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TRÂNSITO
Olha o pardal!
O Rio já tem 164 equipamentos
para
medir velocidade e multar motoristas
Patrick Moraes
Fábio Guimaraes/Ag.
O Globo
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| Pardal: redução de 20% nos
acidentes |
Os sensores eletrônicos chegaram a Copacabana. No fim de agosto,
a prefeitura instalou ali dez equipamentos de fiscalização
de trânsito quatro pardais para medir a velocidade
e outros seis aparelhos para controlar o avanço dos sinais
vermelhos e a parada sobre faixas de pedestres. "Queremos coibir
o alto índice de atropelamentos em Copacabana, um bairro
conhecido pelo trânsito pesado", afirma o subsecretário
municipal de Transportes, Dalny Araújo Sucasas. Os novos
equipamentos fazem parte de uma política da Secretaria Municipal
de Transportes para reduzir os índices de acidentes. No ano
passado, o número de mortes no trânsito da cidade chegou
a 1 000 pessoas. Desde o início do ano, já foram colocados
84 dispositivos de fiscalização eletrônica
dezenove deles em agosto.
Há atualmente 164 pardais
em ação no Rio. Até outubro, a previsão
é que mais setenta aparelhos de controle de avanço
de sinal entrem em operação. "Não é
exagero", afirma Dalny, lembrando que existem em toda a cidade 2
500 cruzamentos, dos quais só 4% serão fiscalizados.
"A instalação desse tipo de equipamento ajuda a reduzir
o número de acidentes em 20%." Seu efeito educacional, porém,
é contestado por causa da regulamentação do
Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que obriga a secretaria
a avisar a localização de cada um deles. "A iniciativa
é importante, mas o efeito acaba sendo limitado, já
que os motoristas voltam a transgredir as leis assim que passam
dos pontos de fiscalização", lamenta Marilita Braga,
professora do Programa de Engenharia de Transportes da Coppe/UFRJ.
O resultado da multiplicação
de pardais se faz notar também nos cofres da prefeitura.
Nos últimos dois anos, a arrecadação em multas
superou 60 milhões de reais. Neste ano, até o fim
de julho, já haviam sido arrecadados mais de 31 milhões
de reais.
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Fiscais do trânsito
55 pardais fotografam motoristas
que dirigem acima da velocidade permitida
Nos sinais, 29 aparelhos flagram
quem avança o vermelho ou pára na faixa de pedestres
Há ainda 80 lombadas eletrônicas multando
os que ultrapassam os limites
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