Blogs e Colunistas

Delahaye

25/02/2012

às 16:00 \ Tema Livre

Maravilhas sobre rodas: automóveis extraordinários do período pré-II Guerra Mundial

A indústria automobilística, cujos primórdios se localizam ainda na segunda metade do século XIX, atingiu uma espécie de esplendor de criatividade e luxo justamente num período de grave crise mundial, a tensa década de 30, em que na Europa o fascismo estava em alta, mas também vicejavam governos de esquerda e já se sentiam os sinais de proximidade do maior conflito militar de todos os tempos, a II Guerra Mundial (1939-1945).

O difícil clima político, as dificuldades econômicas e os conflitos já em curso ou esboçados não impediram, como sempre, que as elites desfrutassem das maravilhas que vocês irão ver a seguir.

 

maravilhas-sobre-rodas: Automóveis extraordinários do período pré-guerra

O Talbot-Lago T150 foi fabricado em 1938 pelo ramo francês da então britânica Talbot

-

Talbot-Lago T150 C Figoni et Falaschi 'Goutte d'Eau

Com design dos mestres italianos Figoni e Falaschi, era apelidado de "Goutte d'Eau" (gota d'água), por seu formado, e é movido por motor de 6 cilindros em linha e 4 litros. Apenas 16 exemplares fabricados. Avaliado em mais de US$ 3 milhões

-

 

Alfa Romeo 8C 2900 B Corto Touring Berlinetta

Alfa Romeo 8C 2900 B Corto Touring Berlinetta: apenas vinte exemplares dele foram fabricados na Itália entre 1937 e 1939

-

Motor de 8 cilindros em linha e 2,9 litros. Apenas 20 exemplares foram fabricados entre 1937 e 1939. O modelo da foto ganhou o 2008 Pebble Beach Concours d'Elegance

O Alfa Berlinetta tem motor de 8 cilindros em linha e 2,9 litros. O modelo da foto ganhou em 2008 o Pebble Beach Concours d'Elegance, tradicional certame de carros clássicos realizado em Pebble Beach, próximo a Monterey, na Califórnia

-

Bucciali TAV 8-32 Saoutchik 'Fleche d'Or' Berline

Raridade absoluta: o francês Bucciali TAV 8-32 Saoutchik "Fleche d'Or" ("flecha de ouro") Berline é o único exemplar dessa maravilha que foi fabricado -- em 1931

-

Motor V12 de 4,9 litros. Exemplar único, construído em 1931. Um dos primeiros carros com tração nas rodas dianteiras.

O Bucciali TAV 8-32 é movido por um possante motor V12 de 4,9 litros e foi um dos primeiros automóveis com tração nas rodas dianteiras

-

Bugatti Tipo 57C Van Vooren Cabriolet

O italiano Bugatti Type 57C Van Vooren Cabriolet é de 1939, e seu motor tem 8 cilindros em linha e 3,3 litros

-

Motor de 8 cilindros em linha e 3,3 litros. Exemplar único, construído em 1939. Presente de casamento do governo francês ao Xá da Pérsia.

Este Bugatti Van Vooren, também de 1939, é exemplar único e foi um presente do governo francês ao então xá da Pérsia, Mohammed Reza Pahlevi, no primeiro de seus três casamentos, com a princesa Fawzia, do Egito, no mesmo ano

-

Daimler Double-Six 50 Corsica Drophead Coupé

De 1931 é o espetacular alemão Daimler Double-Six 50 Corsica Drophead Coupé

-

Motor V12 de 7,2 litros. Exemplar único, construído em 1931

Com mootor V12 de 7,2 litros, o da foto é exemplar único

-

Delahaye 145 Chapron Coupe

Do francês Delahaye 145 Chapron Coupe apenas cinco exemplares foram construídos entre 1938 e 1946

-

Motor V12 de 4,5 litros. 5 exemplares construídos entre 1938 e 1946.

Com motor V12 de 4,5 litros, o Delahaye 145 é obra do engenheiro francês Henri Chapron

-

Mercedes-Benz 710 SSK Trossi Roadster

O imponente alemão Mercedes-Benz 710 SSK Trossi Roadster é de 1931

-

Motor de 6 cilindros em linha e 7,1 litros. Exemplar único,  construído em 1931. Ganhou o Concorso d'Eleganza  Villa d'Este de 2007

Como outros carrões mostrados neste post, este Merecedes é exemplar único. Com motor de 6 cilindros em linha e 7,1 litros, ganhou o prestigioso Concorso d'Eleganza Villa d'Este de 2007, em Cernobbio, às margens do Lago Como, no extremo norte da Itália

-

Napier-Railton Special

Outro exemplar único construído: o inglês Napier-Railton Special

-

Motor aeronáutico de 12 cilindros e 24 litros. Potência estimada em 600 cv. Exemplar único, construído em 1933. Bateu 47 recordes mundiais de velocidade

Com motor de 12 cilindros e 24 litros e potência estimada em 600 cavalos, o Napier-Railton Special bateu 47 recordes mundiais de velocidade

-

Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupé

Apesar de tratar de marca britânica até o último átomo, este modelo da Rolls-Royce, o Phantom I Jonckheere Coupé, acabou sendo construído na Bélgica nos anos 30

-

Motor de 6 cilindros em linha e 7,7 litros. Exemplar único. Carroceria construída na Bélgica, nos anos 30. Adquirido em leilão por um colecionador japonês por US$ 1,5 milhão

O Phantom I Jonckheere -- como outros deste post, único exemplar construído -- dispõe de um motor de 6 cilindros em linha e 7,7 litros. Seu atual proprietário, um colecionador do Japão, ararematou-o em leilão por US$ 1,5 milhão

-

Voisin C20 'Mylord' Demi-Berline

O francês Voisin C20 'Mylord' Demi-Berline, mais um exemplar único, construído em 1931

-

Motor V12 de 4,9 litros. Exemplar único, construído em 1931.

Com motor V12 de 4,9 litros, é obra do engenheiro e também construtor de aviões francês Gabriel Voisin

-

 

Serviços

 

Assinaturas



Editora Abril Copyright © Editora Abril S.A. - Todos os direitos reservados