| | GPS
A
orientação que vem do céu Os
aparelhos guiados por GPS, que fornecem
mapas e orientação de
trajeto por viva voz,
chegam ao mercado para fazer a alegria
dos motoristas
brasileiros 
Carlos
Rydle
Populares nos Estados Unidos, na Europa e no Japão, estão chegando
com força ao mercado brasileiro os navegadores orientados por meio de GPS,
sigla em inglês para sistema de posicionamento global por satélite.
Portáteis, com tela sensível ao toque, esses equipamentos exibem
mapas coloridos apontando a posição do veículo. Traçam
ainda o caminho até o endereço digitado e dão indicações
na tela – e em viva voz – à medida que o carro se desloca. Se
o motorista errar em algum momento o trajeto, não tem problema, pois o
aparelho refaz imediatamente a rota. Os navegadores para veículos são
aparelhos dedicados à orientação de motoristas, mas há
receptores genéricos, que podem ser usados numa simples caminhada ou em
esportes como ciclismo (para calcular a velocidade) e alpinismo (para aferir a
altitude). Na hora de comprar um receptor de GPS (veja
os equipamentos abaixo), é importante saber quais são
os mapas gravados no aparelho, como são feitas as atualizações
dos dados e quanto elas custam.
O GPS em ação
O GPS (Global Positioning System) foi desenvolvido no fim dos anos 70 pelo
Departamento de Defesa dos Estados Unidos. Desde 1980, tem uso civil e é
empregado para guiar motoristas, rastrear animais e calcular a velocidade de atletas.
• Há 24 satélites
dedicados ao GPS na órbita da Terra (veja abaixo), num raio de mais
de 26 000 quilômetros a partir do centro do planeta. Em qualquer ponto do
globo, um objeto pode ser monitorado por pelo menos quatro satélites.
• O satélite calcula a distância até
um ponto da Terra, medindo o tempo de viagem do sinal de rádio até
o aparelho receptor do GPS. Para isso, utiliza um relógio atômico.
• Levando em conta esse tempo
e a velocidade de propagação do sinal, já conhecida, é
possível concluir a distância do satélite até o receptor.
• Com a informação
da distância de três satélites, o receptor utiliza um princípio
matemático para encontrar a latitude e a longitude. Com os dados de um
quarto satélite, é possível obter também a altitude.
• O sistema assinala graficamente
o ponto onde o receptor se encontra. Todo o processo é realizado em segundos,
e repetidamente, o que permite também o cálculo da velocidade de
deslocamento do aparelho. |
Fotos divulgação
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T920A – AIRIS
Possui
tela de 3,5 polegadas, sensível ao toque, e pesa
178 gramas. Aeroportos, postos de combustível e outros
pontos de interesse
estão pré-cadastrados.
2
000 reais |  |
EDGE 305 HR – GARMIN
Desenvolvido
para ciclistas, vem com um encaixe para o guidão
da bicicleta. Também
monitora os batimentos cardíacos.
1
417 reais |  |
EASYROAD – MAGNETI MARELLI
Além
de ter navegador por GPS, toca MP3, reproduz
vídeo e permite visualizar
fotos digitais.
2 000 reais |
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MIO C310 GUIA QUATRO RODAS
Tem
pré-cadastrados hotéis, pontos turísticos
e restaurantes
indicados pelo Guia Quatro Rodas.
Abrange sete regiões metropolitanas.
Toca MP3
e exibe fotos.
2 300 reais
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Uma coleira de satélites Fabiano
Accorsi
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Bichos em geral também podem estar na mira de um rastreador monitorado
pelo sistema GPS. Adaptado à coleira, o Pet Finder permite saber onde está
o animal de estimação a qualquer momento. A localização
é indicada num mapa via internet. O serviço pode ainda criar uma
"cerca virtual", área onde o bichinho tem permissão para se movimentar.
Se ultrapassar esse limite predeterminado, o dono é avisado. Preço:
1 200 reais, mais mensalidade de 59 reais do serviço. (www.findme.com.br)
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