terça-feira, 10 de novembro de 2009
Irritação nos aeroportos aumenta
Outubro foi um mês de aviões cheios no Brasil (veja mais detalhes na nota postada hoje às 11h02), mas certamente também de alguma irritação nos aeroportos. No mês passado, 13,8% dos voos domésticos partiram com atrasos superiores a 30 minutos, segundo dados oficiais que a Anac divulgará ainda hoje.
É o maior percentual desde janeiro, auge do período de férias, quando 15,5% dos aviões decolaram fora do horário nos 67 aeroportos administrados pela Infraero.
A Anac culpa o mau tempo, responsável pelo fechamento de alguns aeroportos em outubro, pela subida do percentual que, em setembro, havia sido de 10,2%.
A campeã dos atrasos é a TAM: 14,7% dos seus voos decolaram com atraso. Na Gol/Varig o índice de voos fora do horário em outubro foi de 11,7%.


Deixe o seu comentário
Aprovamos comentários em que o leitor expressa suas opiniões. Comentários que contenham termos vulgares e palavrões, ofensas, dados pessoais (e-mail, telefone, RG etc.) e links externos, ou que sejam ininteligíveis, serão excluídos. Erros de português não impedirão a publicação de um comentário.
» Conheça as regras para a aprovação de comentários no site de VEJA
8 Comentários
Mauricio
-11/11/2009 às 18:50
Eu me pergunto por que não tem ninguém pra medir o atraso de ônibus, metrô, trem e outros meios de transportes que a esmagadora maioria da população usa … Nada contra quem paga pra usar avião ter um serviço de qualidade, mas por que a mídia não noticia também a situação de quem paga caro por transporte público e tem um serviço de quinta categoria? Não são todos cidadãos?
Thiago
-11/11/2009 às 9:53
Vale lembrar, como já foi dito em um comentário, em relação às chuvas e etc. Pois, no ES, por exemplo, tivemos o aeroporto fechado por quase uma semana, e daí não há Logística capaz de contornar uma problemática como essa.
Mas, o que puder ser amenizado, deve ser feito.
Marcelo
-10/11/2009 às 19:35
Ué! Mas a Dilmona e o Lula não tinham resolvido isso tudo??
Taí o caos aéreo de novo. Espero que a Tam pare de pinar os reversos.
Sds.,
de Marcelo.
(Baldeação, não. Conexão é mais bonito)
Alexandre
-10/11/2009 às 18:59
O gargalo é principalmente o fato de que São Paulo é o hub da maioria dos voos brasileiros; Quase todos os voos regionais fazer baldeação ou em Congonhas ou Cumbica. Um atraso de 10 minutos em Congonhas gera um efeito cascata em toda a região Sudeste e Brasília.
O gargalo é São paulo ser tão mais rico que outros estados e ter sofrido com chuvas torrenciais com muita frequencia. Voos regionais diretos até já existem, mas são bem mais caros.
Eduardo
-10/11/2009 às 17:37
Mas Lauro, uma pergunta. Esses atrasos são culpa exclusivamente das companhias aéreas ? Se sim, pode ser que me equivoquei no comentário acima. Um amigo meu voltou de Hong Kong semana passada e escreveu um email sobre o aeroporto de lá. É impressionante a diferença. Estamos muito atrasados em relação à eles.
Lauro Jardim
-10/11/2009 às 17:29
Gabriel,
entre as cinco maiores a Azul é a mais pontual e foi a única que melhorou o seu desempenho entre setembro e outubro: seu índice de atrasos caiu de 8,5% para 6,9%.
Gabriel C.
-10/11/2009 às 16:01
É isso mesmo Eduardo. Análise muito correta.
Lauro, e a mais pontual? Qual foi?
Eduardo
-10/11/2009 às 15:26
Aproveitando que eu estou inspirado hoje…..(juro que é o último). Esse é outro gargalo que o Brasil enfrenta: Infraestrutura. Se o brasileiro começa a voar mais, não comporta. Se compra mais carros, ( O Mantega falou isso hoje) as ruas param e por aí vai. O Governo deveria ser muito menos paternalista, aumento os gastos com despesas correntes, como a Folha, e investir em infra. Na indústria, por exemplo, se não é feito investimento para aumentar a oferta, no momento que em que a demanda aumenta, a inflação dispara. O governo, como gasta mal, tem que aumentar a taxa de juro, toda vez que a economia dá sinais de aquecimento. É uma medida acertada, porém poderia ser evitada se houvesse mais investimentos e menos farra com o dinheiro público.
PRONTO. AGORA DEIXA EU TRABALHAR!