Champanhe de primeira non-stop, camas super confortáveis com edredons de pena de ganso e travesseiros enormes, comida de chefs premiados e, por que não, até banheiros com chuveiro.

Não, não estou falando de nenhum hotel cinco estrelas por aí. Estou falando de aviões comerciais mesmo. Claro que não na econômica, que eu e você viajamos e que passamos por alguns perrengues que já comentei neste outro post aqui. Mas sim da primeira classe, aquela que nós, simples mortais, tentamos espionar na hora de entrar ou sair do avião e quase sempre somos impedidos por algum comissário de bordo estacionado no corredor para bloquear nossa visão

Só viajei de primeira classe duas vezes. A primeira foi num voo interno nos EUA porque uma amiga trabalhava na Delta e ganhei o tal do “buddy pass” a que eles têm direito para presentear amigos. Mas era um voo de menos de duas horas e a cabine da primeira era mais ou menos como a executiva que conhecemos. Nada demais, além dos cookies recém assados que eles serviram.

A segunda vez foi no ano passado, quando fui de Abu Dhabi para Doha, num voo de meia hora (ô sorte, heim…), da Qatar (amo, amo, amo). Os assentos, outra vez, eram como os de executiva e como o voo era curto, mal dava tempo de servir alguma coisa. Mas devo ter tomado umas quatro taças de champanhe pra fazer valer a “honra” de sentar no 1C.

Nunca tive o prazer de tomar um banho a 11.000 m de altura em uma das suítes ou apartamentos que as companhias aéreas hoje em dia oferecem para aqueles que se dispõem a pagar uma mini fortuna (para os meus padrões, claro) por um bilhete de avião. Confesso que acho um pouco de exagero. Viajar de executiva pra cima e pra baixo já estaria de ótimo tamanho pra mim. Mas digo isso sem nunca ter colocado meus pezinhos num destes apartamentos… E todos nós sabemos que se acostumar com o que é bom é fácil, fácil, né?

E como a gente sempre gosta de sonhar e ver coisas bonitas, fiz uma pesquisa para tentar descobrir as dez melhores cabines de primeira classe que muito dinheiro pode comprar.

Eu nunca testei, você já? Quero saber!!

1. Etihad First Class Apartment

A Etihad oferece vários tipos de acomodações luxuosas, uma delas é o Apartamento, no qual cada passageiro tem uma poltrona, uma cama e seu próprio chuveiro. No banheiro, vários produtos de higiene caríssimos e roupões. A decoração é toda de couro e há um frigobar com bebidas. A comida é preparada no avião, já que há um chef a bordo. Para quem estiver cansado da “solidão” do apartamento, há um lounge entre a primeira classe e a executiva para se encontrar com outros passageiros. O Apartamento não está disponível em todas as rotas. Uma passagem de ida e volta de São Paulo para Abu Dhabi, na primeira classe, em dezembro, sai por R$ 46.580,00.

• Pijama – Sim
• Limousine – Sim
• Bar a bordo – Não
• Chef a bordo – Sim
• Caviar – Não
• Champanhe – Mumm Cuvee R. Lalou

2. Singapore Suites

Primeira empresa aérea a oferecer uma cama de casal em suas suítes, a Singapore Airlines já teve sua primeira classe escolhida como a melhor do mundo em algumas ocasiões. E não é difícil entender o motivo. Os assentos têm 89 cm de largura e a cama fica com 2 m de comprimento. As cabines são fechadas, oferecendo mais privacidade para os passageiros, que ganham chinelinhos e pijamas para o voo. Há um cantinho com espelho e produtos de higiene pessoal para ninguém desembarcar xexelento por aí. Um voo de ida e volta, de Londres a Cingapura, em dezembro, sai por R$ 32.096,00.

• Pijama – Sim
• Limousine – Não
• Bar a bordo – Não
• Chef a bordo – Não
• Caviar – Não
• Champanhe -Dom Pérignon 2004

3. Emirates First Class Suite

Muita gente considera a Emirates a melhor companhia aérea do mundo. Confesso que já gostei mais do serviço (antes de voar com Qatar e Etihad). Mas não há como negar que quando se trata de luxo eles são quase imbatíveis. As cabines de primeira classe da Emirates têm portas que garantem a privacidade dos passageiros, enquanto eles podem aproveitar o minibar ao lado da poltrona com snacks e bebidas. Se o voo for longo e um banho estiver nos seus planos, nada de esperar para chegar no hotel. Você pode tomar sua ducha no próprio avião e ainda ficar cheirosinho com os produtos Bvlgari e Timeless Spa à disposição. Ficou interessado? São Paulo-Dubai-São Paulo, em dezembro, sai por R$ 65.444,00. Partiu?

• Pijama – Sim
• Limousine – Sim
• Bar a bordo – Sim
• Chef a bordo – Não
• Caviar – Sim
• Champanhe – Dom Pérignon

4. Cathay Pacific First Class Suites

As cabines da primeira classe da Cathay Pacific não são tão privativas como a de algumas outras companhias aéreas. Mas o conforto oferecido aos passageiros compensa. As camas são largas e confortáveis. A TV de tela plana é grande e você pode controlar as luzes do seu assento com um toque na tela. Kits de higiene pessoal e pijamas são distribuídos a todos os passageiros. A Cathay não voa para o Brasil, mas se você estiver em Londres, neste mês, e quiser dar um pulo até Hong Kong na primeira classe terá de desembolsar R$ 45.224,00.

• Pijama – Sim
• Limousine – Não
• Bar a bordo – Não
• Chef a bordo – Não
• Caviar – Sim
• Champanhe – Krug Grand Cuvée

5. Thai Royal First

Champanhe e caviar logo depois do embarque. Assim é a recepção dos comissários da Thai Airways aos sortudos que viajam nas semi-privativas cabines de primeira classe da empresa aérea tailandesa. As cabines têm quase 2,5 m de comprimento e os assentos têm 60 cm de largura. As poltronas reclinam até ficar uma cama de verdade para que os passageiros possam ficar confortáveis para usufruir do sistema de entretenimento com mais de 300 canais na tela de 23 polegadas. Um voo de Paris a Bangkok, ida e volta, sai por “apenas” R$ 18.079,00.

• Pijama – Sim
• Limousine – Não
• Bar a bordo – Não
• Chef a bordo – Não
• Caviar – Sim
• Champanhe – Dom Pérignon

6. Air France La Premiere

Como não podia ser diferente numa companhia aérea francesa, a elegância é o principal destaque da La Premiere, a primeira classe da Air France. Os “hóspedes”, como são chamados os passageiros, podem desfrutar de cabines privativas com mais de 2 metros de comprimento e 77 cm de largura. As camas têm um colchão futon, além de travesseiro e edredon Sofitel MyBed. Há vestiários individuais e espaço extra para acomodar as bagagens. São Paulo-Paris-São Paulo na La Premiere sai por R$ 45.231,26 agora no início do mês.

• Pijama – Sim
• Limousine – Não
• Bar a bordo – Sim
• Chef a bordo – Não
• Caviar – Sim
• Champanhe – Taittinger Comtes

7. Lufthansa First Class

Dependendo do modelo do avião, a primeira classe da Lufthansa pode ser um pouco mais confortável. No 747-400, por exemplo, cada passageiro tem uma poltrona e uma cama separada. Se não há tanta privacidade como em outras companhias aéreas, a primeira classe da Lufthansa compensa com serviço impecável e funcionalidade. As camas têm uma espécie de colchão duplo para ficar mais confortável, travesseiro e edredon. Uma passagem do Rio para Frankfurt, de ida e volta, sai por R$ 30.981,00 no início deste mês.

• Pijama – Sim
• Limousine – Sim
• Bar a bordo – Não
• Chef a bordo – Não
• Caviar – Sim
• Champanhe – Krug Grand Cuvée

8. Qantas First Suites

Depois de uma massagem no lounge exclusivo da primeira classe no aeroporto, os passageiros da Qantas podem continuar a relaxar nas suas suítes. As poltronas reclinam e se transformam em camas de quase 2 m de comprimento, que recebem os cobertores feitos de lã de carneiro. As cabines possuem um banquinho para receber convidados, o que ninguém vai querer fazer durante o jantar de oito pratos especialmente desenvolvido pelo chef Neil Perry. Um voo de Los Angeles para Sydney, ida e volta, sai por “meros” R$ 60.733,00. Ei, mas são 15 horas de voo

• Pijama – Sim
• Limousine – Sim
• Bar a bordo – Sim
• Chef a bordo – Não
• Caviar – Não
• Champanhe – Taittinger Comtes

9. Qatar First Class

Sou suspeita para falar da Qatar, porque para mim é possivelmente a melhor companhia aérea que viajei. Tive minha mini experiência na primeira classe como falei acima, mas não conta. Também já ganhei alguns upgrades para a executiva e o serviço foi sempre impecável. Nos voos longos, a primeira classe da Qatar oferece cabines semi-privativas com poltronas que reclinam até virar uma cama, que vem com edredon. Para quem quiser fazer uma social durante o voo, o Qatar Airways Sky Lounge tem um bar e snacks. Um voo partindo de Doha para Bangkok, de ida e volta, sai por R$ 12.378,00.

• Pijama – Sim
• Limousine – Sim
• Bar a bordo – Sim
• Chef a bordo – Não
• Caviar – Sim
• Champanhe – Krug Grand Cuvée

10. ANA First Square

Funcionalidade e praticidade sem exageros. Assim é a primeira classe da All Nippon Airways. Os passageiros têm à disposição, além do assento confortável uma mesa de jantar ajustável, assim como uma menor. Há um mini-closet para roupas e sapatos, um banquinho para convidados que acomoda bagagem debaixo dele e vários compartimentos para itens menores. Os assentos têm duas luzes de LED, telefones com satélite para fazer chamadas privadas e um monitor de 23 polegadas. Um bilhete Los Angeles-Tóquio-Los Angeles custa R$ 61.853,00.

• Pijama – Sim
• Limousine – Não
• Bar a bordo – Não
• Chef a bordo – Não
• Caviar – Sim
• Champanhe – Krug Grand Cuvée