O Brasil deverá investir cerca de 3,42 trilhões de reais nos próximos 25 anos para zerar as emissões do transporte rodoviário de cargas, segundo o estudo Roadmap para o Transporte Rodoviário Net Zero, lançado pelo Pacto Global da ONU – Rede Brasil, com apoio da Scania e parceria da Confederação Nacional do Transporte (CNT). O relatório, que será apresentado durante a COP30 em Belém, aponta o biometano e os veículos elétricos como tecnologias-chave para a descarbonização do setor, além de mapear 21 mecanismos de financiamento. A transição para uma frota limpa pode gerar 833 mil empregos acumulados e reduzir 1,63 gigatonelada de CO₂ até 2050. “O Net Zero não é só uma resposta à crise climática, mas uma oportunidade de reposicionar o Brasil como protagonista global da transição energética”, afirma Guilherme Xavier, diretor do Pacto Global da ONU – Rede Brasil.

Apesar do potencial, o estudo destaca desafios como o alto custo da renovação de frotas e a burocracia no acesso ao crédito. Para Patrícia Acioli, diretora de Sustentabilidade e Comunicação da Scania, a cooperação entre governo e setor privado será essencial para superar esses obstáculos. “A descarbonização é uma oportunidade econômica e a cooperação entre governo e setor privado é ponto chave para fechar os gaps existentes para um sistema de transporte de baixo carbono”, diz. Com vocação produtiva e diversidade energética, o Brasil tem condições de liderar a mobilidade sustentável e se destacar na transição verde global.

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