TRANSPORTE

Passeio subterrâneo

Começam as visitas ao
novo buraco do metrô

Telma Alvarenga

André Nazareth/Strana

O túnel que leva à nova estação (desenho abaixo): 18 metros de profundidade

Arquivo Rio Trilhos

A cratera rasga o Morro dos Cabritos, 18 metros abaixo do nível do mar. Foram 240 toneladas de explosivos para abrir o buraco com cerca de 1.250 metros de extensão que, a partir do próximo domingo (30), começará a ser visitado por uma legião de cariocas. Já são mais de 500 inscritos para mergulhar no túnel subterrâneo e se deslumbrar com a obra monumental, que liga a Estação Siqueira Campos do metrô, cujas operações tiveram início em 2003, à nova Estação Cantagalo, na Praça Eugênio Jardim, que deve ser inaugurada em dezembro. Tem gente inscrita desde o ano passado para a ver a obra, orçada, segundo a RioTrilhos, em 267,14 milhões de reais (cerca de 204 milhões de reais financiados pelo BNDES). Iniciada em 1988, ela ficou catorze anos parada – de 1990 a 2004. Hoje, divididas em três turnos, 400 pessoas, entre operários e técnicos, trabalham dia e noite no trecho.

As excursões às estações do metrô em construção, promovidas pela RioTrilhos, já são tradição. A recordista de público foi a Arcoverde, também em Copacabana, aberta para visitação por quase três anos, até a inauguração, em 1998. Mais de 10.000 pessoas fizeram o passeio. Agora, o tempo é mais curto. Na primeira visita – das 9 às 13 horas –, a idéia é levar 180 inscritos. O ponto de encontro é na Praça Eugênio Jardim. No refeitório do canteiro de obras, os visitantes receberão informações sobre o projeto. Depois, descerão 53 degraus, pelo acesso da Miguel Lemos, para ver o mezanino da estação, que no futuro terá elevadores para deficientes físicos. Dali, seguirão em vans até a Rua Gastão Baiana, onde entrarão na caverna e seguirão até quase a divisa com a Siqueira Campos. Hora de voltar. No final, cada visitante receberá um boné com a inscrição "Eu visitei a Estação Cantagalo" como recordação da viagem.

O trecho seguinte, entre o Cantagalo e a Praça General Osório, em Ipanema, deverá ser inaugurado em 2009, ao custo de 478,2 milhões de reais (com a aquisição de 24 novos carros do metrô). Se tudo der certo. O governo do estado correu o risco de perder o financiamento de 303,5 milhões de reais do BNDES, que aprovou o projeto em junho. "O Tesouro Nacional autorizou a operação de crédito", comemorava, no fim da semana, o secretário estadual de Transportes, Albuíno Azeredo. "Não há mais obstáculo à assinatura do contrato." O BNDES não tem tanta certeza disso e ainda analisa a documentação, à luz da legislação eleitoral, para bater o martelo. Enquanto a papelada corre, quem quiser ver as obras da Estação Cantagalo deve ligar para o 2236-0041 ou 2257-3103. A segunda visita será em 20 de agosto. Outras virão. É só entrar na lista de espera e curtir o passeio.