janeiro

Por Da Redação
23 dez 2013, 15h12

Aeronave da Tam no Aeroporto de Congonhas, São Paulo (Reinaldo Canato/VEJA)

A TAM Linhas Aéreas encaminhou à ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), na última sexta-feira, uma proposta de redesenho de sua malha aérea para suprir a demanda de passageiros na Copa do Mundo de 2014. Devido à grande quantidade de deslocamentos no interior do país no período dos jogos, a companhia prevê mudanças logísticas, como a alteração de até 40% de seus voos no período do torneio.

Assim como a TAM, as demais companhias aéreas tiveram até o dia 20 para apresentar à agência os pedidos de voos regulares para o período da Copa. A expectativa é que uma resposta seja dada pela Anac até 15 de janeiro.

A elaboração de uma malha específica para a Copa foi um pedido das companhias aéreas à Anac. Pela regra do setor, as empresas que cancelam muitos voos e não atingem os índices de regularidade previstos pela Anac são penalizadas com a perda da concessão para voar em determinado horário e aeroporto.

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Com a malha específica para a Copa, as empresas poderão ajustar os voos considerando demandas sazonais, sem ser penalizadas ou ser obrigadas a fazer voos sem demanda neste período só para cumprir a regra da Anac.

A Anac vai coordenar a distribuição dos slots (horários de pouso ou decolagem) em 25 aeroportos nesse período, doze deles localizados nas cidades-sede dos jogos e outros treze localizados até 200 quilômetros de distância dessas cidades.

A TAM prevê, por exemplo, duplicar sua oferta de voos para Cuiabá (MT), enquanto os voos diários para Fortaleza devem subir de 18 para 24.

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