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18/07/2007

às 3:52

A ORDEM É MORRER CALADO E FICAR DE LUTO EM SILÊNCIO

O que vocês esperam? Que alguém venha a público dizer que o agora maior acidente aéreo brasileiro (o nosso último “maior” tinha apenas 10 meses) foi causado, entre outros fatores, pela pista inadequada, sem as devidas ranhuras? Isso não vai acontecer. Até hoje, na tragédia dos 154 mortos da Gol, não se deu o devido peso à coisa mais óbvia do mundo: o Boeing tinha comunicação com a torre, e sabia-se que o Legacy poderia estar na contramão. Bastava ordenar então ao avião da empresa brasileira: “Suba, desça ou vá para o lado”. E aquelas pessoas estariam vivas. Em vez disso, as responsabilidades se diluem nas repisadas “múltiplas causas” que provocam um acidente aéreo. O estado sempre livra a própria cara.

Reitero o que escrevi ontem em muitos posts: ainda que se venha a provar — é o que está para acontecer — que o piloto praticou uma barbeiragem, a Infraero demorou 50 minutos para divulgar o nº do vôo. Não! Não se tratava de uma informação que estava presa em algum filtro, em algum mecanismo de controle. Era desconhecimento mesmo. Tanto é assim, que se chegou a divulgar que o vôo era o de nº 5018. Em seguida, outra informação: seria uma pequena aeronave, não um avião grande. E, finalmente, quase uma hora depois, a informação correta do vôo ao menos.

Ora, isso é indício de um estado de coisas, não fosse suficiente a balbúrdia que se verifica diariamente nos aeroportos em razão da falta de comando, da infra-estrutura precária, de um controle aéreo completamente rendido à militância sindical. Lula tem alguma coisa com isso? Ele também deve achar que sim, não é? Ou não teria reunido o tal “Gabinete da Crise”. Reunião para quê?

Julio Redecker
Evidentemente, estou consternado com a tragédia. A imagem da mulher desfalecendo no aeroporto ao saber que dois filhos seus estavam no avião é dessas coisas sem par. Como pai, pressinto a extensão dessa dor. Ademais, conhecia o deputado Julio Redecker (PSDB-RS), líder da minoria na Câmara, com quem tinha um relacionamento cordial, amigo. Era um político dedicado, trabalhador, de caráter — um excelente quadro do tucanato, pessoa hoje rara no Brasil, que tinha mais futuro político do que passado.

É o aspecto sempre apavorante das tragédias: vidas interrompidas que, por sua vez, interrompem outras vidas. Os familiares colhidos por esses acontecimentos, não raro, sentem-se roubados, traídos, abandonados. Minha solidariedade às famílias de todos os mortos, em particular à mulher e aos filhos de Redecker. Os que perdem entes queridos em situações como essa têm dificuldades até mesmo para viver o luto, que está presente em todas as culturas e que é uma necessidade.

Soma-se a essa consternação pelo conjunto e à tristeza em particular por Redecker um outro e enorme desconforto: eu detesto aviões. Todas as certezas muitos racionais e muito científicas sobre “o mais seguro meio de transporte” podem até me convencer, mas não me pacificam. Não consigo deixar de considerar que se trata de um “tudo ou nada”. Sei que o número de acidentes é ínfimo se levarmos em conta os pousos e decolagens no mundo. E só se chegou a esse desempenho, entendo, justamente em razão daquele “tudo ou nada”. Todas as áreas envolvidas com o vôo passaram por revoluções tecnológicas consideráveis. O medo, quando é virtuoso, pode gerar ciência e prudência. O meu medo de voar não tem nada de virtuoso. Só me causa contratempos e sensações desagradáveis. E é pior quando viajo com a família. Gosto é de ficar aqui, quieto, no meu canto. A rotina me basta.

Civilização
Por mais experiente que seja o viajante, noto sempre, há em todo passageiro um quê de desafio no olhar. Por algumas horas, dezenas de pessoas partilham de um destino. Com raras exceções, o clima nos aviões é de certa camaradagem complacente; as pessoas fazem algum esforço para ter uma risonha confiança — desconfiada, acho eu — no futuro. Temos a noção de que aquilo é mesmo um atrevimento e tanto. Confiamos nosso destino à expertise dos pilotos, das empresas aéreas, das torres de comando. Entregamos, enfim, nossa vida ao conhecimento acumulado que faz com que voemos, que nos mantém no ar, que nos devolve à terra, à nossa rotina, ao nosso destino: seres feitos para caminhar sobre duas pernas.

A tragédia com o avião da TAM, dez meses depois do acidente da Gol, provocou um estranho misto de incredulidade misturada a frieza até mesmo nos jornalistas que estavam de cara para as chamas. Durante alguns minutos, via-se a cauda de um avião enterrado no depósito — sim, era, inequivocamente, a cauda de um avião —, e os repórteres falavam no “incêndio do prédio”. No máximo, mesmo com aquele rabo da tragédia exposto, especulava-se sobre um “possível” acidente. Um avião derretia numa impressionante bola de fogo, e ninguém queria acreditar.

Mas não era daquelas resistências sofridas diante da tragédia. Talvez fosse outra coisa. Talvez fosse a manifestação de uma descrença generalizada na lógica. Ora, dados nove meses de caos, quanto tempo demoraria para que um novo acidente nos assombrasse? A perplexidade fria, creio, tinha a ver justamente com isto: a gente se dava conta de que, vejam só, é mesmo verdade; se fizermos as coisas erradas, colheremos desastres. Na aviação ou em qualquer lugar.

Morrer calados
Os petistas logo ficaram assanhados. Aqueles mesmos que estão certos de que César Maia organizou a vaia contra Lula logo correram para decretar: “Lula não tem nada com isso”. Mais: resolveram me botar na sua rede de demonização, afirmando que eu estava explorando politicamente a tragédia. Explorando politicamente?

São os tempos petistas. Chegou a hora de morrer calado. Chegou a hora de sofrer em silêncio. O curioso é que o próprio Lula, a despeito do que dizem os seus puxa-sacos, sentiu à distância o calor das chamas e se apressou em reunir o tal gabinete de crise. É claro que ele sabe ter tudo a ver com isso. Com isso o quê? Com a tragédia? Em certa medida, sim. Os brasileiros passaram a voar com muito menos segurança no seu governo. E as respostas ficaram todas entre a inércia e o cinismo.

Não, eu não inventei que a pista estava insegura. É o que pilotos estão dizendo ao se comunicar com a torre. Sem as tais ranhuras para escoar a água — e estava chovendo em São Paulo —, as aterrissagens são muito mais perigosas. Anteontem, um avião já havia rodado na pista.

Mas os petistas não querem que falemos nada. Afinal, eles não querem saber, como é mesmo?, da classe média que vaia Lula em estádio e protesta contra o governo nos aeroportos. Se depender da ministra do Turismo, devemos “relaxar e gozar”. Se depender do ministro da Fazenda, devemos é lhe ser gratos: ele acha que é o preço que se paga pela pujança da economia. Se depender de José de Alencar, devemos ter não mais do que paciência.

Cobram de nós que morramos calados; que vivamos nosso luto em silêncio. Sugiro a vocês que leiam os comentários dos colunistas petralhas quando o garoto João Hélio foi barbaramente assassinado. A síntese era esta: “Só estão fazendo esse barulho porque era um menino de classe média”. No Brasil de Lula, a classe média não tem direito nem de chorar os seus mortos. Nas ruas ou nos aviões. Nos estádios, é para aplaudir.

Atenção!
É puro raciocínio místico a suposição de que, havida esta tragédia, outra não pode acontecer. Pode, sim. O fato de o governo Lula ser tão incompetente não quer dizer que o imponderável, que está em todos os lugares, tenha nos abandonado. Esse imponderável é sempre menor quanto maior é a capacidade de resposta técnica, é fato. Essa nossa capacidade de resposta, no setor aéreo, nunca foi tão precária. Tudo o mais constante — incluindo o silêncio dos inocentes —, mais acidentes virão. É matemático.

Por Reinaldo Azevedo

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428 Comentários

  1. Anônimo

    -

    23/07/2007 às 9:31

    Parab?ns Roge?rio precisamos de algu?m que fale por n?s. Assino embaixo e desejo que o aeroporto mude de lugar e que a TAM v? a fal?ncia.

  2. Celso

    -

    22/07/2007 às 2:31

    Reinaldo

    o mesmo alienado petista
    1:36 e 2:01
    certamente recebendo dinheiro na infraero…

  3. Anônimo

    -

    20/07/2007 às 11:10

    Caro Reinaldo,parabéns pelo seu comentário!O brasileiro de bem já está explodindo em REVOLTA e INDIGNAÇÃO!Fora já,comunulha!Voltem ao inferno!

  4. Direitista

    -

    18/07/2007 às 22:33

    Reinaldo, por favor, não deixe passar essa

    Aqui no Sul a comoção é geral.

    Somos a região que mais detesta esse governo, que mais é achincalhada por esse governo.

    Reinaldo, seja nossa voz

    abraço

  5. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 19:58

    Não podemos fazer NADA. Lula tem 60 milhões de votos…Nem 1/5 de todo eleitorado de 120 milhões de votantes é composto por contribuintes que fazem declarações de IR e pagam impostos sustentando o PETISMO. Obviamente, a maior parte dos 60 milhões do lula estão se lixando com a corrupção, pois não pagam impostos, vivem de esmolas oficiais pagas pelos outros brasileiros que pagam impostos. O que eles mais querem é que tudo continue do jeito que está. Eles não usam avião, não pagam tarifas bancárias. Quantos bilhões são gastos no bolsa-família e outros projetos sociais sem contraprestação de serviços para a Sociedade, o beneficiado apenas saca dinheiro no caixa, NADA é exigido em prol da coletividade, esse bolsista ainda ganha: remédio, desconto de quase 90% na tarifa de energia elétrica, mais benesses na água, gás, transporte,vagas nas universidades, e tantas outras imoralidades sem fim…Os brasileiros que pagam impostos sofrem com a maior e pior carga tributária do mundo, até 27,5% de IR para assalariado compondo a carga de 53% do PIB, mais CPMF e tarifas bancárias, estas aumentaram quase 1000% com o PETISMO no poder.

    Muitos poderiam pensar, e a ONU poderia pedir um julgamento internacional(crimes contra a humanidade) para apurar esses crimes financeiros de desvios de dinheiro público pelos petistas ( BB-VISANET, saques nos fundos de pensão, okamorttoduto, valerioduto, desvios na INFRAERO para a política retirando da aviação, gautamaduto, rendimentos agropecuários de políticos, dossiê de US$1700000, desvios para a corrupção das obras públicas de R$ 40 BILHÕES-ano/preços superfaturados de remédios carimbados nas embalagens/ taxa de crescimento econômico humilhante e PAC para dar isenção de impostos aos mais ricos/a maior taxa de juros do planeta/etc…). Vale lembrar que os paises poderosos e que mandam no ONU investem dinheiro no BRASIL, o lula isentou investidores estrangeiros de pagarem imposto de renda e CPMF, ninguém vai querer tirar o lula do poder, pois dinheiro é dinheiro, os brasileiros que se danem!

    Os próprios petistas achacam a Nação com pensões milionárias ISENTAS DE IMPOSTO-DE-RENDA. Elles vivem viajando às custas dos contribuintes recebendo MILHARES de reais como indenização de diárias-de-viagens e transporte, SEM COMPROVAÇÃO DAS DESPESAS REPUBLICANAS, dinheiro que acaba engordando salários SEM IMPOSTOS. INDENIZAR deveria ser pagar por uma despesa republicana comprovada pelas notas fiscais de compra ou pagamento de serviços( diária seria para alimentação e pousada). Como ninguém controla essas despesas isentas de impostos…É uma festa. Pior, viagens inúteis que só servem para turismo-oficial(relaxa e goza, o contribuinte paga). Aliás, falando em contribuinte, lula disse em 1999 que quem pagasse 27,5% de IR não tinha vergonha na cara, dá para entender isso, hoje!

  6. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 19:42

    Caro Reinaldo,

    O título deste seu texto é muito profundo e eloquente!

    BASTA DE SILÊNCIO RESPEITOSO E OBSEQUIOSO COM ESTE GOVERNO INCOMPETENTE E IDIOTA!

    VAMOS RESPEITAR SIM A INTELIGÊNCIA DO SR. LULA, SR. VALDIR PIRES E OUTROS, DESTE GOVERNO CRIMINOSO! ELES SÃO É COMPROVADAMENTE INEPTOS, PREGUIÇOSOS E COVARDES.

    DAR DINHEIRO PÚBLICO PARA TERRORISTA COVARDE COMO SR. LAMARCA PODE!

    MANTER O SISTEMA DE TRANSPORTE AÉREO SEGURO NÃO PODE! FALTA DINHEIRO!

    FORA LULA!
    FORA MANTEGA!
    FORA MARTA SUPLICY!
    FORA VALDIR PIRES!
    PRIVATIZEM A INFRAERO!
    PUNAM AS COMPANHIAS AÉREAS PELOS ABUSOS!!

    ENFIM SENHORES, FAÇAM AQUILO PARA O QUE FORAM ELEITOS E AINDA SÃO MUITO BEM PAGOS!

    GOVERNEM ESTE INFELIZ PAÍS!

  7. Estir

    -

    18/07/2007 às 16:28

    Eu nem comentei os posts de Reinaldo sobre o caso. Restringi-me lamentar os mortos e pedir amparo e consolo aos parentes e amigos que ficaram. É uma dor imensa.
    Mas olhando os comentários de alguns partidários do atual governo, fiquei maravilhada com a falta de memória deles. PELAMORDEDEUS, gente, foram vocês mesmos que, ainda antes de se saber quem e quantos morreram no
    desmoronamento daquela obra do metrô de S. Paulo começaram a apontar o governador Serra como responsável pelo desastre,responsabilidade, alíás, colocada nos ombros de todos os anteriores governos tucanos.
    Tudo bem, tudo certo.Aos acusados, cabia enfrentar as acusações,madura e tranqüilamente.
    Pergunto:
    À época, algum de vocês, agora tão sensíveis,chamaram o senador Mercadante de urubú?Disseram que os vários blogs pró- Lula estavam “urubuzando” a tragédia?
    Reclamaram da cobertura “sensacionalista” de vários programas de TV ?
    NÃO!!!
    Portanto, naõ me venham com sentimentalismos agora. E vão destilar seu ódio mesquinho nos inúmeros blogs que estão defendendo o presidente Lula e acusando o livre mercado.
    FORA DAQUI, POIS NÃO É POSSIVEL DISCUTIR COM FANÁTICOS.

    PS- a todos os parentes que restarãm sós, solidarizo-me, sinceramente. Aos mortos, que repousem em paz.
    Elstir

  8. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 16:10

    Laert, eu chamo o “seu” presidente do que eu quiser pq meu ele não é e nunca será. Não sou obrigada aceitá-lo, como meu presidente, só pq esse povinho burro, da qual vc faz parte, colocou-o lá na Banânia!
    Tio Rei, esse cara é petralha e dos gdes!

    Lou

  9. Fernando Araújo

    -

    18/07/2007 às 16:03

    A situação não é tão extraordinária quanto parece. Brasileiro é leviano, egoísta, preguiçoso. O mesmo princípio do sujeito que fura fila, joga lixo na rua e pára na faixa de pedestres está aí, intacto, apenas em um cenário extremo, no qual as ações têm consequências magnificadas. Por que achar que a turminha envolvida nessa história não agiria conforme o que vemos nas ruas, todos os dias? A podridão vem do berço, endêmica, alimentada por um círculo vicioso de valores e práticas inconsequentes, de pai para filho, de colega para colega, de patrão para empregado.

    Tento fazer a minha parte, todos os dias, sem exceções. Não roubo, não mato, não tiro vantagem, respeito as pessoas, trabalho para ganhar o meu dinheiro, poluo pouco, reciclo. Até pago os impostos, mesmo contrariado. No Brasil, país dos espertos, sou o chamado “tonto”. Mas bastava saber que estava provavelmente certo na minha postura. Não mais.

    Hoje, quero ir embora desse país. Quero que esses ufanistas do Pan fiquem aqui, para trás, levando bala perdida, caindo de avião, pagando imposto para nada, enquanto cantam o Hino Nacional, bebem uma caipirinha e acham que deus é brasileiro.

  10. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 16:03

    Ao Laert das 2.01h e congêneres,

    Compreendo o seu drama.

    Devemos “respeito ao nosso Presidente”: vcs estão de brincadeira ou gostam de ser enganados?

    A preocupação maior do PT é, no momento, “proteger” o Presidente de vaias intempestivas. O resto é o resto…

    Vamos celebrar os atletas nacionais, diz Dirceu.

    Que raça de pulhas! Trouxas. Bananas. Tolos. Parvos. Estou tentando moderar o meu vocabulário.

    L.

  11. Léo

    -

    18/07/2007 às 15:56

    Caro Reinaldo e leitores,

    Subscrevo desta maneira o comentário, pois, quero chamar atenção não só do Reinaldo, mas, também dos leitores, por considerar importante que todos possam tomar conhecimento de fatos que aqui trarei.

    Tenho notado nos comentários dos leitores a respeito dos mais variados posts, crescente preocupação sobre o caráter censório do atual governo. Este fato fica evidente, lembrando apenas casos recentes – se fosse para relacionar todos os casos, este comentário não teria fim- como, a retirada do ar da propaganda da Peugeot, ao patrulhamento da mídia quanto das vaias à lulla e, como uma espécie de, “vaticínio coletivo”, estamos antevendo que, se seguirá uma nova onda de intimidação à imprensa em relação ao acidente da TAM.

    Neste sentido, encaminho o endereço de um artigo, que considero importantíssimo – tendo a ousadia de pedir que leiam- pelo que tem de revelador do momento que estamos vivendo em nosso país.

    Farei apenas um breve comentário.

    Trata-se de um brasileiro que vem sendo perseguido sistematicamente, ao largo do conhecimento da grande mídia, por forças que se juntam às mesmas que efetivam os casos acima citados, e de que tanto temos desprezo, sempre com uma só intenção. Censura.

    Peço encarecidamente, que você Rei, dê uma atenção especial a este caso, quem sabe, fazer um alerta, uma crítica a respeito. Acho relevante, inclusive, para se evitar que um dia, tal fato escandaloso, possa acontecer com qualquer um de nós.

    O endereço segue abaixo:

    http://www.midiasemmascara.com.br/artigo.php?sid=5917&language=pt

    Cordialmente

    Léo

  12. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 15:47

    Rei,
    o problema é da área do governo federal, mas o SERRA esteve lá pra dar apoio às pessoas que trabalhavam no local e demonstrar aos brasileiros sua comoção. E não venham argumentar que é porque é problema federal: no acidente do Metrô ele foi da mesma forma ao local do acidente, consciente dos riscos de ser rejeitado ou mesmo agredido, mas foi dar apoio e solidariedade à população de São Paulo. Por isso, cabe perguntar: e o Lulla, onde está? Inventou uma cirurgia no olho pra se escafeder.
    E o povo? Aqui ó, pro povo! Uma banana federal pra todos é o que elle manda.

    COVARDE! MIL VEZES COVARDE!

    FORA LULLA! FORA LULLA! FORA LULLA!FORA LULLA! FORA LULLA! FORA LULLA!FORA LULLA! FORA LULLA! FORA LULLA!FORA LULLA! FORA LULLA! FORA LULLA!
    FORA LULLA! FORA LULLA! FORA LULLA!

  13. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 15:43

    Augusto dos Anjos

    Ceticismo

    Desci um dia ao tenebroso abismo,
    Onde a dúvida ergueu altar profano;
    Cansado de lutar no mundo insano,
    Fraco que sou, volvi ao ceticismo.

    Da Igreja – a Grande Mãe – o exorcismo
    Terrível me feriu, e então sereno,
    De joelhos aos pés do Nazareno
    Baixo rezei, em fundo misticismo:

    - Oh! Deus, eu creio em ti, mas me perdoa!
    Se esta dúvida cruel qual me magoa
    Me torna ínfimo, desgraçado réu.

    Ah, entre o medo que o meu Ser aterra,
    Não sei se viva p’ra morrer na terra,
    Não sei se morra p’ra viver no Céu!

  14. Luiz

    -

    18/07/2007 às 15:25

    Fragmento da coluna da Rosane de Oliveira, Zero Hora de hoje:

    Um homem obstinado
    Líder da minoria na Câmara, o deputado Júlio Redecker era um dos maiores críticos do governo Lula em geral e do caos no setor aéreo em particular. Foi um dos principais defensores da criação da CPI do Apagão Aéreo e, por ironia, perdeu a vida em um acidente que pode ter sido causado pelas más condições da pista do Aeroporto de Congonhas.

    Seis meses depois do acidente do avião da Gol que matou 154 pessoas, Redecker fez um discurso que terminava assim:

    - Passados seis meses daquela tragédia, a sociedade ainda aguarda por respostas do governo, que insiste em não ver fato determinado para a instalação de uma CPI. Agora, cabe a esta Casa agir para que possamos voltar a voar com segurança, para que mais famílias não sofram a mesma dor e para que negócios e empregos possam ser retomados.

    …………

    Reinaldo,

    Já pensou se esta tragédia tivesse ocorrido no governo FHC e quem tivesse morrido no acidente fosse um figurão do PT? Certamente em poucas horas a internet estaria repleta de blogs e e-mails com teorias conspiratórias das mais absurdas.

    Agora o que se presencia é esse silêncio indecente por parte dos resposáveis ou tentativas ainda mais indecentes de justificar o injustificável.

    Ao que tudo indica, mais uma vez estás coberto de razão; A ORDEM É MORRER CALADO E FICAR DE LUTO EM SILÊNCIO

  15. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 15:08

    Reinaldo,

    O Lula vai tirar partido do acidente. Ele já sabe que as limitações da pista estavam, técnicamente, dentro dos padrões internacionais estabelecidos. Que o piloto foi informado das condições e, decidiu pelo pouso. Sabe também que não houve derrapagem (não existe derrapagem em linha reta). Vai explorar a “transparência das investigações”, e mostrar nos seus discuros como ele é vítima de quem ? Da imprensa que julgou e acusou o “excelente governo”, blá, blá, etc

  16. lf

    -

    18/07/2007 às 15:06

    E aí, Martha Suplicy: os mortos também gozam no seu divã?

  17. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 15:05

    Este tal de Laert tem dupla personalidade. Quem tiver paciencia procure os comentarios dele. Em questao de horas e muda completamente o discurso. Cara louco meu!!!!!

  18. Losfer

    -

    18/07/2007 às 14:52

    Será necessário outro acidente aéreo para proibirem vôos de aeronaves de grande porte em Congonhas? Será que esses governantes não aprendem com erros anteriores? Por que não constroem outro aeroporto mais distante e limitam Congonhas para aeronaves pequenas? Se bem que até elas correm perigo, como aconteceu na semana passada.
    Santa inteligência petralha hein !!

  19. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:52

    Petralha Laert à 1:36 PM!
    Petralha Laert à 1:36 PM!
    Petralha Laert à 1:36 PM!

  20. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:48

    Alguns ficam indignados porque petralhas estao comemorando a morte do deputado do PSDB. Mas isto e mais do que previsivel, ja que fizeram o mesmo quando NY foi atacado em 11 de setembro. Sao pessoas completamente loucas, insensiveis, desumanas, nao dava para esperar por outra coisa.

  21. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:47

    APÓS A LEITURA DE TODOS OS COMENTÁRIOS POSTADOS REFERENTES A SEU TEXTO “A ORDEM É MORRER CALADO E FICAR DE LUTO EM SILÊNCIO” UMA CONSTATAÇÃO FICA EVIDENTE: AINDA HÁ VIDA INTELIGENTE NESTEPAIZ.

    FELIZMENTE HÁ PESSOAS AUTÔNOMAS, INDEPENDENTES E SÁBIAS CAPAZES DE PRODUZIR ANÁLISES COERENTES E LÚCIDAS DOS FATOS(REINALDO AZEVEDO).

    FELIZMENTE HÁ PESSOAS SENSATAS, PRODUTIVAS E RESPONSÁVEIS CAPAZES DE SE INDIGNAR COM A INCOMPETÊNCIA E INGERÊNCIA DO GOVERNO FEDERAL.(OS 366 LEITORES INDIGNADOS QUE POSTARAM SEUS COMENTÁRIOS E OUTROS MAIS INCÓGNITOS)

    FELIZMENTE HÁ PESSOAS DE VISÃO QUE NÃO ENGOLEM AS MENTIRAS FABRICADAS E AS FALÁCIAS VENDIDAS A PESO DE OURO POR JORNAIS SIMPATIZANTES DO PETISMO.

    PORÉM, INFELIZMENTE, ESSES SEGMENTOS NÃO SÃO CAPAZES DE ORGANIZAR UM MOVIMENTO DE REPÚDIO E DE INSASTIFAÇÃO COLETIVA CONTRA ESSE PALHAÇO CHAMADO LULLA E SEUS VASSALOS.

    TALVEZ NOS FALTE AQUELE COMPORTAMENTO IRRESPONSÁVEL E INCONSEQUENTE QUE SÓ OS PETISMO TEM. OU AQUELA DESAVERGONHADA CARA DE PAU DE DISTORCER OS FATOS. OU A IMPRENSA CAMARADA E COMPANHEIRA QUE REVESTE OS FATOS DE CORES SIMPÁTICAS À IDEOLOGIA DOMINANTE QUE NO MOMENTO SE CHAMA “LULLISMO”.

    OU TALVEZ NOS FALTE APENAS A CORAGEM DE ASSUMIR QUE NA ATUAL CONJUNTURA SOMOS A EXCEÇÃO, A OPOSIÇÃO E O BODE EXPIATÓRIO ENFRAQUECIDA PELO PATRULHAMENTO COLETIVO QUE SE INSTAUROU NO BRASIL.

  22. caravaggio

    -

    18/07/2007 às 14:47

    Digo, expiatório, para não usar a “gramática achada na rua” dos petralhas…

  23. Eduardo Silva

    -

    18/07/2007 às 14:43

    Lula se esconde,

    O covarde já se comporta como o esperado: SE ESCONDE. Não quer ser “associado” com a responsabilidade do descaso de meses que ajudou a provocar a tragédia. A imagem pra ele é o mais importante. Se fosse um presidente de verdade e não um opostunista ele ficaria à frente das decisões. Ia lá no local do acidente, tomava decisões perante os jornalistas.

    Ao contrário, foge, faz de conta que não é com ele. Manda mensagens para as tvs fingindo que está no comando. Não sabe de nada. Se fôssemos um país tão banana, ele estaria encostado na parede.

  24. mineirin

    -

    18/07/2007 às 14:37

    Cadê o Lula, ele que gosta tanto de palanques, platéias e comícios?

    Cadê o governante do país? Cadê? Cadê? Passei boa parte da madrugada rodando todos os canais a ver se pelo menos um porta-voz do governo, unzinho que fosse, se apresentaria ao público com explicações, pedido de desculpas e consolo às famílias enlutadas depois do “assassinato” coletivo de Congonhas. Uma voz oficial qualquer, mesmo que fosse o “PORRA” tão do agrado do Presidente. Mas não. Preferiram fantasiar-se de avestruz e meter a cabeça na terra esperando a pulverização da notícia para, aí sim, posando de contrito, esbravejar medidas futuras (sempre futuras) e anunciar degola de algumas cabeças governamentais na esperança de que o sangue delas contenha a sede de brio e honra TODOS os brasileiros.
    Até o locutor da BAND esta manhã lamentava a ausência das autoridades nos grandes palcos televisivos.

    Até quando, meu Deus, a grande mídia será cúmplice na derrama do sangue de tantos inocentes em nada contribuindo para a cura do desmemoriamento crônico nacional?

    É preciso aprender com os judeus: falar todos os dias no holocoausto para que ele jamais seja esquecido e não vender o seu esquecimento.

    Covardia, irresponsabilidade, leviandade são o seu nome delle.
    Há algo diferente disto?

    Alguém se lembra das recentíssimas denúncias de desvio de dinherio público nas obras dos aeroportos brasileiros, ou isto também já foi esquecido? No que deram as investigações? Alguém se lembra? A mídia esqueceu? Ou, melhor: será que o esquecimento teve um preço?

    Oremus todos pelos mortos. Batalhemos todos pelos vivos. Unidos venceremos.

    CHEEEEGGGGAAAA desse governo!!!!!

  25. Claudio

    -

    18/07/2007 às 14:35

    Pois é.
    A primeira fala dos petistas tinha que ser: “O Lula não tem nada a ver com isso”.
    É sempre assim. A primeira ação é proteger o apedeuta.
    Há anos isso acontece e por isso Lula se sente um semi-Deus, nada é com ele, ele nunca tem culpa de nada e ele nunca sabe de nada!
    É isso aí reinaldoEles querem que morramos calados.
    Bando de cafajestes!!!

  26. Caravaggio

    -

    18/07/2007 às 14:33

    Não é difícil saber de quem é a culpa do acidente com o avião da TAM em Congonhas. É dos pilotos americanos do Legacy. Malditos americanos!

    Ooppss, talvez nesse acidente seja necessário encontrar um outro bode espiatório. A não ser que a Abin consiga provar que eles estavam infiltrados na Infraero.

  27. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:32

    Bombardeia 1:36. Pleo amor de Deus Reinaldo tira logo este comentario, nao e possivel que alguem consiga pensar assim diante dos fatos.

  28. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:22

    alcoolatras são assim mesmo.
    incompetentes em suas ações logo buscam uma desculpa que justifique as vítimas de seu vicío.

    FORA PUDIM DE CACHAÇA,ARREMEDO DE DITADOR DE FOLHETIM,E SUA GANG DE FACÍNORAS IDEOLOGICOS!

    derrubar lula e seu governo de corruptos pela democracia não é golpe;é legítima defesa da pátria!

  29. incompetência

    -

    18/07/2007 às 14:20

    Incompetência é a inabilidade de alguém de desempenhar adequadamente uma determinada tarefa ou missão.

    “Noves fora”

    FORA lula !

    Impeachment

  30. Maria de Oliveira

    -

    18/07/2007 às 14:20

    Vivendo nos Estados Unidos por alguns anos e vendo uma tragedia deste tamanho,muito me revolta nenhuma autoridade aparecer para dar consolo e uma palavra aos parentes das vitimas.Nen mesmo o Presidente Lula eleito pelo povo teve coragem de disser algo e sem contar a demora da Tam para dar uma satisfacao ao publico e como sempre eles falharam.Aqui sempre alguem aparece dando alguma explicacao mas enfim como sempre os politicos e alguns empresarios com o rabo preso preferem ficar na moita e o que vier e lucro.Minha obrigacao como brasileira e evitar viajar na Tam porque provou que e incompetente para arcar e responder em tempo o problema surgido.Os jornais internacionais falam da incompetencia brasileira nesta area e a problematica pista terminada a pouco tempo mas com cheiro de podre? Vejamos de quem e a culpa

  31. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:20

    Eu queria saber agora de onde vêm os 60% de aprovação do governo.

    Onde é que estão essas pessoas?

    Elas sabem o que é um avião?
    Elas já ouviram falar no caos aéreo?

    Essas pesquisas de opinião são tão furadas quanto as teorias apocalípticas do aquecimento global, onde vamos todos morrer congelados, de tanto frio.

  32. Mário Soares - Portugal

    -

    18/07/2007 às 14:19

    Nenhuma “otoridade” da área apresentou demissão ainda? Se fosse um país governado por gente séria, isso já teria acontecido! Como a bandidagem petista reina e acoberta tudo, mais um escândalo criminoso vai passar impune! Ou elles esperam que o “piloto” assuma a culpa que lhe tentam jogar conveniente em cima e peça demissão? No Brasil é assim, os culpados são as próprias vítimas!

  33. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:18

    OS DESASTRE DA TAM E DA GOL SÃO A PROVA CONCRETA DO DESASTRE DO DESGOVERNO DO PT DE LULA DA SILVA ONDE A PRIORIDADE É SE LOCUPLETAR E ATENDER AS MÁFIAS DE CORRUPTOS E ABUTRES, QUE SE DANEM INVESTIMENTOS PUBLICOS DE INFRAESTRUTURA, QUE SE DANE A SAÚDE PUBLICA. QUE SE DANE A SEGURANÇA QUE SE DANE O POVO DO BRASIL… O PT E LULA DA SILVA SÓ QUEREM É LITERALMENTE USUFRUIR E ENRIQUERCER COM AS BENESSES DO PODER. ESSAS MORTES TRAGICAS ESTÃO COMPUTADAS NO KARMA ESPIRITUAL IMUNDO DE LULA E DA GANG DE LADRÕES DA INFRAERO QUE SÃO OS UNICOS RESPÓNSAVEIS POR TAMANHA TRAGEDIA E IRRESPONSABILIDADE.

  34. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:13

    Quem sabe o mundo agora veja esse acidente e repense se o Brasil merece mesmo sediar uma Copa do Mundo, ou uma Olímpiada, ou qualquer outra coisa.

  35. André - SC

    -

    18/07/2007 às 14:12

    Reinaldão…

    Segue trecho de um post do Blog do Dirceu: “O momento é de tristeza e solidariedade. Vamos esperar as informações da caixa preta do Airbus e as investigações da Aeronáutica sobre as causas do trágico acidente para que, a partir daí, possam ser adotadas novas medidas urgentes e necessárias para aumentar ainda mais a segurança de nossos aeroportos e do nosso tráfego aéreo e evitar a repetição de tragédias como essa.”

    Caramba… Aumentar ainda mais a segurança!!!

    Pelo amor de Deus!!! O que vimos diariamente, é justamente o inverso!!! Onde chegaremos com essa segurança toda!!!

    Forte Abraço

  36. Érico

    -

    18/07/2007 às 14:10

    Mais um otimo texto, Reinaldo. Expressa em palavras meu misto de raiva e sensação de impotencia diante dessa situação e de outras que essa logica do “empurra com a barriga”, está pra nos aprontar

  37. Marcos Guerson Jr

    -

    18/07/2007 às 14:10

    Nem terminaram de retirar os corpos da aeronave e já está se divulgando a causa do acidente. O piloto. A pista não foi responsável pela tragédia. É inocente.

    Volto ao tempo, precisamente 10 meses. Um outro acidente, um avião da GOL. Durante semanas sustentou-se a estória de que os pilotos americanos teriam causado a tragédia ao “voar” na contra-mão. Eu engoli esta, como um perfeito idiota.

    Revelado a situação do controle(?) aéreo brasileiro já se sabe que pelo menos 2 controladores tiveram parte ativa no acidente. Mas nossas autoridades ainda insistem em colocar nos americanos a responsabilidade pelo que aconteceu. Já se sabe também que, naquele dia, os controladores já sabiam que a aeronave estava em altitude errada, tanto que desesperados tentaram o contato. Mas não orientaram o GOL a realizar uma manobra evasiva.

    Conversando com meu irmão tive uma idéia do motivo. A aerovia não é uma linha, é uma faixa. E de alguns quilômetros de extensão, ou seja, mesmo em direções contrárias é ainda remota a chance de uma colisão. O que aconteceu, depois de todos os erros, foi que esta chance remota aconteceu. A impressão que tenho é que jogaram com a sorte. Apostaram e perderam.

    Volto ao dia de ontem. Consigo imaginar um funcionário da INFRAERO na pista do aeroporto. Há condições de pouso? No dia anterior __ por que ninguém escuta estes avisos? __ uma aeronave derrapara. A pista tem 1900m, sem área de escape. Há condições de pouso?

    Pode nem ter sido consciente, mas se sabe que a INFRAERO está sobre intensa pressão. Tem uma CPI em andamento, escândalos acontecendo. O que representaria umas 4 horas de Congonhas fechado? Mais inferno nos aeroportos. Sobreturo mais questionamentos. Mas não tinham reformado a pista? Não gastaram alguns milhões? Por que parar o aeroporto?

    Fizeram a mesma coisa 10 meses atrás. Jogaram com a sorte, e teimosamente perderam novamente. O que me leva a mais um pensamento: será estas as duas únicas ocasiões em que jogaram com a sorte?

    Quantas vezes se confiou na estatística das viagens aéreas para encobrir a incompetência? Quantos vôos já trafegaram na mesma faixa? Quantos aviões já pousaram sem a certeza de sua segurança?

    A culpa é do piloto? Já caí uma vez nesta, não mais. Pode vir a maior autoridade do governo para dizer que a pista não influiu. A opinião dele vale o tanto quanto a do chefe do executivo. Contem esta para outro. Desafio o vaiado a ir dar condolências pessoalmente a todos os familiares e garantir a cada um deles que a pista estava segura. Só não o desafio a pousar em dia de chuva, com a mesma aeronave, nas mesmas condições, pois ele não seria capaz de fazê-lo sozinho.

    Esta é a marca verdadeira deste governo: a irresponsabilidade com a vida humana.

    Não vê quem não quer.

  38. Marta Suplicy

    -

    18/07/2007 às 14:10

    Relaxa e morre!

  39. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:09

    Se existiam dúvidas de que Lula pretendia exterminar a classe média, agora não há mais.

    E como também é notório o ódio de Lula aos americanos, tenho quase certeza que ele fará tudo que estiver ao seu alcance para derrubar um avião cheio de americanos.

    Se eu fosse da delegação técnica americana, não ficaria nem mais um segundo no país.

  40. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:09

    Reinaldo:
    Sugestão: abra uma enquete para saber quantos companheiros serão demitidos
    por essa tragédia anunciada e amplificada pela gestão competente deste governo. Meu voto: -1 (será admitido alguém para reforçar a base aliada). Nélio

  41. Profeta do Apocalipse

    -

    18/07/2007 às 14:08

    Gustavo das 12:42 PM

    Também sou catarinense e vi o Prates hoje no JA. Se puderes, manda mesmo o vídeo. Foi ótimo!

  42. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:08

    Reinaldo,

    Eliana Cantanhêde (Folha,hoje)
    quer tirar um pé do barco.
    Os apoiadores desta m. instalada
    no país , fiquem onde estão .

  43. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:06

    O acidente também foi “orquestrado”? A quem os petralhas atribuirão a culpa desta vez?

  44. Rose

    -

    18/07/2007 às 14:05

    Lula se calou até agora. Depois dessa total omissão, é melhor ele evitar aparecer em público. Porque desconfio que a vaia agora não será de apenas 90 mil não!

    Hoje num programa de TV o apresentador, falando sobre o trágico acidente, perguntou a um comandante:
    - o que tem que mudar?
    e ele respondeu de pronto:
    - De cima pra baixo: TUDO!
    e prosseguiu dizendo:
    “Nós chegamos no fundo do poço, agora tem que raspar e tirar toda a sujeira lá de dentro…”

  45. Rose

    -

    18/07/2007 às 14:05

    Lula se calou até agora. Depois dessa total omissão, é melhor ele evitar aparecer em público. Porque desconfio que a vaia agora não será de apenas 90 mil não!

    Hoje num programa de TV o apresentador, falando sobre o trágico acidente, perguntou a um comandante:
    - o que tem que mudar?
    e ele respondeu de pronto:
    - De cima pra baixo: TUDO!
    e prosseguiu dizendo:
    “Nós chegamos no fundo do poço, agora tem que raspar e tirar toda a sujeira lá de dentro…”

  46. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:05

    Reinaldo,
    Estádio de Futebol em Ganranhus ´
    já.
    Movimento para o Vaia Zero!

  47. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:04

    Gente, fica assim não. Vamos fazer o que a Marta Suplicy falou:
    Relaxar e Gozar… de nós mesmos.

  48. Stefano

    -

    18/07/2007 às 14:04

    CaroReinaldo

    A asquerosa TV Globo, que preferiu passar novela e casseta & planeta durante a tragédia lulista de ontem, já começou a fazer seu servicinho sujo. No Jornal Hoje foi entrevistado um único “especialista” que disse, categoricamente, que o acidente nada teve a ver com as condições da pista. Lulla e Globo, tudo a ver. Que morram ambos.

  49. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:03

    Não existe partido de oposição no Brasil.

    Se não nos moblizarmos para derrubar o governo petista agora, mais tragédias ocorrerão.

  50. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 14:01

    O que sucedeu à tragédia com o avião da GOL? Além da tragédia com o avião da TAM, nada. O que sucederá à tragédia com o avião da TAM. Provavelmente, nada. Quais providências adotamos em função das milhares de tragédias nas estradas brasileiras? Além de remendos nas vias, nada de significativo. O que mudou no trato de emergências radioativas por conta do “acidente” de Goiânia? Os anais do congresso internacional dedicado ao seu estudo nem mesmo recebeu tradução em português… Relaxem, pois. Daqui a pouco, depois de mais algumas tragédias, a aviação ganhará o merecido destaque das tragédias rodoviárias: umas poucas linhas de jornal sem foto; Jornal Nacional, nem pensar. Discutir responsabilidades, para quê?

  51. laert

    -

    18/07/2007 às 14:01

    vocês estão pegando pesado com o presidente…. é até desleal…primeiro que vocês não sabem o que aconteceu, pode ter sido um erro do piloto. Temos que esperar os peritos colocarem a mão na massa e avaliarem, não adianta ficar atirando no escuro… e outra chamar o presidente de “fdp” é uma completa falta de respeito… ele é nosso presidente, temos que ter um pouco de respeito por ele.

  52. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:59

    Reinaldão,

    Não se preocupe. O PT já está investigando e em breve teremos uma opinião “ISENTA” ou seja, o culpado ou é o piloto, ou é o avião, ou são os passageiros ou talvez uma conspiração de todos contra o Lullo-petismo. Quer apostar?

  53. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:59

    Sr Reinaldo,

    Obrigada por falar e pelo espaço de desabafo.

    Sra Reinalda,

    Obrigada pela moderação, que hoje deve estar feroz.

  54. Rodrigo

    -

    18/07/2007 às 13:57

    É muito conveniente para o governo saber que a sua própria incompetência matou o Líder da Minoria na Câmara dos Deputados. Yo no creo en brujas, pero que las hay, las hay…

  55. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:56

    Marcelo,

    Esta versão do piloto, eu já previ ontem de madrugada, quando vi um comentário no jornal.

    Eu falei hoje de manhão pra meu marido: vão colocar a culpa no piloto.

    Pode crer!

  56. Mario Arone

    -

    18/07/2007 às 13:55

    Ví no Blog do Zé Dirceu ! Vc não acredita colei seu comentário e te post. Esse é cara é um lixo de ser Humano.

    18/07/2007 13:00
    Um Brasil de ouro

    Apesar da tristeza, da dor e da angústia provocada pelo trágico acidente de ontem com o avião da TAM, a vida continua. E ontem foi, também, um dia de alegria para o esporte brasileiro.

    Reinaldo precisa dizer mais alguma coisa. Petista é assim, quando ele é responsável, o beneficio da duvida, o direito a defesa, a enrolação para não chegar a nada.

  57. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:54

    Congonhas é um aeroporto sem área de escape.

    Os pilotos só tem uma pista curta e nas cabeceiras é espaço habitado.

    É um aeroporto condenado. Não poderia estar recebendo aeronaves desse porte, principalmente em condições adversas de tempo e com pista imperfeita.

    Temos que lutar pela interdição desse aeroporto, para salvar mais vidas.

    Se operarem Congonhas como atualmente, novos acidentes e tragédias como essa se repetirão.

    As autoridades já foram omissas e irresponsávedis além da conta.

  58. Pascoal Freitas

    -

    18/07/2007 às 13:53

    Reinaldo.. no Blog da folha da Soninha, um comentário APROVADO pela mesma, já que, diferentemente do blog de política, nesse blog os comentários passam por seu crivo:
    Veja o tal de Miro: Pelo menos morreu um tucano.
    Atenção, tirei o print screen.. tenho o doc para provar.. o comentário, repito, FOI APROVADO pela Soninha de acordo com as regras de postagem. É ver para crer.

  59. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:51

    PAra os Prezados leitores e principalmente advogados:

    e possivel pedir Impeachment por incompetencia?

    Nesse caso, os brasileiros estao correndo riscos e o presidente nao faz nada a quase 1 ano, entao pode ser que ele seja julgado por crime de responsabilidade?

    E aos que falam so a “zelite” e classe media que esta sendo prejudicada, o que vai acontecer aos pobres trabalhadores do setor de turismo, com a provavel queda do numero de turistas?

  60. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:51

    Reinaldo,

    Admiro sua coragem e seu magno texto.
    Imanagine este acidente com os
    canalhas do PT na oposição.
    Parabéns pelos seus comentários.

    Reinaldo ,vamos organizar um protesto em francês dirigido à
    Peugeot francesa pela censura do
    comercial.
    Vc poderia providenciar o texto e seus leitores o enviariam por e-mail.
    Vamos lutar contra estes farsantes
    em todas as frentes.

    Um outro texto p/Federação Internacional de Aviação
    Classe Média Combate!

  61. Carlos

    -

    18/07/2007 às 13:50

    Meus pêsames a todos o familiares e amigos das vítimas, bem como a todos os brasileiros livres

  62. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:49

    A Peugeot não acerta uma!
    Assisti hoje no intervalo do programa Bom dia Brasil a nova propaganda da Peugeot! Uma voz de aeromoça anuncia os preços dos veículos e faz referência ao caos aéreo!!
    Eita urucubaca!!!

  63. cordeirorebelde

    -

    18/07/2007 às 13:46

    Já não dá mais pra morrer calado que nem cordeiro de ritual.
    Já não dá mais pra assistir à morte consentida dos bons enquanto os maus prevalecem. É hora de luta!
    Tirem essa gente de lá antes que mais imolações ocorram.

  64. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:46

    Pessoal,

    As companhias têm, sim, sua culpa, e devem ser responsabilizadas.

    Mas, essa parte os petralhas vão fazer.

    Não adianta querer ser “politicamente correto” e ficar aqui, também, falando das empresas aéreas, enquanto a petralhada defende o governo.

    Deu para entender?

  65. Marcelo Santana

    -

    18/07/2007 às 13:45

    Agora a ministra cínica já pode alterar a frase fatídica para “relaxa e morra”. Nunca antes na história desse país se viu tanta desgraça aérea em tão pouco tempo. Esse é um mérito exclusivo do PT e do presidente vaiado. É difícil de acreditar na capacidade de estrago dessa gente. Mas é bom sempre esperar pelo pior.

  66. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:43

    A versão petralha já está sendo alterada. A idéia preliminar era culpar os freios do avião, e eliminar qualquer possibilidade de derrapagem. Daí que surgiu aquela estória de o avião ter pousado no lugar exato. Sendo assim, a possibilidade de derrapagem ou aquaplanagem ficaria mais remota, por supostamente o piloto poder contar com a pista toda para a parada, não precisando “pendurar” o avião nos freios. Aí, se mesmo assim não parou, ABRACADABRA!, a culpa é dos freios!

    Só que tinha um problema. Um GRAAANDE problema chamado Airbus, que não aceitaria ficar de bode expiatório das irreponsabilidades das autoridades (arrgh!) do setor aéreo brasileiro.

    Então, a versão petralha tratou de, digamos, se reformular! Agora, o avião tocou o chão muito tarde (ao contrário da versão anterior alardeada pelo petralha Fernando Rodrigues) ou com muita velocidade, dizem “especialistas” anônimos que participaram de uma certa perícia na pista hoje de manhã. E nesta nova versão o culpado é o piloto que morreu. Se a Airbus é um mordomo que não ficaria de boca fechada, o pobre piloto não tem como se defender.

    Arre tchê! Ô gentinha pilantra, esses petistas!

    Marcelo

  67. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:42

    Não me falem em Pan que eu lembro de Tam.

    Estamos muito chocados para ficar vendo pan, e os humnorísticos da Globo que não alterou a programação.

    Quanta insensibilidade!

  68. lf

    -

    18/07/2007 às 13:42

    Que Deus acolha no peito os aflitos que perderam seus entes queridos e desça a mão pesada sobre os governantes “destepaiz”.

    É a única justiça com que contaremos todos os brasileiros. A daqui debaixo formará comissões e comitês para analisar mais este desastre de desumana dimensão.

    Não poderia deixar de ser diferente. Elles são desumanos.

  69. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:41

    Corrigindo:

    Se elle cancelou os compromissos, deveria vir para São Paulo ou ir para Porto Alegre, E NÃO FICAR em Brasília.

    Já que errei, vou escrever o original, dane-se – fui ser “polido” e me ferrei:

    Se elle cancelou os compromissos, deveria vir para São Paulo ou ir para Porto Alegre, E NÃO FICAR EM BRASÍLIA em Brasília TOMANDO CACHAÇA

  70. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:39

    Comentário 1:44 escreveu bem. Agora querem preservar o Lula. Covardes. Vermes . Lula tem que sair da presidência, não dá mais. Joga a toalha Lula, voce e todos os petistas são muito incompetentes.

  71. Cláudia

    -

    18/07/2007 às 13:39

    esse foi o e-mail q mandei pra uma amiga minha muito querida, q hoje ainda diz q votaria em Lula. Ah eu fico indignada.

    “me desculpe, viu? mas a culpa de tudo isso aí é do presidente q vc votou e q disse q continuaria a votar. Se o Brasil não acordar, não sei o q acontecerá esse governo está cometendo assassinato, pela sua irresponsabilidade, omissão, descaso,incompetência, inverdades, corrupção e tudo mais q temos visto nesse país. Me desculpe viu, querida, mas esse governo se comporta assim pois se acha acima do bem e do mal, como é q pode depois de tudo q aconteceu nesse governo vc ainda dizer q vota em lula. Pelo amor de Deus gente acorda.
    sinto muito mas eu estou indignada com essa situação q o Brasil vem vivendo nos últimos anos.
    Acorda Brasil, nós já estamos no fundo do poço. Temos um governo homicida. “

    Olha, Rei, esse povo tá hipinotizado, sei lá o que, como é que pode.Agora estão culpando o piloto, claro este não pode dizer mais nada.
    Rei, quantos foram punidos há 10 mese?q providências foram tomadas? nada aconteceu, tudo continua como antes. E o povo cego como antes também.

  72. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:39

    A Polícia Federal está trabalhando como nunca: ainda hoje teremos prisões de empresários, empreiteiros, dirigentes de clubes de futebol, “artistas”, etc.

    Assim esquecerão a tragédia e comentarão : cê viu, prenderam o fulano roubando. Neste governo gente desonesta vai presa mesmo.

  73. politica_mente_correto?

    -

    18/07/2007 às 13:38

    Anônimo de 1:19

    Você AFIRMA que o piloto errou, comparando com acidente de carro.

    Se você pode fazer essa afirmação, qual o problema de falar da pista inacabada?

    Ou da corrupção na INFRAERO?

    Ou da falta de pulso o comando da crise aérea que sucedeu o acidente da Gol?

    Ou do aparelhamento sindicalista que ocorreu na ANAC?

    A diferença é que, no NOSSO MUNDO, a responsabilidade do piloto é UMA das possibilidades.

    No SEU MUNDO, esquerdopata, ela é A ÚNICA.

    Percebe a diferença?

  74. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:38

    Senhores,

    Para quem quer saber porque estas coisas acontecem, leiam Quem é John Galt? de Ayn Rand.

    Lá, mostra direitinho, que quando a afinidade política e a militância são fatores que contam mais pontos para um cargo que a competência técnica, é isso mesmo que dá.

    Não tenham esperança que isso mude, enquanto o governo Lula continuar neste país e enquanto pessoas como eu e você ficarmos aqui reclamando.

    Sai da frente do micro e vai fazer alguma coisa a respeito.

    O que fazer? Qualquer coisa. Vai tentar fundar um partido, vai fazer passeata na rua, vai vaiar o Lula no Maracaná. Qualquer coisa!!!

  75. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:37

    O LULA QUER MATAR MAIS GENTE?

    É fácil!

    É só deixar Congonhas operando.

    É extermínio na certa.

  76. Hibnd

    -

    18/07/2007 às 13:37

    .

    Depois de 19 horas, Defesa divulga nota sobre acidente da TAM

    http://www.estadao.com.br/cidades/not_cid20671,0.htm

    —-

    O ministro Waldir Pires também aproveita para colocar o governo petralha na defesa, sugerindo o que é o ‘melhor’ a ser feito:

    ” O momento é de cautela, e enquanto os resultados das investigações não forem concluídos, o melhor será manter a sobriedade e evitar julgamentos precipitados e ilações que prejudiquem a realização dos trabalhos e possam aumentar ainda mais a angústia das pessoas, já tão abaladas nesta tragédia.”

    .

  77. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:37

    186 tripulantes no avião.

    Segundo empregado da TAM que saíra do prédio 10 minutos antes da explosão, havia mais de 50 pessoas só no primeiro andar.

    A tragédia fica cada vez pior.

  78. laert

    -

    18/07/2007 às 13:36

    pensando bem..pode soar ridículo depois de tudo que comentei aqui mas eu acho melhor a gente não se precipitar e acusar o governo e principalmente o presidente! Estou me redimindo até pelos comentários que fiz antes…xingando e pedindo impeachment do lula…pra falar a verdade ninguém é santo nesse país, a oposição que o diga(eles são um bando de corruptos e oportunistas) e muito menos a empresa que publica a VEJA: GRUPO ABRIL. eu não quero iniciar uma onda de denuncismo contra tal e qual porém premido pelas circunstâncias eu observo que os PuTistas apesar de todos os seus escândalos de mensalão e deturpação moral ajudou o país e eu não sou do tipo de pessoa que acha que a esquerda estilo pt nunca poderá gerar grandes exemplos, ao contrário é claro que podem nascer grandes e magníficos exemplos no seio de um partido com um projeto tão incrível para o país e para esse povo sofrido e miserável. Como disse o lutador de tae-kwo do que ganhou a medalha de ouro no pan-americano “eu acho que esse país necessita de bons exemplos” sim e o povo achou um bom exemplo: Lula. O povo se espelharia em empresários que só estão preocupados em sonegar impostos e em lucros exorbitantes (e os pobres que se danem)? Iria se espelhar na figura do Serra que só se preocupa na sua tal eficiência administrativa a favor de obras faraônicas mas sem nenhum efeito positivo para as camadas pobres? Ou mesmo na figura de tipinhos como Kassab, Maia, e toda a gangue empresarial dos democratas(que nome ridículo)? Lula além de se mostrar um homem preocupado com as camadas inferiores, conseguiu alavancar a economia!É lógico que ocorreram sérios problemas – incluindo desvia de verba pública – mas será que tudo isso não é justificavel perante uma causa maior ( o desenvolvimento do país, melhor condição de renda pra todos)? Eu acho que primeiro os fatos devem ser apurados com rigor antes de lançar mão a este tipo argumento que todos estão usando, atacando o governo e o presidente…

  79. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:35

    Reinaldo, o Nassif já encontrou os verdadeiros culpados: foram as companhias aéreas. Em nenhum momento ele menciona que o governo federal tem a maior parte da culpa.

    Um abraço.

  80. Siri Goyá

    -

    18/07/2007 às 13:35

    Reinaldo,
    Parabéns pelos seus posts. A verdade é que o Brasil está virando as costas para a civilização e caminhando em direção a burrice, a barbárie. Somos governados por ONGs e políticos irresponsaveis e sem qualquer compromisso com o futuro do Brasil e de seu povo. A imprensa , com raríssimas exceções (incluo voce nas exceções), não aparenta ter qualquer compromisso com a verdade dos fatos. Tenho duvidas que, a permanecer nesse caminho por longo tempo , o Brasil possa permanecer como um país unitário.

  81. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:34

    O presidente Luiz Inácio Lula da Silva declarou luto oficial de três dias em memória das vítimas do acidente com o Airbus da TAM, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, na noite de terça-feira. Em comunicado lido pelo porta-voz do Planalto, Marcelo Baumbach, no fim da noite de terça, o governo promete a apuração do caso. Lula não divulgou, contudo, nenhuma medida concreta a respeito do assunto.
    De acordo com o porta-voz, Lula cancelou todos os seus compromissos fora do Palácio do Planalto para acompanhar as investigações. Ele viajaria ao sul do país no fim da semana, mas cancelou a visita.

    Então tá: até vamos combinar que elle não é culpado pelo crim (oops) “acidente”.

    Mas que elle não gosta de trabalhar, isso não dá para discordar, certo, petistas?

    Se elle cancelou os compromissos, deveria vir para São Paulo ou ir para Porto Alegre, em Brasília.

    Isso seria atuação de estadista. Mas…

  82. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:33

    ANAC

    A N A R Q U I A A É R E A

  83. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:33

    Reinald, quando é que voc~e vai ter coragem de ser também duro com os empresários? A Gol continua voando em Congonhas e Nenê Constantino continua sossegado sem o questpionamento do jornalismo nacional. Por que poupar empresários?

  84. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:33

    Anônimo das 1:19 PM. Se o acidente foi ocasionado por problemas na pista, a culpa eh do governo que recebe impostos para manutencao de rodovias e aeroportos. Se recolher impostos e nao oferecer pistas em condicoes de uso, viram assassinos ou coniventes como voce.

  85. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:31

    Que o governo é culpado não há dúvida mas o que dizer dos empresários? Por que as empresas aéreas continuam com seus vôos em Congonhas mesmo sabendo que a pista não presta? São igualmente culpados e responsáveis. Empresas e governo, tudo por dinheiro.

  86. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:30

    Reinaldo, se for possível, confira nos seus registros duas notícias de Brasília publicadas no Globo online: a de ontem, das 21:31 e a de hoje, das 9:36. Quem assina as notas é Geraldo Doca, apoiado nas famosas e misteriosas “fontes do governo”. A idéia é culpar o piloto por imperícia e indecisão. E parece que vão conseguir.

  87. Flávio

    -

    18/07/2007 às 13:30

    Prezado Reinaldo:

    Brasil é o país do carnaval.
    Brasil é o país do futebol.
    Brasil é o país da alegria.
    Esse não é o meu país.
    Brasil é o país da morte.
    Não da morte natural e decorrente do esgotamento do ser humano.
    É o país da morte produzida por homicidas.
    Esse é o meu país.
    Brasil é país de homicidas.
    Homicidas por omissão.
    Homicidas por ação.
    Homicidas dolosos.
    Homicidas culposos.
    Quem não é homicida no Brasil!
    É vítima.
    Será vítima.
    Foi vítima.

    Cascavel, 18 de outubro de 2007.

    Flávio de Oliveira Santos

  88. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:27

    Fala Rei,acabei de ler esta notícia:

    O Ministério da Cultura liberou esta semana o filme “O doce veneno do escorpião”, baseado no livro autobiográfico da ex-garota de programa Bruna Surfistinha, para captar R$ 3.998.621,65 por meio de mecanismo de renúncia fiscal. A decisão foi publicada no Diário Oficial de segunda-feira (16).

    Dinheiro para isso tem.Ando desanimado!!!

  89. Rafael

    -

    18/07/2007 às 13:22

    “Prezado Rafael

    Sua primeira entrada foi até aceitável, com argumentos frios e sólidos.

    Porém, na segunda, você “soltou a franga” petista e partiu para a operação abafa.

    Implore para que o Reinaldo exclua sua segunda intervenção – se não por outra razão, ao menos pelo “houveram”

    12:43 PM”

    Prezado anônimo 12:43 PM,

    Se hove erro gramatical ao escrever “houveram”, me mostre qual foi e eu escrevo o mesmo comment corrigido.

    Agora quanto à sua argumentação de que essa seria uma “operação abafa”, tenho que discordar. Isso seria uma medida preventiva, pois houve (ou “houveram”? Me mostre o certo) vários casos de derrapagens na pista antes desse acidente. Levará tempo antes de qualquer medida definitiva. Nesse interim, o que deve ser feito? deixar aeroportos que possuem o mesmo problema operarem normalmente correndo os mesmos riscos?

    O que o fez confundir uma medida preventiva com uma “operação abafa”?

    Abraços!

  90. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:21

    O governo norte-americano deveria mandar os dois Air Force One para retirar a sua delegação dos jogos panamericanos, por falta de segurança (inclusive nas quadras, onde seus atletas são vaiados)

    Good bye, Congo!

  91. simplesmente maria

    -

    18/07/2007 às 13:21

    Belo texto, sofrido e de lógica impecável. Obrigada, Rei.

  92. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:21

    Como disse o ministro:” É a prosperidade do país”. A culpa é daqueles que estavam viajando pra São Paulo, e , morreram.

  93. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:19

    Quando ocorre um acidente com um veículo terrestre, no caso um capotamento, na grande maioria dos casos o motorista foi imprudente. Por que o piloto do avião da TAM não poderia ser responsabilizado por imprudência? É que se ficar comprovado a sua culpa,como vai ficar a mídia oposicionista para malhar o Judas, digo, o Lula. A maior probabilidade é que o piloto errou.O resto é tentativa de tentar politizar uma catástrofe.

  94. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:18

    Reinaldo,

    Alem do seu excelente texto o que me disse mais foi o seu SILENCIO DESDE AS 3 DA MADRUGADA.

    O brasil É UMA VERGONHA MUNDIAL!

    Lana

  95. carlos amendola

    -

    18/07/2007 às 13:16

    Dizem que tem uma gravação do Dualib, presidente do Corinthians, dizendo que Lula e Zé Dirceu já estão trabalhando, através de Genoino, naquele negócio da MSI para lavagem de dinheiro. Isso é verdade?

  96. silvio césar

    -

    18/07/2007 às 13:14

    O tal gabinete da crise só tem um propósito ,PRESERVAR LULA!!!!!
    Vão sair de lá com idéias mirabolante ,lançando confusão com o auxilio de sua “rede” de informação….já reclamam de “exploração politica” ,exigem “noticiário isento(???)” ,e por aí vai .
    O fato é que tal acontecimento era questão de tempo,e, não estamos livres de outros pq as condições do espaço aereo/aeroportos continuaram da mesma maneira…
    Esse governo omisso assassinou essas pessoas qdo insitiu em deixar no cargo Vladir Pires , não tomou providencias quando ministros tripudiaram da anarquia generalizada e loteou cargos na Infraero e Anac e , mesmo diante da incapacidade , incompetência e insensibilidade (lembram da festança promovida pelas autoridades da infraero na Bahia??)dessas pessoas para gerir o setor
    ,as mesmas foram mantidas EM PROL DO PT E EM DESFAVOR DO PAIS…
    O minimo que se espera desse “gabinete” é a demissão sumária de Valdir Pires e agregados ,assim como dos dirigentes da Anac , e , por que não_a titulo de “mea culpa” de Marta “Relaxa e Goza” ,além é claro da PRISÃO DO SUPERINTENDENTE DA INFRAERO DE SP que corroborou em tudo para que esse ato criminoso fosse levado a cabo…
    Lembrando outro ministro desse (des)governo : Nunca antes nesse pais_e nem nos outros_ se morreu de prosperidade!!!!

  97. politica_mente_correto?

    -

    18/07/2007 às 13:13

    Estadão – 22 de junho de 2007 – 17:32
    Pela 8ª vez, Lula pede o fim da crise nos aeroportos do País

    BRASÍLIA – O presidente Luiz Inácio Lula da Silva voltou a determinar, nesta sexta-feira, 22, que o comando da Aeronáutica “faça o que tiver que ser feito” para resolver o problema dos aeroportos. Esta é a oitava vez que Lula pede o fim da crise.

    Oitavo pedido

    Desde o início da crise aérea deflagrada pelo acidente entre o Boeing da Gol e o jato Legacy, em setembro de 2006, esta é a oitava vez que Lula pede o fim da crise nos aeroportos do País. Veja abaixo, em ordem cronológica, os outros sete pedidos feitos anteriormente pelo presidente.

    6 de dezembro de 2006
    Lula pede ação de auxiliares para conter crise

    Sob pressão do Congresso, o presidente cobra de seus auxiliares “medidas urgentes” para o caos que se instalou nos aeroportos em conseqüência das falhas no sistema de controle de vôos. No Planalto, especula-se que o ministro da Defesa, Waldir Pires, e o comandante da Aeronáutica, brigadeiro Luiz Carlos Bueno, são pouco eficientes na condução da crise.

    21 de dezembro de 2006
    Lula culpa companhias aéreas por atrasos

    Presidente responsabiliza as companhias aéreas pelo caos nos aeroportos às vésperas do Natal. Após participar de uma confraternização com funcionários do Palácio do Planalto, ele determina à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e à Infraero que exijam das empresas explicações aos passageiros sobre a razão dos atrasos e cancelamentos de vôos e uma solução para a crise. “No mínimo o que o povo espera é ser tratado com respeito”, diz. “Não pode deixar as pessoas quatro, cinco ou seis horas no aeroporto esperando, não cuidar dessas pessoas”, acrescentou. “Cada empresa que tiver um problema deve comunicar aos passageiros.”

    23 de dezembro de 2006
    Presidente promete pôr fim à crise em um dia

    Lula afirma ter recebido da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) a expectativa de que a situação caótica dos aeroportos já estariam caminhando para uma solução. De acordo com ele, a situação melhoraria em, no máximo, 24 horas. Antevéspera de Natal, Lula também diz que “este não é o momento de achar culpados, mas sim de resolver o problema. Depois é que nós vamos procurar saber quem são os culpados”.

    27 de março de 2007
    Lula pede hora e data para fim da crise

    Lula reúne-se com o ministro da Defesa, Waldir Pires, o comandante da Aeronáutica, Juniti Saito, com o presidente da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), José Carlos Pereira, e com o presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Milton Zuanazzi. O presidente exige um prazo, com data e hora, para o fim da crise nos aeroportos do País e elege a solução para o impasse com os controladores de vôo “prioridade zero”. “Um bom médico só pode acertar se tiver um diagnóstico. Não adianta ficar culpando um ou outro. Temos de resolver. Temos de dar uma solução para o caso”, diz.

    31 de março de 2007
    Lula fala em solução para o problema em 3 dias

    Depois de ter exigido “data e hora” para o fim da crise nos aeroportos do País, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva marca mais uma reunião para debater o problema – logo depois de retornar de uma viagem feita aos Estados Unidos. Lula diz esperar uma “solução definitiva” para o problema em até três dias. “Eu não posso aceitar a idéia de que o comportamento de algumas pessoas, mesmo que por mais justo que seja, por aumento de salário, possa deixar milhares e milhares de pessoas no aeroporto, cinco, seis, sete horas, sem levar em conta que tem criança, sem levar em conta que têm homens e mulheres que têm um destino para chegar, que pagaram uma passagem e, portanto, têm que ser tratadas com respeito”, diz.

    2 de abril de 2007
    Lula chama controladores de irresponsáveis
    e pede solução defini

  98. JAMES

    -

    18/07/2007 às 13:12

    SOCORRO: O LULA MANDOU A ANAC E A INFRAERO AJUDAREM OS FAMILIARES!!

    TIRA ÊLES DE LÁ: SÃO TÃO INCOMPETENTES QUE VÃO MATAR OS FAMILIARES….

    JAMES

  99. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:12

    O Silêncio dos Inocentes.
    Uma síntese impecável, meu caríssimo Reinaldo.

    Que Deus nos proteja.

  100. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:07

    Como é que se pode , ainda, dá importância ao PAN? Nossa, tantos irmãos mortos! Sinto a mesma dor como se um filho estivesse lá. Lá quero saber de jogos… Estou triste, muito triste.
    Parabenizo à CNN que, diferentemente de nossas emissoras, deu uma cobertura espetacular.

    Lou

  101. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:06

    Reinaldo,

    É impressionante como você tem o dom da tradução dos fatos nos mais diversos momentos. Que me perdoe D. Reinalda, mas EU TE AMO!!! Vc. traduz exatamente o que sinto e isso me deixa orgulhosa de mim mesma porque acho vc. o máximo do máximo!!! Parabéns pelo belo texto, invariavelmente, mais um belo texto, como sempre!

  102. Chega de Desgoverno...

    -

    18/07/2007 às 13:04

    O Brasil a partir de 2003 até 2007 (Era Lullarapio)

    Assim, com a imprensa comprada, a oposição calada, e sob vigilância e perseguição dos PTralhas a qualquer crítica, morremos um pouco a cada dia. Morrem: a profissionalização, a legalidade, os recursos aplicados corretamente (e com publicidade da contratação e isonomia), a ética, a moral e os bons costumes (coisa antiga né!), a competência, o Estado de Direito Democrático, a verdade dos fatos, a responsabilidade pelo que se faz, a Justiça, o modelo pelo exemplo, a persistência no trabalho e em fazer o certo, a meritocracia, as carreiras de Estado, o estudo, o Governo, o Legislativo, a Democracia e a esperança. Aos pouco vai o povo morrendo.

    Os pobres do Lullalau (voto de cabresto pela bolsa familia) não andam de avião.

    Os ricos de Lula só andam de jatinho.

    E, como todos nós já sabemos, se depender do Lula pinóquio, a classe média (os contribuintes dos impostos que sustentam o governo e em grande parte a nação) pode explodir inteira que o seu governo não irá mover um dedo por nós.

    Vão colocar a culpa no piloto (pena que não seja americano).

    Depois de 3 meses todo mundo já vai ter esquecido.

    Até que aconteça de novo.

    E de novo…
    E de novo…
    E de novo…

  103. Chega de Desgoverno...

    -

    18/07/2007 às 13:01

    Dê um problema complexo para um analfabeto incompetente.
    Mas não chame o resultado de acidente.

    Quem vai ficar a frente para responder pelo Governo?
    Dizem que foi escalado o Ministro Comandante da Aeronáutica Saito.
    Mas:
    quem nomeou a Infraero foi Lulla,
    quem nomeou a ANAC foi Lulla,
    quem ditou a política de obras nos aeroportos foi Lulla,
    quem nomeou o Saito foi Lulla,
    quem nomeou o ministro da Defesa foi Lulla,
    quem nomeou a ministra Dilma foi Lulla,
    quem nomeou a ministra Martaxa Botox foi Lulla,
    quem nomeou o ministro do Planejamento (sim, tem esse ministro, pelo menos no Diário Oficial) foi Lulla,
    quem é o Presidente do Brasil é o Lulla (pelo menos era o que elle afirmava até está manhã),
    QUEM NÃO SABE NADA E QUEM NÃO É RESPONSÁVEL POR NADA: É O LULLA-PTOQUIO.
    PS.: Saito, não! Saí… tá!
    ESTÃO ESTUDANDO A MELHOR MENTIRA PARA CONTAR AO POVO. LOGO MAIS, A MENTIROBRÁS FARÁ UM PRONUNCIAMENTO.
    MAIS: O QUE DEVIA SER FEITO ERA O CONGRESSO (de maioria corruPTa$$$) abrir Investigação e indiciar o LULLALAU em CRIME DE RESPONSABILIDADE – cassando-lhe o Mandato.

  104. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 13:00

    Reinaldo, veja isto:

    http://www.estadao.com.br/cidades/not_cid20632,0.htm

    Nunca antes nestepaiz…

  105. jdeverill

    -

    18/07/2007 às 13:00

    O Lula cancelou a agenda externa dele para os próximos dias.
    Quem pode se dar ao luxo de atrasar sua agenda profissional ou cancelar compromissos?
    Lógico… os aeroportos ficaram caóticos com a tragédia… pelo visto, “relaxar e gozar” é uma máxima que só vale para aqueles que não podem usar o Aerolula.

  106. Chega de Desgoverno...

    -

    18/07/2007 às 12:59

    Nuncantezneztepaíz !
    A corrupção na INFRAERO foi denunciada pela empresária Silvia Pfeifer na revista IstoÉ de 25 de abril de 2007:
    -Diretores da Infraero,segundo Silvia, DESVIAVAM DINHEIRO.
    -Vários políticos se reuniam em seu escritório para receber PROPINAS.
    -Valter Sâmara,compadre do presidente apedeuta, insistia para que a empresária falasse com a secretária de Lulla.Ela receberia 10% de comissão para dar ao PT.
    -”Existe uma ligação entre as pessoas envolvidas nas fraudes da Infraero com o mensalão de Marcos Valério.”
    -”A chave inicial do esquema é o superfaturamento das obras,que TCU mesmo já disse que chega a 375% do valor.”
    -Carlos Wilson (PT-PE) era o presidente da Infraero.
    -”A diretora de engenharia da Infraero,Eleuza Lopes, é da equipe do Lula e do Carlos Wilson. Será difícil ela cair.”

    É realmente sádico imaginar numa hora destas a Marta Suplicy em meio a fumaça dizendo “relaxa e goza”. Nova Yorque é aqui e nosso terrorista é o Lula.

    O BRASIL DECENTE, ÍNTEGRO, RACIONAL ESTÁ DE LUTO DESDE 01 DE JANEIRO DE 2003, QUANDO MAIS DE 50 MILHÕES DE ENERGÚMENOS PRESENTEARAM UM VAGABUNDO IGNORANTE COM A PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA DAS BANANAS.
    O PETISMO É UMA DOENÇA GRAVÍSSIMA, INCURÁVEL, ENTRETANTO E FELIZMENTE CONTAMINA APENAS OS INCAUTOS, OS IGNORANTES E CRIMINOSOS CONIVENTES.
    QUEM É RACIONAL E POSSUIDOR DE UM MÍNIMO DE BOM SENSO É IMUNE. ESSE BRASIL APODRECIDO PELO LULO-PETISMO AINDA VAI CAUSAR MUITO ESTRAGO!

  107. Hibnd

    -

    18/07/2007 às 12:59

    .

    O petralha da 12:20 foi esperto e conseguiu passar pelos filtros de Reinaldo e de dona Reinalda.

    Só que com essa tragédia anunciada, prevista e esperada, será dificil esconder a cruel e triste realidade: INCOMPETÊCIA, DESLEIXO e IRRESPONSABILIDADE do pior governo da história destepaiz.

    E Lulla, o noçolider, deverá assumir, sim, sua inegável responsabilidade no ocorrido.

    Quantas tragédias mais deverão acontecer para que essa camarilha petralha se sensibilize?

    .

  108. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:58

    27 de março de 2007
    Lula pede hora e data para fim da crise (Estadão)

    Pois é, senhor presidente, será que o cabalístico 17/07/2007, às 7 horas da noite será a resposta que o senhor tanto quer?

  109. Mario Arone

    -

    18/07/2007 às 12:58

    Já se achou o Judas, foi o piloto! Mas como morto não fala nem se defende, quero fazer uma prévia defesa do Piloto. Conforme texto PUBLICADO NA VEJA, nota-se que os controladores queriam fechar o aeroporto em dias de chuva, medida ignorada pela Infraero. Um acidente sem vitímas um dia antes prenunciava um maior, e foi o que aconteceu. Essas aeronaves tem um tipo de parada que freia às rodas e quando tem o travamento solta o freio deixando rolar um pouco e freia novamente, a mim me parece que esse foi o motivo da não parada da aeronave que é grande e pesada. pelo que o governador JOSÉ SERRA disse sobre as últimas palavras do piloto, ” Vire, vire, vire ” numa tentativa talvez de dar um cavalo de pau e parar a Airbus sem sucesso. Queria dar meus pesáres para as vitímas e familiares. Aos responsáveis pelo gerenciamento dos aeroportos no Brasil saibam que mesmo que se acuse os pilotos, um acidente aéreo é uma sucessão de erros, o erro do piloto se existiu, foi sua falta de pericia para um momento como aquele,diga-se de passagem quem conseguiu passar por um deste sabe o susto que é e a sorte que teve, os outros erros são todos de responsabilidade da Infraero, ou seja, do desgoverno que nunca antes neste país toma conta do Brasil. Este mesmo sem capacidade de gerenciamento, governança já sabemos que não é seu forte.

    http://marioarone.blogspot.com

  110. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:57

    Quando é que esta corja que tomou de assalto (e assaltou) o poder público vai perceber que ser governante é ser “O” responsável por tudo que acontece “nestepaiz”, de bom ou ruim?
    Será que vai ser preciso acontecer algo a um desses malfeitores, o que, estatisticamente, está ficando mais provável a cada dia de caos aéreo que passa, pra que eles tomem as dores do sofrimento alheio dos governados e resolvam o problema?
    Shit heapens, mas isso extrapola!
    Fico pensando no sem mãe que frauda uma licitação e superfatura uma obra de importância indiscutível com a reforma da pista do aeroporto, sem pensar que el mesmo pode um dia estar num avião que derrape na pista de má qualidade… nem estou falando de essa pessoa estar num vôo comercial não, porque eles andam de jatinho, mas não foi justamente um jatinho particular que derrapou anteontem?
    Depois eles são vaiados e não sabem porque…
    Acho, sabe Reinaldo, que o Dimenstein esteja correto ao dizer que a vaia nao era só pro presidente, e sim pra todos os envolvidos nessa situação. Mas, como representante máximo do país é a cabeça dele SIM que está no jogo, é a ele que as críticas serão dirigidas…
    Quando será que eles irão perceber isso?
    Miceli

  111. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:56

    Se nos forçam a morrer calados e a existir calados, talvez seja a hora dos brasileiros irem para as ruas e pedirem consideração. Os passageiros da TAM, segundo nossa ministra agora relaxam (credo!), mas nós poderiamos gozar a vida, viver a vida e nos movimentarmos para tirarmos estes incompetentes e desconsideradores de pessoas, do governo, antes que sejamos mortos.

  112. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:52

    Inexorável
    PALAVRA NOVA (para Lulla), incomPTência antiga (do Lulla e do PT). Os fatos INEXORAVELMENTE indicam o Governo Lullalau como culpado no acidente da TAM. Dê um problema complexo para um analfabeto incompetente. Mas não chame o resultado de acidente. ESTÃO ESTUDANDO A MELHOR MENTIRA PARA CONTAR AO POVO. LOGO MAIS, A MENTIROBRÁS FARÁ UM PRONUNCIAMENTO.

  113. Joao Claudio

    -

    18/07/2007 às 12:51

    REinaldo,
    Acompanho seus textos desde dos tempos da Primeira Leitura… Lembro-me da primeira vez que vi vc, num programa Roda Viva… Pensei como esse baixinho consegue escrever dessa forma?
    Olha, nesses tempos sombrios que estamos vivendo, com um governo de incompetentes que tem como prioridade a censura, a premiação de desertores e assassinos e a conspurcação da coisa pública de uma forma “nunca vista antes na história desse paíz”, foi bom ver que alguém anda escrevendo justamente o que está preso na garganta dessa grande maioria da população, que paga os impostos e não consegue mais viver com tranquilidade.
    população que vaia sim, e com orgulho e agora vai ficar rezando para que Deus seja mesmo brasileiro (Aliás estou crendo que se Ele não fosse conterrÂneo a coisa estaria muito pior), e que nos ajude a trabalhar e viver em paz.
    De todos os tempos, esse foi o teu melhor texto. Parabéns!
    Oremos… eis que a única solução, pelo jeito é acreditar no sobrenatural, pq nos petistas eu não acredito mesmo.
    Abraços…

  114. Fernanda Pedreira

    -

    18/07/2007 às 12:51

    Reinaldo.

    Pelo amor de Deus, temos que organizar um movimento contra toda essa situacao causada pela incompetencia dessa porcaria de governo que esta ai. Quem vai apurar as causas desse acidente????
    E se como parece esse acidente foi mesmo uma tragedia ja anunciada, causada pela pista que foi porcamente reformada e entregue sem condicoes????? Quem deve ser culpado????? Acho que todos nos pessoas decentes ja sabemos essa resposta. Alem de corrupto esse governo tb sera considerado assassino. Quantos mais terao que morrer.???? Organize um movimento contra tudo de errado que esta ai. Por favor faca isso pelo Brasil dos honestos, trabalhadores e decentes…..

    Fora LULLA!!!!!!!!!!!!!!!

  115. Cuiabano

    -

    18/07/2007 às 12:49

    Caro Reinaldo,

    Em seu blog, José Dirceu postou uma nota de pesar na qual diz o seguinte:
    “Vamos esperar as informações da caixa preta do Airbus e as investigações da Aeronáutica sobre as causas do trágico acidente para que, a partir daí, possam ser adotadas novas medidas urgentes e necessárias para aumentar ainda mais a segurança de nossos aeroportos e do nosso tráfego aéreo e evitar a repetição de tragédias como essa.”

    Acho que todos concordam que tais “novas (novas?? Quais são as antigas?) medidas urgentes e necessárias para aumentar ainda mais a segurança de nossos aeroportos e do nosso tráfego aéreo e evitar a repetição de tragédias como essa” deveriam ter sido tomadas a cerca de 10 meses, logo após o acidente da GOL para evitar que outra tragédia como AQUELA se repetisse.
    Que pena que as medidas urgentes mencionadas acima (agora com quase 10 meses de atraso) vão chegar tarde para as vítimas do acidente.

  116. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:49

    Se parece certo que o apedeuta não tem responsabilidade direta pelo acidente, também é certo que seu desgoverno criminoso tem toda a responsabilidade sobre o caos que se instalou no setor aéreo brasileiro. Logo, Mulla e sua gangue têm responsabilidade solidária em mais essa tragédia que vitima tantos inocentes e contribui para denegrir ainda mais a imagem do Brasil no exterior.
    Corrupção, incompetência, cinismo, desfaçatez, tragédia são alguns dos termos que definem o império do petralhismo. Lullalau tem tudo a ver com isso.

  117. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:48

    ELE QUER ACABAR COM A CLASSE MÉDIA PORQUE´NÃO É FACIL DE MANIPULAR.. NEM QUE SEJA ASSIM….

  118. Leopoldo

    -

    18/07/2007 às 12:47

    Lula não vem a São Paulo. Mandou o vice. Temos um presidente incompetente, omisso e covarde. Lula não quer ter a imagem dele associada a uma tragédia. Assim é fácil governar: tem-se as regalias do cargo mas não o ônus do poder. Quando houve o apagão elétrico, FHC apareceu na televisão para assumir a responsabilidade e divulgar um plano de emergência. FHC não foi o presidente dos meus sonhos, mas teve postura de estadista. Lula tem postura de oportunista.

  119. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:46

    VAIA???
    ELE PRECISA DE SER ARRASTADO EM CAMISA DE FORÇA PRO MANICÔMIO!!!!!!

  120. Gerson Sueiro de Pinho

    -

    18/07/2007 às 12:46

    E por causa do acidente o nosso trabalhador numero 1 faz o que?
    “Lula declara luto e cancela seus compromissos”.
    Muito boa essa, mais um motivo pra continuar nao fazendo nada, enquanto isso temos de continuar rezando pra que termine o mais rapido possivel esse calvario (que nao eh o do Renan) acabe logo.
    FORA LULLA.
    FORA PT.
    FORA CANALHAS.
    VAO PARA O PT QUE OS PARIU.

    Obs.: desculpe a falta de acentuacao. Infelizmente (ou nao) meu teclado jah nao eh mais do Brasil

  121. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:45

    Reinaldo
    1)Voce tem d?vida de quem vai ser o culpado pelo acidente? Claro que vai ser o piloto, que inclusive j? morreu e n?o tem como se defender.

  122. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:43

    Prezado Rafael

    Sua primeira entrada foi até aceitável, com argumentos frios e sólidos.

    Porém, na segunda, você “soltou a franga” petista e partiu para a operação abafa.

    Implore para que o Reinaldo exclua sua segunda intervenção – se não por outra razão, ao menos pelo “houveram”

  123. Fábio Max Marschner Mayer

    -

    18/07/2007 às 12:43

    Postei minha indignação no meu blog e recebi o comentário anônimo de um petista dizendo que eu estou explorando a morte das pessoas por política rasteira.

    O cara que mandou o comentário disse que sou covarde porque uso o moderador no meu blog, mas no blog que ele criou, o “para rir dos direitistas”, usa o moderador também.

    Pode, sim, ter havido falha no avião, mas NADA, absolutamente NADA justifica a liberação da pista de Congonhas sem a entrega TOTAL das obras.]

    NADA justifica também quie, até agora, 13 horas da querta feira, o ministroi da defesa não se pronunciou como, aliás, ninguém deste governo.

    NADA justifica que neste país o governo cria 20 mil cargos em comissão por medida provisória, mas é incapaz de adquirir equipamentos aeronáuticos, fazer obras civis seguras e contratar 150 controiladores de vôo, sob a desculpa da burocracia, dada pelo ministro Waldir Pires meses atrás!

    NADA justifica o silêncio do senhor presidente que meses atrás deu murros na mesa exigindo solução para o cáos aéreo e agora constata que foi enganado pelos áulicos que não lhe contam as más notícias.

    NADA justifica essas mortes, e toda e qualquet manifestaçao de indignação contra o cáos aéreo, pedindo a imediata DEMISSÃO do ministro Pires e de toda a diretpria daINFRAERO, será válida e justificada.

    DEMISSÃO JÁ DO MINISTRO PIRES E DE TODA A DIRETORIA DA INFRAERO!

    CPI DA INFRAERO!

  124. Gustavo

    -

    18/07/2007 às 12:42

    Reinaldo,sou de florianópolis e temos aqui diariamente um colunista/comentarista político que atua no Jornal do Almoço da RBS,Luiz Carlos Prates,é uma figura diga-se de passagem,vou tentar achar no youtube o vídeo dele falando sobre o acidente,muito bem falado e escrito,fique no aguarde
    hehehehehe
    Gustavo 15 anos,Fpolis/SC

  125. Pascoal Freitas

    -

    18/07/2007 às 12:40

    Deixa o homem te matar! hehehe..
    Relaxe e seja morto! huahuahuahuahua

  126. Roger Bardella

    -

    18/07/2007 às 12:40

    Alguns petralhas estão dizendo:
    “É no metrô não vi tanto alarde.”

    Acontece que no metrô não morreram mais de 180 pessoas, e também não houve repetição
    da tragédia, como houve no ano passado com
    o outro avião,tragédia esta que matou 154
    pessoas.

    PS:Quem é o responsável pelos aeroportos??
    R:O governo federal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  127. Sandra

    -

    18/07/2007 às 12:39

    Culpa do piloto? A pista de Congonhas é curta e sem segurança. O aeroporto é rodeado de avenidas e prédios, e opera com superlotação de aviões.

    DESATIVEM CONGONHAS ANTES QUE OCORRA OUTRA TRAGÉDIA!!!!!

    TOMEM UMA ATITUDE!!!! FORAM ELEITOS PARA GOVERNAR!!!!

  128. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:38

    Loteamento de cargos faz mais vítimas inocentes

    Não é possível continuar assistindo o massacre de inocentes. O caos aéreo e as tragédias começaram a ocorrer, exatamente, a partir do momento em que se retirou do Ministério da Aeronáutica a administração do Sistema de Aviação Civil.

    Isso não é coincidência. É o resultado da desprofissionalização do setor, da falta de subordinação entre órgãos e da quebra da hierarquia do sistema.

    A Aeronáutica, organização altamente profissionalizada (e imune a loteamentos de cargos), administrou a aviação no Brasil de 1941 até março de 2006. Foram 65 (sessenta e cinco) anos de gestão. Sessenta e cinco anos, sem que nada sequer parecido com o que ocorreu nos últimos treze meses tivesse se verificado. Profissionais (militares) foram sendo substituídos por militantes políticos inexperientes. Órgãos que compõem o sistema de aviação civil foram inoculados com essa anomalia brasileira que a cada quatro anos distribui vinte e cinco mil cargos. Essa prática é inédita no mundo. Igualmente inédito é o caos aéreo brasileiro que não encontra precedente em toda a história do transporte aéreo mundial, desde Santos Dumont.

    Pelo amor de Deus, devolvam o comando da aviação civil do País ao Ministério da Aeronáutica, única maneira de blindá-la a essa prática que está acabando com a administração pública brasileira. Acabem com o Ministério da Defesa e com a ANAC. Restabeleça-se o organograma que administrou a aviação no Brasil, de 1941 até a criação dessas duas peças inúteis.

    O que mais precisa acontecer? Quantas vidas vale um cargo? A aviação simplesmente não funciona sem profissionalismo, disciplina e hierarquia. Isso não existe mais. Enquanto esses três requisitos estiverem ausentes, o caos aéreo, as tragédias e as mortes vão continuar.

    A ANDEP e o FÓRUM, por suas diretorias, manifestam sua dor pela perda de vidas de inocentes, entre as quais identifica amigos e conterrâneos.
    Porto Alegre, 17 de julho de 2007.

    Cláudio Candiota Filho

    Presidente

    ANDEP – Associação Nacional em Defesa dos Direitos dos Passageiros do Transporte Aéreo

    http://www.andep.com.br

    Alcebíades Adil Santini

    Presidente

    FÓRUM ESTADUAL DE DEFESA DO CONSUMIDOR

    fedc@terra.com.br

  129. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:37

    ao Gonçalo, de 1a:31:

    é verdade, e vale também para o Jornal Nacional. Mas vamos torcer pra cara feia e as cobranças dos telejornais da Globo durarem

    Fula da Vida

  130. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:37

    Reinaldo

    Pode deletar o daniel médici, ele não faz falta aqui.

  131. Rafael

    -

    18/07/2007 às 12:34

    Só complementando o comment anterior:

    Como medida imediata, qualquer aeroporto que se localizar próximo a uma área urbana deve ser interditado em dias chuvosos (custos econômicos não valem uma vida humana). Já houveram vários casos de derrapagem antes dessa tragédia, e creio que isso ajudará a minimizar o potencial de um acidente.

    Tendo conhecimento desses problemas, me impressiona a Infraero não ter tomado nehuma medida preventiva antes dessa tragédia…

  132. Christiane

    -

    18/07/2007 às 12:32

    A seguinte reportagem de “O Globo” online – http://oglobo.globo.com/sp/mat/2007/07/17/296827548.asp – traz a seguinte passagem:

    “(…)A pista reabriu no dia 29 de junho e a Infraero havia afirmado que, por ser o período de inverno e tempo seco, não haveria problemas com a falta do grooving, que só deverá ficar pronto no fim de setembro.”

    Viram? A Infraero nao tem nada com este acidente! A culpa é de São Pedro, que deixou chover no período de tempo seco… Parece que, portanto, nos resta irmos todos reclamar com o bispo!

  133. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:31

    Acompanhe as palavras do IMORAL, DO INCOMPETENTE, DO CONIVENTE COM A CORRUPÇÃO – LULA : QUERO DIA, MES E HORA -pois ai esta LULA, conseguiu

  134. Gonçalo Osório

    -

    18/07/2007 às 12:31

    Reinaldo,

    Alguém precisa defender o pessoal da Globo, até contra alguns de seus leitores. O Jornal da Globo começou ontem com o apresentador dizendo (mais ou menos assim): “num país em que a até agora maior tragédia não tem resposta, e que vive uma crise aérea sem solução, era de se esperar, com razão, que o pior pudesse acontecer. Aconteceu”. Querem mais o que?

    abrs.

  135. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:30

    Por favor Tio Rei

    Vamos dar nomes aos bois…

    Gabinete da Crise = MENTIROLÂNDIA

  136. Vivian

    -

    18/07/2007 às 12:28

    Acabei de cancelar uma viagem que faria ao Sul do País agora em novembro. Prefiro não arriscar a vida da minha família… Como as estradas brasileiras são um caos à parte, o mais provável é que eu me hospede em algum hotel da minha própria cidade (Natal) e inaugure a moda do “turismo em casa”.

    Enquanto isso, a pista de Congonhas é liberada novamente para pousos e decolagens. Vamos aguardar então uma nova manchete anunciando a morte de outras centenas de pessoas.

  137. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:28

    Reinaldo,

    Essa merece ser lida e relida, pois é duro de aceitar.

    Deu no C.Humberto, em 06/07/07:

    “06/07/2007 | 0:00

    NÃO DÁ PRA RELAXAR E GOZAR
    O Air Force One, do presidente mais poderoso do planeta, nunca desce no principal aeroporto de Nova York. Só nas pistas de periferia, onde pega um helicóptero para não atrapalhar o cidadão. O Air Force 51, que carrega um presidente nunca antes tão viajado deste País, só desce em Congonhas, São Paulo, não sem antes fechar o espaço aéreo. Só para atrapalhar a vida do cidadão. Poderia usar a base de Cumbica e ali pegar um helicóptero.

    VAGA CERTA…
    Mesmo que Lula não apareça, chova ou faça sol, Congonhas mantém reservadas duas posições (espaço no pátio) à espera do Air Force 51.

    …QUE ATRAPALHA
    No espaço vago, reservado 24h ao Air Force 51 em Congonhas, poderia operar até 30 aviões por dia. Mas ninguém ousa sugerir. Morrem de medo.”

    E depois a carniça petralha não entende a vaia. Precisa mais?
    KINÔJO!!!

  138. ESCOPETA CAL. DOZE

    -

    18/07/2007 às 12:27

    Nada seria mais dramático no país do que a frase da manchete do JB de hoje:

    “A MAIS ANUNCIADA DAS TRAGÉDIAS”

    O editor só esqueceu de uma outra, anterior:

    “LULA ELEITO PRESIDENTE”.

    O resto é decorrência.

  139. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:26

    Você usou, em um post anterior, uma expressão que também me veio à cabeça, Tio Rei: piada macabra. Tudo isso virou uma piada macabra.
    Já estava mais do que anunciado algo desse tipo, com atrasos de vôos, desinformação, pessoas largadas nos aeroportos, aviões quase tocando as asas, etc., etc..

    Pode parecer que não tem nada a ver com o assunto, mas me lembrei de um comentário do Olavo de Carvalho a respeito do aborto. Ele indagava o porquê de esses abortistas se esforçarem tanto para liberar o aborto. E a resposta é que isso seria importante para eles, eles têm essa necessidade de matar crianças, eles gostam disso, essa é a satisfação deles. E me lembrei disso porque aposto que nenhuma explicação “oficial” agora terá relevância, será o blá-blá-blá de sempre, pois ninguém se importa de verdade.

    Tudo isso, infelizmente, é um retrato do Brasil atual. E não me refiro só ao Lula e seu governo de m…. Como país, chegamos a essa posição, de piada macabra. O país acabou e as pessoas não querem ver.

  140. Chega de Desgoverno...

    -

    18/07/2007 às 12:24

    EM 40 ANOS (tivemos 12 Presidentes da Republica), HOUVE 10 ACIDENTES AÉREOS, CONTANDO O AVIÃO DA VARIG QUE CAIU EM PARIS. 3 DESTES 10 ACIDENTES (os maiores e com maior numero de vitima) OCORRERAM DURANTE O GOVERNO LULA, SENDO 1 EM 2004(PROBLEMA DO AVIÃO) E 2 EM APENAS 10 MESES POR CAUSAS CONFUSAS E MUITO SUSPEITAS, PELO MENOS, DE IRRESPONSABILIDADE E INCOMPETÊNCIA DO GOVERNO EM GERENCIAR O SERVICO DE TRÁFEGO AÉREO.
    CorruPTos ALOPRADOS nu Puder! CADÊ UM SÓ PTRALHA NA CADEIA?!! LULLARÁPIO PRO LIXO JÁ

  141. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:24

    Companheiros e Companheiras (gostaram do tratamento?)

    Este artigo do Reinaldo Azevedo é a síntese da situação que vivemos Nestepaiz chamado Brasil. Reflexo de um governo inoperante e incompetente somos massacrados a cada dia e a cada momento pela ideologia petista.

    A classe “média”, ou seja, nós, trabalhadores que não mendigamos a esmola governamental em suas várias espécies(Bolsa Escola, Bolsa Família, etc…) ou não pertencemos às minorias e assim nossos filhos não fazem juz às “cotas”nas Universidades públicas e outras ações deste naipe, amargamos uma invisibilidade extrema de nosso (des)govenante. Em um país onde invasões às Universidades são defendidas e justificadas por argumentos falaciosos, a pilhagem estimulada, as responsabilidades ignoradas, a corrupção estendida a todas as esferas, resta à classe média o ônus de arcar com todo o ônus do “progresso” deste governo…

    Ser da classe média no Brasil é viver no limbo…pois os milionários ficam bilionários(última constatação, vide as manchetes da semana passada sobre a cocentração de riquezas no Brasil e os lucros exorbitantes dos Bancos) e os “miseráveis” vivem às custas das esmolas de dignidade…E nós …bem, nós, pagamos os impostos (ai da gente, se sonegarmos nosso IR), pagamos nossas despesas médicas, a escola de nossos filhos, as taxas bancárias exorbitantes, amargamos o medo de ir e vir sem segurança, pois a bandidagem excerce seus atos cada dia com mais desenvoltura e ousadia e a justiça, bem, vocês sabem como ela anda…ou seja, não dá para confiar na Justiça dos homens no Brasil..

    Vou parando por aqui, não pretendo fazer um tratado sobre nossas desventuras em série, mas a leitura do texto do Reinaldo é uma catarse. Vou parando por aqui, pois preciso chorar um pouco…pelos mortos da TAM, pelos meus filhos sem cotas e sem mesada do vovô Lula, pelos meus sonhos perdidos, pelas Mafaldinhas e Remelentos iludidos e manipulados, pela classe média ignorada …

    Abraço solidário Reinaldo

  142. Talita, a conterrânea

    -

    18/07/2007 às 12:22

    Devo admitir, belo texto.

  143. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:22

    O afetado do Paulo Henrique Amorim (aquele que, junto com o Mino, não conseguiu virar ministro) quer porque quer comparar a tragédia da TAM com o acidente do Metrô na linha amarela. Não existe mesmo limites para esses canalhas do jornalismo chapa-branca. Aguardem a capa do Carta Capital: “LULA INOCENTE”

  144. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:22

    Reinaldo,

    O pior de tudo é que PAGAMOS UMA DAS MAIS ALTAS TAXAS DE EMBARQUE DO MUNDO

    Trecho do artigo de 5/4/2007, que João Batista Natali escreveu na Folha de São Paulo:

    “Um passageiro que embarca num vôo internacional em Guarulhos paga uma taxa de R$ 78,00, que deveria ir para o caixa de custeio do controle do tráfego aéreo. É uma taxa mais cara que a de Frankfurt (R$ 56,26), Amsterdã (R$ 36,08), Lisboa (R$ 33,22), Milão (R$ 20,41) ou Madri (R$ 18,67). Na Europa, só perde para Londres (R$ 161,32).”

    A taxa de permanência do avião em solo é também uma das mais caras do mundo.
    E pra que? Pra onde vai este dinheiro? Todas as grandes obras em aeroportos no Brasil são ainda dos governos pré-lulla.
    Sem falar na vocação pra fazer turismo que a petralhada tem, onde eles estão enterrando todo esse dinheiro do contribuinte, que paga pra ter bons serviços???
    Não dá mais!!!!

    KINOJO!!!

  145. Rafael

    -

    18/07/2007 às 12:20

    Qualquer conclusão de culpado e inocente é precipitada, até que as investigações estejam concluídas. Uma investigação desta leva meses, até pelo estado em que se encontra o que restou do avião (o que dificultará enormemente uma investigação). A falta de ranhuras na pista já pode fornecer um indício (gravíssimo, diga-se de passagem, pois uma pista daquelas dimensões em uma área urbana jamais deveria ter sido liberada sem esse item adicional de segurança). O conteúdo da caixa preta será outro. O que foi visto pelas testemunhas oculares também será de grande auxílio.

    Analisadas todas essas evidências e outras acrescentadas, deverá ser apresentado ao público um relatório contendo todos os indícios e as conclusões a que a comissão de investigação chegou. Caso seja falha humana, ou falha de infra-estrutura, os responsáveis terão que ser punidos de acordo com a Lei.

    Qualquer coisa antes disso será mera especulação.

    Paralelo a isso devem ser tomadas todas as medidas possíveis no que diz respeito ao amparo das famílias das vítimas, seja emocional ou financeiro. Isso não trará seus entes queridos de volta, mas ao menos serve para mostrar que não estão deixados ao relento.

    PS: Antes de qualquer me atacar ou me tachar “petralha” ou “insensível”, deixo claro: não estou querendo tirar de ninguém o direito de se indignar com o Governo. Apenas estou expondo meu ponto de vista do que considero o correto a ser feito.

  146. Gonçalves

    -

    18/07/2007 às 12:17

    DE QUEM É A CULPA? Lógico que é desse DESgoverno que desde que assumiu em 01/01/2003 sua maior virtude, até aqui, foi transformar o Brasil numa verdadeira tragédia. É corrupção de todo tipo e gosto que somado a incopetência generalizada na área administrativa, em todos os graus hierárquico, tem sido o bastante para provocar desgraça nova todos os dias. PRÁ NOSSA SORTE ELES SÃO TÃO INCOPETENTES QUE AINDA NÃO DESCOBRIRAM UMA FÓRMULA-PT PARA MUDAR A POLITICA ECONÔMICA HERDADA DO GOVERNO FHC SEM PROVOCAR ESTRAGOS. Como ninguém sabe, ninguém viu ou ouviu falar sobre quem abortou o Boeing da Gol (a CPI achou por bem depois de uma investigação fajuta culpar os Gringos) o mesmo destino está reservado ao Boeing da TAM. Pena que o AirForse-51 não estivesse ali estacionado, como sempre faz nos finais de semana, quando o VAIADO Lulla da Silva está em São Paulo visitando os cumpanheros pelego. É isso ai.

  147. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:17

    Rei, voce nao consegue a lista dos deputados e senadores que nao assinaram o pedido da CPI do apagao? Vamos desmascarar essa corja.

  148. Daniel Médici

    -

    18/07/2007 às 12:16

    Em 17 horas, todos se esforçam para que o acidente já seja um evento político. Ainda tem corpos carbonizados dentro de alo que costumava ser um avião (ou um prédio) da TAM, e já se fala – mal – de Lula, e já se fala – mal – de Reinaldo Azevedo (este último, o líder da oposição festiva brasileira. A que ponto chegamos?)

    É evidente que este evento trágico, singular, com alta possibilidade de audiência, está envolvido em todo um contexto que exige reflexão política. Mas é cedo demais. Antes é preciso haver investigação, e bem profunda. Ah, mas os órgãos de investigação estão ligados ao governo, não é mesmo? Sim, estão! E se houver falhas na investigação, a oposição que desmascare – não é mesmo, Rei? Isso é uma democracia.

    Por enquanto, seria melhor deixar os parentes e amigos velarem os mortos (o Marcelo Marthe da lista de passageiros é aquele repórter da Veja?), e deixar os técnicos, peritos, profissionais, recolherem os destroços em paz. Porque já tem gente querendo derrubar governos (no bom sentido) com essa história.

  149. Alet

    -

    18/07/2007 às 12:16

    Por quanto tempo ainda vamos ficar calados enquanto o lula e seus simpatiznates continuam acabando com o país??? Quantas vitímas ainda teremos que enterrar??
    Alet

  150. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:15

    Reinaldo,
    ainda est’difícil lembrar daquela mulher caindo no aeroporto de Porto Alegre e pedindo pra ficar lá, no chão, por ter confirmada a presença de seus dois filhos, 13 e 17 anos, no vôo 3054. Tá difícil, mas eu também não morro calada não. De jeito nenhum. Já telefonei para o Disque Câmara 0800 61 96 19 , e deixei meu reacado a aqueles membros da CPI do Apagão Aéreo que não fizeram o seu trabalho e ao contrário, boicotaram as investigações. Estes não se importam eu sei, mas foram também responsáveis pelas mortes de ontem.

  151. politica_mente_correto?

    -

    18/07/2007 às 12:15

    Caro Felipe Silva, de 11:37

    Não estamos vivendo uma ditadura disfarçada.

    Ela é explícita, como você mesmo evidenciou pela cobertura das TVs brasileiras.

    E, nunca antes nesse país, uma ditadura foi tão assassina.

  152. Shridhar Jayanthi

    -

    18/07/2007 às 12:13

    Gozado que o Bush foio acusado pelos atentados terroristas de Nova Iorque, mas acusar o Lula por um acidente desses é precipitado e injusto.

  153. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:12

    How many times must a man look up
    Before he can see the sky?
    Yes, ‘n’ how many ears must one man have
    Before he can hear people cry?
    Yes, ‘n’ how many deaths will it take till he knows
    That too many people have died?
    The answer, my friend, is blowin’ in the wind,
    The answer is blowin’ in the wind.

  154. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:12

    Rei,

    Depois que voce mencionou o blog da Soninha, eu as vezes dou uma passadinha lah para rir das besteiras que os petralhas escrevem.

    Mas agora um dos leitores passou dos limites. No post “Perplexidade e impotência (17/07/2007)”, olha o que se le:

    “[Miro] [Sao Paulo]
    Pelo menos morreu um tucano.

    18/07/2007 02:09″

    Deve ser um daqueles funcionarios da USP que pregam o exterminio de Israel.

  155. Ceu D' Ellia

    -

    18/07/2007 às 12:11

    Converso com algumas pessoas em volta de mim. Principalmente jovens, nível universitário. Minha filha, 19 anos, assistentes do meu estudio e amigos, 20 a 25 anos. Conseguem perceber se existe relação entre mais esta tragédia e o governo Lula? Me respondem que sentem que tem algo errado acumulado, mas não sabem o que. Via de regra, não se interessam em entender a lógica das decisões e responsabilidades no Brasil. Quase não leem jornal, não sabem no que acreditar e estão planejando ir embora do país.
    Entendo a posição deles. A classe média está destinada à aniquilação por aqui e é melhor sobreviver em algum outro lugar. Puro instinto. Não é preciso enxergar a (ir)responsabilidade do governo, diga-se de passagem, escondida embaixo de um avalanche de mentiras. Basta perceber a falta de perspectiva e usar o bom senso. Como diz corretamente o bloggeiro, e acrescentando, à classe média resta morrer em silêncio… ou fugir do Brasil.

  156. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:09

    Desculpe estive fora.

    O Lula já demitiu todos os envolvidos?

  157. Rodrigo

    -

    18/07/2007 às 12:08

    Os ministros têm de cair!

    Com esse historico de crise aerea, depois do acidente de ontem, o melhor seria que o primeiro ministro renunciasse.

    Como não temos primeiro ministo, todos os ministros minimamente implicados (Roussef, Suplicy, Pires, etc) têm de cair.

    Dependendo do que for apurado nas proximas horas, é o proprio presidente Lula que tem de ter sua renuncia pedida pela população e formalizada pela oposição.

    é o minimo que aconteceria se o Brasil fosse um pais onde politicos conhecem e assumem publicamente o peso de suas responsabilidades.

  158. Andre

    -

    18/07/2007 às 12:07

    Reinaldo,

    Vão dizer que choveu no inverno, esfriou o clima, o avião derrapou. Tudo culpa do aquecimento global, se não fosse o aquecimento global não estaria chovendo e fazendo frio no inverno. E quem causa o aquecimento o CO2 americano. O CO2 chines é socialista, portanto LIMPO!

  159. nevermore

    -

    18/07/2007 às 12:06

    Caro Rei,

    Ontem, ainda em meio a perplexidade e atordamento de espectadores e jornalistas, uma senhora que perdeu um parente no vôo da Gol, em 2006, se emocionava e colocava no ar (acho que no SBT) seus sentimentos por tudo que as famílias AINDA PASSARÃO em meio ao caos da aviação após uma tragédia como essa.

    Eles não estão preparados nem para o caos cotidiano, imagine no caos pós-tragédia!

    Essa senhora deixou bem claro que o nível de incompetência do setor não poupa ninguém, das companhias aéreas ao Ministério da Defesa, passando pelos funcionários e demais equipes que se ocupam do setor.

    Depois de enterrar os corpos de seus parentes começará um outro calvário sem perspectiva de tempo para terminar que será lidar com a fria BUROCRACIA ESTATAL e a CRUEL INDIFERENÇA das empresas, que são sim CÚMPLICES nesse crime onde não há, na verdade, inocentes, a não ser as próprias vítimas.

    Cabe a nós, enquanto ainda podemos nos indignar, não dar descanso a esses meliantes de grosso calibre que se juntaram em bandos e quadrilhas aparelhadas com o que há de mais perverso nessas circunstâncias; a fome de dinheiro(de muitos) com o desejo de poder absoluto (de outros tantos).

    Não se enganem: somos refém dessa gente (incluindo jornalistas). Mas, há AINDA, uma margem para reação.

    Por isso ainda estamos aqui.

  160. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:05

    Repetindo.

    Para não esquecer.

    A GESTÃO PETISTA DO TRÁFEGO AÉREO JÁ MATOU MAIS DE 300 PESSOAS.

    O MASSSACRE DO CARANDIRU MATOU 111.

    O PETISMO MATA MAIS DO QUE O CORONEL UBIRATAN

    QUEM ESTAVA NO CARANDIRU TINHA COMETIDO ALGUM CRIME (NÃO JUSTIFICA, MAS TAMBÉM NÃO PODE SER ESQUECIDO) NÃO ERA PAI DE FAMÍLIA INOCENTE – PAI DE FAMÍLIA INOCENTE ESTAVA NOS AVIÕES DERRUBADOS PELA INCOMPETÊNCIA DA GESTÃO PETISTA, QUE APARELHA ÓRGÃOS TÉCNICOS COM US CUMPANHERU

    O PETISMO MATOU MAIS DO QUE O MASSACRE DO CARANDIRU

    O PETISMO MATA INOCENTES.

    O PETISMO MATA INOCENTES.

    O PETISMO MATA INOCENTES.

    O PETISMO MATA INOCENTES.

  161. Andre

    -

    18/07/2007 às 12:04

    Reinaldo.

    Não EXISTEM “acidentes” aéreos, ou qualquer trauma acidental.

    FONTE: TRAUMA, MATTOX, Kenneth, pg. 41. Injury prevention.

    “Trauma has been termed the “neglected disease of modern society”. Until recently, injuries were considered to be caused by “accidents,”or randomly occurring, unpredictable events. Injuries were thus regarded in a fundamentally different manner from other diseases, which were viewed as having defined and preventable causes. This viewpoint, on the part of the public, professionals, and policy makers, induced a nihilistic attitude and severely limited the development of injury prevention efforts.”

  162. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:03

    para Lula corrupçao é intriga da burguesia. acabando com a burguesia, acaba com a intriga e a corrupçao….mas quem sustentava mesmo ele quando deixou de ser matalurgico?

  163. Daniel

    -

    18/07/2007 às 12:02

    Reinaldo

    Estou de LUTO, trabalhei durante 5 anos na TAM e por enquanto já tem dois amigos meus na lista de mortos, estou tentando saber se existem mais.
    Gostaria de transformar essa tristeza em LUTA, esse governo passou de todos os limites. Reinaldo você tem esse poder nas mãos, por favor, nos organize para que possamos dar uma resposta a essa tragédia. Preciso fazer alguma coisa, me ajude…

  164. gustavo chine

    -

    18/07/2007 às 12:01

    Vou repetir pois achei o post abaixo SENSACIONAL, vale a pena ser lido:

    “Enquanto isto no palácio da justiça….

    Os superamigos se reúnem.
    SUPER-HOMEM: cês viru q droga acontefeu?
    MULHER-MARAVILHA: logo hoje q o Brasil ganhou
    medalhas…só pra atrapalhar.
    BATMAN: vamos dar um jeito, a mídia é nossa.
    SUPER-HOMEM: vamu butá a culpa nus americanu.
    BATMAN: não tinha americano nesse episódio.
    SUPER-HOMEM: espisódio? q é issu?
    MULHER-MARAVILHA: não fala nada pra imprensa,
    vamos deixar esfriar e arrumar uma desculpa.
    SUPER-HOMEM: foi em sum paulo. vamu butá a
    culpa nu serra ou nu alkimim ou nu fhc.
    BATMAN: não dá, eles sabem q o controle da aviação,
    da infraero, da anac, dos aeroportos é do governo federal.
    SUPER-HOMEM: guvernu passadu? bush? alca?
    aquecimento global? a mídia? us culpado di sempre?
    MULHER-MARAVILHA: a gente devia ter trocado toda
    a direção da ANAC e da INFRAERO perto do fim do
    nosso governo pra bomba estourar no próximo.
    Nossos companheiros fizeram cagada de novo.
    SUPER-HOMEM: vão nus culpar? Eu digo q num
    sabia di nada.
    BATMAN: não dá super-homem, nesse caso vamos
    ter q botar a culpa em alguém.
    SUPER-HOMEM: já sei. vamu butá a culpa nus morto.
    MULHER-MARAVILHA: brilhante SUPER-HOMEM,
    eles não vão poder reclamar.
    BATMAN: qual deles? parece q morreram mais de 200,
    o maior acidente aéreo de nossa história.
    SUPER-HOMEM: maior? nunca antef neffe paíf….
    MULHER-MARAVILHA: cála boca. É claro q vamos
    culpar o piloto.
    BATMAN: vamos dizer q foi erro dele, e q a pista tava
    perfeita, nos isentando da culpa.
    MULHER-MARAVILHA: ele tentou aterrisar, se aproximou
    mal, errou e tentou corrigir.
    BATMAN: isso. e pouco importa se isto nunca tenha
    acontecido antes. Vão acreditar, é só repetir.
    MULHER-MARAVILHA: se chatearem muito a gente dá
    a cabeça do waldir pires e pronto. Sacrificamos um.
    SUPER-HOMEM: zênti, vamú decidi logo, tô perdendu u
    casseta e planeta. Ainda bem q a globu é nossa amiga
    e passou a novela e não ézza xatice du acidenti.
    MULHER-MARAVILHA: morreu algum dos nossos?
    SUPER-HOMEM: ûs nussu num enfrenta fila e nem
    anda di avião comercial…eheheheh. Já avisei até pru
    palófi q avião comercial é perigoso. Tem q fretá jatinhu
    q nim faz a marta.
    BATMAN: morreu um do psdb q nos criticava.
    MULHER-MARAVILHA: tragam a champanha. vamos
    relaxar, gozar e deixar pra amanhã.
    SUPER-HOMEM: Mariza traz minha pinga. E silêncio q
    tão mimitando nu casseta. Hehehehe. “

  165. Renato

    -

    18/07/2007 às 12:01

    Pela situação que está, acho dificil relaxar, e muito menos gozar.

    Também acho pouco provável que o caos seja resultado do “progresso econômico”, como disse o outro ministro.

  166. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 12:00

    Lamento pelas familias que viram os seus amados serem “torrados” num fogo aceso pelos imorais,pelos incompetentes,pelos preguicosos,pelos mentirosos,pelos gananciosos e pelos covardes terroristas que comandam a terra do oba-oba,do carnaval,das bundas,do deboche,do botox

    Esta tragedia e’ apenas a primeira de uma se’rie.
    Brasil,terra de ninguem,casa da mae joana,casa da luz vermelha…O gigantao fantoche pode ate’ cair,como muitos de no’s esperamos, mas com certeza vai deixar muitos escombros.
    Que Deus tenha misericordia das nossas vidas e principalmente da vida dos nossos filhos.

  167. Lucas_1431

    -

    18/07/2007 às 11:59

    Reinaldo,

    O aero-porta-bandido-51, vai posar em Congonhas nos próximos dias?

    se tiver informação, avisa sim?

    vou prá Sampa na hora, não perco essa aterrizagem por nada desse mundo.

  168. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:59

    QUANTAS VÍTIMAS MAIS SERÃO NECESSÁRIAS, PARA QUE “ESTE PAÍS” NA PESSOA DE SEU “EXMO.” PRESIDENTE LULA, TOME VERGONHA NA CARA PARA ACABAR COM A CARNIFICÍNA GENERALIZADA NO BRASIL, TANTO EM RELAÇÃO AO SETOR AÉREO, QUANTO Á CRIMINALIDADE.
    PS: ESPERO DE QUE ALÉM DE UMA CONSULTA AO OFTALMOLOGISTA “ELE” TAMBÉM FAÇA UMA EXAME DE CONSCIÊNCIA.
    Cláudia Sanches
    Gaúcha Indignada.
    JÚLIO REDECKER UM GRANDE HOMEM UM EXEMPLO DE POLÍTICO.

  169. alzirall

    -

    18/07/2007 às 11:58

    “Gabinete da Crise” ? de levar qualquer um ?s l?grimas, j? bastante derramadas com a trag?dia. Se quisesse fazer algo ?til, de primeira hora, Lula poderia juntar a Primeira In?til e ir, ambos, consolar os parentes das v?timas. Reunir Gabinete de Crise, sob a atmosfera refrigerada do Planalto, regada a cafezinhos e cigarrilhas (cof, cof), ? s? demagogia barata, pra dizer o m?nimo…

  170. Reginaldo Almeida

    -

    18/07/2007 às 11:58

    Maditos!
    Malditos e Cínicos!
    Malditos, Cínicos e Dissimulados!

    Lula e sua canalha, queimem no inferno!

    IMPEACHMENT JÁ

    Temos que dar entrada numa ação popular contra a Infraero e arrolar como testemunhas o Apedeuta, a Vidente de Bordel (Marta Suplicy), o Altista Guido Mântega e o Senil Waldir Pires.

  171. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:57

    Reinaldo…

    O Lula e seu bando já começaram a operação abafa. Ligações para os canais de TV e jornais, ameaças veladas, estão botando pressão.

  172. Profeta do Apocalipse

    -

    18/07/2007 às 11:57

    O Lula pode ser semi-analfabeto, mas uma coisa ele sabe ler e escrever, mais do que ninguém: PT.

    PT de inaPTidão pra governar
    PT de incomPTência pra qualquer coisa
    PT de oPTar pelo caos.

  173. Fabrício

    -

    18/07/2007 às 11:57

    Sem contar o absurdo que é a proximidade do aeroporto às edificações urbanas e vias rodoviárias circundantes.

    Este é o Brasil: arcaico e absurdo.

    Abraço, Reinaldo.

  174. Jade

    -

    18/07/2007 às 11:57

    O Brasil está tomado pelo medo.

    Temos medo de assaltos, de mortes, de ver os filhos saírem de casa e da escola para a universidade, de andar de avião, de falar, de escrever, de perder o emprego, de deixar o dinheiro no banco, de tirar o dinheiro do banco, de viajar, de ficar aqui, etc, etc, etc…

    Tudo de ruim parece ter vindo para ficar. Crise energética, crise aérea, criminalidade alta, lula, chaves, evo morales, etc…

    É claro que a responsabilidade é toda do poder público.

  175. Nicão

    -

    18/07/2007 às 11:57

    Falei acima sobre a opinião dos “expert(o)s” de plantão na imprensa brasileira, sentados em frente ao seu “desk top”, “(in)aptos” a opinar sobre assuntos que vão, desde jogo do bicho até física quântica, passando por aeronáutica, futebol e cancer de mama, dando as suas opiniões “autorizadas” pela ignorância. Leiam o editorial do Jornal do Brasil. O “escriba” já encontrou o culpádo pela tragédia: O aeroporto de Congonhas!
    Podemos ir dormir tranquilos, cessem as investigações, pague-se as indenizações às famílias das vítimas… mudemos de assunto.

  176. Dieter

    -

    18/07/2007 às 11:56

    Vôo 3054: uma tragédia também para as empresas.

    O acidente relega luto e comoção especiais para a sociedade gaúcha e algumas de suas empresas, que perderam personalidades importantes. Na prática, o acidente abala diretamente algumas das companhias como Gerdau, RGE, Braskem, PUCRS e outras – como se pode ver na lista abaixo, que traz o nome e a ocupação de parte das vítimas:

    Anderson Cassel
    Empresário de Novo Hamburgo

    Andréa Rota Sieczkowski
    Funcionária do Departamento de RH do Grupo Gerdau

    Andrei François Mello
    Engenheiro e funcionário do Grupo Gerdau

    Angela Haensel
    Executiva de RH da Rio Grande Energia (RGE)

    Antonio Carlos Araújo de Souza
    Diretor do Instituto de Geriatria e Gerontologia da PUCRS

    Attilio Sassa Bilibio
    Proprietário da Medabil Sistemas Construtivos, ex-vice-presidente do Centro das Indústrias do Rio Grande do Sul (Ciergs)

    Carlos Zanotto
    Diretor superintendente da Vinícola Aurora

    Demetrio Travessa
    Secretário executivo da Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Implementos (Abimaq)

    Décio Tevola
    Gerente nacional de vendas da Nokia

    Eduardo Mancia
    Consultor de empresas em gestão empresarial e desenvolvimento de executivos

    Ivalino Bonato
    Executivo da Vinícola Aurora

    João Caltabiano
    Diretor-geral da Calmac, concessionária da Land Rover no Rio Grande do Sul

    José Carlos Pierucetti
    Arquiteto da Braskem

    José Pinto
    Funcionário da Brasken

    Júlio Redecker
    Deputado federal pelo PSDB-RS

    Lisiane Schubert
    Proprietária da Ótica Focal, de Ijuí

    Luiz Baruffaldi
    Funcionário do Grupo Gerdau

    Marcelo Marthe
    Analista de marketing da Basf do Brasil

    Marco Antônio da Silva
    Diretor regional da TAM

    Mirtes Suda
    Assessora técnica da Associação Brasileira da Indústria Química (Abiquim)

    Paulo César Pavi
    Gerente da unidade de negócios de polímeros da Petroquímica Triunfo

    Paulo Rogério Amoretty Souza
    Advogado e ex-presidente do Sport Club Internacional

    Remy Möller
    Fundador da Tipler

    Valdemarina Souza
    Professora da PUCRS

    Vitacir Paludo
    Vice-presidente da Paludo Participações, controladora do Grupo Vipal

  177. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:56

    Temos que repetir sempre.

    Não podemos esquecer.

    EM POUCO MAIS DE UM ANO DE GESTÃO DA ANAC PETISTA (ANTES ERA O DAC) MORRERAM MAIS PESSOAS DO QUE DURANTE A DITADURA MILITAR.

    OS PETISTAS MATARAM MAIS DO QUE OS MILITARES.

    OS PETISTAS SÃO MAIS PERIGOSOS DO QUE OS MILITARES.

    OS MILITARES MATARAM PESSOAS QUE OPTARAM POR UM CAMINHO DE VIDA – SABIAM O RISCO QUE CORRIAM.

    OS PETISTAS MATAM INOCENTES.

    OS PETISTAS MATAM INOCENTES.

    OS PETISTAS MATAM INOCENTES.

    OS PETISTAS MATAM INOCENTES.

    OS PETISTAS MATAM INOCENTES.
    OS PETISTAS MATAM INOCENTES.

  178. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:56

    Começou a operação “A culpa é das empresas gananciosas” e “os pilotos operam sobre estresse”. Claro, a culpa não pode ser do governo. Não do governo do PT. Eles não sabem de nada.

    Leiam na TERRA MAGAZINE
    http://terramagazine.terra.com.br/interna/0,,OI1767084-EI6578,00.html

  179. opjunior

    -

    18/07/2007 às 11:55

    Eu bem que sabia que tinha algo de errado com o apresentador do programa “Hoje em dia” da TV Record.
    Hoje de manhã ele criticoui o fato de o aeroporto já ter sido reaberto com o seguinte argumento: “esse capitalismo terrível que faz as pessoas só pensarem em si mesmas e em ganhar dinheiro”.

  180. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:55

    Muito triste! Vidas tiradas não por fatalidade mas por incompetencia, irresponsabilidade, arrogancia,poder…Tenho dito há algum tempo, sem exagero, que o Lula é um monstro…E é, está aí a concretização da sua monstuosidade: pessoas incompetentes em cargos de alta responsabilidade, sem projetos sem planejamento, sem vontade de governar…Fora Lula! Já basta!
    Lamentável a perda do Júlio Redecker: acompanhei muito a sua atuação como político sério, competente, eficiente e tudo ou mais que você escreveu sobre ele, Reinaldo. Muito triste! Estou de luto!
    É hora de um basta mais enérgico!

  181. Andre

    -

    18/07/2007 às 11:52

    Reinaldo,

    É um crime de responsabilidade, no mínimo. Fora os crimes que assombram as licitações da infraero.

    Com certeza a popularidade do Lulla vai subir, o brasileiro que vive de esmolas vai vibrar vendo que o presidente do povo foi cúmplice na morte de mais algumas das Zelites.

    É um povo que vive da esmola. Gosta da corrupção, por incompetencia, fica esparando algum favor pra subir na vida.

    Não consegue se virar sozinho nem pra ir ao banheiro (usa saneamento básico, pago pelos outros), não consegue se vivar pra comer (vive de bolsa esmola), fica doente não consegue pagar a conta do hospital (vive do SUS).

    Tudo alimentado por Politicos governistas e de oposição que vivem de pequenas obras nos currais eleitorais. Politicos que vivem pra manobrar licitações públicas, obrigando o povo a consumir uma máquina pública gorda e arrogante.

  182. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:51

    Brasil, 1 ano de apagão aéreo, dois acidentes horríveis. Quantos mais terão de morrer até o fim do mandato do apedêuta? Quanto tempo mais ficaremos calados?

  183. Guto

    -

    18/07/2007 às 11:50

    Qual será agora a teoria conspiratoria que a petralhada vai inventar ?
    Foi orquestrado pelo Cesar Maia ?
    O Piloto era filiado ao PSDB e fez isso só para prejudicar o Apedeuta ?

    Vamos preparar nossos ouvidos pra ouvir muita besteira de gente querendo dizer que o (des)governo não tem culpa nesse episodio lamentavel.

  184. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:49

    FORA LULLA!
    PT = AL QUAEDA BRASILEIRA

  185. Paulo

    -

    18/07/2007 às 11:49

    Rei, olha o que o engraçadinho do Dimenstein escreveu?

    18/07/2007
    É pior do que se imagina
    Raras vezes em nossa história vimos um acidente tão espetacularmente trágico como o choque do avião em Congonhas, mas, de certa forma, é uma rotina brasileira. Somos vítimas diárias dos mais diferentes tipos de descuidos e de irresponsabilidades que conduzem a pequenas, grandes e médias tragédias, devido basicamente à nossa baixa de cidadania –o que se traduz em irresponsabilidade.

    Morrem milhares de pessoas nas estradas simplesmente porque a sinalização não é boa, as pistas não estão bem conservadas ou não se fiscaliza quem está com alto teor alcoólico no sangue. Vemos, neste momento, a dificuldade que é limitar a propaganda de cerveja. Vivemos um clima de guerra civil nas cidades porque não se prestou a atenção na educação, na inclusão de jovens e no aperfeiçoamento da segurança. Morrem milhares de crianças por falta de condições básicas de saúde, fáceis de serem atendidas. Estamos vendo a volta de doenças como tuberculose. A cada dia, só na cidade de São Paulo, morre um motoboy, vítima não só dele próprio, mas também da selvageria da falta de controle.

    Se formos olhar porque somos um país tão potencialmente rico mas tão pobre, veremos que temos tragédias evitáveis apenas porque deixamos para depois o conserto de uma pista.

  186. O antipríncipe

    -

    18/07/2007 às 11:48

    Reinaldão,

    Como católicos praticantes, eu e a minha mulher, ao nos inteirarmos da magnitude desta mais nova tragédia aérea, nos ajoelhamos e rezamos pelas pobres almas que estavam a bordo. Que Deus e sua infinita misericórdia as recepcionem! Agora, voltando ao campo terreno, acho, sim, que, dado o contexto em que aconteceu o trágico acidente, existe uma grande responsabilidade política pelo que aconteceu, e quem deve responder por isto é simplesmente o presidente da República, este tal Lula. Pode ser que esteja exagerando, mas acho que é hora de se deflagrar um processo de impeachment, sim senhor. Motivo? Incompetência vil.

  187. André

    -

    18/07/2007 às 11:48

    Comentar uma tagédia dessas proporções sempre é algo delicado. Até concordo que, na maioria dos casos, seria recomendável esperar um pouco mais, até porque as notícias começam a sair truncadas, desencontradas, necessitando de uma retificação posterior.
    Entretanto, o que torna essa tragédia peculiar e permite uma análise tão, por assim dizer, precoce é que foi uma TRAGÉDIA ANUNCIADA. Meu Deus, já há vários casos recentes de derrapagem na pista de Congonhas e, pior ainda, o último deles aconteceu UM DIA ANTES DA TRAGÉDIA.
    Quando Congonhas foi fechado por decisão judicial, deve ter havido quem pensasse: “esse juizinho está querendo jogar para a platéia”. Não estava. Informações dão conta de que os controladores, logo após a derrapagem de anteontem, pediram o fechamento da pista em caso de chuva. Não foram atendidos.
    É impressionante, inacreditável, inimaginável (faltam até palavras para expressar o meu sentimento) a incompetência de nossas autoridades. Resolveram deixar a pista aberta, como se estivessem jogando “cara ou coroa” com as nossas vidas. Como o próprio ministro da defesa (ainda é ele, Deus meu?) já havia admitido que o “problema” aéreo (eles evitam cuidadosamente usar a palavra “caos”) duraria no mínimo mais um ano, só poderia estar depositando na sorte (portanto no acaso e não na competência do governo) suas esperanças para que nova tragédia não acontecesse.
    Por tudo isso, meu caro Reinaldo, parabéns pela sua cobertura. Parabéns pela coragem de dizer o que tem que ser dito sem pudores, sem medo de que vá incomodar uns e outros.

  188. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:47

    Eu não sei como alguém pode ainda jogar futebol,basquete,hóquei na grama(eu pensava que fosse só no gelo)depois de uma tragédia dessas.

    É a alienação em nome do esporte.

  189. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:46

    Sabe o que petista acha : “Que se dane! Eram um bando de burgueses. Se fosse um caminhão de boias-frias ninguêm ligava” Para eles, ESSA TRAGÉDIA FOI UMA VITÓRIA NA LUTA DE CLASSES

  190. Terex

    -

    18/07/2007 às 11:45

    Aos familiares das vítimas, minhas condolências.

    Reinaldo, ao utilizar avião devemos nos preocupar em apenas dois momentos: ao decolar e ao aterrizar, lá em cima não nos resta outra alternativa a não ser seguir o conselho da ministra do turismo.

    É tanta gente, tanto órgão encarregado de investigar que o resultado, como este acidente, é previsível: a culpa é do piloto

  191. politica_mente_correto?

    -

    18/07/2007 às 11:45

    Caro Reinaldo,

    Acho que tem um comentário aqui tão absurdo que talvez mereça ir lá para a frente e levar pancada

    A dita Maria Coelho, às 10:16, faz um discurso em favor das vítimas, criticando a politização da discussão – para finalizar citando o blog petralha do uol que já deu o parecer final sobre o crime de ontem: não foi a pista, foi o piloto e o freio.

    Por favor, detona, mostra a mente criminosa dessa gente.

  192. Profeta do Apocalipse

    -

    18/07/2007 às 11:45

    Do jeito que as coisas vão “nessepaiz”, outro acidente aéreo igual ou pior não é questão de meses, nem de semanas. É coisa pra poucos dias, ou mesmo horas! Eu, hoje, não entro num avião nem que a vaca tussa. Nem em avião-museu, estacionado e sem motores! Vai que alguém da ANAC ou da INFRAERO chega perto… Vai que o Lula chega perto… Eu, hein! Mas o pior de tudo é ver os petralhas fazendo de conta que não é com eles, que o Grande Timoneiro Apedêutico deles não tem nada com isso… Que coisa triste, viver num país sem governo, sem liderança, sem oposição decente pra meter o dedo na ferida…

  193. Olívio

    -

    18/07/2007 às 11:42

    O relator da CPI do apagão aéreo acabou de declarar em entrevista ao site da UOL que necessitaria adiar o prazo final das investigações. Quem sabe agora haja a brecha para investigar os desmandos da INFRAERO.

  194. André Pereira

    -

    18/07/2007 às 11:41

    Reinaldo,

    Estou distribuindo seu texto (com os devidos crédito e link). Me perdoe o “roubo”, mas eu não quero morrer calado.

  195. Felipe Silva

    -

    18/07/2007 às 11:37

    Assistindo a cobertura da Globonews e canais abertos me lembrei daquelas receitas de bolo na primeira página dos jornais na época da ditadura militar.

    Eu passo na Globonews e oq assisto? PAN!
    Como se o maior acidente aéreo do país não tivesse acontecido há poucas horas.
    Estamos vivendo uma ditadura disfarçada, é assustador, parece um pesadelo.

    Entendi o papel do Franklin Martins na crise…

    Quem está de parabéns é a CNN, impressionante, até o programa do Anderson Cooper foi alterado para falar do acidente.

  196. Mauro

    -

    18/07/2007 às 11:36

    Não temos direito a informação. Quanto mais informação tivermos mais de direita seremos.
    Estive preso em por duas vezes neste caos aéreo. O que mais me revoltou foi a falta de informação e o descaso das empresas aéreas. Por elas não serem as causadoras dos problemas, parecia que não deveriam prestar nenhum esclarecimento. Apesar de saberem que o vôo estaria atrasado, não telefonavam para avisar. Preferiam que fôssemos mais um a se amontoar nos aeroportos.
    Para mim, não é novidade a INFRAERO estar perdida. Em dia de caos os terminais sempre estã em manutenção. NÃO TEMOS A QUEM RECORER. Tentem procurar a ANAC nos aeroportos.

    Temos que tomar atitudes.
    Nos de “direita”, classe media e esclarecidos e não dependentes do bolsa família, temos que começar a boicotar empresas filiadas a essa canalhada instalada no Governo.
    É revoltante ler o que Paulo Henrique Amorim escreve. REPITO VAMOS BOICOTAR ESTAS EMPRESAS

  197. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:35

    Fantástica análise, Reinaldo. Parabéns, mais uma vez. De resto, falar mais o quê, dada a eloqüência dos próprios fatos? O atual governo (!?) registra, até agora, os dois piores acidentes da história da aviação no Brasil. Ou seja, nunca antes neste país… Como isso não pode ser mera coincidência, é por aí que se pode começar a apurar responsabilidades.

  198. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:34

    Fantástica análise, Reinaldo. Parabéns, mais uma vez. De resto, falar mais o quê, dada a eloqüência dos próprios fatos? O atual governo (!?) registra, até agora, os dois piores acidentes da história da aviação no Brasil. Ou seja, nunca antes neste país… Como isso não pode ser mera coincidência, é por aí que se pode começar a apurar responsabilidades.

  199. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:34

    E o Lula voa tanto…

  200. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:31

    Maria Coelho, das 10:16:

    Maria, quem disse que a gente não tem compaixão dos que velam seus mortos? Estou recebendo pesâmes de amigos de outros paises mesmo não tendo ninguem próximo a mim envolvido! E eu estou mal. Viajo muito e agora vejo o risco que corro.

    Politizar tragédia? Você tem certeza do que você está falando? Em empresas que ocorrem acidentes fatais centenas de vezes menos graves que este, o Sindicato vem exigir a responsabilidade da Empresa, o que é certo! Eles não esperam ninguem acabar de velar seu morto.
    Param a empresa e falam barbaridades. E a Empresa que se vire para tomar providências. E depois vem o Ministéro Público. A vida da empresa fica um inferno.
    E está certo. Ninguem vem ao trabalho para morrer.

    O Sindicato politiza o assunto até o máximo. Estrapolam. Mas a Empresa pode evitar isto: é só tomar providências sérias para ser segura.

    E neste caso, Maria, a Empresa é o governo. Percebeu Maria?

    O que a senhora está fazendo é errado. Não dá mais tempo de esperar a cerimônia de sepultamento. Não há mais o que fazer pelos já mortos.

    Temos de cuidar dos vivos. E isto, Maria, não é urubuzar. Nada mais faz mal aos mortos.

    Que bobagem é esta de dizer que tinha eleitores deste ou daquele? A senhora percebeu que este governo está nos dividindo? Quem se importa com a preferência política das quase duas centenas de pessoas mortas. São antes de tudo, Maria, humanos.

    Francamente, Maria, Estou decepcionado com pessoas que só querem chorar e reclamar da vida. E tambem com pessoas que acreditam na primeira reportagem que diz o que se quer acreditar.

    Sobre as causas? UOL?
    Tenha dó Maria!!!

  201. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:29

    Reinaldo,
    O Clóvis Rossi, da Folha de São Paulo, inicia seu artigo de hoje com o seguinte parágrafo: “A reação ao episódio … Não surpreende que os hidrófobos do lulo-petismo tenham babado e mordido. É tudo o que sabem fazer.”.será respeitado
    Apesar disto, fascistas hidrófobos da “direita” (vai em minúscula, porque “Direita” é outra coisa – leiam um pouco no site do Instituto Liberal – e aprender não doi)vão continuar, burramente, chamando a Folha e seus articulistas de petralhas.
    Reinaldo, você é hoje uma referência nacional incontestável do liberalismo democrata, é culto, tem uma lógica irretorquível, um orgulho para os liberais democratas, não permita que hidrófobos que se julgam de direita sujem seu blog. Faça com eles o que faz com os petralhas, não publique. Se você fosse político, seria compreensível fingir que concorda com analfabetismo político, mas não é o seu caso. Seu destino é o patamar do Francis, do Roberto Campos, do Merquior. Não é conselho, é um pedido de um liberal democrata ideológico. Sucesso e saúde.

  202. PC

    -

    18/07/2007 às 11:29

    Vamos ver os panos quentes que Eliakin Araújo, no site “Direto da Redação”, vai tentar colocar neste caso. Puxa! Como são parciais e direcinados os textos da gente daquele site. Eu adoraria ver o nosso Reinaldo Azevedo dando uma esparramada na mesa deles.

  203. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:28

    Reinaldo

    Outra tática da operação abafa será culpar a localização do aeroporto.

    Para a mente reduzida dos eleitores de Lulla, isso até parecerá culpa de Fernando Henrique – afinal, quando Lulla assumiu o aeroporto já estava lá.

    Combata também esse tipo de abafa.

    Tem que ter foco – a culpa é do descaso e da roubalheira. Não se pode permitir nenhuma dispersão.

    Abraços

  204. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:27

    Dentre outros, a principal causa do acidente da Gol, foram dos pilotos estadunidenses…

  205. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:24

    Lula que se vangloria tanto de nunca ter-se feito tanto pelo Brasil, deve começar a se vangloriar também de nunca ter-se matado tanto, em função de sua ignorância, de sua incompetência, de sua parvidez. Achou que não precisava preparo – se nunca gerenciou nem o botequim da esquina – para dirigir um país das dimensões do Brasil. Achou que poderia levar a administração no beiçode suas sandices e o povo, ignorante, acreditou. Achou que poderia criar inúmeros ministérios para servir de cabide de emprego para seus “camaradas” incompetentes. Mas se tivesse tido um mínimo de noção administrativa, teria aprendido que numa empresa só se faz caridade da porta para fora. Como quis fazer da porta para dentro – aí está o resultado -a total incapacidade gerada por seus apaniguados. Lula é culpado sim, por todas estas tragédias, por não ter tido a competência e a capacidade de se cercar de gente reponsável. Isto é o que qualifica um administrador de peso. – jrgullino@oi.com.br

  206. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:22

    É chocante, é totalmente inaceitável qualquer tentativa de descolar o Poder Público Federal, COMEÇANDO pelo Presidente da República, deste incidente!
    Políticos e “técnicos” irresponsáveis, incompetentes e covardes, que passaram os últimos vários meses deliberadamente brincando de roleta-russa conosco, com nossas vidas, com as vidas de famílias e cidadãos brasileiros.
    Meus filhos foram ao Rio de Janeiro de férias, e já na semana passada percebia que meu medo oscilava entre o medo da violência do Rio e o medo de algum acidente aéreo no percurso.
    Só volto a dormir tranqüila, se Deus quiser, na noite de 26 de julho, quando, espero, estarão de volta à sua casa.
    O que será de nóis enquanto esses irresponsáveis, mal-intencionados, safados, estiverem no poder, brincando com nossas vidas?

  207. Joel S Neves

    -

    18/07/2007 às 11:21

    Caro Reinaldo. Reproduzo abaixo comentários do escritor Ivan Santanna no blog de de crimes de Jorge Antonio Barros em O Globo. Santanna é escritor do melhor livro sobre acidentes aéreos que já lí: “Caixa Preta”, e também de um ótimo sobre os aviões bomba da Al Quaeda, “Plano de Ataque”. Vamos a ele:
    Vai longe o tempo em que acidentes aéreos eram mera fatalidade, sobretudo no Brasil. Cada vez mais tem cheiro de crime e, o que é pior, difícil de se chegar aos responsáveis.
    O escritor Ivan Sant’Anna, autor do livro “Caixa-Preta”, sobre desastres aéreos, me disse agora há pouco que “se houve um desastre previsível na história foi esse”, com o vôo 3054 da TAM, que explodiu num prédio, matando pelo menos 187 pessoas.
    Ele lembrou que já haviam ocorrido quatro ou cinco derrapagens de aviões – a última ontem mesmo – no Aeroporto de Congonhas por falta de ranhuras na pista para escoar a água e evitar justamente a derrapagem. João Paulo Cuenca em seu blog lembrou bem disso. Piloto de aviões desde 1958, Ivan disse que “80% da tragédia tem a ver com a irresponsabilidade” na gestão dos aeroportos e o restante por falha do piloto que “estava muito rápido para parar e muito veloz para arremeter”. Segundo Ivan, o piloto ficou entre a opção de dar um cavalo de pau e arremeter.
    - O piloto deve ter passado da cabeceira e tentou arremeter. Ele bateu tentando voar. E voou para a morte. Mas realmente foi uma tragédia anunciada. Não tem governo. Por causa das reclamações contra o caos aéreo, ninguém tem peito de mandar fechar o aeroporto, que é o que deve ser feito, sobretudo em dia de chuva. Mas agora vão fechar toda vez que chover, aposto quanto você quiser – afirmou Ivan, que acabou de lançar “Em Nome de sua majestade”, sobre o assassinato do brasileiro Jean Charles de Menezes, pela polícia britânica.
    Autor de outro livro fascinante sobre terror e aviação, “Plano de ataque”, com a cronologia dos aviões-bomba da Al Qaeda, Ivan disse ainda que o Brasil está aumentando sua taxa histórica de acidentes aéreos. “Antes era um grande acidente por década, agora é um por ano”, disse o escritor. Ivan observa que a pista de Congonhas não tem capacidade para receber grandes aeronaves como um Airbus. Ele lembra que ali um Hércules pára tranqüilamente. “Congonhas vai acabar sendo desativado. É impossível ter um aeroporto daquele tamanho dentro de uma área urbana, sem possibilidade de expansão”, diz o escritor.
    Se a responsabilidade por essa tragédia for mesmo dos gestores dos aeroportos então pode ser que tenha ocorrido novamente um crime, como no caso do acidente com o avião da Gol, há apenas dez meses.

  208. Ana Eliza

    -

    18/07/2007 às 11:20

    O Lula é o único culpado por esse acidente? Não!

    Cada eleitor que colocou seu voto em favor do Lula, nas duas últimas eleições, tem sua parcela de culpa por todos esses mortos.

    Apesar de conhecer as falcatruas, roubos, sindicalização em todos os setores governamentais, esse eleitorado pensou com a barriga, e o colocou novamente no poder.

    Sofrerão as consequências, com toda certeza!

  209. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:20

    Reinaldo,

    depois da vaia agora o luto.

    Que estas familias sejam abençoadas pela mão Divina em sua dor.

    Meu sentimento é de pesar, dor e indignação por ser brasileiro.

  210. Julio

    -

    18/07/2007 às 11:20

    Deu no que deu…isso foi uma tragédia anunciada. Enquanto os governates ficam enrolando o povo sobre a decadência do setor de transporte aéreo, com o total despreparo, incopetência e indisciplina, a população morre por incopetência de seus administradores.
    Sr. Lula, e senhores presidentes da ANAC, INFRAERO e outras administradoras de aeroportos…a CULPA SAO DE VOCES!!!!
    Voces foram NEGLIGENTES e OMISSOS…Essas mortes vos acompanharão para sempre…vocês foram os maiores culpados.

  211. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:19

    O caos é generalizado. Esses fdp não cansam de propagandear. São falsos, corruptos, desonestos e de má-fé.
    A culpa dos acidentes nas estradas quase sempre recai sobre os motoristas. São no máximo cinco vítimas de cada vez, a repercussão não chega a incomodar o governo. Então lá vai programa tapa-buracos (Rìdiculo até no nome)
    E agora? Creio que já há motivo suficiente para a população dar um basta a esse estado de coisa. Não dá mais para aguentar.

    IMPEACHMENT JÁ.

    Fora Crápula. UUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

    JLS

  212. politica_mente_correto?

    -

    18/07/2007 às 11:19

    Anônimo de 10:03

    Esse governo federal lida com assassinatos desde muito antes da morte de Celso Daniel.

    Mais precisamente desde a década de sessenta, quando eles eram terroristas assassinos – Dilma, Martins, e outros.

  213. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:17

    Reconhecer a existência de um problema (a partir de uma tragédia sem precedentes), não conseguir resolvê-lo após dez meses (chegando-se a outra tragédia sem precedentes), nao é o suficiente para caracterizar crime de responsabilidade, com as devidas consequências ???

  214. Deassis

    -

    18/07/2007 às 11:16

    Paulo Henrique Amorim e os gatos

    Em comentário anterior, me referi a uma estranha ligação entre Paulo Henrique Amorim (aquele do simpático e inteligente sorriso, que costuma afirmar que “Deus me beijou na testa”) e os gatos. Segundo pude apurar, os felinos a que ele se refere não são dirigentes do PT, mas simples bichanos, do gênero felis, que costumam se colocar na condição de bichinhos de estimação do gênero humano.

    Os tais gatos fazem parte de uma também simpática lista de gentes e coisas rejeitadas a priori por PHA, conforme ele publica em seu igualmente simpático site. Não deixem de ler. Quanto aos itens mais obscuros, eu os traduzi logo em seguida.

    NÃO COMA GATO POR LEBRE

    O Conversa Afiada é um site de informação e opinião. Nesses tempos de intensa polêmica sobre o papel (lamentável) da mídia na campanha presidencial que passou, é importante fazer as seguintes observações para que o internauta não se deixe enganar. O Conversa Afiada não gosta de:
    1) FHC
    2) Daniel Dantas
    (1 e 2 são fenômenos da mesma natureza, como breve se demonstrará).
    3) Rede Globo
    4) Imprensa farisaica
    (3 e 4 são fenômenos da mesma natureza, como ficou luminosamente demonstrado na última eleição).
    5) O Corvo do Lavradio (Trad.: Apelido do jornalista e político Carlos Lacerda [1914 - 1977] PHA não explica por que)
    6) Ronaldo dito “o fenômeno”
    7) C. R. Flamengo
    8) Quem fala mal do Rio
    9) Quem fala mal de nordestino
    10) Brasília (Trad.: Só do Lula e sua tchurma)
    11) Pós-moderno
    12) Dry Martini com uma gota a mais de Martini
    13) SUVs (Trad.: Sport Utility Vehicles)
    14) Filme de terror
    15) Amsterdam Avenue (Trad.: Há várias acepções. Ele precisa explicar melhor. Enquanto isso, ficamos com a mais fácil: deve ser mesmo a avenida de Nova Iorque, onde PHA já viveu e onde deve ter ocorrido o possível encontro desastrado com algum gato; ver a seguir )
    16) Urna eletrônica (Trad.: PHA deve achar a digitação muito difícil)
    17) Gatos (Trad.: A julgar pelo título do artigo, o trauma deve ter surgido quando PHA, ao tentar comer uma lebre, comeu um gato e saiu todo arranhado. E a aventura infelis (com s mesmo, pois se trata de gato) não ocorreu em nenhum restaurante da Amsterdam Avenue)

  215. nerio

    -

    18/07/2007 às 11:16

    Me corrija se estiver errado, Mas se não me falhe a memória, um avião na mesma pista a pouco tempo derrapou (não estou falando do avião que derrapou anteontem) e foi parar de bico atravessado na mesma avenida. O acidente era previsível. Nós pensamos que nessas esferas de organização têm pessoas que planejam e cuidam de nossa segurança e nessas horas é que percebemos que têm coisa nenhuma. Esquecemos que os documentários sobre segurança aérea e plenejamento e policiamento que passam na discovery não são brasileiros em sua maioria. A verdade é uma só: ao invés de gastar bilhões além do orçamento para organizar o pan (não sou contra o pan, mas contra a falta completa de planejamento financeiro que tinha orçado em torno de 500 milhões e gastou 3.7 bi) ou ainda, criar 600 novos cargos em comissão para sustentar petistas, bastava aumentar ao menos em 4 vezes o número de controladores de voos, aumentar seus salário em pelo menos umas 3 vezes e equipar adequadamente o serviço. Não precisa, a meu ver, privatizar o sistema. Sou acordo com privatizações, mas não para serviços que desempenham organizações de segurança pública, como é o caso. Pois empresas privadas calculam suas perdas em margem de lucro (o que não é errado, eu também o faria, faz parte do mercado). Enquanto que em tese, o poder público não se preocupa com o lucro, mas com a segurança. Certamente, essas soluções seriam mais baratas do que os gastos com os cartões institucionais do presidente e sua esposa. Mas repito. O acidente era perfeitamente previsível e evitável tivessem tomado as precauções necessárias na pista. Até quando? Até quando?

  216. Mara Ercilia

    -

    18/07/2007 às 11:16

    Governo irresponsável, incompetentes orgulhosos e soberbos.
    Irresponsáveis.

  217. Carlos Eduardo

    -

    18/07/2007 às 11:16

    Grande Reinaldo,
    Eu não vou morrer calado. Esta gang que permitimos que tomasse o poder tem que ser confrontada diáriamente.
    Este acidente, mais do que nunca, foi prá lá de anunciado.
    Em qualquer outro lugar civilizado, o “zuanazzi”, o “josé c. pereira” e o APEDEUTA já estariam sendo investigados como responsáveis pela morte de tantas pessoas. Ou quem irá responder por isto serão os subordinados deles?
    Não esqueçam que o superintendente da Infraero em São Paulo declarou em entrevista para a televisão- gravada- quando da liberação da pista principal após as obras que, …”o groove só será realizado daqui 30 dias”.Em outras palavras, liberou-se a pista sem estar com condição total de operação para dias de chuva. Será que a culpa será atribuída a ele?

  218. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:15

    No meu comentário sobre a auto-negação, deixei de incluir os “ongueiros” como integrantes da classe média, também.

  219. Suricat

    -

    18/07/2007 às 11:12

    PERGUNTA:

    Dá para processar o Lula como responsável direto deste acidente????

  220. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:12

    O Supremo Apedeuta deve ser responsabilizado criminalmente por todas as mortes ocorridas. Vidas foram brutalmente suprimidas em consequência da incompetência em cascata. Atenção para a provável culpa que será atribuída pelos petistas ao piloto do vôo, incapaz de se defender.

  221. Gerson B

    -

    18/07/2007 às 11:11

    Reinaldo, não quero ser injusto Mas ontem na Band eles fizeram um retrospecto com o acidente do Fokker e pensei “tão citando porque foi no govêrno FHC”. Depois falaram sobre as causas dizendo que “chuva e neve causam acidentes em todo o mundo”. Não consigo deixar de ter a impressão que ontem lá pra meia-noite já estava em andamento uma operação abafa. Só tou escrevendo agora porque estava offline.

  222. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:10

    O Governo do PT eh realmente muito ruim. Eh corrupto.

    Reinaldo, tambem eh ruim a sua reacao automatica a tudo de ruim que acontece: culpa do Lula e do PT. Parece que eh a reacao de muitos de seus leitores tambem.

    Fato eh, por pior que seja o Governo do PT (e eh mesmo muito ruim), nao eh responsavel por todos os males da sociedade brasileira – corrupcao incluida ai. Como qualquer transacao financeira, tem o debito e o credito – para todo petista que se corrompe, tem um empresario, normalmente nao petista, que esta pagando.

    O fato eh que a sociedade brasileira eh (eh vem sendo) problematica. Usar o governo como bode escapatorio nos da uma sensacao boa (o problema sao eles), quando de fato o problema somos nos.

  223. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:10

    fico aqui pensando e a Marta como foi infeliz no comentario do relaxa e goza. O patrulhamento na publicidade do carro, etc.Maluf; estrupa mas não mata. tudo igual, acidentes aereos, bola cantada que ia acontecer, mais gente morrendo,enfim qual vai ser a proxima. tá dificil

  224. Anonimattos

    -

    18/07/2007 às 11:07

    Um artigo emocionado e emocionante.

  225. Chega de Desgoverno...

    -

    18/07/2007 às 11:07

    Sobrevivente do Legacy critica CPI e PF em blog
    BBC Brasil – 18/07/2007 05:41: Fonte: http://noticias.br.msn.com/artigo_BBC.aspx?cp-documentid=5149065.

    Joe Sharkey diz que houve erros de tradução no relatório sobre acidente de setembro.
    O jornalista americano Joe Sharkey, um dos passageiros do jato Legacy que se chocou com um Boeing da Gol em 2006, criticou em seu blog a CPI da crise aérea e a Polícia Federal brasileira pelo que disse serem erros de tradução no relatório sobre o acidente.
    Sob uma foto em preto e branco de policiais de comédia em cinema mudo que depende muito do relatório prévio da Polícia Federal, foi preparado por pessoas que não têm especialização em aviação, e nenhum conhecimento do que aconteceu na Amazônia em 29 de setembro passado”.
    Segundo o jornalista americano, “estes relatórios são feitos por pessoas que estão desafiando deliberadamente protocolos de aviação internacional que dizem que é impróprio criminalizar um acidente de aviação antes da conclusão das investigações oficiais e profissionais”.
    “Lembre-se, no entanto, que as autoridades no Brasil têm motivo, meios e oportunidade para ajudar a fazer dos pilotos americanos bodes expiatórios.”
    Sharkey cita como exemplo do quão “isso é desonesto e burro (ou ambos)” um “erro de tradução de partes da conversa entre pilotos no gravador da cabine do Legacy 600″.
    No blog, Sharkey disse que uma autorização de um dos pilotos para que o outro fosse buscar seus óculos de sol foi traduzida como uma negativa.
    “No, go ahead”, que teria sido, segundo o blog, dito por Joe Lepore, e que significaria que ele não se importava de o colega deixar o posto para buscar os óculos, foi traduzido como “don’t proceed”, que indicaria um pedido para que o colega não saísse do lugar, na tradução da Polícia Federal.
    Segundo ele, o relatório do Congresso exclui a pergunta e cita apenas a sentença “Don’t proceed” como “uma exclamação isolada, dizendo que isto ‘revela insegurança’ na operação do avião”.
    “O próprio relatório, pelo que eu ouvi até agora, é uma bagunça convoluta de definições obtusas”, diz o blog.
    O blog de Sharkey também deu a notícia do acidente com o Airbus-320 da TAM no aeroporto de Congonhas, na terça-feira.
    Ele reproduziu um despacho da agência de notícias Associated Press (AP).
    Sharkey é um colaborador do jornal americano The New York Times e ficou conhecido após criticar o sistema de controle aéreo brasileiro e a detenção dos pilotos do jato.

  226. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:07

    acho que hoje pela manhã vc acertou a mão. primeiro falou do luto das pessoas para depois analisar as causas do acidente e suas consequências políticas Porque o país está consternado. Já o escravo ideológico de Mino Carta começou a atacar o govermador José Serra e a Globo. Ele na sua sabujice faz mais mal ao Lula do que ajuda. O seu blog tem um poder muito maior do que vc imagina. E ontem á noite a imagem daquela mulher chorando desolada remetia ao luto.

  227. all that meat and no potatoes

    -

    18/07/2007 às 11:06

    O que está acontecendo com o jornalismo na TV brasileira:
    Madrugada,sintonizo o GNT – que é o nosso canal de notícias. Uma reporter entrevista um brasileiro que ganhou uma medalha de um esporte que nunca ouvi falar .
    Enquanto isso, mais três canais globais passam reprises de competições de jogos panamericanos.
    Imagine se isso aconteceria na CNN ou Fox. Onde está o jornalismo deste país? Que coisa amadora é essa?

  228. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:05

    Paulo Henrique Amorim, o risível apresentador de variedades na Record, tenta dar aula de jornalismo e lições de moral a profissionais do ramo. O anão maligno Amorim, venal e partidário do jornalismo militante, obediente às ordens do partido, não se conforma com a independência da Globo, da Veja, etc., enfim todos os veículos que ele classifica como “golpistas”. Quem sabe quem discorda dele deveria estar repercutindo o que o governo do PT quer, e no momento que quer. É jornalismo chapa branca, sabujo, humilhado. O anão risonho gostaria de ver na Globo o espelho de seu comportamento canalha de submissão e serviço sujo. O grotesco PHA é pequeno, nos dois sentidos, e espalhar ao vento seu ódio e ressentimento perante a Globo!

  229. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:04

    DO BLOG DO JOE SHARKEY

    From Folha Online today: The Governor of São Paulo, José Serra, has already ordered a criminal investigation of the accident, by the State Prosecutors’ Office and the Civil Police, he says he expects the aviation sector authorities to investigate the case as well.
    From a statement by the International Federation of Air Line Pilots Associations (IALPA) criticizing the criminalization of the Sept. 29 accident as “fundamentally flawed:”
    “IFALPA believes that in any accident it is vital that an independent technical investigation carried out by experts in air accident investigation must be completed before any criminal or civil action is pursued. To pre-empt the results of a expert technical investigation with a judicial investigation which may not be technically competent is counter productive to improvement of air safety.”

    VERGONHA DE SER BRASILEIRO

  230. tpsaboia

    -

    18/07/2007 às 11:04

    Se a “barbeiragem” do piloto foi o fato de ter pousado um pouco depois do ponto indicado, não se trata de algo incomum ou que não possa ser facilmente corrigido.

    Meu pai, que é médico, mas já fez curso de pilotagem, disse que é absolutamente comum pousar além do ponto. Incomum é não conseguir corrigir.

    É claro que o maior culpado desse acidente é o Estado brasileiro latu sensu.

    E o que impressiona é o petralhismo militante, que já está em ação e procura dar à tragédia um quê de fatalidade ou falha humana (no caso, do piloto), como se o caos na administração do sistema aéreo, que resultou neste e no desastre da GOL, não tivesse nada a ver com o ocorrido.

  231. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 11:03

    o melhor jornalista da atualidade,que coragem, admiro.

  232. politica_mente_correto?

    -

    18/07/2007 às 11:01

    Romano, 10:39

    Sobre o blog do Fernando Rodrigues:

    Já escrevi para a ombudsman do UOL durante a madrugada, reclamando.

    Quando liguei o computador de manhã, vi a chamada na capa do UOL para o blog.

    É política da empresa, pelo jeito, defender o governo federal.

    Veja o nível dos participantes dese blog:
    Quando a classe média estava quase se acostumando com a boa vida do proletariado, eis que se elaborou um fato novo para acalentar a alma ferida dos tucanos e demos: um show de pirotenia com um jato da TAM. O objetivo inicial era apenas a filmagem de uma arremetida para provar que a pista nova do Lula não seria boa, mas tudo saiu errado e foi um show alucinante. QUEREMOS MAIS SHOW (ou caos)! Avisem quando vai acontecer o próximo.

    Essa é a esquerda brasileira.

    Assassina.

  233. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:58

    Maria Coelho,

    Vc lê o que escreve? faz sentido? É tudo fatalidade?

    Espero que um dia caia na real.

    Vai doer, tem certeza.

    L.

  234. Javier Solanich

    -

    18/07/2007 às 10:56

    Este é apenas um dos apagões do governo Lula, mas o que dá maior visibilidade. Pois pessoas estão arriscando a vida em aviões.

    O apagão do governo Lula está em quase todas áreas: Educação, Saúde, agricultura, etc, etc…

    O estado brasileiro funciona graças a uma estrutura pré-existente ao governo Lula. Este governo veio apenas deteriorar ainda mais as precárias estrturas governamentais. Será que essa petada não se dá conta disso?
    Que as acusções dirigidas a Lula é apenas a mais clara constatação que ele e seu grupo são incapazes de governar?

    Se algo ainda funciona no governo brasiliero, é porque a burocracia brasileira tem um passado positivo e do qual as virtudes lula tenta se apropriar.

  235. São Caetano

    -

    18/07/2007 às 10:56

    Reinaldo,
    Para quem assistiu o filme Fahrenheit 11 de Setembro, a semelhança de colocar o presidente Bush em uma “redoma” é igual a do presidente lula. Quando o Bush estava na escolinha lendo um livrinho com as crianças e foi informado do ataque, aquele silêncio. O apedeuta deve ter feito a mesma cara quando recebeu a notícia: “Putz, me avisaram que isso ia acontecer e eu não fiz nada, e agora?”

  236. Henrique Affonso de André Sobrinho

    -

    18/07/2007 às 10:56

    Como disse o Nêumane hoje cedo na Jovem Pan, os brasileiros estão entregues à própria sorte, e esta sorte é pouca.

  237. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:55

    Hoje, o Brasil acordou mais miserável, amanhã…

  238. Felipe Silva

    -

    18/07/2007 às 10:54

    Lá vem a Polícia Política petista investigar o acidente para tirar o **** do governo da reta.

    IMPEACHMENT JÁ!!!

  239. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:54

    A tropa de choque do abafa está trabalhando febrilmente:

    Fernando Rodrigues já culpou o piloto e absolveu seu empregador – o governo federal

    Gilberto Dimensão Zero vem com a tática de dispersão – lista todos os problemas da humanidade, para tirar o foco da tragédia provocada pelo governo federal, que dá dinheiro para sua ONG.

    Folha – de rabo preso, quando não solta o rabo.

  240. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:54

    Se Lula pudesse, ele com certeza enguliria as caixas pretas. Se nao gostou das vaias, ele que se prepare para o que vira.

  241. Akhenathon

    -

    18/07/2007 às 10:53

    Vale a pena dar uma olhada no blog de Joe Sharkey:

    http://sharkeyonbrazil.blogspot.com/2007/07/lessons-unlearned.html

    Vejam o nível da idiotia e estupidez dos comentários dos brasileiros por lá.

  242. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:51

    Ao ver as imagens do pior acidente aéreo do Brasil (do jeito que as coisa vão, logo esse será mais um recorde quebrado), só me vem à mente uma imagem: a da ministra cínica nos mandando relaxar e gozar. E agora Dona Marta?

  243. Blog & Roll

    -

    18/07/2007 às 10:51

    Nuncantezneztepaíz !
    A corrupção na INFRAERO foi denunciada pela empresária Silvia Pfeifer na revista IstoÉ de 25 de abril de 2007:
    -Diretores da Infraero,segundo Silvia, DESVIAVAM DINHEIRO.
    -Vários políticos se reuniam em seu escritório para receber PROPINAS.
    -Valter Sâmara,compadre do presidente apedeuta, insistia para que a empresária falasse com a secretária de Lulla.Ela receberia 10% de comissão para dar ao PT.
    -”Existe uma ligação entre as pessoas envolvidas nas fraudes da Infraero com o mensalão de Marcos Valério.”
    -”A chave inicial do esquema é o superfaturamento das obras,que TCU mesmo já disse que chega a 375% do valor.”
    -Carlos Wilson (PT-PE) era o presidente da Infraero.
    -”A diretora de engenharia da Infraero,Eleuza Lopes, é da equipe do Lula e do Carlos Wilson.Será difícil ela cair.”

  244. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:50

    Políticos Inescrupulosos do Brasil (PIB brasileiro)
    Relaxem e gozem, o inferno os aguarda…

  245. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:50

    Lula está tranquilo, por enquanto só está exterminando a classe média.
    Quando uma dessas máquinas voadoras cair sobre uma Rocinha ou um Complexo do Alemão, aí sim, ele vai começar a ficar preocupado.
    Para a classe média, relaxa e morra!

  246. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:47

    Caro Reinaldo, desculpe por fazer isso, mas lendo seus ultimos e-mails, respondendo a leitores que o acusam de fazer “campanha em cima da tragedia”, nao posso me furtar a essa observacao.
    Enquanto, desde o acidente, voce ja postou uma duzia de comentarios, entre analises pertinentes e informacoes uteis, o porta-voz mor da imprensa petralha, a besta do PHA, fez somente uma insercao em seu blog (no repugnante estilo “coco de cabrito” de sempre), que reproduzo abaixo.
    Eh impressionante, uma das maiores tragedias da historia recente do pais, de importancia jornalistica inquestionavel, e o que ele faz? Aproveita pra criticar desafetos, eximir responsaveis alinhados, e ao final, ainda faz uma propagandinha de um texto (meia-boca e impertinente) de sua autoria!!!!!
    Lamentavel….

    Abraco,
    Caio

    A GLOBO JÁ APUROU: LULA É O RESPONSÁVEL PELA TRAGÉDIA

    Paulo Henrique Amorim

    Máximas e Mínimas 517

    Em nenhuma democracia séria do mundo, jornais conservadores, de baixa qualidade técnica e até sensacionalistas, e uma única rede de televisão têm a importância que têm no Brasil.

    . O Bom (?) Dia Brasil, doze horas depois, concluiu a investigação sobre a tragédia do avião da TAM em Congonhas.
    . Alexandre Garcia diz que “há uma irresponsabilidade coletiva”.
    . A Controladora Geral da República, Miriam Leitão, disse: “o Governo tem subestimado os riscos”.
    . “Há um colapso”.
    . O Governo não tem “visão geral”.
    . A Globo já concluiu a investigação.
    . Dispensa a abertura da caixa-preta.

    Clique aqui para ler “Não Coma Gato por Lebre”.

  247. Adil Dallago Filho

    -

    18/07/2007 às 10:44

    O exercício da autocrítica é, antes de ser uma demonstração de humildade, um ato de sabedoria.
    Por si, assegura a correção de desvios e erros, renovando os caminhos, talvez as crenças e, quem sabe ainda, os valores.
    A crítica externa é, desde que bem intencionada, sem dúvida o estopim deste importante processo de melhoria.
    Lamento que ainda existam pessoas, desconsiderando de que partido sejam, que a encaram negativamente. E, antes de refletirem sobre sua aplicabilidade, reajam como donos da verdade. Com essa atitude, graças a Deus, rapidamente se condenarão à mediocridade.
    O PT e o governo, neste momento são exemplos disso, sem riscos de estarmos sendo injustos. Triste para todos nós.
    Lamento pelas vítimas deste desastre!
    Lamento por este país de vítimas. Assumamos nosso papel de continuar criticando de maneira de maneira cada vez mais ativa, esperando que entendam que precisamos simplesmente de atitudes que coadunem com o discurso, cada vez mais vazio.

  248. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:44

    Alguém levanta o número de acidentes no aeroporto da Cidade do México, que também fica no meio da cidade?

    Que defendamos a prevenção de acidentes, combatendo um aeroporto operante em meio a uma cidade, mas não reduzamos a responsabilidade de quem o planeja e administra.

  249. Rafael

    -

    18/07/2007 às 10:42

    Há quanto tempo marta pdisse “relaxa e goza”?

    Quem vai cobrá-la pelo que ela disse? Quando ela vai vir a público pedir demissão, quando ela vai se mostrar envergonhada?

    Quando Lula vai se pronunciar??

    Não há vaia que baste para o Brasil.

  250. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:42

    Também estou perplexo com a incompetência deste bando de fdp que se apoderou do país.
    Agora assistiremos a um bando de vagabundos a dar explicações imbecis para explicar o óbvio,são incompetentes e corruptos e qualquer coisa que passe pela sua mão inevitavelmente acabará em desastre .
    Espero firmemente que o programa nuclear pare por aí,por que se esta gente botar a mão nele,teremos um desastre de proporções inimaginaveis.
    Bravateiros,mentirosos,corruptos e vadios são escória e não classe dirigente em qualquer país do mundo que se preze.

  251. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:42

    governo irresponsável, governo corrupto. Não se esqueeçam existe a LEI DO RETORNO. Aguardem!!!!!! Relaxem e Gozem. Vai ter retorno e vocês se lembraram de todas as mortes que vocês estão realizando. Esta é a grande obra deste DES-GOVERNO.

  252. Dilson Rebelo

    -

    18/07/2007 às 10:41

    Até quando?, até quando esse desgoverno? será o acidente algo orquestrado pela direita tambem? o melhor seria relaxar e gozar, afinal quem viaja de avição é a dona ZELITE, olha em uma nação séria teriamos alguns membros desse desgoverno indiciados por homicidio culposo.

  253. Romano

    -

    18/07/2007 às 10:39

    Rei,
    Nao seria interessante comentar uma manchete que teima em aparecer no UOL desde ontem: “Primeiros dados reduzem hipótese de defeito na pista”. É do blog do Fernando Rodrigues…
    O caráter (?) petista e a negação do óbvio dão pano pra manga…

  254. Cláudia

    -

    18/07/2007 às 10:39

    Rei,

    Eu estou tão indignada q eu não encontro palavras pra expressar meus pensamentos. E o q me choca mais ainda é ver a imprensa jogando a culpa no piloto.A globo fazendo de tudo pra dizer q a culpa é do piloto e q congonhas é seguro, é demais.
    Meu Deus até quando vamos assistir a esses assassinatos anunciados? Quantas vidas ceifadas por incompetência, por irresponsabilidade do governo?
    Eu me recuso a morrer calada.

  255. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:39

    A reação é de negação; e de auto-negação, já que “classe média” eles são – ou o que são bancários, sindicalistas, servidores públicos, professores, jornalistas, petroleiros, políticos?

    Como Renan bem demonstra, pura esquizofrenia, purio auto-engano.

    E o comportamento cínico e insensível do mor: fecha a agenda, suspende as viagens e… “aproveita” para se submeter a uma “pequena cirurgia” no olho. Será que ouvi bem essa notía, pela TV?

  256. Frodo Balseiro

    -

    18/07/2007 às 10:38

    Recadinho para Lulla, Marta Suplicy, Guido Mantega, controladores de voo, burocratas da ANAC, corruptos da INFRAERO, WALDIR PIRES INCOMPETENTE

    “Malditos sejam os responsáveis(?) por mais essa tragédia anunciada! Que a ira dos deuses caia sobre aqueles que fizeram pouco da dor alheia!”

  257. Até Quando!????

    -

    18/07/2007 às 10:38

    Realmente é um dia triste!

    Somente um desgoverno como este que há mais de nove meses leva com a barriga o problema aéreo brasileiro.

    Estamos de luto, mas não podemos esquecer como o governo tem se portado nesta crise.

    Até quando teremos que conviver com estas tragédias. Quantos precisam morrer para que o presidente tome providências e deixe de blá blá.

    Até quando vamos aceitara passivamente o governo tentar se eximir jogando sempre a culpa nos outros, tais como, a imprensa, a oposição, a direita, sei lá mais quem.

    Sinceramente, eu não tenho coragem de viajar de avião, muito menos em Congonhas.

    Tenho conhecidos que trabalham com trafégo aéreo e eles confirmam que os aparelhos são obsoletos, que as naves aparecem e desaparecem do radar, que há muita coisa encoberta pelo governo.

    Estou triste e indignado!

  258. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:35

    Tio Rei,

    Um Presidente que nunca sabe de nada, um Ministro da Defesa que, na realidade, só defende a si próprio, uma Ministra do Turismo que manda relaxar e gozar, um Ministro da Fazenda que confunde incompetência com crescimento, um Vice-Presidente que pede calma, uma Força Nacional de Segurança absolutamente insegura, um Gabinete da Crise que não sabe nem onde fica o interruptor de luz da sala:

    BRASIL UM PAÍS onDE morrem TODOS.

  259. Blog & Roll

    -

    18/07/2007 às 10:34

    186 mortos!186 pessoas que ,obviamente,nunca mais votariam no Apedeuta!
    A INFRAERO é a maior responsável pelo acidente e o Ministro da Defêsa e quem o mantém lá são CÚMPLICES.
    Rogo a Deus para punirem os responsáveis,senão criminalmente(coisa dificílima aqui no Congo)pelo menos nas urnas em 2010!

  260. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:34

    Fazem apenas quatro dias que, acompanhado de minha esposa e meu filho de 11 anos, sofremos um acidente na rodovia Raposo Tavares. O carro que vinha no sentido contrário desgovernou-se devido a um buraco na pista, e ficou “atravessado” na rodovia.Estava eu dentro dos limites de velocidade da rodovia em questão.Consegui desviar do outro veículo, mas como não havia acostamento rodopiei na pista. Tivemos sorte. Apenas sofremos danos materiais(carro).Não me tornei um “assassino”, pois evitei o choque com o outro veículo. Choro por aquela mãe no saguão do aeroporto(dois filhos mortos). Este é o nosso país, pois tanto em uma rodovia federal, qto em uma pista de um aeroporto, não temos segurança.

  261. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:33

    Caro Reinaldo,

    a cada dia que passa a frase proferida pela sra. Ministra do Turismo vai se consolidando como premissa deste governo que aí está.
    Enquanto eles RELAXAM e GOZAM em nossas caras e em nossas vidas, nós o POVO BRASILEIRO, que tantas obrigações institucionais temos a cumprir, vamos morrendo aos poucos, de descaso, de desrespeito, de roubalheira, de corrupção mas, principalmente de DESRESPEITO e CINISMO!
    Minhas sinceras condolências a todos aqueles que perderam seus entes queridos em mais uma tragédia anunciada.
    Desta gestão petista tão eficiente como nunca antes se houve notícia “neztepaíz”.

    Dominique

  262. taxi24hs

    -

    18/07/2007 às 10:33

    4 observações sobre a postura de lulla logo após essa tragédia:

    - em vez de falar à nação, mandou o porta-voz – ie, amarelou!
    Elle, que fala tanta abobrinha a toda hora, nessa hora importante, se acovardou!

    - o porta-voz falou que o presidente da Argentina mandou condolências – isso é importante, por acaso, nessa triste hora?

    - será que os dirigentes da anac, infraero, comando da aeronáutica e, last but not the least, waldir pires, vão permanecer nas boquinhas ou vão ser demitidos sumariamente?

    - uma ou várias das famílias dos mortos poderiam liderar um movimento contra o governo lulla por essa tragédia anunciada – quem sabe daí teríamos um efeito similar ao dos cára-pintadas contra collor?

  263. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:32

    Adoro o Nordeste, mas acho que chegou a hora de separarmos o Sul do resto do Brasil. Se eles querem ser admnistrados pelo PT, façam bom proveito.

  264. Mauricio Schultz

    -

    18/07/2007 às 10:32

    É realmente sádico imaginar numa hora destas a Marta Suplicy em meio a fumaça dizendo “relaxa e goza”.Nova Yorque é aqui nosso terrorista é o Lula.

  265. 1OBSERVADOR

    -

    18/07/2007 às 10:32

    Meu Deus!!! Que pais é esse?? Mais 180 pessoas morrem, qualquer piloto, engenheiro, técnico que for consultado dirá o óbvio: a PISTA DE CONGONHAS NÃO PODERIA TER SIDO REABERTA SEM AS RANHURAS, isso é o fato. Se o piloto cometeu um erro, pousando além do trecho que deveria pousar, esse erro só tem uma causa: a insegurança gerada pelas condições inadequadas da pista que foi reaberta, repito, SEM AS CONDIÇÕES TÉCNICAS MINIMAS exigidas para se pousar em segurança com uma chuva como a de ontem em São Paulo.
    Tenho 2 irmãos comandantes, os 2 me falaram algo assustador: TRAGÉDIAS COMO ESSAS NAS ATUAIS CONDIÇÕES DA AVIAÇÃO BRASILEIRA PODEM SE REPETIR NOVAMENTE A QUALQUER MOMENTO…

    O que vai fazer o desgoverno lulista? MANDAR A POLICIA FEDERAL INVESTIGAR??

    Pelo amor de Deus, a população precisa se mobilizar, protestar, a VAIA do Maracanã tem que ser um simbolo de uma tomada de posição. A classe média tem que se manifestar, essa gentalha petista está acabando com o minimo de paz que tinhamos. Nem viajar mais podemos, porque o risco de não retornarmos é cada vez mais crescente, quer seja pela violência nas ruas, quer seja pelo estado deplorável das nossas estradas, quer seja, cada vez mais, pela total insegurança do nosso sistema aéreo.
    Lembrando a tal frase famosa desse incompetente que chamam de presidente: NUNCA ANTES NA HISTÓRIA SE VIU UM PAÍS COM DUAS TRAGÉDIAS AÉREAS SUCESSIVAS, COM MAIS DE 300 MORTOS EM MENOS DE 1 ANO!!!

  266. Deassis

    -

    18/07/2007 às 10:31

    DE QUEM É A CULPA?

    Paulo Henrique Amorim, aquele que não consegue disfarçar a extrema simpatia e o sorriso de suprema inteligência com que costuma brindar os telespectadores da TV Record, começou o dia, em seu site “Conversa afiada”, com mais uma conversa fiada. Em vez de se meter com seus gatos (depois explico), tratou de meter a língua na Globo, mostrando, portanto, que ainda não se desfez do trauma provocado por sua saída daquele rede.

    Escreve o seguinte:

    A Globo já apurou: Lula é o responsável pela tragédia
    Paulo Henrique Amorim
    Máximas e Mínimas 517

    Em nenhuma democracia séria do mundo, jornais conservadores, de baixa qualidade técnica e até sensacionalistas, e uma única rede de televisão têm a importância que têm no Brasil.

    O Bom (?) Dia Brasil, doze horas depois, concluiu a investigação sobre a tragédia do avião da TAM em Congonhas.
    . Alexandre Garcia diz que ‘há uma irresponsabilidade coletiva’.
    . A Controladora Geral da República, Miriam Leitão, disse: ‘o Governo tem subestimado os riscos’.
    . ‘Há um colapso’.
    . O Governo não tem “visão geral”.
    A Globo já concluiu a investigação. Dispensa a abertura da caixa-preta.”

    Como se vê, ele se une à maioria dos petistas: a culpa não é da administração do espaço aéreo brasileiro nem da administração dos aeroportos. Nem do comandante supremo desses setores. A culpa é da caixa preta.

  267. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:29

    Reinaldo,

    A mídia aparelhada já está tentando absolver a pista de Congonhas para livrar a cara da Infraero e, por consequência, do governo petista. Mas o pior é que acabam se desmentindo na mesma página. Veja as duas chamadas na homepage do aparelhado UOL:

    “Congonhas reabre com restrições para tamanho e peso de aviões”

    “Fernando Rodrigues: primeiros dados reduzem hipótese de defeito na pista”

    Ora, só há restrições porque aviões maiores e mais pesados estão com dificuldades de realizar um pouso seguro na pista reformada.

    Mas não fica por aí! Já abundam “espones” (especialistas de porra nenhuma!) anônimos, ou ligados a sindicatos, para dizer que o problema foi nos freios do avião. A Airbus que fique de olho na análise da caixa-preta! Os petralhas vão tentar criminalizar o ‘estrangeiro’ da vez.

    Esta hipótese dos freios é absolutamente ridícula. Seria algo talvez inédito. O argumento é que o avião correu em linha reta por quase toda a pista, e por isso não teria havido derrapagem ou aquaplanagem. Os petralhas querem revogar as leis da física. Vamos aos fatos:

    Um avião, pesando cerca de 50 toneladas ou mais, que se aproxima em linha reta para pouso (tocando a pista a mais de 200km/h) possui uma inércia que o levará num movimento retilíneo, o qual só irá se modificar quando outras forças agirem sobre a aeronve com intensidade suficiente para isso.

    É justamente esta situação que leva um avião pousando de barriga em uma emergência a se deslocar por centenas de metros em linha reta. Mesmo sem controle, e sofrendo grandes e irregulares forças externas pelo atrito da fuselagem (muitas vezes pendendo para um dos lados) com o chão da pista, a aeronave só se desvia para fora nos momentos finais da aterrissagem, quando a inércia da trajetória de aproximação e pouso já não é grande o suficiente para mantê-la em linha reta.

    Portanto, este argumento não vale para excluir defeitos na pista como causa do acidente. Logicamente que só saberemos o motivo com precisão depois de análises cuidadosas e isentas. Mas, ao contrário do que defendem os jornalistas petralhas, existem muitos indícios de problemas com a pista.

    Um você já lembrou: a derrapagem (graças a Deus sem grandes conseqüências) de um outro vôo no dia anterior. E veja que mesmo sendo uma aeronave bem menor (necessitando de “menos pista” para pouso), teve dificuladades com a água na asfalto reformado!

    Além disso, há reclamações de pilotos e o próprio fato de o “grooving” estar “por fazer”. Se não é importante, por que fazer agora? Congonhas é um aeroporto que opera no limite em todos os sentidos. A pista só deveria estar aberta com todos os recursos para segurança prontos. Isto se concordarmos que Congonhas deve operar com jatos médios ou grandes, o que é algo discutível.

    A hipótese mais provável é que o piloto sentiu que a aeronave não diminuia a velocidade de forma suficiente e segura (provavelmente por aquaplanegem), e tentou a arremetida. Mas, infelizemente, não havia mais tempo, dada a margem de segurança reduzida proporcionada por um aeroporto espremido e saturado.

    Ministério da Defesa, ANAC e Infraero estão repletos de incompetentes e corruptos. O dinheiro não chega onde precisa porque é desviado ou mal aplicado. As ações são tomadas segundo as conveniências políticas do Apedeuta e seu partido. O caso de Congonhas precisa de uma definição urgente. E essa gente não parece preocupado com nenhum aspecto do caos aéreo.

    Basta dizer que, no ano passado, o Molusco esteve em Campinas visitando o prefeito puxa-saco Dr Hélio, e resolveram juntos que o plano original de expansão de Viracopos seria jogado no lixo, para que não fossem removidos os INVASORES da área. Estavam atrás de palmas e votos. E a expansão do aeroporto praticamente paralisou, a espera de um novo plano ser aprovado nas intermináveis instâncias administrativas e jurídicas.

    Enquanto isso, a ANA

  268. Cris

    -

    18/07/2007 às 10:28

    Rei,

    O editorial do JB diz tudo. Corajoso até! leia lá.

  269. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:28

    Reinaldo impecável este texto, como todos os outros posts que tratam do assunto. Infelizmente não poderei comentar mais hoje, mas é bom saber que aqui a realidade é tratada como deve , sem mascarar a verdade mas com muito respeito a todos que sofrem com mais este episódio assustador. Disse tudo, Reinaldo, mas acima de tudo cumpre o seu trabalho coisa que muitos deveriam estar fazendo mas que estão impedidos por outros motivos.

  270. Blog & Roll

    -

    18/07/2007 às 10:28

    Estamos todos nas mãos desses ratos que corrompem as instituições,aparelhando a imprensa,o estado,as estatais e os cargos comissionados com gente completamente despreparada-mas que contribuem com 10% de seus salários ao partido.
    Vamos continuar sendo vítimas dessa corja de corruptos e irresponsáveis ,por um bom tempo,por culpa da INOPERÂNCIA DAS OPOSIÇÕES.
    Ficaremos reféns dos bandidos que vão ter o seu próprio canal de TV e propaganda-nas mãos do ex-terrorista e ex-”analista político imparcial” ,Franklin Martins.
    Enquanto não conseguirmos virar o jogo,vencendo as eleições, vamos assistir ao triste espetáculo da demagogia somada à corrupção e a incompetência.
    O populismo escancarado,o assistencialismo,a propaganda governamental mentirosa, o papai-estado… arrebanham votos dos ignorantes para o Apedeuta.
    Maldito Bolsa-Família!O povão brasileiro vende a sua honra,o seu voto, mesmo sabendo da roubalheira, por qualquer R$40,00.
    Preparemo-nos para a propaganda do Sr. Martins; para as explicações técnicas(?) do Sr.Waldir Pires; para o discurso sentimentalóide e falso do Apedeuta, um presidente arrogante,vaidoso,corrupto,alcoólotra e semi-analfabeto.
    Nem no Congo…

  271. direita x esquerda

    -

    18/07/2007 às 10:27

    Caro Reinaldo,

    A maior tragédia no Brasil ainda está para acontecer, os brasileiros, que são maioria consevadora, embarcaram no võo da ideologia esquerdista e estão sendo levados para a destrição total !!!!!!

    Ibes – Vila Velha/ES

    PS: Reinaldo, quando não consigo entrar na sua página via EXPLORER, estou conseguindo com muita facilidade usando o programa MOZILA FIREFOX, é um programa leve, pequeno, fácil, grátis.

  272. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:25

    Senhor,
    Agora é só colocar a culpa na imprensa. A propósito, o que o PT faz quando não está roubando??? Será que além de roubar, esses caras não sabem fazer nada???
    Até mais.

  273. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:24

    A responsabilidade do governo pelo caos aéreo é clara. Mas falta também que os responsáveis pelas companhias aéreas digam que não aceitam pousar em aeroporto sem segurança. Eles são tão submissos assim? Ninguém pode fazer um exame mesmo que amador nessas pistas e dizer se aceitam ou não pousar ali? Há uma certa acomodação deles, não acha Reinaldo?

  274. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:23

    Noticia da Folha: Piloto foi alertado
    http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u312884.shtml
    Então pelo jeito não foi uma Barberagem tão grande por parte do Piloto.

    Escutando a rádio CBN pela manha TODOS os comentaristas colocam como culpado o GOVERNO Lula.
    A Crítica da PeTesada sobre os seus comentários, caro Rei, é mais uma demonstração do caráter desse povo que assumiu o governo. A total fuga da realidade e responsabilidade.

    Flávio (não o homônimo imbecil)

  275. Zeca

    -

    18/07/2007 às 10:22

    ACIDENTE DA TAM, UMA TRAGÉDIA ANUNCIADA.

    Dez meses após o acidente da Gol, nova tragédia aérea abala o País, fruto da incompetência, descaso de um governo medíocre e irresponsável corroído pela corrupção. Vale a pena lembrar a declaração inconsequente, irresponsável e desrespeitosa da senhora ministra do turismo Marta Suplicy em relação ao caos aéreo.
    Apesar de total falta de condições para exercer a função de Ministro da Defesa Valdir Pires foi mantido no cargo pela imposição do Presidente Lula.
    A infra aero cuja cúpula dirigente é petista está envolta em casos ainda obscuros e elucidados de desvio de recursos públicos.
    O caos está instalado e inocentes morrem indefesos decorrentes da irresponsabilidade deste governo.
    Lula comete desta forma crime de reponsabilidade, chegou o momento da sociedade reagir frente ao caos instalado no País pelo governo petista

  276. ATP

    -

    18/07/2007 às 10:19

    E o Babaca do Nassif está dizendo que a culpa do acidente é porque o “mercado” dominou a ANAC. Como se aumentando a ingerência do ESTADO isso fosse acabar. Tentaram “civilizar” o comando aéreo nacional e vejam só no que deu.
    Previsível o petralha. Já subsidiando argumentos pra camaradagem.

  277. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:19

    Jornal vê influência política em decisão de abrir pista de Congonhas

    Uma reportagem publicada nesta quarta-feira no jornal argentino La Nación avalia que as autoridades brasileiras podem ter autorizado a “utilização até as últimas conseqüências” da pista de Congonhas para evitar o custo político dos atrasos e do caos aéreo brasileiro.
    Sob o título “Uma catástrofe anunciada após vários meses de caos”, o jornal é um dos raros que se aventuram a especular sobre razões políticas capazes de interferir na decisão técnica da Infraero de permitir pousos e decolagens no mais movimentado aeroporto do país.

    Outros jornais estrangeiros – entre eles os americanos New York Times e Washington Post, o espanhol El Pais e o britânico The Independent – noticiaram o acidente com o vôo 3054 da TAM apenas notando que a tragédia se desenrola em meio a um clima de tensão que já minava a confiança no setor aéreo do país.

    Mas, para o La Nación, “o pior acidente na história do Brasil não é um fato isolado, mas um novo capítulo, o mais trágico, da crise”.

    “E o mais insólito é que a tragédia de ontem pode ter sido produzida por uma negligência fatal: a pista de aterrissagem de Congonhas não tinha as ranhuras necessárias para frear o avião em caso de chuva.”

    “A pista havia sido reformada em maio, mas ainda não havia sido realizado o ‘grooving’, marcas no chão que permitem uma maior aderência quando o solo está úmido.”

    “Antes da reforma (inconclusa), o Centro Nacional de Investigação e Prevenção de Acidentes havia ordenado que os pousos e decolagens fossem suspensos em caso de chuva. O custo político que estava produzindo ao governo Lula os atrasos nas últimas semanas pode ter motivado a utilização da pista até suas últimas conseqüências”, diz o jornal.

    ‘Ramificações econômicas’

    Outro jornal que menciona a batalha em torno do fechamento da pista de Congonhas é o britânico The Guardian.

    O Guardian afirma que um dos fatores para reabrir a pista foi o desejo de evitar “graves ramificações econômicas”. Mas o jornal não detalha que tipo de “ramificações econômicas” poderiam ocorrer se a pista permanecesse fechada.

    Segundo a reportagem, “críticos advertiram durante anos da possibilidade de um acidente, porque a pista do aeroporto é muito curta para que aviões grandes pousem em dias chuvosos”.

    Já o Clarín, da Argentina, nota que acidentes que precederam o desta terça-feira vinham indicando a possibilidade de uma tragédia: o acidente com o avião da Gol em setembro do ano passado e o incidente em que um avião da Pantanal saiu da pista de Congonhas, na segunda-feira.

    “A Infraero não pôde explicar o que havia causado este ‘problema’. As autoridades dessa estatal comentavam que a pista havia sido reformada recentemente para evitar precisamente este tipo de situação”, disse o Clarín.

    “A Força Aérea brasileira prometeu investigar que defeitos haviam causado a patinada. Chegou-se a sugerir que podia se tratar de ‘falta de perícia’ do piloto ou um defeito da aeronave. Entretanto, também se mencionou neste momento que podia haver deficiências na reconstrução da pista.”

    “Ontem, se repetiu o problema. Mas, se na segunda-feira não houve conseqüências, ontem foi uma tragédia.”

  278. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:18

    Uma reportagem publicada nesta quarta-feira no jornal argentino La Nación avalia que as autoridades brasileiras podem ter autorizado a “utilização até as últimas conseqüências” da pista de Congonhas para evitar o custo político dos atrasos e do caos aéreo brasileiro.

    http://www.bbc.co.uk/portuguese/reporterbbc/story/2007/07/070718_pressreviewpu.shtml

  279. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:18

    O BRASIL DECENTE, ÍNTEGRO, RACIONAL ESTÁ DE LUTO DESDE 01 DE JANEIRO DE 2003, QUANDO MAIS DE 50 MILHÕES DE ENERGÚMENOS PRESENTEARAM UM VAGABUNDO IGNORANTE COM A PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA DAS BANANAS.
    O PETISMO É UMA DOENÇA GRAVÍSSIMA, INCURÁVEL, ENTRETANTO E FELIZMENTE CONTAMINA APENAS OS INCAUTOS, OS IGNORANTES E CRIMINOSOS CONIVENTES.
    QUEM É RACIONAL E POSSUIDOR DE UM MÍNIMO DE BOM SENSO É IMUNE.
    ESSE BRASIL APODRECIDO PELO LULO-PETISMO VAI CAUSAR MUITO ESTRAGO AINDA, DIRETA E INDIRETAMENTE SEJA PELA INCOMPETÊNCIA EXPLÍCITA, SEJA PELA CONIVÊNCIA CRIMINOSA.
    O QUE OS MILITARES CONVERSAM EM SUAS REUNIÕES DO ALTO COMANDO DAS FORÇAS ARMADAS?
    ELES TAMBÉM ESTÃO INDIGNADOS COM TANTA ESQUIZOFRENIA DO EXECUTIVO, COM TANTA RAPINAGEM DO LEGISLATIVO, COM TANTA PARCIALIDADE DO JUDICIÁRIO?
    OU JURAM FIDELIDADE VITALÍCIA AO LULO-PETISMO INDEPENDENTEMENTE DE SUAS HOMÉRICAS E INTERMINÁVEIS CAGADAS FEDERAIS?
    VAIAS PARA LULA E SEU SÉQUITO DE SUBSERVIENTES ASQUEROSOS FORAM MUITO POUCO PARA QUEM ESTÁ MERECENDO HÁ MUITO TEMPO, O MESMO DESTINO DAS VÍTIMAS DO ACIDENTE DA TAM.

  280. anafabeto

    -

    18/07/2007 às 10:17

    E o ululante enche a boca “no meu governo não tem apagão”. Tem apagão aéreo. Nunca antesnessepaiz um desgoverno derrubou 2 aviões. Tivesse vergonha na cara pediria demissão. ULULANTE voce nao tem condições de governar. pt voces não tem condições de governar. Sumam, saiam daí rapidinho.

  281. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:16

    Gente, tenha compaixão de quem está velando seus mortos… Não politizem a tragédia porque isso é golpe baixo. É urubuzar a dor de quem perdeu seus entes queridos. Muitos dos mortos, tenho uma nora de uma amiga que estava nesse vôo, são simpatizantes e/ou eleitores de Lula também.Ou seja: será que o Lula faz de propósito e quer matar seus próprios eleitores? Tenham dó. Essa gente não está interessada se era ele ou Fernando Henrique o presidente do Brasil quando a fatalidade aconteceu. Claro que a malha aeroviária brasileira está sucateada e isso todos nós sabemos. E nós porque nunca cobramos a regulametnação do setor?Agora expiar culpados diante de tanto sofrimento é muito delírio e faz mal aos vivos e aos mortos. Em tempo: está lá no site da UOL que as causas do acidente não têm nada que ver com a pista recém finalizada. Obriagado, Maria Coelho

  282. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:15

    “Até hoje, na tragédia dos 154 mortos da Gol, não se deu o devido peso à coisa mais óbvia do mundo: o Boeing tinha comunicação com a torre, e sabia-se que o Legacy poderia estar na contramão. Bastava ordenar então ao avião da empresa brasileira: “Suba, desça ou vá para o lado”.”

    Não, Reinaldo.

    Os aviões bateram porque o transponder do Legacy estava desligado. E com o transponder desligado o sistema anticolisão que avisaria os dois aviões sobre sua aproximação perigosa não funcionou. Mesmo em uma área sem radar. Mesmo que não houvesse qualquer comunicação da torre.

    Leia a transcrição das gravações entre os pilotos. A culpa é dos americanos.

  283. Cowboy

    -

    18/07/2007 às 10:12

    Caro Reinaldo: concordo com tudo que você disse.

    Gostaria apenas de fazer uma ressalva: não devemos nos referir à tragédia como “acidente”, já que acidentes pressupõem ausência de responsáveis; fatalidade.

    O governo Lula é responsável, mas nós sabemos que a pizza já foi encomendada a esta altura do campeonato.

    Desculpe a infeliz metáfora, mas o Brasil atual não difere muito de uma nave desgovernada em rota de colisão.

  284. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:12

    VEJA O NÍVEL A QUE CHEGAM OS PETRALHAS – COMENTÁRIO NO BLOG DO (IMBECIL) FERANDO RODRIGUES, DESTAQUE DE CAPA NO UOL:

    [FERNANDO SOARES] [fhsoares@hotmail.com] [brasil]
    Quando a classe média estava quase se acostumando com a boa vida do proletariado, eis que se elaborou um fato novo para acalentar a alma ferida dos tucanos e demos: um show de pirotenia com um jato da TAM. O objetivo inicial era apenas a filmagem de uma arremetida para provar que a pista nova do Lula não seria boa, mas tudo saiu errado e foi um show alucinante. QUEREMOS MAIS SHOW (ou caos)! Avisem quando vai acontecer o próximo.

    VAMOS ENTUPIR A CAIXA POSTAL DESSE ESTÚPIDO? (SE É QUE É VERDADEIRA)

  285. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:11

    E diante de uma tragédia dessas, a primeira reação de Paulo Henrique Amorim é atacar a Globo, como se vê em seu blog… Um avião cai e seu primeiro pensamento é: como isso pode afetar o governo Lula?

    Cesar M

  286. Reginaldo Almeida

    -

    18/07/2007 às 10:11

    Hoje vivo no México, e salvo uma maldita passagem de aviao que eu comprei para passar dez dias no Brasil com a minha esposa e filho no final deste mes, nao volto mais ao Brasil enquanto o Lula e os seus asseclas inéptos, incompetentes, estúpidos e cínicos estiverem com o timão do Brasil.

    É triste mas é verdade. Hohe quere deixar de ser Brasileiro. Quem sabe até Mexicano, é caricato mas me mantenho vivo.

  287. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:10

    Reinaldo, chega a ser perda de tempo falar dos vagabundos puxa-sacos do governo. Mas o anão PHA colocou em seu blog: “Globo já sabe: a culpa é do Lula”.

    Céus!

  288. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:07

    Essas 170 mortes sao reflexo da incompetencia, do abuso do “fator sorte”, por parte de toda a estrutura de governo que lida com avia’cao.
    Desde a empresa que entregou uma pista sabidamente nao adequada ( faltando grooving ), a autoridade que a recebeu e aceitou sua utiliza’cao, as pessoas que compoe a ANAC ( a maioria entende de aviao quanto nos de foguetes espaciais ), o incompetente do Min. da Defesa, a falta de investimentos no setor e tudo mais que o senhor sabe.O APELIDO que darao ao fato ‘e de ACIDENTE.Mas nao foi acidente.Foi uma tragedia anunciada, fruto da expectativa de nossos governantes de contarem apenas com a sorte para governar o pa’is.Pelo visto, a sorte acabou.E o que vamos fazer, n’os, o povo???

  289. Deassis

    -

    18/07/2007 às 10:06

    Bom dia, tristeza…

    É difícil até raciocinar diante de uma tragédia como esta. Procuro por explicações, mas não saem da cabeça aquelas que acusam a irresponsabilidade do governo: “Quero mês, dia e hora para acabar com este problema”. E mês, dia e hora finalmente chegaram: julho, 17, por volta das 19 horas.

    Estou olhando o site da Infraero às 09:06 do dia 18/07, mais de doze horas após o acidente da TAM, e nada se vê sobre a ocorrência. Apenas o registro do incêndio do aeroporto Santos Dumont, ocorrido na manhã de ontem, com a notícia das providências tomadas pelo presidente da empresa: “O presidente da Infraero, José Carlos Pereira, telefonou ao Palácio do Planalto, por volta de 15h15, para comunicar o incidente e tranqüilizar o presidente Lula e os ministros de que a situação já estava sendo normalizada. ‘Tudo não passou de um grande susto’, disse o presidente”.

    E agora, quais serão as palavras tranquilizadoras do sr. José Carlos Pereira ao exmo. sr. José Inácio Lula da Silva?

    Continuam piscando os últimos avisos da Infraero, também com data e hora (eles não conseguem administrar nem o próprio site):

    “17/07/2007 18:00:34 CONFIRA A SITUAÇÃO DE ATRASOS NOS AEROPORTOS 17/07/2007 13:05:56 Confira o horário do seu vôo”

    Enquanto isso, o site do Aeroporto de Congonhas também ignora o acidente. Mas não deixa de elogiar o momento presente com esta pérola:

    “Com o trafego aéreo próximo ao caus (sic), foi adotado em Congonhas o sistema de ‘slots’. Nos horários de pico só são liberados 24 pousos e 23 decolagens por hora. Mas desde a adotação (sic), em 1996, até hoje o trafego aumentou bastante e o sistema já passa a ser adotado além dos horários de pico.
    O patio (sic) principal esta (sic) em reformas, a posições dos boxes foi remanejada, podendo agora comportar a nova geração de aeronaves (como os Boeing 737-700 e o Airbus A-319) que são aeronaves de grande envergadura, além de se adequar a (sic) nova arquitetura do futuro terminal de pasageiros (sic). As Taxiways M e N (localizadas no patio [sic] principal) estão recebendo uma capa asfaltica (sic) no lugar das atuais placas de concreto”.

    Com informações tardias ou inexistentes e informações mal redigidas na mochila, vamos voando por estes céus nunca dantes tão navegados nessepaíz.

    Ou não. Nestas alturas (de tempo e espaço) nem o Aerolula se arrisca). Assim, o melhor é ficar quietinho no Palácio da Alvorada, plantando estrelas no jardim. Não se corre o risco de pousar em pista escorregadia nem de se escorregar nos tobogans de vaias.

  290. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 10:03

    Foi crime doloso sim. E crime doloso com morte, é assassinato. Responsáveis pelo crime? Anac e Infraero, portanto, o Governo Federal. Logo é um governo assassino. Aliás o petismo já lida com assassinatos desde o desaparecimento de Celso Daniel e testemunhas.

  291. deia

    -

    18/07/2007 às 10:00

    EM 40 ANOS, HOUVE 10 ACIDENTES AÉREOS, CONTANDO O AVIÃO DA VARIG Q CAIU EM PARIS.

    3 DESTES 10 ACIDENTES OCORRERAM DURANTE O GOVERNO LULA, SENDO 1 EM 2004(PROBLEMA DO AVIÃO) E 2 EM APENAS 10 MESES POR CAUSAS CONFUSAS E MUITO SUSPEITAS, PELO MENOS, DE IRRESPONSABILIDADE E INCOMPETÊNCIA DO GOVERNO EM GERENCIAR O SERVICO DE TRÁFEGO AÉREO.

  292. Maria Inez

    -

    18/07/2007 às 9:58

    Recentemente recebi uma “piadinha” enviado por um amigo
    Um político brasileiro foi a Portugual e visitando um político de lá falou “Que casa linda, custou muito caro como você conseguiu isso?”
    O político português respondeu “Está vendo aquela auto-estrada”
    Sim.
    Passado algum tempo esse político veio ao Brasil e foi visitar o colega em seu apartamento, muito confortável, lindo – disse ao brasileiro. “Que apartamento maravilhoso, como você conseguiu isso?”
    O brasileiro responde da mesma foram – “Está vendo aquela auto-estrada?
    O português – “não”
    O brasileiro – “então foi assim”
    É triste isso embora uma piadinha trata-se da mais é a pura verdade.
    Até quando iremos aguentar tudo isso, parece que as pessoas estão perdendo a sensibilidade.
    Está na hora de parte do povo idolatar um babaca se unir ao restante para que sejam tomadas as devidas providências.
    Parabéns Reinaldo pelo seu texto brilhante como sempre.

  293. prius

    -

    18/07/2007 às 9:54

    Essa tragédia é, para o molusco, uma boa oportunidade para jogar na vala do esquecimento aquele lance das vaias no Rio de Janeiro. Agora, ele pode posar de machão comandando uma investigação e apagar a imagem de criancinha chateada.

    Seria hilário se não fosse trágico.

  294. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:54

    A MENTIROBRAS, ORGÃO EFICIENTE DO DESGOVERNO, CHEGOU A CONCLUSÃO DE QUE A CAUSA DO ACIDENTE FOI A VEJA E O BLOG DO REINANDO AZEVEDO.

  295. deia

    -

    18/07/2007 às 9:54

    EM 40 ANOS, HOUVE 10 ACIDENTES AÉREOS, CONTANDO O AVIÃO DA VARIG Q CAIU EM PARIS.

    3 DESTES 10 ACIDENTES OCORRERAM DURANTE O GOVERNO LULA, SENDO 1 EM 2004(PROBLEMA DO AVIÃO) E 2 EM APENAS 10 MESES POR CAUSAS CONFUSAS E MUITO SUSPEITAS, PELO MENOS, DE IRRESPONSABILIDADE E INCOMPETÊNCIA DO GOVERNO EM GERENCIAR O SERVICO DE TRÁFICO AÉREO.

  296. Luciano

    -

    18/07/2007 às 9:53

    Reinaldão,

    Até quando ? Estamos condenados ao caos ? Seguiremos cordeiros, calados, cabisbaixos rumo ao abate ? Conseguirá o Brasil livrar-se das garras sangrentas dos comissários do povo ? Quando vamos começar encarar a realidade de frente ? Quando vamos encarar o sr. Lula da Silva e o seu desgoverno pelo que realmente são : um governo de transição para a tragédia sangrenta do socialo-comunismo ! De onde virá a reação ? Estamos condenados ? Aguardaremos inermes a próxima tragédia ? E os 50 mil homicídios/ano ligados ao banditismo, ao tráfico de drogas? Estamos condenados à morrer sob as balas dos bandidos ou como patos alvejados em pleno vôo nessa temporada de caça às « zélites » aberta desde 2003 ? Estas são as angustiadas indagações de um estudante brasileiro na Europa que acompanhando diáriamente o processo de decomposição das instituições que compõem o estado de Direito em seu país se sente muitíssimo triste diante da possibilidade de não mais poder residir na pátria amada !
    Que Deus esteja ao lado todos os que tiveram as suas vidas dilaceradas por mais esta tragédia patrocinada por esse governo criminoso !
    Um forte abraço

  297. Araujo de Brasília

    -

    18/07/2007 às 9:53

    Parabéns Reinaldo, excelente cobertura. Não podemos morrer calados. Não perca tempo em responder nem a mim nem aos altistas do petismo. Continue com a sua missão superior. Valeu.

  298. laert

    -

    18/07/2007 às 9:53

    droga… que droga cara! putz morreram 180 pessoas e parece que vai ficar nisso mesmo..a tam vai servir de saco de pancada(tudo bem né? como contrapartida eu acho que eles vão ganhar um bocado de isenções do governo ou recursos do BNDES que tal?), será o bode expiatório dos PuTista , e lulixo vai comer rosquinha enquanto assiste pela tv uma mãe desfalecendo de tanta tristeza pela morte de seus dois amados filhos.
    Que fique estampado na memória do povo, que seja lembrado, bem lembrado a imagem daquela mãer… governo de desgraçados … reporter da record “mas parece que as pessoas aqui no aeroporto estão otimistas, elas estão bem otimistas viu” de congonhas, quarta-feira 18 de julho de 2007, o dia da mentira…..

  299. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:51

    Gabinete da crise deles.

    Ele percebeu que a água estava batendo na bunda.

    Deveriam é ter fechado o aeroporto como pediram os controladores.

    Aquele energúmeno do Presidente da Infraero tem que ser demitido, o Saito também, e o Waldir Pires idem. E o Lula é o chefe. Tem responsabilidade nisso, sim.

    É um omisso, fraco e perdido.

  300. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:51

    Tragédia do vôo 3054 da TAM: associações culpam governo pelo caos aéreo
    18.07, 03h09
    Loteamento de cargos faz mais vítimas inocentes

    Não é possível continuar assistindo o massacre de inocentes. O caos aéreo e as tragédias começaram a ocorrer, exatamente, a partir do momento em que se retirou do Ministério da Aeronáutica a administração do Sistema de Aviação Civil. Isso não é coincidência. É o resultado da desprofissionalização do setor, da falta de subordinação entre órgãos e da quebra da hierarquia do sistema.

    A Aeronáutica, organização altamente profissionalizada (e imune a loteamentos de cargos), administrou a aviação no Brasil de 1941 até março de 2006. Foram 65 (sessenta e cinco) anos de gestão. Sessenta e cinco anos, sem que nada sequer parecido com o que ocorreu nos últimos treze meses tivesse se verificado. Profissionais (militares) foram sendo substituídos por militantes políticos inexperientes. Órgãos que compõem o sistema de aviação civil foram inoculados com essa anomalia brasileira que a cada quatro anos distribui vinte e cinco mil cargos. Essa prática é inédita no mundo. Igualmente inédito é o caos aéreo brasileiro que não encontra precedente em toda a história do transporte aéreo mundial, desde Santos Dumont.

    Pelo amor de Deus, devolvam o comando da aviação civil do País ao Ministério da Aeronáutica, única maneira de blindá-la a essa prática que está acabando com a administração pública brasileira. Acabem com o Ministério da Defesa e com a ANAC. Restabeleça-se o organograma que administrou a aviação no Brasil, de 1941 até a criação dessas duas peças inúteis.

    O que mais precisa acontecer? Quantas vidas vale um cargo? A aviação simplesmente não funciona sem profissionalismo, disciplina e hierarquia. Isso não existe mais. Enquanto esses três requisitos estiverem ausentes, o caos aéreo, as tragédias e as mortes vão continuar.

    A ANDEP e o FÓRUM, por suas diretorias, manifestam sua dor pela perda de vidas de inocentes, entre as quais identifica amigos e conterrâneos.

    Porto Alegre, 17 de julho de 2007.

    Cláudio Candiota Filho
    pres. ANDEP – Associação Nacional em Defesa dos Direitos dos Passageiros do Transporte Aéreo

    Alcebíades Adil Santini
    pres. FÓRUM ESTADUAL DE DEFESA DO CONSUMIDOR

  301. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:51

    Acabo de ler que Congonhas volta a operar. O que está acontecendo? A pista não está malfeita? E as ranhuras? Da incompetência deste governo estamos carecas de saber porque os jornalistas encostam políticos na parede. E os empresários? Por que as companhias aéreas aceitam pousar e decolar em Congonhas? Quando se trata de encarar esse lado também podre da moeda, os jornalistas amarelam. Só criticam e ficam num empurra empurra de que o serviço não é feito. Solidariedade empresarial? Até hoje Nenê Constantino (dono da Gol…) não foi obrigado a dizer um ai para a opinião pública. Qual é o jornalista que terá coragem de encarar os empresários? E reitero a pergunta: por que a TAM, a GOL e a BRA aceitam pousar e decolar em Congonhas sem ranhuras???

  302. Marcelo

    -

    18/07/2007 às 9:49

    Reinaldo,

    Vão culpar os pilotos pelo acidente. O governo fará tudo para tirar qualquer resposabilidade da Infraero, ANAC, Min. da Defesa e demais repartições ligadas ao setor aéreo.
    Permitiram que Congonhas operasse no limite da segurança. Um aeroporto com tantas restrições precisa ter todos os recursos técnicos para garantir a maior margem de segurança possível. “Grooving”, sistema de pouso por instrumentos para aproximações com precisão em todas as cabeceiras. A cabeceira 35L, onde o avião da TAM pousou, opera segundo um procedimento de nâo-precisão, é o modo de operação dos anos 50 e, lógico, não é compatível com o aeroporto mais movimentado do Brasil.

  303. Ricardo

    -

    18/07/2007 às 9:49

    Reinaldo,

    Devido à incompetência da administração da “companheirada”, era apenas uma questão de tempo até que um acidente acontecesse.

    Como nada foi feito para resolver os problemas porque quem viaja de avião não recebe bolsa família, e provavelmente as ações do governo serão inócuas, o lema agora será “Relaxa e morre (carbonizado, de preferência)”.

    Ainda aposto que a culpa cairá nos ombros do piloto, pois uma coisa que petista não faz é assumir responsabilidade por problemas. Porém tomar coisas boas ocorridas em governos passados como sendo suas é rotina para eles.

    Eu estou extremamente triste com o acidente, e ainda mais por saber que ele poderia ser evitado com as devidas medidas da Infraero, que é parte do governo.

  304. PMS

    -

    18/07/2007 às 9:48

    As obras en Congonhas seguiram a seguinte ordem:

    1. Ampliação dos terminais
    2. Melhorias no pátio
    3. Reforma das pistas

    As primeiras análises apontam a evidente estupidez nesta escolha, mas deixam no ar as razões que levaram a ela.

    Incompetência? Não!, a ordem seguiu exatamente a lógica de petralhas e meliantes associados de pilhar o máximo possível o Estado enquanto forem governo.

    Siga a trilha do dinheiro, e vc. verá que a excelente oportunidade de negócios que esta escolha representa, na forma de milhonários contratos de exploração de espaços publicitários e comerciais nos aeroportos – e que já foram alvo de CPIs.

  305. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:48

    Reinado,

    O triste de tudo isso é que nada vai mudar. A classe média não tem mais representantes no Brasil. Acuada, acovardada como sempre foi, ela vai engolindo, engolindo todas as merdas (desculpe-me a ilustração) que esse governo produz.

    Enquanto trabalha, e é assaltada pelos impostos imorais, para sustentar o andar de cima e o andar de baixo, o governo relaxa, goza e MATA.

    O povão está pouco se importando. Acho até que saboreia que seus patrões estejam sendo dizimados pelos seus legítimos representantes. Estamos abrindo um fosso intransponível de indiferença e cinismo na sociedade brasileira.

    Com nosso arremedo de capitalismo, com nossa falta de profissionalismo somos um país cada vez mais ridículo e ridicularizado. Somos uma obra inacabada que começa a perder as partes que já estavam prontas.

    Socorro!

  306. Fabricio Oliveira

    -

    18/07/2007 às 9:47

    O balonista e o engenheiro.

    Um homem caminhava por uma estrada, quando percebeu um balão no ar. bem baixo.
    O balonista lhe acena desesperadamente, cosnegue fazer o balão baixar o máximo possível e grita:
    ” – Pode me ajudar? Prometi a um amigo que me encontraria com ele às duas da tarde, mas já são quatro horas e nem sei onde estou. Poderia ajudar-me dizendo onte me encontro?”
    O homem da estrada esponde:
    ” – Claro que sim! Você se encontra flutuando a uns dez metros acima da estrada, está a 33 graus de latitude sul e 51 de longe oeste!”
    O balonista escuta a orientação e pergunta com um sorriso irônico:
    ” – Você é engenheiro?”
    ” – Sim, senhor! Como descobriu?”
    ” – Simples! O que você me disse está tecnicamente correto mas a sua informação me é inútil e continuo perdido! Será que consegue uma resposta satisfatória?
    O engenheiro raciocina por segundos e depois afirma ao balonista:
    ” – Você é petista!”
    ” – Sim, sou filiado ao PT! Como descobriu?
    ” – Fácil! Vejá só, você subiu sem ter a mínima noção de orientação! Não sabe o que fazer, onde está e tampouco para onde ir! Fez promessa e não tem a menor idéia de como conseguirá cumpri-la! Espera que outra pessoa resolva o seu problema, continua perdido e acha que a culpa do seu problema passou a ser minha! É PETISTA NATO!”

  307. Blogildo

    -

    18/07/2007 às 9:41

    A classe média muda, cega e surda. É tudo o que querem. Ao ser vaiado no Maracanã, preferem dizer que foi do jogo político do que ver que nem todos aceitam a canga do petismo!

  308. Nego Heinz

    -

    18/07/2007 às 9:38

    Caro Rei,
    A insegurança aérea por que passa o Brasil não é somente incompetência do governo petista, mas, antes de tudo, descaso seletivo. O trabalho que você está fazendo de “por a boca no trombone” nada pode fazer pelos que se foram, mas pode estar começando aí uma forte reação nacional que salvará a vida de não sei quantos brasileiros. Continue firme, não se deixe abater pela “patrulha falso-moralista” dos humanistas das cento e cincoenta milhões de vítimas. Abraço do Nego Heinz.

  309. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:36

    Parece que o Fernando Rodrigues está dizendo que o avi~~ao teria pousado no lugar certo…a conferir.

  310. Hibnd

    -

    18/07/2007 às 9:35

    .

    Também sinto muito o passamento de meu conterrâneo, o deputado federal Julio Redecker.

    Julio era uma voz respeitada e temida pelos petralhas, que agora devem estar ‘saboreando’ uma macabra vitória.

    O Rio Grande do Sul mostrava em Julio Redecker o exemplo de politico sério, competente e honesto. Uma raridade preciosa em Brasilia.

    Nos debates, tanto aqui no Rio Grande como em Brasilia, os petistas tremiam e suavam frio quando enfrentavam Julio.

    Espero que sua morte sirva não para deleite de petralhas, mas para melhorar um pouquinho esse pais hoje mergulhado no inferno da corrupção e da incompetência e que sua vida e sua obra sirvam também de exemplo para os politicos brasileiros.

    .

  311. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:31

    “Quem tem Lula não precisa de Osama”

    Taí o nosso 11 de Setembro.

  312. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:31

    Agora o covardão vai fazer o de sempre… Desaparecer por uns 15 dias. Depois ele volta fazendo de conta que não tem nada com isso.

  313. Tinkerbells

    -

    18/07/2007 às 9:30

    A pergunta que não quer calar:

    ONDE VAMOS PARAR?

  314. Rafael

    -

    18/07/2007 às 9:28

    Não sei se é pura incompetência ou se há malícia nisso. Mas os jornais e seus jornalistas se mostraram incapazes de, diante de um 2+2, gritar “4!”
    Não. Vêem “um dois, outro dois e uma adição entre eles” e em seguida partem para um digressão sobre a história da matemática.
    Até agora ninguém falou: “Fazem 20 dias que acabou a reforma da pista. Desde então pilotos reclamam que ela está escorregadia e outro avião derrapou nela um dia antes do acidente”. Não! Puseram até o Fokker 100 da tam de 97, que caiu por falha mecânica do aparelho, na história e culparam “o aeroporto”, essa entidade malvada. Culpam o aeroporto por a cidade ter crescido em volta dele. Falam em fechar o aeroporto!
    É fato, é matemático. É impossível, num espaço tão curto de tempo duas tragédias dessas acontecerem por pura chance, por “multiplas causas”.
    O avião da TAM se acidentou porque a pista era inadequada.

    O fato Reinaldo, é que a resposta à sua pergunta de ontem “quantos precisam morrer para Lula fazer algo?” está naquele estádio do pan: podem morrer todos os homens livres, decentes, que ele não vai fazer nada. Ele odeia essa gente. Os verdadeiros oprimidos do Brasil. Sem apoio de ONG, sem programa social, sem bolsa-BNDES, sem padrinhos políticos, pagantes de impostos.

    Pra encerrar: o apedeuta deve saber o quanto está encrencado. Não bastando ter chamado a reunião de emrgência, o que ele está esperando pra mostrar a cara na tv? Transmitir solidariedade? Cadê o “grande líder”, o “nosso guia” (pfff….)????

  315. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:25

    Reinaldo, é inacreditável o que vem ocorrendo no Brasil da era Lulla,uma corrupção desenfreada, e o pior mortes de pessoas inocentes, que estão pagando pela incompetência desse senhor que se acha o maior presidente da história desse país. Me envergonha ser brasileiro,minhas solidariedades as famílias das vítimas.

  316. Marcelo, Suzano-SP

    -

    18/07/2007 às 9:23

    Reinaldo,

    Eu já tinha lido uma vez que a corrupção no Ministério dos Transportes, controlado pelo PMDB, desviava dinheiro que deveria tornar as estradas mais seguras e resultava em um aumento das mortes no trânsito.
    A Infraero, controlada pelo PT, e alvo até de CPI por causa de casos de corrupção também desvia recursos, atrasa licitações que deveriam ser usados para tornar os aeroportos mais seguros o que acaba resultando em mortes.

    Eu acho que nunca ficou tão claro para tantos brasileiros o poder nocivo e mortal que a corrupção, a inépcia, a desordem administrativa, a falta de capacidade de planejamento e de reação frente aos problemas quanto os fatos ocorridos nos últimos meses.

    Anotem o nome dos responsáveis:

    Waldir Pires – Ministro da Defesa
    Carlos Wilson – Ex-presidente da Infraero
    José Carlos Pereira – Presidente da Infraero

    Tristeza.

  317. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:23

    Reinaldo,

    Tristeza maior, foi ter podido ler, ainda ontem, as manobras do governo para retirar a propaganda da Peugeot. Ou seja, eles estavam tentando resolver a crise assim, calando também uma simples e bem-humorada propaganda. O episódio server para mostrar que o governo conta é com a inércia das coisas. Evidentemente que a aviação não vai parar, logo se dará um jeitinho para que possa se conviver com mais essa. Infelizmente isso acontece o tempo todo, em menor número, nas estradas, nas ruas. É o descaso das nossas autoridades.

    Segunda-feira o presidente Lula abusava da sua arte de fazer proselitismo. Dizia que uma reforma tributária só seria possível se os estados acordassem um ICMS. Ou os estados reduzem a sua arrecadação, ou nada feito. Esse governo, esse Lula, essa Marta, esses irresponsáveis, petistas inimputáveis nunca têm nada a ver com nada. Julgam-se vítimas de tudo o que acontece.

    É lamentável. Enquanto no Brasil o caos avança mais um passo a cada dia, Lula e seus meninos assistem nossas vidas, todos eles, sentados à janelinha desse trem ideológico chamado petismo.

    É um governo voyeur.

  318. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:22

    Segue abaixo carta enviada à Seção de “Cartas dos Leitores” de O GLOBO em 02/07/07 e que dificilmente será publicada.

    Peço-lhes que a façam circular na internet.
    =================================
    Sr. Redator,

    Como todos sabem, o caos aéreo tomou conta do país desde o final do ano passado (2006)e muitos perguntam porque isso aconteceu de repente.

    !!!!!

    Mas não foi de repente não:

    até a criação do Ministério da Defesa, todo o sistema de Aviação Civil do Brasil tinha um único Chefe, o Ministro da Aeronáutica, o qual era subordinado diretamente ao Presidente da República.

    O Sistema de Aviação Civil era composto pelo DAC, pelo DECEA e por parte do CTA, todos eles subordinados ao citado Ministro,
    e da Infraero, empresa estatal
    ligada, também, ao mesmo Ministro.

    !!!!!

    Havia Unidade de Comando e os Comandantes ou Chefes subordinados
    eram profissionais do Sistema.

    !!!!!!

    Com a criação do Ministério da Defesa, logo de início o Comandante da Aeronáutica perdeu
    o contato direto com o Presidente da República e perdeu o controle da INFRAERO.

    O contato com o Presidente passou para o Ministro da Defesa
    que, desde o primeiro, Élcio Alvares, até o atual, Waldir Pires, foram e são as incompetências conhecidas e reconhecidas.

    !!!!!!

    A Infraero caiu na mão de políticos do PT, cuja história já nos é sobejamente conhecida.

    O atual residente, Ten. Brig J. Carlos, só chegou lá por ter se bandeado para o PT ainda na campanha de Lula em 2002, quando ainda estava na ativa.

    O Brig J. Carlos nunca trabalhou no Sistema de Aviação Civil em seus 40 e tantos anos de serviço na FAB, o que explica, em parte, seu desconhecimento do assunto e as barbaridades que tem dito à imprensa.

    !!!!!!

    Finalmente, em maio de 2006, entrou em atividade a ANAC, substituindo o DAC, dirigida por uma Diretoria Colegiada composta por políticos ligados ao PT e sem nenhum conhecimento prévio de qualquer assunto referente à Aviação Civil.

    !!!!

    Estava tudo pronto para ser dado início à baderna em que se tornou nosso espaço aéreo.

    E aconteceu…

    Carlos Rubens de Resende

  319. Fred David

    -

    18/07/2007 às 9:20

    Para com isso, o governo só tem a melhorar!! O governo lula é tão competente que já alcançamos o 11º lugar em maiores tragedias aéreas no mundo!! Em um ano subimos várias posições. Realmente os indicadores da era Lula não param de subir!

  320. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:19

    Mais uma grande tragédia .

    Nada será apurado, a MENTIROBRAS , único orgão do governo que trabalha com eficiência, espalhará mil versões contradidórias a respeito do acidente, todas elas isentando o governo de qualquer responsabilidade e culpando: o PSDB/FHC, a TAM, a chuva, os pilotos, o avião, os bombeiros, os passageiros…

    E a Marta Suplicy continua ministra do RELAXA E GOZA!!!!!

    Preparem seus estomagos para ouvir os petralhas defendendo com unhas e dentes este desgoverno!!!!!!

    Ser brasileiro é uma desgraça!
    Que vergonha!
    Tenho vergonha deste país e principalmente de fazer parte deste povo ignorante!

  321. FORATODOS

    -

    18/07/2007 às 9:18

    Quem já decolou e aterrisou em jatos comerciais desse porte sabe que, no momento em que o avião toca o solo e o piloto aciona as turbinas para desacelerar, a tensão cai bruscamente e o sentimento de segurança volta. Pior, neste caso, é saber que esses passageiros, exatamente nesse momento de relaxamento, voltaram a ter um pico de apreensão, que rapidamente se transformou em pânico. Nas demais tragédias, uma das informações recorrentes é a de que, ao cair, os passageiros já estavam mortos, não sofreram. Neste caso, o que mais causa pesar é a probabilidade concreta de que uma grande parte deles, presa dentro da cabine, morreu consciente e em sofrimento intenso, queimada viva! Quem responderá por este holocausto?

  322. Cesar Pöpper

    -

    18/07/2007 às 9:17

    Normalmente o governo é incompetente. Com o PT a incompetência se exponencializou. As estradas que estão recebendo uma camada asfaltica, passam semanas com trafego normal sem as faixas amarelas e olhos de gato. No escuro, dirige-se “no escuro”.

  323. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:17

    O nojento Paulo Henrique Amorim já trata de fazer suas gracinhas e ironias em seu site “conversa afiada” do ig, sem o menor respeito pelos mortos, intitulando o seguinte : “A Globo já apurou : Lula é o responsável pela tragédia”.
    Essa BESTA lulista tem até hoje ressentimento por terem dado um pé na bunda dele e procura, em primeiro lugar, ao invés de apurar fatos, defender o seu mensalão do portal.

  324. elite

    -

    18/07/2007 às 9:15

    REINALDO: TEM PETISTA NAS COMUNIDADES BRASIL E “NÓS REELEGEMOS O PRESIDENTE LULA” SE MATANDO DE TIRAR SARRO DO ACIDENTE, DAS VÍTIMAS, E DIZENDO QUE VALEU TER MATADO O DEPUTADO TUCANO………….

  325. Tinkerbells

    -

    18/07/2007 às 9:14

    Matéria do La Nación sobre a irresponsabilidade institucional em tempos de Lula:

    http://www.lanacion.com.ar/EdicionImpresa/exterior/nota.asp?nota_id=926685&pid=2883170&toi=5258

    Copiar e colar no endereço do navegador.

    E Lula não sabe porque foi vaiado. Ele é sempre o marido traído.

  326. Reginaldo Almeida

    -

    18/07/2007 às 9:13

    É a inépcia misturada com o desprezo para com classe média. Isso me lembra a perseguição dos Kulaks na ex-URSS de Lenin e Stalin.

    Teremos que pegar em armas como os bravos hoje no poder fizeram? Estamos numa guerra de sofismas?

    Com alguem colocou no blog em outro post, já morrem mais elementos da classe média no apagao mental do apedeuta que dos “deles” durante a ditadura…

  327. Carlos Renato

    -

    18/07/2007 às 9:12

    Em gravação, controlador alerta para pista escorregadia

    No diálogo a seguir, uma frase que nesta terça-feira, depois da tragédia do Airbus, parece fatal:

    Piloto: Aqui eco-delta 35 à esquerda, pouso autorizado 3-3-0 graus uno-zero-nove.

    Controlador: Pouso na 3-5 esquerda, vai livrar na última lá, senhor?

    Piloto: Afirmativo. Charlie também está interditada.

    Controlador: Tocar mais adiante então…

    Controlador 2: Cuidado pra não tocar muito adiante porque a pista está escorregadia.

    É o que pode ter sido decisivo: as rodas do avião tocando uma pista muito molhada, muito escorregadia, muito tarde. (portal G1. Receio de pilotos e incidentes precederam o acidente da TAM. 18 de julho de 2007)

  328. pedrita

    -

    18/07/2007 às 9:12

    muito dos familiares das vítimas do võo da tam até hoje não receberam as indenizações. conseguem recorrer sempre às decisões judiciais. no brasil é assim. fazem obras superfaturadas, os envolvidos fazem notas com valores maiores do que cobraram, os que participaram da corrupção dividem o silêncio e tudo certo. todos acham que porque todo mundo faz, eu não estou errado.

  329. Nicão

    -

    18/07/2007 às 9:12

    Gostaria de complementar meu comentário anterior. Toda vez que um incidente acontece em Congonhas, “decreta-se” a inviabilidade daquele aeroporto, opinião que vem, principalmente, dos valororsos “especialistas” de plantão nos vários jornais em rede. “Experts” como se julgam, deveriam especular a possibilidade de que alguns investimentos em infre estrutura e equipamentos de monitoramento poderiam adequar a segurança do aeroporto às já exisistentes nos aviões, já comprovadamente adaptados a este tipo de operação no mundo inteiro.
    Depois, nunca é demais lembrar, o último acidente grave de Congonhas, há dez anos, com um Fokker da Tam, foi devido a falhas de projeto da aeronave, sem qualquer causa que o ligasse às condições do aeroporto. Além disso, todos os incidentes havidos, daquela data para cá, foram causados, na sua maioria, por deficiência da infra estrutura: a “bendita” pista! Responsabilidade de quem, mesmo?

  330. Daniel

    -

    18/07/2007 às 9:12

    Parodiando o Guia:
    “NUNCANEZTEPAIZ” aconteceu tanta MER….!!!
    Disseram por aí que existia uma CPI do Apagão Aereo. “Eles” devem dividir a culpa com o “Guia” pelo acidente.
    Ou será que acham que a tarefa resume-se a aparecer na TV CAMARA/SENADO.
    E ainda existem alguns caras-de-pau que acham exploração “de vítimas” a crítica fundada em fatos concretos, concretíssimos, irreversíveis e extremamente dolorosos.
    Acordem!!! Talvez seja você no próximo voô. Ou quem sabe sejam os seus filhos em férias.
    Todos sabemos da inúmeras derrapagens que já ocorreram na famigerada pista de Congonhas. Havia, inclusive, ação do MPF visando a interdição do local, mas por puro “marketing” e “imagem”, LUTARAM JUDICIALMENTE por liberar o local com o intuito de diminuir a repercussão do caos aéreo.
    Soluções fáceis, tais como “calem a boca”, “libera que não vai chover” são próprias de governos incompetentes.

  331. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:09

    A sua coragem em criticar a esfera pública é tão grande quanto sua covardia em não questionar as empresas aéreas que continuaram e continuam voando nessas condições. Por que poupar os empresários? Acho que a irresponsabilidade está dos dois lados.

  332. jff

    -

    18/07/2007 às 9:08

    Reinaldo, continue assim,
    daqui de Portugal posso dizer que você é um dos poucos que realmente pensa no Brasil a serio.
    agora sobre o acidente,
    a petralha ja começou dizer a imprensa (golpista como eles chamam) ja estão acusando o governo do acidente. Na versão da petralha, o unico culpado é o piloto.
    Daqui a pouco a nossa sexologa vai sair dizendo Relaxe e Morra….
    FDP, estão acabando com o nosso pais.

  333. Alberto

    -

    18/07/2007 às 9:08

    Absurdo! Basta de incompetência, vamos nos revoltar democraticamente. Segue um e-mail que enviei para deputados/senadores/imprensa:

    Caros Representantes,

    graças a Deus ninguém que conheço veio a perder a vida nesta tragédia anunciada, mas é fato que trata-se de um acidente com todos os indícios de homicídio DOLOSO! Sim, porque é pura incompetência do Governo Federal, através da administradora de shoppings-center estatal, denominada INFRAERO, com sua irmã, a inoperante e buffet de festas, com nomenclatura de ANAC.

    O que mais me enoja é a OMISSÃO da dita oposição, e não me venham dizer que não é o momento de político da oposição aparecer, que senão será chamado de urubu, etc. Nós, seus eleitores, que, infelizmente, somos uma minoria informada neste País, EXIGIMOS que V. Exas., nossos representantes, trabalhem. Ou seja, que o DEM e o PSDB, dois partidos cujos candidatos AINDA tem o meu voto, façam alguma coisa!

    Pelo amor de Deus, até quando a oposição será omissa, ou fará conchavos? Quantos brasileiros precisam MORRER pela incompetência governamental? Até quando V. Exas., nossos representantes, serão pagos para NADA fazerem?

    Por final, falta coragem, iniciativa, publicidade e oratória para a oposição. Acima de tudo, falta TRABALHO*, que mereça esse definição como uma retribuição ao meu voto.

    Façam algo.

    * Trabalho = PEC da prorrogação da CPMF e DRU: votem contra, ou se entendem que faltará dinheiro, votem pela diminuição semestral das alíquotas, com a inicial já em 0,30% até 0,0001% somente para fiscalização; votem a FAVOR do PL das fundações, desde que o dinheiro conste do SIAFI, aliás, excelentes emendas de dois deputados do PT, para que o dinheiro do sistema S constasse do SIAFI; acima de tudo, FISCALIZEM: repasses de verbas públicas para ONG’s, aparelhamento da máquiana pública, uso indevido do dinheiro dos BRASILEIROS.

  334. Costajr

    -

    18/07/2007 às 9:05

    Seu texto em 30 de setembro de 2006 quando do acidente com o boeing da Gol foi impecável! Em certa medida, você retoma nesse post, aspectos já abordados no supracitado texto. Talvez valesse a pena, republicá-lo.

    Estou atônito.

  335. Décio

    -

    18/07/2007 às 9:04

    Reinaldo, concordo em grande parte com sua análise mas não vejo o mesmo empenho seu e dos outros jornalistas em questionar o outro lado, as empresas. Por que as empresas aéreas não se recusaram a operar nessas condições? A ganância está dos dois lados.

  336. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 9:01

    Se não me engano, há alguns meses, um vidente brasileiro (do interior de São Paulo, acho), previu o desastre de Congonhas (exatamente em julho). Alguns meses depois disso, antes do fim do ano, segundo ele, cairá, em viagem internacional, o avião presidencial.

  337. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:59

    Não é só corrupção, incompetência também mata. Lula, Valdir Pires etc deveriam ser processados por genocídio!

  338. Bagli&Blog

    -

    18/07/2007 às 8:58

    General Azevedo,

    Bom dia.

    Bom dia? Como?

    Não tenho como responder, ou mesmo comentar nada.

    Mais uma vez, me desculpe pelos modos, mas não podemos falar ou lhe dar com estes marginais que governam o nosso país, com flores.

    Este é o sinal de nossa prosperidade econômica, é?

    Estes são os carontes que prometeram, a troco de muita grana – as vidas é que se fodam! – um futuro brilhante sob a bandeira de um regime e de uma gente que se destaca pela ganância e pela incompetência nata, principalmente.

    Creio ser improdutivo ficar perguntando onde está a “RAMEIRA” que sabe gozar de todos e que ri, impunimente, sem mencionar, também, onde estão os outros rufiões que governam o Brasil. Afinal, eles sabem gozar, não?

    As infelizes frase que emergiram das bocas pestilentes da “RAMEIRA” e do Mantega, estão repletas de significação; não de coisas vazias, pois reportam-se ao que há de mais objetivo e concreto no atual governo e toda a sua administração suja e repulsiva: ambição, omissão e…fodam-se todos!

    Será que todos são tão amadores, irrealista e cegos que não conseguem ver que ministros de estado e personalidades do alta escalão, todos íntimos e próximos do presidente do Brasil, não passam de marginais que devem ser tratados, julgados e condenados exemplarmente como tais?

    General, imagino que o presidente do Brasil ainda vá dizer que não sabia que os aviões “avuava”…

    Precisamos demonstrar nossa inconformidade, nossa revolta e todo o desejo de justiça da maneira mais forte e direta para estes marginais que nos governam.

    Os números estão aí!

    Mas para nós, não são números: são seres humanos.

    Esperar o que de um governo que se abraça com bandidos, marginais e que mantém em seu governo uma “RAMEIRA” que sabe gozar, relaxar e se manter onde está?

    Abração,

  339. laert

    -

    18/07/2007 às 8:57

    eu estou fazendo uma reflexão aqui.. o que eles querem é mostrar que nossa virtude não é das mais altas, querem nos mostrar que somos apenas carcaça, que não temos valor e que não vale a pena lutar por um país melhor, eles querem que a gente se entregue! Eu li os livros de J. R. R. Tolkien ele faz uma análise sobre essa condição de homens virtuosos e cheios de beleza (representado pelos elfos) no meio de homens cheios de maldades, demoníacos, corruptos, maliciosos e feios (representado pelos orcs). Os orcs odeiam tudo que é bonito, tudo que foi construído pelas mãos estupendas dos elfos . Os elfos preservam as artes mais esmeras e amam o mundo e todos os seus seres, dos miúdos animais que habitam os bosques até aos cavalos velozes que pastam nos campos de Rohan, conseguindo cuidar de Arda (o nome do mundo) até a terceira era quando um inimigo implacável aparece, seu nome é Sauron… os elfos ficam aturdidos no começo, ao receberem a notícia de que os poderes do vassalo de Morgoth cresciam rapidamente por todas as partes da terra-média, e o perigo bate na porta dos homens (a raça dos homens existe nas história de Tolkien e eles são sempre facilmente corrompidos), assim os elfos decidem que é chegada a hora de se retirar da Terra-média e navegam através dos Portos Cinzentos para o além-mar para junto de seus senhores (os Valar, deuses que criaram o mundo) porque não agüentavam mais viver lá naquele mundo velho…pelo jeito sem a ajuda dos elfos parecia que o mundo estava fadado a um destino de violência e vilania semeada pelos orcs…no entanto existiam aqueles que ainda tinham esperança: Mithrandir (mago enviado pelos deuses para a terra-média, e ele próprio um Maiar ,ou, um semi-deus) conhecia os perenniath ou hobbits, um povo que vivia da pesca e que poucos em Arda além do mago se preocuparam em enteder e conhecer, ninguém dava importância a eles…tinham o coração puro, o mais puro entre todos… quem diria que àqueles pequenos habitantes caberia a tarefa de salvar o mundo? Mesmo em tempos onde a desesperança predomina e o coração dos homens é tomado por uma nefasta escuridão existem aqueles que lutam até o final e darão todas as suas forças para ver o mundo livre das trevas.

  340. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:56

    Seguindo a tradição, podem esperar para ver que o piloto (que morreu) será considerado o responsável.

  341. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:55

    Falta um pouco de honestidade à imprensa e à oposição quando culpam o governo federal pelos dois acidentes. No primeiro, o relator da CPI, que é da oposição, culpou os pilotos americanos e os controladores pela tragédia. Já no segundo, ninguém sabe ainda as causas.

  342. Raul

    -

    18/07/2007 às 8:55

    Eis a mídia golpista.Destaque na página do UOL:
    “Fernando Rodrigues: primeiros dados reduzem hipótese de defeito na pista.”

  343. Nicão

    -

    18/07/2007 às 8:53

    Acho prematuro, inconsequente até, emitir-se qualquer opinião sobre o acidente. Até para evitar-se o que aconteceu com o acidente de setembro (Gol/Embraer), quando a baderna e a irresponsabilidade correntes conseguiram subverter uma das mais rígidas normas de conduta da aviação internacional: A investigação técnica de um acidente aéreo, que deve, primariamente, evitar que acidentes devidos a causas similares voltem a acontecer, para, depois, responsabilizar alguém ou alguma coisa.
    Nesse acidente, do Airbus da Gol, as condições de investigação sâo infinitamente melhores que o foram as de setembro, pelas condições, pelo local, distância, etc. Agora há testemunhas oculares, leigas e técnicas, filmagens oficiais (do próprio sistema de Congonhas e amadoras), as caixas pretas, portanto, as causas serão, certamente, todas investigadas e determinadas.
    Não há, portanto, ainda, que se fazer “novelas”, do tipo dramalhão, que a nossa imprensa tanto gosta, como também, da nota irresponsável que alguma “otoridade” de plantão emitiu, ontem, de quadrí…, desculpem… Brasília, que dizia, mais ou menos assim: Informamos que três causas são as prováveis, que contribuiram para o acidente: Erro do piloto, obstáculo na pista, e outra, que não me lembro qual foi. Faltou a mais provável, a falta de interdição de uma pista que estava apta a pousos sem chuva, mas, com chuva, apresentava sérias restrições. Começou, aparentemente, o jogo político irresponsável… pensando bem, continua!

  344. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:53

    Caro Reinaldo, eis o método petista de fazer jornalismo. Franklin Martins afirmou acreditar que o piloto (o mordomo da vez) tentou arremeter o avião quando percebeu que havia problemas no pouso. Mas (ah, veja só, ele é um homem prudente, após já ter apontado o culpado), acha que, primeiro, se deve investigar as causas do acidente. É preciso investigar as causas, passar o tempo, etc. etc. Mas, o culpado já foi encontrado, mesmo antes da investigação que o Martins julga necessário (para dar tempo ao tempo e ver se as pessoas esquecem). É o sistema pt de fazer jornalismo. Declara-se isento após ser parcial. Declara que é preciso investigar antes de opinar, mas após ter opinado.

  345. carlos amendola

    -

    18/07/2007 às 8:52

    O Lula cancelou seus compromissos para hoje. Vai se refugiar em seu gabinete.

  346. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:51

    Após longo e tenebroso inverno, a oposição tem dois motivos para comemorar em menos de uma semana: a vaia a Lula e a queda do avião. O governador de São Paulo não perdeu tempo e foi comemorar a vitória em Congonhas e, antes de qualquer apuração, já culpou o governo federal. A imprensa segue direitinho a orientação. Com duas vitórias destas por semana, aumentam as chances da oposição em 2010.

  347. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:49

    Amigo Reinaldo,
    do Jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte.
    Congonhas pode ser fechado

    Celso Martins
    REPÓRTER

    O acidente com o A-320 da TAM, uma das aeronaves mais novas da companhia, poderá provocar o fechamento de Congonhas e a transferência dos vôos para Viracopos, em Campinas, e Guarulhos. A opinião é de um piloto de Belo Horizonte, que opera aeronaves do mesmo porte do Airbus que se acidentou ontem e pediu para não ser identificado. «A pista de Congonhas não estava em condições de receber aeronaves de grande porte. Os pilotos fizeram vários relatórios de perigo, documento confidencial, entregues a Aeronáutica, alertando sobre os perigos da pista», denunciou.
    Para o piloto, o A-320 é um dos aviões mais seguros e tudo indica que houve falha humana. «Se o comandante tentou arremeter, logo depois da aeronave tocar na pista, ele cometeu um erro. Com a reversão do motor para a decolagem, o avião fica sem força, o que pode ter provocado a queda», declarou. Ele acredita que o piloto poderia ter tentado parar o avião no final da pista, como aconteceu com o Boeing 737 da BRA no ano passado. Segundo ele, é unanimidade entre os profissionais do setor a opinião de que a pista de Congonhas tem segurança para os aviões turboélices, com capacidade de até 50 passageiros.
    Já Alexandre Antônio Alves, piloto de Belo Horizonte e com 10 anos de experiência em aviação, afirma que a pista de Congonhas é curta e, sem o «grooving», sistema usado para aumentar a aderência dos pneus com o solo, os aviões à jato enfrentam dificuldades de parar quando está chovendo. Ele acredita que a operação de Boeings e Airbus será suspensa em Congonhas. «A reabertura só vai acontecer se for feita uma reforma de verdade da pista sem maquiagens».
    «O Brasil enfrenta uma crise por causa dos controladores de vôo. Com o acidente com o Airbus da TAM e com o da Gol, em setembro do ano passado, a imagem do país fica prejudicada no exterior. Os órgãos internacionais vão julgar a aviação do Brasil cada vez mais insegura», alertou. Congonhas está saturado e tem capacidade para 12 milhões de passageiros por ano, mas atualmente recebe 18,5 milhões. Para desafogar o terminal, a Aeronáutica e a Infraero vêm pressionando a Anac a transferir alguns vôos do terminal para Guarulhos e Viracopos (Campinas).
    O pesquisador Ivan Sant’Anna, estudioso de acidentes aéreos, disse que o Aeroporto de Congonhas está «condenado». Segundo Santana, o aeroporto da capital paulista deveria ser fechado em dias de chuvas. A saída, em sua avaliação, deverá passar pela construção de um novo aeroporto fora da área urbana.

    Abraços fraternos,
    continue com sua luta
    Ajkal

  348. watcher

    -

    18/07/2007 às 8:48

    Tudo claro como água, dizia um professor meu no velho e querido CN. Hoje, aliás, desde ontem, sinto-me entristecido. Solidarizo-me à dor das Famílias e à sempre triste partida dos entes queridos. Que Deus lhes dê forças !!!!!

  349. ZÉZÃO

    -

    18/07/2007 às 8:48

    SANDINISSE ESSA DECISÃO DE LIBERAR A PISTA DE CONGONHAS SEM AS RANHURAS – OU GROOVING.
    É A ERA LULA !!!

    SOCORRO…!!! DE VERDADE !

  350. abstrato

    -

    18/07/2007 às 8:46

    aviao eh uma merda por completo…quando acontecem as tragedias, morrem todos…ninguem me convence que essas latas voadoras sao o meio mais seguro de transporte…mas nao sao mesmo!

  351. Marcos

    -

    18/07/2007 às 8:46

    Rei, estes títulos em maiúscula ficaram horríveis. Sai dessa.

  352. Marcos

    -

    18/07/2007 às 8:44

    É tudo muito grave, Rei.
    às vezes, discutindo com engenheiros fanáticos por política, sinto que até eles já se esqueceram da matemática, das soluções técnicas e do bem-fazer.

    Minha dor guardada é uma frase que os da Italia me falavam, sempre que eu descrevia nosso modus operandi: “- Ma questo non è professionale!”

    Aprendi muito com essa frase e tento sempre melhorar, aperfeiçoar, com o intuito de fazer algo bem feito, como o piso da Via Appia Antica onde posso andar até hoje.

    Qualquer profissional de qualidade teria feito um piso de qualidade em Congonhas. Mas … oPTou-se por um “cumpanhero”.

    Quanto custou esta casquinha!

  353. Fábio Campos

    -

    18/07/2007 às 8:44

    Me sinto como aqueles velhinhos ranzinzas que a qualquer problema que acontece diz logo que “a culpa é do governo”. Mas eu queria saber quem foi que autorizou a abertura da pista reformada de Congonhas antes que fossem feitas as tais ranhuras no piso. Tenho certeza de que foi alguém preocupado com o desgaste que a administração federal continuaria sofrendo com a classe média fazendo fila nos aeroportos de São Paulo. Qual é o nome dessa pessoa que coloca a necessidade de esconder a incompetência dos gerentes dessa Infraero acima das nossas vidas? Como eu já disse em outra oportunidade aqui, os administradores despreparados mas muito fiéis aos objetivos desse governo de esquerda ainda vão nos levar a lugares tremendamente piores, com os quais os corruptos jamais sonharam. Chega de gente boazinha. Onde estão os competentes?

  354. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:43

    Rei,
    Agora que eles não podem culpar “uzamericanus” pelo acidente é vc que vai levar a culpa.
    Que tragédia!! Ainda estou tremendo e chorando.

  355. Humberto Branco

    -

    18/07/2007 às 8:43

    Reinaldo,

    É óbvio que esse acidente é parte do desmantelamento da autoridade e da ordem no país. Só o petismo idiota, o mau caratismo ou a pura oligofrenia é capaz de desconstruir relação de causa e efeito entre o desmantelo nacional e o acidente.
    Um coleguinha seu, assanhado e pautado pelo “Gabineti da Crizis”(sic)já dá na capa do UOL o seu veredicto sobre o acidente: são remotas, segundo ele, as chances de problema com a pista. Veja:http://uolpolitica.blog.uol.com.br/. Traduzindo do petismo para o portugues claro: o piloto morto é o culpado pelo acidente e a irresponsabilidade, o desmando e a balburdia na Infraero (e de resto, em todo o governo) não têm nada com isso.
    Ora, só um ignorante ou um mal intencionado não percebe que se orquestrou, desde ontem depois do acidente, um esquema para tornar o Rei Boçal, mais uma vez, vítima das circunstâncias.
    Explodem os aviões e junto com eles a ordem e a razão na tropicália.

  356. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:42

    O próximo “ACIDENTE” será com o Dólar: buummm… Neste caso todos nos seremos feridos, gravenente, não só os que andam de avião.

  357. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:41

    E o que as “autoridades” vão dizer agora: “relaxa e goza”?
    Estou fora do país há 1 ano: as poucas imagens do Brasil mostradas na televisão aqui, quando não são de reportagens mostrando favelas ou os passeios que o Lula costuma fazer por essas bandas, são de acidentes aéreos!
    Independente da(s) causa(s) desta tragédia, não pode ser pura coincidência o fato dela ter ocorrido há menos de 10 meses do acidente da Gol. Tenha havido ou não imperícia do piloto (que em paz descanse), o quê dizer da pista entregue sem estar totalmente terminada?
    Que a vergonha cubra cara dos incompetentes!

  358. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:40

    Um exemplo do raciocínio petelho-demente (extraído textualmente do blog http://votolula.blogspot.com) que foi “profeticamente” publicado em 01.04.2007.
    Copio exatamente como está lá escrito, para que não me acusem de ser “golpista”:

    “ESFORÇO DA “VEJA” E “ISTO É” PARA DETONAR A INFRAERO ESBARRA NOS FATOS

    As duas revistas participaram ativamente da criação do mito do mensalão. Que não era mensal. Que beneficiou 19 deputados de um total de 513. Sendo que 11 eram do PT (então por que seria preciso pagar pela sua lealdade ao governo?). Pelo menos um, o ex-deputado Roberto Brant, do PFL, era claramente beneficiário de outro esquema, mas ficou na conta. O mensalão – “o maior esquema de corrupção da história deste país”, como gosta de lembrar gente ilibada como o senador Heráclito Fortes, foi portanto um traque diante das traquinagens da era das privatarias tucanas(mas isso é outra história).

    Agora querem criar outro mito – o de que a Infraero é “antro de corrupção”. Assim descrito, sem meias palavras. Sem defesa. Baseadas, as revistas, em recortes maldosos de relatórios preliminares do TCU, alguns dos quais já foram examinados em plenário, já foram inclusive arquivados, considerados improcedentes pelo Tribunal – mas as revistas não nos informam. Claro, porque senão elas se desmoralizam.

    Não existe mais, nesta curiosa escola de jornalismo praticada pelos semanários, este negócio de ouvir o outro lado. Isso deve ser considerado uma coisa antiga pelas revistas, ou um detalhe. O que vale é comprovar a qualquer custo a correção de suas hipóteses, de seus desejos e preconceitos.

    Elas não nos informaram que o TCU se equivocou – e reconheceu o erro – quando achou caras demais as despesas nas reformas dos inúmeros aeroportos do país, tomando como referência os parâmetros de construção da Caixa Econômica Federal e do DNIT. Que fazer pistas de pouso e terminais de embarque e desembarque exige a utilização de outras referências técnicas de engenharia – muitas delas acordadas em tratados internacionais – que não poderiam ser as mesmas das estradas ou das habitações brasileiras.

    Veja e Istoé pinçam aqui e ali parágrafos de processos não concluídos pelo TCU. Em alguns casos omitem que os processos citados já foram concluídos, com a Infraero sendo inocentada pelo tribunal, após os devidos esclarecimentos. As revistas omitem, por exemplo, que as obras de Congonhas e Viracopos, que haviam sido interrompidas pelo Tribunal por suspeitas de superfaturamento, já foram retomadas, com a devida autorização do Tribunal, em razão dos esclarecimentos que foram feitos pela Infraero, que demonstrou não haver qualquer irregularidade ali. Mas as revistas não se interessaram em destacar isso.

    Veja e Istoé fazem coro com os que querem a privatização dos aeroportos, com os Arthur Virgílios da vida, com a mal-intencionada oposição. Querem ver o circo pegar fogo.

    Devem temer o sucesso do governo, entre outros motivos, porque isso legitimará ainda mais a luta da sociedade civil pela democratização da comunicação social, que virá se Deus quiser, com uma nova lei geral para o setor, que permita singelamente punir a mentira deslavada e a difamação deliberada.

    Pra quem quiser, a defesa da Infraero está publicada no sítio da empresa, neste endereço. Recomenda-se a quem tem apreço pela verdade.”

  359. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:40

    Ótimo texto, Reinaldo!…
    É isso mesmo que os esquerdopatas querem: que fiquemos de luto em silêncio.
    Estou acabando de ver na TV da Câmara que já “está havendo um empurra-empurra no governo”.
    Não vamos calar, não!

    Ciça

  360. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:40

    MINUTOS DE REFLEXÃO
    ===================

    Não consegui dormir direito de ontem para hoje. Minha revolta é muito grande com este acidente. Estou muito indignado. Foi uma tragédia anunciada. Reflexo deste misto de corrupção e incompetência que nos assola. Não conheço pessoalmente nenhuma pessoa vitimada, mas fiquei deprimido como se conhecesse.

    Não sei se o povo todo consegue compreender a dimensão do que está acontecendo no Brasil. Voces já imaginaram se alguma emissora de TV tivesse a idéia de colocar no ar um pequeno obituário de apenas 1 minuto para cada pessoa morta neste acidente. Seriam mais de 3 horas de programação. Pensem nisto. Um minuto apenas.

  361. Paulo Sérgio

    -

    18/07/2007 às 8:37

    Milhares de cargos técnicos na mão de companheiros petistas. Uma hora isso resultaria em tragédia.

  362. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:36

    Gabinete da Crise após o acidente? Para que? Só para enganar a população. Certamente nada se resolveria àquela hora com a tragédia já ocorrida.

  363. Publius

    -

    18/07/2007 às 8:34

    E por falar nisso, onde anda Waldir Pires? Como diria Figueiredo, chamem o Pires!

  364. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:34

    MEU PAI FOI FUNCIONÁRIO DA “PANAIR DO BRASIL”. QUANDO CRIANÇA EU FREQUENTAVA MUITO O HANGAR DA PANAIR, AO LADO DO AEROPORTO SANTOS DUMONT, E UMA FRASE ME FICOU NA LEMBRANÇA, POIS ELA ESTAVA ESCRITA POR TODO O HANGAR: “ERRAR É HUMANO, MENOS EM AVIAÇÃO”. PENA QUE ESSA FRASE NÃO SE POSSA TRANSPORTAR PARA “GOVERNO”.

  365. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:32

    Já saiu a declaração da presidência da república. Garantimos a sociedade que as causas do acidente serão investigadas. Puxa obrigado presidente, agora estou mais tranquilo.

  366. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:31

    Hoje na Folha: “Congonhas .. consegue ser ao mesmo tempo um aeroporto condenado e o aeroporto mais congestionado do país”.

    É isso mesmo. Voces sabiam que para se ir de Vitória a Porto Seguro tem que passar por Congonhas? Mais de 50% das pessoas que passam por Conhgonhas não precisariam passar por lá.

    A incompetencia é geral. É obra feita pela metade, funcionario pressionado para não fechar aeroporto* (afinal, é semana do PAN e Congonhas “fecha” o Brasil) e uma malha aérea que ninguem tem coragem de alterar. Só podia dar nisto: mortos contados as centenas.

    * Sobre esta questão o absurdo é total: a obra da pista foi liberada sem as ranhuras porque a época do ano é dita “seca”. Entretanto, em um momento de chuva torrencial, com véspera em que avião já havia derrapado, um funcionario renitente sustenta a operação da pista mesmo após um comandante ter relatado situação crítica (pouco antes do acidente houve um pouso em que o comandante avisou a torre que estava praticamente impossivel parar o avião). Aposto que alguem “plantou” este bedel na torre e falou para ele segurar a onda “a qualquer custo”, evitando ao máximo fechar o aeroporto para não repercutir mal na semana do PAN.

  367. A Força da Palavra

    -

    18/07/2007 às 8:26

    A palavra tem uma força descomunal…
    contém uma energia, sobrenatural…
    Tanto agride e desconcerta
    quanto consola na hora certa…
    Mal usada desencaminha e destrói
    Bem aplicada, orienta e reconstrói…
    precipitada, magoa e ofende
    refletida, é escudo que defende…
    Pode muito mais do que se imagina,
    Deprime, mas acaba com a rotina;
    Desfaz crenças e desperta a Fé;
    Desencaminha e também orienta;
    Liberta, aprisiona, apascenta…
    Propala engodo, mostra verdade…
    Expressa ódio, indiferença, calor
    Liberando a energia nela contida
    podemos modificar nossa vida,
    externando positivamente
    de forma clara e consistente
    que queremos, podemos e devemos
    Viver em Paz e com Amor!
    Crendo, realizar-se-á,
    Pela força que na Palavra há!

    Lauro Kisielewicz

  368. Francisco

    -

    18/07/2007 às 8:24

    Agora CHEGA!
    Não aguento mais tanta incompetência. Esse é o resultado do aparelhamento das instituições e da máquina pública em geral. A falta de profissionalismo é tanta que já está até tirando vidas humanas. Esse é o resultado do “relacha e goza” apregoado por mentes inaptas a qualquer forma de administração. Não! Ficar calado uma ova! Temos que exigir a cabeça dos (i)responsáveis e puni-los da maneira mais rígida que a lei permite. A segurança foi deixada de lado em função do bem estar do passageiro? Quer dizer que essas mentes brilhantes achavam que não iria chover? E agora? Qual é desculpa? Não, senhores. Não respondam a mim. Respondam às famílias dos mortos.

  369. Alessandro

    -

    18/07/2007 às 8:21

    É revoltante pensar nesses petistas.
    Notou que nenhum deles trabalha de verdade nem produzem de verdade? Ora são seres parasitas nas universidades e sindicatos, ora parasitam cargos de confiança em governos.
    Como alguém que não se dispõe a trabalhar de verdade pode saber o que é bom para nós, que trabalhamos, dormimos em fila de aeroporto, morremos nos vôos?

    Se a calhorda petista tivesse mais preocupada em trabalhar, talvez a Infraero fosse mais eficiente e não um notório ralo de dinheiro público. E isso falando do que mata… Pergunta para os petistas da BANCOOP! Centenas de aptos, já pagos, que eles NUNCA VÃO entregar por que desviaram a grana honesta e suada para financiar as eleições do Lula. Morrer é irreversível, péssimo, ver as economias de uma vida apostadas no sonho da casa própria virarem pó nas mãos da calhorda é dos males o menor.

    Somos vítimas, nos roubam os sonhos da casa própria, nos roubam os impostos, enfiados em ONG’s suspeitas e programas assistencialistas que só pretendem comprar votos, NOS ROUBAM A VIDA EM ACIDENTES AÉREOS.

    Cadê a ridícula da Soninha para falar alguma coisa agora? E esses professores DE EXTREMA MÁ FÉ, VIGARISTAS INTELECTUAIS DA FFLCH?

    Se baixar uma lei limitando os cargos de confiança em 3 mil para esfera federal, aplicável também em governos estaduais e municípios,A CALHORDA PETISTA MORRE DE FOME TAL COMO PULGAS SEM UM HOSPEDEIRO.

    POR ISSO SEMPRE TEM UM PETISTA PRONTO A DEFENDER, NÃO BASTA SER UM CÂNCER, PRECISA SER UM CÂNCER ESPERTO, SUGAR SEM MATAR O HOSPEDEIRO.

    ANTES ELES DO QUE EU!

  370. Zélia Maria Freire

    -

    18/07/2007 às 8:14

    E AGORA, GOVERNO SAFADO! VAI CULPAR QUEM PELA TRAGÉDIA, DEUS!?

  371. A incompetencia cobra um preço muito alto

    -

    18/07/2007 às 8:13

    O Brasil vive uma ditadura militante.
    Como convém a qualquer regime autoritário, a máquina administrativa pública foi devidamente “aparelhada” para melhor controle do país.
    Em conseqüência, é comum que reitorias de universidades públicas, diretorias de bancos, empresas estatais e secretarias de governos (entre outros cargos de menor importância), fossem ocupados por militantes e simpatizantes!

    Esse é o preço que se paga quando se tem uma administração incompetente.
    Não há planejamento nem gestão integrada.
    É preciso que as crises ocorram para que as soluções apareçam em caráter emergencial e por isso mesmo imperfeitas, pois nada mais são do que remendos.

    A incompetência às vezes, cobra um preço muito alto e o pior é que os responsáveis ficam impunes!

    ACORDA BRASIL !!!

    Impeachment

  372. Maria Helena

    -

    18/07/2007 às 8:10

    Neste governo, a classe média está-se dissolvendo e dando lugar aos desclassificados, sustentados pelo trabalho honesto dos cidadãos de bem. É assim todo governo comunista: faz de conta que é o pobre que se beneficia, para encher as burras dos espertalhões, que tudo comandam. Pelo amor de Deus, quando é que o brasil vai despertar dessa narcose?

  373. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:09

    Olá Rei, Bom dia! Com a tua permissao
    estou postando o que acabei de ler no Blog do DiegoCasagrande:
    Um grande abraco, fica com Deus!
    Rosangela

    Tragédia do vôo 3054 da TAM: associações culpam governo pelo caos aéreo
    18.07, 03h09
    Loteamento de cargos faz mais vítimas inocentes

    Não é possível continuar assistindo o massacre de inocentes. O caos aéreo e as tragédias começaram a ocorrer, exatamente, a partir do momento em que se retirou do Ministério da Aeronáutica a administração do Sistema de Aviação Civil. Isso não é coincidência. É o resultado da desprofissionalização do setor, da falta de subordinação entre órgãos e da quebra da hierarquia do sistema.

    A Aeronáutica, organização altamente profissionalizada (e imune a loteamentos de cargos), administrou a aviação no Brasil de 1941 até março de 2006. Foram 65 (sessenta e cinco) anos de gestão. Sessenta e cinco anos, sem que nada sequer parecido com o que ocorreu nos últimos treze meses tivesse se verificado. Profissionais (militares) foram sendo substituídos por militantes políticos inexperientes. Órgãos que compõem o sistema de aviação civil foram inoculados com essa anomalia brasileira que a cada quatro anos distribui vinte e cinco mil cargos. Essa prática é inédita no mundo. Igualmente inédito é o caos aéreo brasileiro que não encontra precedente em toda a história do transporte aéreo mundial, desde Santos Dumont.

    Pelo amor de Deus, devolvam o comando da aviação civil do País ao Ministério da Aeronáutica, única maneira de blindá-la a essa prática que está acabando com a administração pública brasileira. Acabem com o Ministério da Defesa e com a ANAC. Restabeleça-se o organograma que administrou a aviação no Brasil, de 1941 até a criação dessas duas peças inúteis.

    O que mais precisa acontecer? Quantas vidas vale um cargo? A aviação simplesmente não funciona sem profissionalismo, disciplina e hierarquia. Isso não existe mais. Enquanto esses três requisitos estiverem ausentes, o caos aéreo, as tragédias e as mortes vão continuar.

    A ANDEP e o FÓRUM, por suas diretorias, manifestam sua dor pela perda de vidas de inocentes, entre as quais identifica amigos e conterrâneos.

    Porto Alegre, 17 de julho de 2007.

    Cláudio Candiota Filho
    pres. ANDEP – Associação Nacional em Defesa dos Direitos dos Passageiros do Transporte Aéreo

    Alcebíades Adil Santini
    pres. FÓRUM ESTADUAL DE DEFESA DO CONSUMIDOR

  374. Paulo Boccato

    -

    18/07/2007 às 8:06

    E TOME AUMENTO DE TARIFA TELEFONICA…

    ‘NUNCAANTEZNESTAMERDADEPAÍS’ !!

  375. Jorge Rodrigues

    -

    18/07/2007 às 8:04

    O atual governo fez o aparelhamento do estado brasileiro com o objetivo de beneficiar o PT e os partidos da base aliada. Vários orgãos públicos, de características eminentemente técnicas (como o Infraero), foram ocupados por incompetentes e, muitas vezes, corruptos. No caso dos aeroportos, obras prioritárias não são executadas em detrimento de obras que trazem maior retorno político ou pecuniário para os seus administradores (vulgo popular: corrupção).

  376. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 8:02

    Cordeiros que somos, agora é só aguardar o próximo.
    E eles vão rezar pra que nada aconteça quando faltar um mes pras próximas eleições, pois o que acontece antes disso, o povo esquece mesmo, né?

  377. Carlos César Higa

    -

    18/07/2007 às 8:00

    Reinaldão,

    Seria interessante relembrar os nomes dos deputados que não apoiaram a instalação da CPI do Apagão Aéreo. Os petistas faziam piadinhas sobre o caos nos aeroportos. “Vejam, nem o caos aéreo derruba Lula nas pesquisas” diziam eles. Os petistas diziam também que o caos aéreo era coisa da imprensa golpista. Estamos vendo o estado brasileiro se deteriorar. Nem reclamar disso podemos mais. Nem mostrar a nossa indignação com um governo incompetente, preguiçoso, que nada fez nestes últimos 10 meses para trazer a normalidade ao sistema aéreo brasileiro. É isso mesmo, Reinaldo. Os petistas querem o nosso silêncio. No máximo aplausos para o Apedeuta. É aí que eles se enganam. A culpa do acidente é do Lula e do seu governo que sempre ignorou o caos aéreo e fez da Infraero um balcão de cargos para aliados e cumpanheros.

    FORA LULA!!!
    QUE SE DANEM MARTA SUPLICY, JOSÉ ALENCAR E GUIDO MANTEGA!!!
    QUE SE DANEM OS PUXA SACO DO LULA!!!

  378. Paulo Boccato

    -

    18/07/2007 às 7:59

    LEIAM O QUE
    A SONÍNFERA ESCREVE…!!!!!!!!!!

    NAO É CO ELA ,COM O PT E NEM CO LULLA…ATÉ PARECE QUE A ADM. DO PÁIS E DOS AEROPORTOS AGORA NAO É DELES !

  379. Isso é só o começo...

    -

    18/07/2007 às 7:57

    Mais tragédias previstas …

    9/7/2007

    O risco de um apagão de energia

    “O crescimento da economia, o aumento do consumo de energia no primeiro semestre e os entraves na área ambiental para os investimentos do setor reforçam a previsão dos analistas sobre o risco de um apagão em quatro anos. Só que, agora, as projeções são compartilhadas por um quadro importante do PT e do governo Lula: o senador Aloizio Mercadante (SP), presidente da Comissão de Assuntos Econômicos do Senado (CAE).

    Os riscos estimados para um apagão de energia chegam a mais que o dobro dos 14% que eram projetados para 2001, ano em que o país acabou enfrentando um severo racionamento. As previsões dos especialistas e do senador apontam uma crise em 2011, quando começará um novo governo, com risco de racionamento que varia de 16,5% a 30%”.

    E as que não são previstas ???

    Impeachment já!

  380. laert

    -

    18/07/2007 às 7:57

    eu tenho a impressão de que o governo do molusco não dá a mínima pra vida das pessoas… porra como gente desse tipo tá lá no palácio do planalto? eu to num pesadelo? que droga, esse país tá uma droga… nos jornais, principalmente os noticiários da globo, eu percebo que a cobertura tá tratando o assunto da forma mais distante possível tipo eles nem tentam associar isso com o governo aheuiheauiheau é ridículo parece que eles tão falando de um acidente que aconteceu em Gana ou outro país miserável. E lendo os comentários dos colegas aqui do blog, parece que a CNN deu mais atenção ao acidente que a nossa mídia inteira somada. Eu vejo o especialista que a globo chamou pro Bom Dia Brasil, ele fala fala fala tudo que a gente já sabe mas não fala o essencial “o governo é incompetente”. Se for assim podiam chamar logo a Marta Suplicy pra nos brindar com o “relaxa e goza” …cara essa Marta Suplicy tem alguma parceria com o diabo? Porque aquilo que ela disse tem uma obscuridade que beira o satânico. Eu acho que ela é da turma do Collor, dizem que ele bebia sangue de bode no almoço (isto enquanto era presidente),ah quase me esqueci… esse lixo foi perdoado( inclusive pela corrupta oposição desprezível e nojenta)… não é impressionante nossa república de bananas?

  381. lasp

    -

    18/07/2007 às 7:56

    Começou a operação abafa. Acabo de ler no blog do Fernando Rodrigues que a culpa é do piloto.

  382. Rerisson Cavalcante

    -

    18/07/2007 às 7:54

    Estou há 20 min esperando ser atendido no telefone da TAM. Meu vôo de Salvador para Recife (!!!!) foi cancelado em Congonhas e não sei como devo proceder. O comunicado da TAM informa apenas que os passageiros devem ligar para lá. Previsão de atendimento: 30 min!!!

    Não agüento mais ouvir a propaganda dos vôos da TAM para Paris, Miami e NY. Que saudade daquelas musiquinhas chatas…

  383. Luciano

    -

    18/07/2007 às 7:53

    Reinaldo,

    Até quando ? Estamos condenados ao caos ? Seguiremos cordeiros, calados, cabisbaixos rumo ao abate ? Conseguirá o Brasil livrar-se das garras sangrentas dos comissários do povo ? Quando vamos começar encarar a realidade de frente ? Quando vamos encarar o sr. Lula da Silva e o seu desgoverno pelo que realmente são : um governo de transição para a tragédia sangrenta do socialo-comunismo ! De onde virá a reação ? Estamos condenados ? Aguardaremos inermes a próxima tragédia ? E os 50 mil homicídios/ano ligados ao banditismo, ao tráfico de drogas? Estamos condenados à morrer sob as balas dos bandidos ou como patos alvejados em pleno vôo nessa temporada de caça às « zélites » aberta desde 2003 ? Estas são as angustiantes indagações de um estudante brasileiro na Europa que acompanhando diáriamente o processo de decomposição das instituições que compõem o estado de Direito em seu país se sente muitíssimo triste diante da possibilidade de não mais poder residir na pátria amada !
    Que Deus esteja ao lado todos os que tiveram as suas vidas dilaceradas por mais esta tragédia patrocinada por esse governo criminoso !
    Um forte abraço

  384. Paulo Boccato

    -

    18/07/2007 às 7:51

    COMEÇOI A OPERAÇÃO ABAFA NA MÍDIA :

    NA FALHA ;

    ‘Fernando Rodrigues: primeiros dados reduzem hipótese de defeito na pista’

    QUWEREM VALER QUANTO QUE A CULPA SERA POSTA NO PILOTO ?

  385. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 7:50

    Só para lembrar: os esquerdinhas de plantão que já estão se apressando em acusar o “uso político” do acidente já esqueceram do que eles mesmos fizeram quando houve o desastre do metrô em São Paulo (vide Paulo Henrique Amorim, etc.)?

    É muita falsidade, falta de caráter, ou simplesmente falta de memória (uma falta de memória muito conveniente, cá para nós!).

    Parabéns, Reinaldo. Seu blog ainda é um dos poucos locais de vida inteligente na Internet brasileira.

  386. HOMEM AMERICANO

    -

    18/07/2007 às 7:46

    Não tinha necessariamente que ser você, Reinaldo – inclusive eu já tratei disto antes, em um post neste blog, quando toda a população brasileira acusava os pilotos do Legacy como únicos responsáveis – , quem acusasse a mais elementar das conclusões: se os controladores de vôo tinham conhecimento
    de que o Legacy estava em rota de colisão, evidentemente tinham que manda-lo mudar de rota. Se não conseguiram seu intento, posto que o Legacy insistia em permanecer na mesma rota, bastava avisar ao Jato para que ele mudasse a sua rota. Quer mais simples? Não tem procedimento mais simples. Nem necessito dizer que caso n~]ao tivessem comunicação com o jato da Gol, deveriam estabelecer contato com quem tivesse possibilidade de comunicação com o jato da Gol, afinal, ainda existe uma grande quantidade de radioamadores no Brasil e estes têm condição e habilitação que lhes possibilita comunicarem-se com as aeronaves, assim, bastaria a emisão de uma mensagem que até meu filhote de 7 anos conhece e que usa quando chega a hora do banho : “may day!”

    Não me manifestarei sobre a dor dos familiares das vítimas. Não tenho palavras que possam expressar aminha indignação e a minha sensação de impotência diante da impossibilidade de trazer de volta os preciosos bens que perderam por pura irresponsabilidade de canalhas que só se importam com seus dividendos políticos. Ainda ssim, senhores familiares ensaio um comentário: Deus os proteja e os ilumine para que não desanimem e nunca permitam que os canalhas responsáveis por isso esqueçam que mataram seus familiares.
    Quanto aos estróinas que ainda insistem em manter este discurso cretino em defesa dos aptifes que aí estão, podem levá-los para suas casas. A propósito: levem também os gays, as prostitutas, os livres orientados de toda espécie, os marcolas, os fernandinhos todos, Marta Suplicy deve ser a coordenadora do grupo, afinal ela tem todos os predicados necessários.
    Acho que estão faltando caroos de combate às tropas. Ou o mal de Turrene alojou-se de vez nas tropas.

  387. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 7:38

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA.

    INCOMPETÊNCIA!

    APARELHAMENTO DO ESTADO POR INCOMPETENTES!

  388. Eva

    -

    18/07/2007 às 7:37

    Mais um aviso Brasil desavisado.
    Para mim as obras feitas pelos governos petistas são potenciais elefantes brancos. Acho que é por que eles não gostam de contraditórios, só de amém, então mesmo as grandes obras podem ficar a cargo de profissionais completamente incompetentes, mas petistas.
    Aqui em Porto Alegre passo uma vez por semana por um entroncamento com viadutos, com terminal para ônibus totalmente mal planejado.
    O terminal é enorme, escadas rolantes e tudo mais, sem movimento quase nenhum e não há a possibilidade nem de deixar um passageiro quando se passa de carro para pegar ônibus nesse local, outro dia tive que deixar uma amiga na parada anterior, porque não tinha onde deixá-la para pegar ônibus nesse super terminal quase fantasma.
    A curva que tenho que fazer com o carro é tipo um S e está mais para piloto de fórmula UM do que para mim, ainda não descobri qual a forma de fazer a curva sem ficar apavorada na direção do carro com medo de bater em outro, ser vítima de um acidente.
    Minha mãe morava em torno desse entroncamento feito pelo PT e dizia que ficou péssimo, nada lógico, funcional e objetivo para os moradores que tem que caminhar por ali, levando muitos estabelecimento a fechar suas portas.
    Tem outra obra mal feita em uma avenida que me contaram, mas dessa não tenho experiência de falar, só de ouvir.

    Cuidado, obras do governo PT podem ser mal planejadas, feitas por incompetentes, tornando-se elefantes brancos para toda a população.

  389. Nilton Pascoal

    -

    18/07/2007 às 7:35

    Só mais duas coisinhas:
    Não vamos esquecer, que boa parte da tal classe média, por omissão, ignorância(leia-se burrisse) ou conveniência votou nessa coisa que está por aí… Ahhh… votou sim!
    E a culpa do acidente de ontem em Congonhas? Deve ser dos pilotos do Legacy, né?

  390. Rodrigo

    -

    18/07/2007 às 7:35

    E nos intervalos do fatídico Bom Dia Brasil, o informe publicitário clama: “esqueça a crise aérea, compre um Pegeout”. Está soando de muito mal gosto…

  391. Joaquim Campos

    -

    18/07/2007 às 7:33

    Já foi encontrada a causa do acidente por um líder sindical: excesso de tecnologia.
    Não, não é piada. Tecnologia agora é inimiga da segurança dos vôos. Ainda bem que o governo petista está nos levando de volta à Idade da Pedra.
    Alguém tinha dúvida que iriam arranjar algum motivo de culpar uz gringu? Só que dessa vez uz gringu culpadu são da Zuropa.

  392. pazkoal

    -

    18/07/2007 às 7:22

    Caro Reinaldo
    Obrigado por dizer tudo aquilo que nós da clase mérdia abandonada não
    conseguimos com tanta clareza.
    Lamento e me solidarizo com as famílias que estão em desespero. Sei que, assim como eu, milhares de outros brasileiros também estão estarrecidos por esta tragédia prevista e anunciada.
    Sei também que os petralhas não estarão nem aí para os acontecimentos, mas não há mal que dure para sempre, a não ser que permitamos.
    Abraço Fraterno

  393. Nilton Pascoal

    -

    18/07/2007 às 7:20

    Amigos, tanto faz se era gente de classe média, alta ou baixa. Era gente! Era! Mas gente, nesse Brasil atual, é vista apenas como massa de manobra… manipulável enquanto útil for e descartável em seguida. Manipulam as classes e para conseguir votos, colocam umas contra outras. Manipulam raças do mesmo modo. Manipulam os desesperados que vendem consciência e voto por 70 dinheiros mensais (antigamente eram pares de botas, né?). E ai de quem tentar contestar!
    Quanto ao acidente, alguns fatos a serem verificados: um dia antes, um avião de pequeno porte da Pantanal já escorregara e saíra da pista. Não seria um prenúncio de que algo estava errado? E quem certificou Congonhas para que recebesse aviões do porte do A-320? Por que tantos vôos que até meados de 90 pousavam em Guarulhos foram remanejados para Congonhas? A reforma e construção do estacionamento eram prioritárias em relação à reforma das pistas de pouso?
    Pois é, gente, como uns e outros costumam dizer, nunca antes nesse país… Mas não se preocupem, amigos, nas notas de condolências oficiais, provavelmente algum ministro há de dizer aos familiares dos mortos: relaxem e gozem… e ainda veremos os “intelectuais” de plantão a defendê-los e justificá-los.
    Vaias?… é pouco! Ficou barato.

  394. deia

    -

    18/07/2007 às 7:16

    BEM VINDO AO CONGO!!!

    UMA BALA PERDIDA TE ACHARÁ SE O AVIÃO NÃO EXPLODIR ANTES!!!

    ‘RELAXE E GOZE’!!!

  395. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 7:10

    Rei, dessa vez vai ser difícil empurrar com a barriga.

    TODOS os que estão se manifestando a respeito (exceto o governo), colocam a culpa na pista, ao menos em parte.

    TODOS, até os da USP e UFRJ.

    E o governo não tem condições de empurrar com a barriga a seguinte pergunta:

    Se chover, a pista continuará aberta?

    Acho que temos que pegar pesado. Pesado como nunca! Sem política, só exigência de respeito e competência.

    Além das tradicionais ações na justiça.

    Repito, como um cidadão que viaja 2 vezes por mês de avião, não dá para empurrar com a barriga!

    Abraço
    Paulo Portinho

  396. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 7:09

    Os erros que levam a tais tragédias são muitos e diversos. E as ‘otoridades’ detêm a esmagadora parcela da culpa.

    Assim sendo, existe muito empenho em criar fumaça para que a clareza e transparência não seja possível.
    Dependemos, então, dos raros brasileiros como você, Reinaldo, para desvendar os mistérios.

    Se fosse por mim, você estaria proibido de viajar de avião, de metrô, de… bem, você estaria proibido de viajar. É muito arriscado para você e para a Nação.

  397. Breno

    -

    18/07/2007 às 7:07

    o ‘Grande timoneiro’tem problemas sérios e sabe disso, mas eu não acho que ele tenha competência suficiente pra resolve-los porque se ele tivesse, o caos aereo dos ultimos 10 meses talvez nem tivesse ocorrido…

  398. Marisa

    -

    18/07/2007 às 7:03

    Oi Reinaldo..
    Estou muito chocada com o acidente envolvendo o avião da TAM. Esse assunto é muito triste e merece realmente toda a atenção e a sua cobertura já q vc é um dos poucos jornalistas sérios q conheço.

    Gostaria depois q vc desse uma atenção a outro caso, pq tem um vídeo circulando pela net sobre a privatização da Amazônia. No mail eles dissem q parece ser até brincadeira, mas tem site e tudo.
    No site

    http://www.arkhosbiotech.com/index.asp

    vc pode assistir ao vídeo q falei se clicar em imprensa. Na net ele está circulando com legenda! haha. Logo na página principal vc já vê a missão da empresa. Triste saber q a continuar o APEDEUTA, daqui a pouco não haverá mais Brasil. Vai uma fatia para as FARC’s, um pouco para os americanos, um tanto para os europeus, e assim por diante. Muito interessante tbm um mail q recebi há mais tempo sobre a opinião do Cristovam Buarque sobre a internacionalização da Amazônia. Bem, se vc puder colocar esse escândalo na mídia eu agradeço. Lula poderia deixar de tomar conta do q é dele, não do q é nosso!
    Muito obrigada,
    Marisa

  399. Frodo Balseiro

    -

    18/07/2007 às 6:55

    Reinaldo
    O que dizer? Você já disse tudo! Sobra uma profunda raiva difusa, uma desesperança depressiva de quem ve que estamos tambem “aquaplanando” em direção a um futuro muito ruim.
    Não tem desculpa, não tem explicação!
    A incompetência continua fazendo suas vítimas, tragédias anunciadas tornando-se fatos reais, os “explicadores gerais da república” abrem seus caderninhos de “gestão de crise” e tiram suas frases feitas de quem quer tirar o c* da reta!
    Nossa solidariedade aos parentes, amigos e conhecidos! Ou a todos os brasileiros! Estamos todos embasbacados nessa imensa aeronave chamada Brasil, deslizando rumo ao caos!
    Que Deus nos ajude!

  400. UUUUUUUUUUUUU...

    -

    18/07/2007 às 6:54

    DESGOVERNO que planta incomPTencia vai colher as maiores TRAGÉDIAS !!!

    AGORDA BRASIL !

    FORA lula !

    Que DEUS nos ajude.

  401. Carolina

    -

    18/07/2007 às 6:45

    Como sempre tens a habilidade e capacidade de escrever e expor de forma clara toda a revolta que sinto por este governo que parece debochar da sociedade brasileira mas que nao admite ouvir uma vaia que seja.
    Sou tua fa aqui na Alemanha.
    Parabéns pelo teu excelente blog!
    Carolina (Frankfurt)

  402. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 6:37

    Agora eu quero ver o pinguço do lula ir ao Beira-Rio, e NÃO RECEBER UMA VAIA UNÍSSONA !!!
    Cafajeste! Cínico! Cachaçeiro! Milionário !!

  403. Daniela • Brasileira Insone

    -

    18/07/2007 às 6:22

    É me adiantando nesta matemática, cujo resultado inexorável são crianças mortas no asfalto e acidentes com aviões, que desde novembro do ano passado estou usando uma pequena fita negra de luto afixada na minha roupa com um “broche” tucano, que é para não deixar dúvidas do motivo do meu luto: meu país morreu.

    Uso também um banner no msn e no orkut com essa imagem e a frase: “eu NÃO votei em Lula”.
    Em decorrência do acidente, troquei esta frase por:
    “DE LUTO PELO BRASIL DESDE QUE LULA FOI REELEITO. CAOS AÉREO: EU NÃO VOTEI NELE.”

    Para quem quiser copiar a imagem, ela está disponível no meu blog.

  404. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 6:08

    Na semana que passou, houve um assalto a um ônibus que levava adolescentes a um passeio em Foz do Iguaçu. Roubaram todos os pertences e dinheiro desses meninos.
    Na entrevista, um deles falou:
    -Não houve violência, não fizeram nada em ninguém , só levaram nossas coisas.
    É estarrecedor !!!!
    Estamos nos habituando tanto à violência, que quando SÓ nos roubam, ficamos ATÉ felizes.
    Meu pai também me dizia sempre “quanto mais você se abaixa, mais a bunda aparece”.
    Está passando da hora de levantarmos a cabeça!´
    À luta, companheiros!

  405. Luiz R.

    -

    18/07/2007 às 6:01

    E “companheiro”
    Os puxa-sacos de plantao, ate agora nao emitiram nenhuma palavra sobre a tragedia.
    Os valentes (Anao, risonho e compania) estao calados.
    Que vergonha, voces deveriam entregar seus diplomas de jornalista.

  406. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 5:36

    Até este horario, 5,30 nenhuma referência ao acidente na página da Infraero.
    E na da Anac, esta cínica manifestação:
    ANAC lamenta e se solidariza com familiares das vítimas do acidente da TAM

    A diretoria e os funcionários da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) lamentam e se solidarizam com os familiares e amigos das vítimas do acidente ocorrido terça-feira, 17/07, com o avião da TAM (JJ 3054) no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A ANAC também presta sua solidariedade aos familiares dos funcionários da companhia aérea mortos no exercício de suas funções no prédio atingido pela aeronave.

    A ANAC está em permanente contato com a companhia aérea para fiscalizar a assistência que a TAM dará aos familiares das vítimas. A ANAC, em sintonia com os demais envolvidos nas investigações e apurações, acompanhará e fiscalizará as ações com objetivo de melhor informar aos familiares e a sociedade sobre a tragédia ocorrida.

    O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), do Comando da Aeronáutica, iniciou prontamente os procedimentos de investigação do acidente. A ANAC está participando da “sala de crise” instalada no Aeroporto de Congonhas juntamente com o CENIPA, Infraero, representantes de todos os órgãos que trabalham no episódio, como IML, Polícia Militar, Corpo de Bombeiros e Defesa Civil, além do Gerenciamento de Crise da TAM.

    SÓ?

  407. Álvaro Junqueira

    -

    18/07/2007 às 5:36

    Gostem disso ou não os petistas, o fato é que o apagão aéreo da Era Lula já contabiliza 330 mortos.
    Mas isso não vai dar música – “São 111 presos, todos pretos, quase brancos…”, afinal, não passam de classes médias que, como diz Reinaldo, não tem nenhuma ONG para levantar suas bandeiras.
    Resta apenas a dor das famílias…

  408. Chega de Desgoverno...

    -

    18/07/2007 às 5:33

    SERÁ QUE PARA CONHECERMOS A VERDADE
    TEREMOS QUE LER O QUE SE PUBLICA LÁ FORA, POIS AQUI A IMPRENSA QUER ESCONDER????
    VEJAM no site TERRA – Redação Terra
    Imprensa internacional fala em 200 mortos Para a imprensa internacional, pelo menos 200 pessoas morreram no acidente com o vôo JJ3054 da TAM que derrapou na pista do aeroporto de Congonhas, em São Paulo, cruzando a avenida Washington Luís e atingindo um prédio da TAM Express no início da noite desta quarta. Segundo os jornais, a reforma na pista principal do aeroporto não garante a segurança das aeronaves. » Veja mais fotos » Veja o local do acidente » Opine sobre o acidente » vc repórter: mande fotos e relatos Segundo a CNN.com, o The Guardian, o New York Times, e o Clarín.com a estimativa sobre o número de mortos seria do Corpo de Bombeiros de São Paulo. O Times destaca que a pista do aeroporto passou por reformas exatamente para evitar problemas com as chuvas. As companhias aéreas teriam reclamado que a pista continuaria escorregadia. O jornal ressalta o fato de que a chuva que caiu durante o dia em São Paulo teria contribuído para isso. O diário lembra que a aviação brasileira passa por uma crise desde setembro último, quando o vôo 1907 da Gol chocou-se com um jato Legacy matando 154 pessoas. Lembra que desde então o País é assolado por greves de controladores aéreos, operações-padrões, atrasos e cancelamentos de vôos. O repórter da CNN.com Miles O’Brien informou que Congonhas é marcado por ter pistas curtas e escorregadias. Para ele, a falta de ranhuras no corredor principal – que serviria para aumentar o atrito da aeronave com o solo durante um pouso – teria feito com que a água da chuva não pudesse escoar corretamente, aumentando o risco. O site lembra que a Justiça havia impedido pousos e decolagens em horário de pico nos dias de chuva em Congonhas por motivos de segurança. Um recurso suspendeu a ordem. O argentino Clarín.com lembrou que, nessa terça, um avião da companhia Pantanal também havia escorregado na pista de Congonhas.

  409. Fernando - Rio de Janeiro

    -

    18/07/2007 às 5:23

    Os mortos na tragédia – pelo quais dediquei, dedico e dedicarei minhas orações – descansem na paz de Deus.
    Os seres amados que aqui deixaram, rogo, tenham o conforto da saudade que se vai tornando serena com o passar do tempo.
    Nós, junto com estes últimos, entretanto, não estamos em paz; muito menos podemos descansar! Seremos milhões a clamar por justiça decorrente de investigação séria e rigorosa que indicie os culpados e os levem a julgamento.
    Não se fará silêncio, mesmo além disto; o clamor prosseguirá até que sejam corrigidas todas as falhas, as técnicas e as de caráter, e saibamos que voamos dentro da margem de segurança assegurada aos povos das nações que respeitam os direitos destes; à vida e ao ir e vir, chegar e voltar, específicos de quem se vale deste meio de transporte – e o sagrado direito à informação, que é de todos, inclusive daqueles como o Reinaldo e eu, que preferimos evitar viagens aéreas.

  410. marina

    -

    18/07/2007 às 5:18

    muito triste.
    tudo poderia ter sido
    evitado.
    e não foi.

  411. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 5:14

    É a reafirmação do que já li aqui: eles se acham no direito de escolher com que tinta pintar os mortos. Apagão aéreo? Gritam. É coisa de imprensa que quer acabar com o governo Lulinha. Meu lado humano não permite que eu não reze para que nenhum destes ou queridos seus estejam entre os mortos. E nem nos próximos!

  412. Carlos

    -

    18/07/2007 às 5:13

    Chocado, triste e decepcionado.
    Onde está o Brasil? Isso é um país?
    Lula é responsável sim, presidente da nação deve preservar por todos e por tudo, não somente aumentar o beneficio do “bolsa família”, esse dinheiro foi tirado da população e poderia perfeitamente ser investimento para evitar tragédias.
    “Gabinete da crise”? Eles insistem em tirar onda com a cara dos brasileiros, que crise meu Deus? Isso já deixou de ser crise faz muito tempo, virou tragédia.
    Eu nem quero falar mais nada, estou chocado, tenho medo de pegar um ônibus para viajar nas estradas esburacadas do país, tenho medo de sair de carro à noite para ser roubado, tenho medo de pegar um avião para morrer sem saber se vai ser no meio da mata, no meio da cidade, no ar ou na hora que a viagem acabou. Eu imagino o que passou na cabeça das pessoas que estavam no avião, o alivio de ter chegado em solo e de estar para descer do avião, de repente por incompetência do governo, por negociatas e por irresponsabilidade essas pessoas sentiram dores e a euforia da chegada vira morte.
    A classe média que paga o “bolsa família” perdeu o direito de chegar e conseqüentemente perdeu o direito de sair, perdeu o direito de falar, perdeu o direito de votar e só tem obrigação de pagar.
    Dizem que de cada situação se tira uma lição, a oposição recebeu duas situações. Lula vaiado e tragédia aérea, eu espero que a oposição tire a lição que o Brasil está apodrecendo e quando eles preferem sair na foto com Lula do que se opor, eles estão contribuindo e passam a ser tão responsáveis quanto o Lula. Eu exijo mudanças e acho que você que lê o blog e você Brasileiro tem que começar a pressionar o governo e a oposição, nós somos responsáveis também porque não exigimos investigação na tragédia da Gol? Porque não exigimos o fim do caos aéreo? Você, brasileiro, vai esperar quantas tragédias a mais? Quantas vaias serão necessárias para você levantar?
    Condolências aos familiares das vitimas e o Brasil tem que estar de luto, mas não calado.

  413. Chega de Desgoverno...

    -

    18/07/2007 às 5:10

    “Quando vai ser o próximo?” da Folha Online – 17/07/2007 -

    A cada nova crise nos aeroportos, a cada novo movimento dos controladores, a cada derrapada de avião, a cada pane no sistema de rádio ou nos radares, uns sempre diziam e outros sempre pensavam: “Quando vai ser o próximo acidente?”
    Foi nesta terça-feira, menos de dez meses depois da queda do Boeing da Gol que se chocou com o jato Legacy nos céus de Mato Grosso, matando 154 pessoas e implodindo a credibilidade do sistema aéreo no Brasil. Até hoje, era o maior acidente da história da aviação brasileira. Não é mais.
    No Airbus da TAM que explodiu no coração de São Paulo, havia quase 176 pessoas. Além delas, morreram também ainda incontáveis pessoas em solo, com as vítimas sendo recolhidas uma a uma em meio a um inferno de chamas.
    O controle de aproximação autorizou o pouso, o avião tocou o solo e não parou. Ultrapassou a pista e se lançou sobre uma avenida até explodir no choque com um depósito da própria TAM, deixando a impressão nos experts de que o pouso foi além do “ponto de toque” e não houve pista suficiente para parar face a água acumulada da chuva, pois não havia as ranhuras (as obras so agora começaram) . O piloto teria, então, tentado dar um cavalo de pau ou arremeter (subir novamente), sem sucesso.
    As circunstâncias eram todas desfavoráveis: chovia, a pista estava escorregadia, a reforma mal (em duplo sentido) terminou, faltavam ranhuras, o ponto de toque do avião ao pousar foi alterado mais para frente (diminuindo o espaço da pista) e, afinal das contas, não pode ser pura coincidência que o maior acidente da história acontecer exatamente em Congonhas, no dia seguinte à derrapagem de um pequeno avião da Pantanal. Hoje mesmo vários pilotos alertaram. Controladores Alertaram. Qualquer um sabe disso, no governo civil, na Aeronáutica, na Infraero, na Anac, nas companhias. Mas ficaram todos esperando ocorrer o pior. Ocorreu.
    Resultado: em Brasília, o clima é de total empurra-empurra. O ministro da Defesa, Waldir Pires, estava justamente numa audiência com Lula para discutir o orçamento da Força Aérea, mas, como sempre, foi o último a saber do acidente. Já em casa, teve de voltar ao Planalto. A Aeronáutica diz que não tem nada a ver, porque desta vez o controle de tráfego aéreo não tem nenhuma responsabilidade. E joga a culpa na Infraero, que cuida da infra-estrutura dos aeroportos, e na Anac, a agência civil que substituiu o antigo DAC e que não tem força –talvez nem vontade– de enfrentar as companhias para de fato regulamentar o setor e definir a malha aérea brasileira.
    O que explodiu hoje não foi só o Airbus da TAM. Foi também a capacidade de o governo, no seu conjunto de órgãos responsáveis, gerir a situação. O que há é o caos. Junto com a dor, a perplexidade e a sensação de que não tem mais conserto.
    Desculpe, mas o que todo mundo agora se pergunta é: “Quando vai ser o próximo?”
    Baseado em texto da Eliane Cantanhêde é colunista da Folha, mas excluindo as partes em que quer colocar culpa em todos, visando nunca ter um único culpado – uma das estratégias do Lullalau (aliás suas estratégias são bem manjadas, falta alguém estudá-las um pouco e enumerá-las).

  414. é_a_educação_estúpido!

    -

    18/07/2007 às 4:57

    5 da manhã e o site da INFRAERO não traz nada sobre a tragédia anunciada, nem orientação para passageiros.

    Será que os petistas deixam a gente constatar isso ou está na lista de assuntos proibidos???

  415. Zé Antonio

    -

    18/07/2007 às 4:55

    Rey, será que um dia, nós brasileiros, aprenderemos, que se elegermos o Lulla, o avião cai???

  416. Chega de Desgoverno...

    -

    18/07/2007 às 4:53

    PALAVRA NOVA (pro Lullalau em 17.07.2007), incompetência antiga.

    Os fatos INEXORAVELMENTE indicam o Governo Lullalau como culpado no acidente da TAM.

  417. Jairo

    -

    18/07/2007 às 4:53

    relaxa e ….descanse em paz…o que o berzoini vai dizer agora? pois a marta eu ja sei

  418. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 4:50

    Reinaldo, parece que o piloto, ciente da tragédia, mirou o depósito da própria empresa para diminuir as mortes e não bater contra prédios residenciais.

  419. Chega de Desgoverno...

    -

    18/07/2007 às 4:48

    Reinaldo,
    ainda bem que voce existe, pois sem voce ficamos calado. Voce e nossa voz, pode acreditar.

    O Brasil a partir de 2003 até 2007 (Era Lullarapio)

    Assim, com a imprensa comprada, a oposição calada, e sob vigilância e perseguição dos PTralhas a qualquer crítica, morremos um pouco a cada dia. Morrem: a profissionalização, a legalidade, os recursos aplicados corretamente (e com publicidade da contratação e isonomia), a ética, a moral e os bons costumes (coisa antiga né!), a competência, o Estado de Direito Democrático, a verdade dos fatos, a responsabilidade pelo que se faz, a Justiça, o modelo pelo exemplo, a persistência no trabalho e em fazer o certo, a meritocracia, as carreiras de Estado, o estudo, o Governo, o Legislativo, a Democracia e a esperança. Aos pouco vai o povo morrendo.

    Os pobres do Lullalau (voto de cabresto) não andam de avião.

    Os ricos de Lula só andam de jatinho.

    E, como todos nós já sabemos, se depender do Lula pinóquio, a classe média (os contribuintes dos impostos que sustentam o governo e em grande parte a nação) pode explodir inteira que o seu governo não irá mover um dedo por nós.

    Vão colocar a culpa no piloto (pena que não seja americano).

    Depois de 3 meses todo mundo já vai ter esquecido.

    Até que aconteça de novo.

    E de novo…
    E de novo…
    E de novo…

  420. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 4:47

    Enquanto isto no palácio da justiça….

    Os superamigos se reúnem.
    SUPER-HOMEM: cês viru q droga acontefeu?
    MULHER-MARAVILHA: logo hoje q o Brasil ganhou
    medalhas…só pra atrapalhar.
    BATMAN: vamos dar um jeito, a mídia é nossa.
    SUPER-HOMEM: vamu butá a culpa nus americanu.
    BATMAN: não tinha americano nesse episódio.
    SUPER-HOMEM: espisódio? q é issu?
    MULHER-MARAVILHA: não fala nada pra imprensa,
    vamos deixar esfriar e arrumar uma desculpa.
    SUPER-HOMEM: foi em sum paulo. vamu butá a
    culpa nu serra ou nu alkimim ou nu fhc.
    BATMAN: não dá, eles sabem q o controle da aviação,
    da infraero, da anac, dos aeroportos é do governo federal.
    SUPER-HOMEM: guvernu passadu? bush? alca?
    aquecimento global? a mídia? us culpado di sempre?
    MULHER-MARAVILHA: a gente devia ter trocado toda
    a direção da ANAC e da INFRAERO perto do fim do
    nosso governo pra bomba estourar no próximo.
    Nossos companheiros fizeram cagada de novo.
    SUPER-HOMEM: vão nus culpar? Eu digo q num
    sabia di nada.
    BATMAN: não dá super-homem, nesse caso vamos
    ter q botar a culpa em alguém.
    SUPER-HOMEM: já sei. vamu butá a culpa nus morto.
    MULHER-MARAVILHA: brilhante SUPER-HOMEM,
    eles não vão poder reclamar.
    BATMAN: qual deles? parece q morreram mais de 200,
    o maior acidente aéreo de nossa história.
    SUPER-HOMEM: maior? nunca antef neffe paíf….
    MULHER-MARAVILHA: cála boca. É claro q vamos
    culpar o piloto.
    BATMAN: vamos dizer q foi erro dele, e q a pista tava
    perfeita, nos isentando da culpa.
    MULHER-MARAVILHA: ele tentou aterrisar, se aproximou
    mal, errou e tentou corrigir.
    BATMAN: isso. e pouco importa se isto nunca tenha
    acontecido antes. Vão acreditar, é só repetir.
    MULHER-MARAVILHA: se chatearem muito a gente dá
    a cabeça do waldir pires e pronto. Sacrificamos um.
    SUPER-HOMEM: zênti, vamú decidi logo, tô perdendu u
    casseta e planeta. Ainda bem q a globu é nossa amiga
    e passou a novela e não ézza xatice du acidenti.
    MULHER-MARAVILHA: morreu algum dos nossos?
    SUPER-HOMEM: ûs nussu num enfrenta fila e nem
    anda di avião comercial…eheheheh. Já avisei até pru
    palófi q avião comercial é perigoso. Tem q fretá jatinhu
    q nim faz a marta.
    BATMAN: morreu um do psdb q nos criticava.
    MULHER-MARAVILHA: tragam a champanha. vamos
    relaxar, gozar e deixar pra amanhã.
    SUPER-HOMEM: Mariza traz minha pinga. E silêncio q
    tão mimitando nu casseta. Hehehehe.

  421. ZELITE ENRAIVECIDA

    -

    18/07/2007 às 4:47

    CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP

    Muito bom Rei! Sintetizou tudo que venho pensando há tempos! A Classe Mérdia(que é como a esquerda burra chama os otários que pagam impostos e trabalham “neztepaíz”) não podem reclamar de nada, afinal somos todos privilegiados, somos ZELITE e por isso devemos nos calar e RELAXAR E GOZAR E ASSISTIR A PUT…IA QUE SE TORNOU ESTE BRASIL!!!

    ME RECUSO A MORRER CALADO EM MEIO A HORDA DE BÁRBAROS SELVAGENS E ENLOUQUECIDOS À SOLTA “NEZTEPAIZ”!!!!

    MORREREI GRITANDO E VAIANDO: FORA LULLA!!!IMPEACHMENT JÁ!!!
    UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!
    UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!

  422. Chega de Desgoverno...

    -

    18/07/2007 às 4:35

    Fonte: http://oglobo.globo.com/rio/ancelmo/reporterdecrime/

    Vai longe o tempo em que acidentes aéreos eram mera fatalidade, sobretudo no Brasil. Cada vez mais tem cheiro de crime e, o que é pior, difícil de se chegar aos responsáveis.

    O escritor Ivan Sant’Anna, autor do livro “Caixa-Preta”, sobre desastres aéreos, me disse agora há pouco que “se houve um desastre previsível na história foi esse”, com o vôo 3054 da TAM, que explodiu num prédio, matando pelo menos 187 pessoas.

    Ele lembrou que já haviam ocorrido quatro ou cinco derrapagens de aviões – a última ontem mesmo – no Aeroporto de Congonhas por falta de ranhuras na pista para escoar a água e evitar justamente a derrapagem. João Paulo Cuenca em seu blog lembrou bem disso. Piloto de aviões desde 1958, Ivan disse que “80% da tragédia tem a ver com a irresponsabilidade” na gestão dos aeroportos e o restante por falha do piloto que “estava muito rápido para parar e muito veloz para arremeter”. Segundo Ivan, o piloto ficou entre a opção de dar um cavalo de pau e arremeter.

    - O piloto deve ter passado da cabeceira e tentou arremeter. Ele bateu tentando voar. E voou para a morte. Mas realmente foi uma tragédia anunciada. Não tem governo. Por causa das reclamações contra o caos aéreo, ninguém tem peito de mandar fechar o aeroporto, que é o que deve ser feito, sobretudo em dia de chuva. Mas agora vão fechar toda vez que chover, aposto quanto você quiser – afirmou Ivan, que acabou de lançar “Em Nome de sua majestade”, sobre o assassinato do brasileiro Jean Charles de Menezes, pela polícia britânica.

    Autor de outro livro fascinante sobre terror e aviação, “Plano de ataque”, com a cronologia dos aviões-bomba da Al Qaeda, Ivan disse ainda que o Brasil está aumentando sua taxa histórica de acidentes aéreos. “Antes era um grande acidente por década, agora é um por ano”, disse o escritor. Ivan observa que a pista de Congonhas não tem capacidade para receber grandes aeronaves como um Airbus. Ele lembra que ali um Hércules pára tranqüilamente. “Congonhas vai acabar sendo desativado. É impossível ter um aeroporto daquele tamanho dentro de uma área urbana, sem possibilidade de expansão”, diz o escritor.

    Se a responsabilidade por essa tragédia for mesmo dos gestores dos aeroportos então pode ser que tenha ocorrido novamente um crime, como no caso do acidente com o avião da Gol, há apenas dez meses.
    PS.: verificar que no dia do acidente foram feitos varios aviso por piloto e pela Torre. Culpados ha.

  423. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 4:33

    Reinaldo,

    Por favor, assim que vc souber o nome do piloto, nos deixe saber. Temos que consolar sua família e, ao mesmo tempo, alertá-la para a imensa possibilidade do petismo forjar investigações com intuito de culpá-lo e poupar o Apedeuta. Sabemos que uma barbaridade como essa é fichinha para os petralhas e temos que estar atentos.

  424. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 4:27

    O apagão aéreo está sem solução há mais de 10 meses.

    Uma pista foi liberada na maior cidade do país sem estar totalmente pronta pq teoricamente não estamos em época chuvosa.

    Só morre gente da classe média. Ninguém fala de outras mortes.

    Que país é esse?

    O Brasil governado pelo PT.

    L.

  425. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 4:23

    MORRERAM MAIS PESSOAS

    DA CLASSE MÉDIA EM

    ACIDENTES AÉREOS PETISTAS

    EM 10 MESES

    DO QUE

    EM 20 ANOS DA DITA

    DITA DURA MILITAR

  426. politica_mente_correto?

    -

    18/07/2007 às 4:20

    Classe média não tem mais direito algum nesse país.

    Está na hora de tomar uma posição, e partir para confronto.

    Tem que ter alguma maneira de protestar, que não sejam as ridículas passeatas esquerdistas na Paulista.

    Barulho! Grito!

    Não podemos mais morrer calados!

    O PT instaurou a luta de classes, o ódio de classes no Brasil: eu não vou perder essa guerra, ah! Não!

  427. Anônimo

    -

    18/07/2007 às 4:15

    Oi Reinaldo, excelente cobertura e como sempre indo sempre ao ponto, mas…..
    Sei que ja falei disso aqui antes, mas aqui vai novamente…
    Quando alguem vai se lembrar dos que morrem nas estradas? Milhares todo ano! Como um policial de transito me disse uma vez, se quiser aparecer no jornal, nao morra de acidente de transito. Acidente de transito nao da manchete de jornal.
    E so pra complementar, leiam esse blog com numeros muito interessantes:
    http://www.blogdotransito.com.br/archives/teremos-que-chegar-a-tanto.html
    Abracos,
    Ana.

  428. politica_mente_correto?

    -

    18/07/2007 às 4:13

    Reinaldo,

    Não deixe de ver o site

    http://www.andep.com.br/

    Coloquei trechos no post com os nome das vítimas.

    O presidente da associação está dando entrevista agora para a Jovem Pan, e faz muito sentido o que ele diz.

 

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