Ciclovia inaugurada em janeiro desaba no Rio e pelo menos duas pessoas morrem

Trecho de cerca de 50 m da obra foi levado pela força das ondas em São Conrado, zona sul do Rio. Projeto de R$ 45 mi, a ciclovia Tim Maia foi saudada pelo prefeito Eduardo Paes como a 'mais bonita do mundo'

Por Da Redação
21 abr 2016, 13h27

**1/12** Ressaca derruba parte da ciclovia da Av. Niemeyer na altura da gruta da Imprensa no Rio de Janeiro - 21/04/2016 *(Custódio Coimbra/Agência O Globo)*

**2/12** Duas pessoas morreram após uma forte onda atingir trecho de 50 metros da ciclovia Tim Maia, localizada na Avenida Niemeyer, no Rio de Janeiro (RJ) - 21/04/2016 *(Ricardo Moraes/Reuters)*

**3/12** Desabamento de parte da recém-inaugurada ciclovia Tim Maia, na Avenida Niemeyer, no Rio de Janeiro (RJ), durante uma ressaca no mar de São Conrado, deixa mortos e feridos - 21/04/2016 *(Fernando Frazão)*

**4/12** Vista aérea de parte da ciclovia Tim Maia, na Avenida Niemeyer, no Rio de Janeiro (RJ), que desabou após um trecho de 50 metros ser atingido por forte onda. Dois ciclistas morreram. A obra, recém-inaugurada, faz parte do programa de obras de infra-estutura para os Jogos Olímpicos Rio 2016 - 21/04/2016 *(Matthew Stockman/Getty Images)*

**6/12** Trabalhador isola parte da ciclovia Tim Maia,na Avenida Niemeyer, no Rio de Janeiro (RJ) onde duas pessoas morreram, depois de serem atingidos por forte onda - 21/04/2016 *(Christophe Simon/AFP)*

**9/12** Vista aérea da ciclovia Tim Maia, na Avenida Niemeyer, no Rio de Janeiro (RJ), onde dois ciclistas morreram, após serem atingidos por forte onda - 21/04/2016 *(Matthew Stockma/Getty Images)*

Dois homens morreram na manhã desta quinta-feira com o desabamento de um trecho da ciclovia Tim Maia, na Avenida Niemeyer, inaugurada em janeiro, na zona sul do Rio de Janeiro, segundo o Corpo dos Bombeiros. A ciclovia, que é suspensa e corre junto ao mar, teve um pedaço de mais de 50 metros arrancado pela ressaca do mar de São Conrado.

Uma das vítimas foi identificada pelo cunhado. É Eduardo Marinho Albuquerque, de 54 anos. O outro homem tem entre 40 e 50 anos, mas ainda não foi reconhecido. O Corpo de Bombeiros confirmou também que uma terceira pessoa está desaparecida. Militares de dois quartéis e dos grupamentos marítimo e aéreo participam das buscas.

A ciclovia custou R$ 45 milhões, tem 3,9 quilômetros, 2,5 metros de largura, vai do Leblon a São Conrado e foi inaugurada pelo prefeito Eduardo Paes (PMDB-RJ) no dia 17 de janeiro, que usou um triciclo elétrico. Na ocasião, ele declarou que a obra tinha “um efeito de integração incrível, já que juntou o bairro do Leblon e São Conrado”, e que tinha potencial para servir de trajeto para pessoas que utilizam bicicleta para ir trabalhar. “É a ciclovia mais bonita do mundo”, disse, referindo-se à vista livre para o mar. O trecho inaugurado foi o da primeira fase do Complexo Cicloviário Tim Maia, que irá até a Barra da Tijuca.

Paes foi avisado do desabamento assim que desembarcou na Grécia, para a cerimônia de transporte da tocha olímpica, e decidiu retornar imediatamente ao Rio, como informa a coluna Radar. Em nota, Paes afirmou que “lamenta profundamente o acidente na ciclovia e se solidariza com as famílias das vítimas e com todos os cariocas neste momento”. “É imperdoável o que aconteceu, já determinei a apuração imediata dos fatos e estou voltando para o Brasil para acompanhar de perto.”

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A Avenida Niemeyer foi interditada nos dois sentidos, informou o Centro de Operações da Prefeitura do Rio. Os motoristas estão sendo orientados a seguir pela Autoestrada Lagoa-Barra. Técnicos da Prefeitura ainda vão avaliar se há risco de outros desabamentos na ciclovia.

Uma combinação de fatores levou ao desabamento de parte da ciclovia. Para o engenheiro da Coppe/UFRJ Moacyr Duarte, a direção e o tamanho das ondas (que chegavam a dois metros), um relevo chapado que não formava uma barreira e a existência de um muro embaixo da pista foram os motivos do acidente. A água chegava com força e era lançada com muita pressão para cima, atingindo o trecho que acabou caindo.

“Uma combinação de fatores levou à queda da pista: a direção e o tamanho da onda, um relevo mais chapado e, principalmente, a existência de um muro embaixo da pista. Isso fez com que a água chegasse com força, batesse no muro e fosse projetada para a cima. Essa conjunção só existe naquele trecho da pista”, afirma Duarte.

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(Da redação, com Estadão Conteúdo, AFP e Agência Brasil)