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Avião Solar Impulse 2 faz voo transatlântico sem combustível

Voo deve durar de 90 a 110 horas até a Espanha. Piloto suíço Bertrand Piccard poderá ter apenas breves momentos de sono durante a viagem

Por Da redação
20 jun 2016, 11h13

O avião Solar Impulse 2, movido a energia solar, iniciou nesta segunda-feira (20) em Nova York uma perigosa travessia transatlântica de quatro dias, como parte de sua volta ao mundo para promover as energias renováveis. O piloto suíço Bertrand Piccard, de 58 anos, poderá ter apenas breves momentos de sono durante a viagem, que deve terminar no aeroporto espanhol de Sevilha. O voo deve durar de 90 a 110 horas. No site do Solar Impulse é possível acompanhar o voo em tempo real.

“Estou aqui sozinho durante quatro dias sobre o Atlântico, sem uma gota de gasolina”, escreveu o piloto no Twitter, antes de decolar do aeroporto internacional John Fitzgerald Kennedy às 2h30 locais (3h30 de Brasília).

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Solar Impulse 2 tem quatro hélices movidas à energia fornecida por suas 17.000 células solares instaladas nas asas. O piloto compatriota André Borschberg, de 63 anos, também é um dos pilotos do avião – mas não comanda a nave neste voo transatlântico.

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Com o peso de um carro e uma envergadura de 72 metros, o avião voa a uma velocidade que geralmente não passa de 50 quilômetros por hora, mas que pode dobrar com uma exposição direta ao sol. Depois de pousar na Europa, o Solar Impulse 2 voltará a seu ponto de partida, Abu Dhabi, de onde decolou em 9 de março de 2015, para completar uma viagem de 35.000 quilômetros.

Em sua etapa mais longa, o Solar Impulse 2 voou 118 horas de Nagoya (Japão) até a ilha americana do Havaí.

(Com AFP)

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