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Embraer recebe encomenda de 50 jatos por US$ 2,4 bilhões

No primeiro semestre, a companhia entregou 92 aviões, sendo 58 só no 2º trimestre. A carteira de pedidos firmes da empresa encerrou o período em US$ 18,1 bilhões

Por Da Redação 14 jul 2014, 11h13

A Embraer anunciou nesta segunda-feira que recebeu encomenda de 50 jatos 175 E-2 durante a feira internacional de aviação de Farnborough, na Inglaterra, com opção de venda adicional de mais 50 unidades. O pedido, feito pela norte-americana Trans States Holdings, é avaliado em cerca de 2,4 bilhões de dólares a preços de tabela dos aviões. As entregas devem começar a partir de junho de 2020.

Balanço – Também nesta segunda-feira, a empresa de aviação comunicou que entregou 92 aviões nos seis primeiros meses do ano, número maior do que o visto no mesmo período de 2013, quando despachou 80 unidades. Até o final de junho, a carteira de pedidos de aviação comercial da companhia registrava 1.481 encomendas firmes, 760 opções (quando os clientes podem aumentar sua compra) e 440 aeronaves a serem entregues. Entre os pedidos firmes, estão três jatos modelo 175 e dez jatos modelo 190 encomendados por clientes “não divulgados”.

Somente no segundo trimestre, a maior fabricante de jatos regionais do mundo entregou 58 aeronaves (29 jatos comerciais e 29 jatos executivos). Entre abril e junho de 2013, haviam sido despachadas 51 aeronaves. Dos 29 aviões comerciais entregues, dezesseis eram do modelo 175, oito do modelo 190 e cinco do modelo 195. Com relação aos aviões executivos, 22 unidades correspondiam a jatos leves, enquanto sete eram de modelos grandes, sendo um Lineage 1000 e seis Legacy 650.

Sua carteira de pedidos firmes totalizou 18,1 bilhões de dólares no segundo trimestre, ante 19,2 bilhões de dólares no primeiro trimestre. Já na comparação anual, a carteira de pedidos firmes teve alta de aproximadamente 6%.

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Os números do segundo trimestre serão divulgados em 31 de julho. No primeiro trimestre deste ano, o lucro da Embraer mais do que quadriplicou na comparação com os três primeiros meses de 2013. As entregas de jatos comerciais, entretanto, tiveram o pior resultado em pelo menos cinco anos.

(com agência Reuters)

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