Incêndio segue em 2 tanques de combustível e contamina mar em Santos

Água usada para conter as chamas na região portuária alterou temperatura e saturação do oxigênio no mar, sendo provável causa de morte de peixes

Por Da Redação
6 abr 2015, 08h31

**1/17** O incêndio no terminal da Alemoa, em Santos (SP), segue pelo oitavo dia consecutivo. As chamas aumentaram e os bombeiros tentam conter os vazamentos antes de aplicarem espuma importada da Alemanha para tentar combater o fogo *(Guilherme Dionízio/Protegido: Estadão Conteúdo)*

**2/17** Bombeiros entram no 5º dia de combate ao incêndio que atinge tanques de combustível da empresa Ultracargo, em Santos (SP) - 06/04/2015 *(Flavio Hopp/Folhapress)*

**3/17** Incêndio em tanques de combustível em Santos chega ao 4º dia *(Flavio Hopp/Folhapress)*

**4/17** Incêndio de grandes proporções atinge tanques de combustível da empresa Ultracargo, na área industrial da Alemoa, em Santos (SP) - 02/04/2015 *(Delamonica/Futura Press)*

**5/17** Incêndio atinge tanques de combustível da empresa Ultracargo, no bairro Alemoa, no litoral de São Paulo *(Flavio Hopp/Folhapress)*

**6/17** O incêndio na empresa Ultracargom situada no bairro da Alemoa em Santos, continua intenso. Brigada de incêndio atua incessantemente no combate às chamas e no resfriamento dos outros tanques para que o incêndio não se alastre ainda mais - 04/04/2015 *(Flavio Hopp/Folhapress)*

**7/17** De acordo com o Corpo de Bombeiros, um dos tanques que explodiu estava carregado com três milhões de litros de óleo díesel, o que dificulta os serrviços e pode fazer com que as chamas ainda durem alguns dias *(VEJA.com/Futura Press)*

**17/17** Tanques de combustível da empresa Ultracargo sofrem incêndio nas proximidades do Porto de Santos (SP) - 02/04/2015 *(Globo News/Reprodução)*

O incêndio que começou na quinta-feira no pátio da Ultracargo, em Santos (SP), provocou a contaminação da água do canal do estuário e pode ser a causa da morte de milhares peixes. É o que indica relatório preliminar da empresa enviado à Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental (Cetesb) e divulgado na noite deste domingo. O documento também aponta alteração na qualidade do ar. Nesta segunda-feira, um equipamento do Exército deve monitorar o ar na região. Dos seis tonéis que armazenam combustíveis atingidos pelo fogo, dois ainda permanecem em chamas.

Segundo o gerente da Agência Ambiental da Cetesb em Santos, Cesar Eduardo Padovan Valente, “a água usada para conter as chamas foi despejada no estuário pelo sistema de escoamento da Ultracargo contaminada com combustível, provocando alteração da temperatura e saturação do oxigênio, provavelmente causando a morte dos peixes”. Entre os animais mortos estão bagres, garoupas e espécies com até 70 centímetros de comprimento. Uma empresa está recolhendo os peixes mortos.

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Poluição do ar – “Na página da Cetesb na internet, a qualidade do ar na região do incêndio está classificada como N3-Ruim”, diz o meteorologista Ivan Gregório Hetem. Segundo ele, a fumaça é mais preocupante do que uma possível chuva ácida. “A fumaça que está sendo inalada na área do incêndio tem concentrações de SO2 (dióxido de enxofre) muito acima das recomendadas pela Organização Mundial de Saúde. O limite é 40 e o verificado lá é maior do que cem. A melhor providência é se afastar do local.”

A secretária estadual do Meio Ambiente, Patrícia Iglecias, esteve no local no sábado e falou sobre possíveis penalidades à Ultracargo. “Existe uma legislação estadual. E também é possível aplicar o Decreto Federal nº 6.514. A multa para a empresa chegaria a 50 milhões de reais, mas aplicação depende de análise mais detalhada.”

Em Santos, por enquanto, está descartada a possibilidade de retirada dos moradores das imediações do terminal da Ultracargo. “Os produtos químicos que poderiam causar dano à população já foram retirados dos tanques próximos do incêndio”, diz o coordenador da Defesa Civil estadual e chefe da Casa Militar do Estado, José Roberto Rodrigues Oliveira.

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(Com Estadão Conteúdo)