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Segurança nos aviões
Vôo 402 da TAM em SP
Professor Leonardo

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24 de junho de 2009
Alerta ao comandante
Companhias aéreas alertam os pilotos sobre como proceder em caso de pane na medição
de velocidade das aeronaves - e evitar um acidente como o do Airbus da Air France

8 de julho de 2009
Milagre em meio à tragédia
Um dos maiores especialistas em segurança aérea diz que os aviões modernos são bastante confiáveis, mas é preciso um esforço extra para reduzir o risco de erro dos pilotos

8 de julho de 2009
O problema é o ser humano
A emocionante história da adolescente francesa que é a única sobrevivente do Airbus
que caiu no Oceano Índico. Ela passou treze horas no mar à espera de resgate

3 de junho de 2009
Tragédia no sul da Bahia
O sinistro vínculo de Roger Wright com desastres aéreos

3 de junho de 2009
Sacudidos nas alturas
Turbulência violenta em voo da TAM causa pânico a bordo e deixa 21 passageiros e tripulantes feridos

21 de janeiro de 2009
O rio virou pista de pouso
Com os motores parados e 155 passageiros a bordo, piloto americano faz pouso perfeito
na água em Nova York

22 de agosto de 2007
A tragédia alerta
A TAM vai atualizar o sistema de alarme de uso incorreto dos manetes no Airbus A320

8 de agosto de 2007
As caixas-pretas não mentem
O cruzamento dos diálogos da cabine do Airbus da TAM com dados do vôo reforça a convicção de que o piloto deixou o manete na posição incorreta

1º de agosto de 2007
A tragédia, segundo as caixas-pretas
Os investigadores já sabem que um erro cometido pelo comandante do Airbus da TAM impediu o avião de desacelerar o suficiente ao pousar. Mas o comprimento da pista, curta demais, e a falta de uma área de escape foram decisivos para que o acidente produzisse tantas mortes

25 de julho de 2007
As autoridades são outra catástrofe
O acidente de Congonhas revela como é enfrentado o caos aéreo: com incompetência, negligência, cinismo e deboche. Para não falar da corrupção, é claro

25 de julho de 2007
Faces da tragédia que comoveu o Brasil
Profissionais no auge da carreira, jovens cheios de planos, crianças voltando das férias, senhoras aposentadas, duas grávidas. Vidas ceifadas, sorrisos que não existem mais

25 de julho de 2007
28 segundos de terror
Como foi o acidente do Airbus da TAM, que matou 191 pessoas,
em mais um capítulo funesto da crise aérea brasileira

25 de julho de 2007
A noite infernal

18 de julho de 2007
Um buraco chamado Sivam
O sistema que custou 1,7 bilhão de dólares vive em pane, traz riscos para a aviação e não é capaz de vigiar a Amazônia

6 de junho de 2007
Acusados pela tragédia
A Justiça processa controladores e pilotos envolvidos no acidente que matou 154 pessoas

11 de abril de 2007
O jogo sujo que assusta os pilotos
Sabotar vôos com informações falsas. Essa é a nova tática dos controladores para aumentar o caos

24 de janeiro de 2007
"Cara, você está com o TCAS ligado?"
Conversas de pilotos do Legacy gravadas na caixa-preta são documento impressionante

20 de dezembro de 2006
Dois rostos da tragédia do vôo 1907
VEJA fotografou e levantou a história de vida dos dois jovens controladores que estavam diante da tela do radar em Brasília na hora do maior acidente aéreo ocorrido no Brasil

29 de novembro de 2006
Como desatar os nós da aviação
A omissão do governo levou o tráfego aéreo a uma situação de caos que só agora começa a ser revelada em toda a sua extensão

1° de novembro de 2006
A versão dos pilotos
A tripulação do Legacy narra a VEJA, através do advogado, o que ocorreu no vôo fatídico

25 de outubro de 2006
O último contato
Diálogo entre o Legacy e o controle aéreo ajuda a entender por que o jatinho entrou em rota de colisão com o Boeing

18 de outubro de 2006
O controle de vôo falhou?
As investigações apuram se erros no Cindacta podem ter contribuído para o desastre do Boeing da Gol

11 de outubro de 2006
O risco é de 1 em 200 milhões
Essa é a possibilidade matemática de que dois aviões se choquem a mais de 10 quilômetros de altura. No caso do Boeing da Gol, começa-se a elucidar a seqüência de erros que culminou na pior tragédia da aviação brasileira

8 de dezembro de 2004
Vôo de alto risco
Chances de morrer num táxi aéreo nos EUA são cinqüenta vezes maiores do que em avião comercial

1 de setembro de 2004
Ao mesmo tempo
Explosões simultâneas de dois aviões russos podem ser ataques de terroristas islâmicos

14 de maio de 2003
130 pessoas jogadas para fora do avião
As portas do cargueiro superlotado se abriram em pleno vôo

10 de julho de 2002
Um caso em 200 milhões de vôos
Dois aviões se chocam à altitude de 11.500 metros sobre a Alemanha

29 de maio de 2002
Aviso salvador
Estudo concluiu pela eficácia de sistema que alerta tripulação

29 de maio de 2002
Suspeita no ar
Pilotos americanos pedem inspeção em avião da Airbus

15 de maio de 2002
Mais uma tragédia africana
Por problemas de infra-estrutura, apoio eletrônico ao vôo e manutenção, a África é um cemitério de jatos

21 de novembro de 2001
O avião que se desfez no ar
A queda do Airbus A300 da American Airlines traz de volta o medo a Nova York

8 de agosto de 2001
"Chamei Fernanda, e ela não respondeu"
Em entrevista a VEJA, o empresário João Paulo Diniz dá detalhes do acidente de helicóptero que matou sua namorada, a modelo Fernanda Vogel

25 de julho de 2001
O Concorde volta a voar
Um ano depois do acidente que matou 113 pessoas, supersônico testa novas medidas de segurança

18 de julho de 2001
O último tombo do aventureiro
A morte trágica do comandante Rolim Amaro, da TAM, no auge de sua carreira, foi surpreendente mas não altera o quadro da aviação comercial brasileira

14 de março de 2001
A guerra do vôo 402
Disputa de advogados ameaça acordo para a indenização às famílias do acidente da TAM

14 de fevereiro de 2001
Rasante trágico
O cantor Herbert Vianna escapa milagrosamente do acidente que vitimou sua mulher, Lucy, e agora luta para manter-se vivo

24 de janeiro de 2001
Motoboys do ar
Os acidentes de avião grande matam muita gente. Aeronaves menores matam muito mais

8 de novembro de 2000
Barbeiragem fatal
Piloto da melhor empresa aérea do mundo pega a pista errada em Taiwan. Resultado: 81 mortos

8 de novembro de 2000
Horas de agonia
O pânico a bordo, nas histórias sobre dois acidentes aéreos e um seqüestro

2 de agosto de 2000
A agonia do Concorde
Tragédia aérea na França deixa rastro de dúvidas sobre o futuro dos vôos supersônicos

17 de novembro de 1999
Salvos no último minuto
Mesmo sem acidentes há dois anos, a aviação brasileira tem muito o que melhorar

10 de novembro de 1999
Lições da tragédia
O empresário Rolim Amaro diz que é cedo para comparar a queda do Fokker da TAM com a do jato da EgyptAir e conta por que não paga as viúvas

10 de novembro de 1999
Mergulho mortal
Avião com 217 a bordo desce e sobe vertiginosamente antes de afundar no mar

3 de novembro de 1999
Vôo fantasma
Avião desgovernado atravessa os Estados Unidos por quatro horas sem sinal de vida dos ocupantes

8 de setembro de 1999
Fim da pista
Avião argentino não decola e explode num campo de golfe: 64 corpos carbonizados

1 de setembro de 1999
O vôo do camicase
Suicídio do piloto é a causa provável de um acidente que matou 103 pessoas

10 de março de 1999
Parafuso solto
Helicóptero envolvido na morte de empresária é proibido de voar

3 de fevereiro de 1999
Simplesmente caiu
Laudo aponta erro do piloto como causa mais provável do acidente com avião da Rio-Sul

21 de outubro de 1998
Melhor prevenir
Agência americana recomenda troca do isolamento térmico de todos os jatos

23 de setembro de 1998
Eficiência suíça
Companhia aérea dá atendimento exemplar a parentes das vítimas do acidente com MD-11

9 de setembro de 1998
"Pane! Pane! Pane!"
Queda de avião da Swissair, com 229 mortos, desafia os manuais sobre segurança aérea

5 de agosto de 1998
Pânico nas alturas
Para milhões de brasileiros que estão voando pela primeira vez, o avião é uma novidade fascinante e assustadora

8 de julho de 1998
Perdidos na selva
As aventuras dos pilotos que voam na região, onde ocorrem dois acidentes aéreos por mês

27 de maio de 1998
Perigo no ar
Operação mundial afasta risco de explosão dos Boeing 737 e alerta para idade da frota

17 de dezembro de 1997
Relatório final
Investigação conclui que falha de projeto e erros dos pilotos causaram a tragédia do 402

3 de dezembro de 1997
Memória apagada
O suspeito da bomba no avião da TAM tem alta, mas não pode responder a perguntas

29 de outubro de 1997
Fora de perigo
Suspeito do caso da TAM sai do coma e deixa a UTI

17 de setembro de 1997
Dúvida explosiva
Falhas no inquérito sobre a bomba no avião da TAM podem levar a novas investigações

17 de setembro de 1997
Asas cortadas
Novo acidente confirma o fim da carreira de Emerson Fittipaldi no automobilismo

10 de setembro de 1997
Suspeito oficial
Polícia Federal indicia o professor Leonardo de Castro pela explosão no avião da TAM

13 de agosto de 1997
O último pouso
Sobreviventes contam seu drama na queda do Jumbo sul-coreano em Guam

6 de agosto de 1997
Vigilância míope
Bomba no avião da TAM traz à tona a falta de segurança nos aeroportos brasileiros

30 de julho de 1997
Mala suspeita
A Polícia Federal deve indiciar Leonardo de Castro

23 de julho de 1997
O enigma Leonardo
Exibicionista, fabulador e maníaco, o professor é agora o suspeito número 1 da bomba da TAM

16 de julho de 1997
Explosão e rasgo
A detonação de uma substância química provocou o desastre com o Fokker da TAM

9 de julho de 1997
Jatinho naufragado
Valéria Valenssa e Hans Donner escapam ilesos de acidente aéreo