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Nicolas Sarkozy, presidente da França, declarou estar muito preocupado com o desaparecimento do avião Airbus A330-200, transportando 216 passageiros e 12 membros da tripulação (3 tripulantes tecnicos e 9 comissários). O avião que realizava o trajeto Rio de Janeiro - Paris sumiu dos monitores dos radares às 3h (horário de Brasília). O Airbus deveria ter pousado às 6h15 no areroporto Roissy-Charles-de-Gaulle, terminal 2E. As autoridades aeroportuárias francesas dizem não haver nenhuma esperança. O ministro do Desenvolvimento e Ecologia, Jean-Louis Borloo, acha que se deve esperar o pior. Está descartada a hipótese de uma acão terrorista.
A Air France criou um número de telefone internacional para atendimento em francês e inglês : 00 33 1 57 02 10 55
Atualizações:
- A Air France acredita que ao atravessar uma zona de forte turbulência e tempestade, sobre o oceano Atlântico, o avião pode ter sido atingido por um raio que afetou o sistema elétrico. As 23h (horário de Brasilia) o Airbus enviou, durante 3 minutos, uma serie de mensagens automáticas sinalizando diversas panes no avião. As mensagens foram recebidas às 23h14 em Paris.
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- Estavam a bordo do A330-200 que voava desde abril de 2005 (18.870 horas de vôo) 126 homens e 86 mulheres. Sete crianças e um bebê viajavam no avião. A última revisão da aeronave aconteceu no dia 16 de abril de 2009.
- Esta prevista para 11h45 (horário de Brasilia) a visita de Nicolas Sarkozy aos parentes dos passageiros, instalados em local reservado no aeroporto Charles de Gaulle, um centro de monitoramento da crise.
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- Sarkozy está no aeroporto CDG.
- A Air France tornou público um comunicado onde manifesta condolências aos pararentes dos passageiros.
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- Lista de nacionalidades dos passageiros, segundo a Air France:
61 franceses, 58 brasileiros, 26 alemães, 9 chineses, 9 italianos, 6 suíços, 5 ingleses, 5 libaneses, 4 húngaros, 3 irlandeses, 3 noruegueses, 3 eslovacos, 2 americanos, 2 marroquinos, 2 espanhóis, 2 poloneses, 1 argentino, 1 austríaco, 1 belga, 1 canadense, 1 croata, 1 dinamarquês, 1 polonês, 1 estoniano, 1 filipino, 1 gambiano, 1 islândia, 1 romeno, 1 russo, 1 sul-africano, 1 sueco e 1 turco.
Por Antonio Ribeiro
Acho que a comunidade internacional deveria repensar sobre as mudanças climaticas no mundo e providenciar uma cooperação ,ja que paricularmente acho que o acidente esta relacionado ao aquecimento global e não sei até que ponto as recentes enchentes no Brasil têm tido a repercussão devida no cenário internacional.
Que tristeza! Pelo telefone que nao para de tocar meço a angústia dos amigos querendo notícias urgentes!
Lamentavel!E Deus conforte as familias e parentes destas vitimas da Air France,voo 447 Rio - Paris.
OLà BOA TARDE!Segundo o que pode apurar pela Tv. e por amigos e pelo que entendo de controle aéreoo avião nunca pode tar em radar nenhum.Passo a explicar o avião vem por cima do mar a uma determinada altitude , nesta zona pelo que relatam as noticias o avião nunca pode estar em radarnenhum e porque , esta zona e não controlada isto é no oceano o controle aero e feito por estimativas em determinadas zonas .Passo a explicar nestas zonas não existe nenhum radar que consiga alcançar tão longe distancia perante isto o avião para entrar neste espaço aéreotem que pedir uma autorização previa de 30 minutos antes para que o controlador saiba que a numa hora prevista num determinado ponto ( flight paln ) a uma determinada altitude o avião esteja a passar naquele ponto. Assim como nos seguintes.Ainda pelas informações que me chegam naquela zona as comunicações são muito complicadas hf, mesmo já de si as comunicações não são muito boas , sempre com muito ruÃdoDepois a 2 rotas possÃveis que eu prevejo que este avião posso ter feito ;1 -> Departure: SBGL Galeao Antonio Carlos Jo (Brazil) FL range: 350 - 460 Destination: 5061.3 nm Arrival: LFPG Paris Charles De Gaulle (France) Route: ESORA BHZ VISTA UN866 STG UN741 KEPERPara mim fazendo mais sentido esta ; Departure:SBGL Galeao Antonio Carlos Jo (Brazil)FL range:300 - 400Destination:5088.2 nm Arrival:LFPG Paris Charles De Gaulle (France) Route:MAC UW50 SVD UZ10 NTL UN873 GDV UN858 DGO UL176 SSN UP181 BTZ UM615 ENSAC UN10 SAU UN857 BEBIX UM129 MOU Depois ainda consigo saber que no atlantico o vento Ventos a mais de 60 km/ h com rajadas que poderam ir aos 80 k/hrante isto concluÃmos que temos ventos fortes a muito fortes em todo o atlântico mais na zona sul de onde viria o aviãodepois e para terminar que um relâmpago não manda um avião abaixo.espero ter ajudado …luis tojal black_hills1@hotmail.com969365810
Qual a necessidade de viajarmos a 840km/h a 35.000 pés?
Realmente e muito complicado, minha duvida é no caso de um aviao perder a parte eletrica, no caso a aeronave perdeu somente comunicao? ou parte eletrica de instrumentos, gps ate mesmo motor? por que uma aeronave mesmo sem instrumetos como o airbus o comandante poderia forcar um pouso VFR(visual). Entao essa e minha duvida pois deve ter acontecido algo realmente com os motores ou algo atingiu o aviao e quebrou alguma parte que atue no desempenho em voo?
MUITO TRISTE ESTE ACIDENTE OU INCIDENTE, NÃO SEI NEM COMO CHAMAR ESTE EPISÓDIO. LOGO DE INICIO IMAGINEI QUE SE TRATAVA DE UM SEQUESTRO. ESPERO QUE TUDO SE RESOLVA LOGO E QUE ESSE AVIÃO SEJA ENCONTRADO, APESAR DE NÃO TER MAIS ESPERANÇA, JÁ QUE NÃO PODERIA ESRAR VOANDO ATÉ AGORA, PELO FATO DE ACABAR O COMBUSTÍVEL.
Eu gostaria de manifestar minha mais profunda solidariedade com os familiares das vitimas desse terrivel acidente.Que Deus tenha piedade de nos.Abracos.
só tristeza =/
Que o Espirito Santo de Deus console todas as familias e amigos, das vitimas envolvidas no acontecido.Estamos orando por todos!**Lembrando que, Jesus é a esperança!Abraço…
Santa tecnologia !!! Não entendo como se pode “desaparecer” assim dos radares, de vista, do mundo ? Pessoalmente do jeito que o mundo anda, não descarto um atentado, para mostrar que num unico avião que se encontra tantas pessoa de tantas nacionalidades isso pode ocorrer. Quantas familias destruidas… sinceramente, uma tragedia sem tamanho! Perda que faz repensar toda a tecnologia e como estamos nas mãos da maquinas e dos equipamentos, Deus nos ajude !!!! Afinal todos nos dependeremos mais cedo ou mais tarde de um vôo, um trem ou um navio ……
Como um avião deste porte pode simplismente sumir do mapa?Que Deus conforte essas famílias.
Nossa! Só podemos rezar, pedir que essas pessoas descansem. Que suas familias sejam confortadas.
Muito triste esse episodio, mas o que me deixa mais triste é saber não há chance remota de se encontrar o avião. Que as familias não vao poder velar seus entes queridos. Que se conforte o corações de todos aqueles que perderam alguem a nessa tragédia.
Deus deve estar tentando nos dizer alguma coisa. O homem vem se destruindo e destruido a natureza. Tanta tecnologia, tanto conhecimento e ainda fazemos guerra por tao pouco. Mas, diante das forcas da natureza somos tao pequenos! A dor que essa tragedia esta causando e inexplicavel. A tragedia e inexplicavel. Tanto sofrimento deve ter algum significado. Estamos todos abalados… Deus conforte o coracao dos familiares e amigos e guarde a alma dos desaparecidos. Deus nos proteja a todos!
Que Deus conforte os corações dos familiares e a todos que acompanham este acidente. Jeus é o único caminho.
Mesmo com toda tecnologia ali presente esse acidente prova que nao estamos imunes a esse tipo de acidente e prova que a aviação mundial ainda tem muito a melhorar. que deus conforte os familhares dessas vitimas .
61 franceses, 58 brasileiros, 26 alemães, 9 chineses, 9 italianos, 6 suíços, 5 ingleses, 5 libaneses, 4 húngaros, 3 irlandeses, 3 noruegueses, 3 eslovacos, 2 americanos, 2 marroquinos, 2 espanhóis, 2 poloneses, 1 argentino, 1 austríaco, 1 belga, 1 canadense, 1 croata, 1 dinamarquês, 1 polonês, 1 estoniano, 1 filipino, 1 gambiano, 1 islândia, 1 romeno, 1 russo, 1 sul-africano, 1 sueco e 1 turco. tomara que essas pessoas vao em paz
O mundo está abalado! Muita tristeza! Só nos resta refletirmos nossas atitudes diariamente na Terra.
isso foi uma tremenda tragedia
Triste realidade que a todos faz lamentar, como pode tanta tecnologia e ainda assim acontecer tamanho desastre? Resta-nos apenas entender ou ao menos “tentar” e pedir a Deus que conforte essas famílias, pois a dor é inevitavél.
eu acho que isso foi ruim para todos. mas o acidente do voo da tam foi muito pior, em plena cidade em um predio que matou ainda mais pessoas. eu chorei. deus vai dar um jeito neste caso.
posso dizer que até agora estou sem acreditar nessa trajédia, foi um impacto muito marcante nas vidas de muita gente, inclusive na minha, pois minha vida, ou melhor, meu trabalho é sempre viajando, então me coloco na situação de cada um daqueles que se foram e também naqueles que perderam seus parentes e familiares, sem muitas palavras. lamento muito.
bom todos nos achamos que tem locomoção segura hoje em dia mas tamos enganados pois todos os tipos de transportes são perigosos seja no ar e na terra então antes de fazer uma viagens exterior temos que pensar muito pois naum sabemos o dia de amanhã .Então o avião é seguro desde que é informado a todos a sua condição de voô .hoje é só fiquem alertas!
sem dúvida a tragédia deixou todo o mundo muito triste.milhares pessoas estao de luto. 228 pessoas vão fazer muita falta. desejo que ninguem passe por uma situação como essa. desejo as pessoas que morreran tragicamente muita paz e que descancem em paz.
poxa q pena mas eu tenho FÉ em DEUS q ha algum sobrevivente Q DEUS conceda-os no céu
É muito triste e dolorido para os parentes das vítimas aceitar uma realidade tão dura. Um pesadelo essa tragédia. Tantas vidas se foram de uma forma tão inexplícável. Deveríamos fazer uma reflexeção sobre a vida, buscar alguma resposta espiritual. Pergunto: por que apesar de tanta tecnologia, esse tipo de acidente ainda acontece? Sinto muito pelos que foram e pelos familiares. Que Deus tenha compaixão de todos confortando-os, que encontrem paz na luz Divina.
Meus pesames.
Apesar do acidente, o transporte aéreo é ainda um dos meios mais seguros de locomoção. Podem acreditar na hora do acidente eu estava num dos lugares mais seguros do mumdo - dentro de um avião da Air France indo do Brasil para Paris que partiu 3 horas antes de São Paulo. Já marquei minha volta com a Air France…
Aumenta um pouco o medo, às vésperas de entrar em voo de mesma rota que o 447, saber que 6 mêses depois, o BEA ainda não divulgou aos familiares, tudo o que sabe sobre o acidente, com o único intuito de proteger os interesses da companhia aérea. Tudo o que sei pelo que li e ouvi nos ultimos dias é que estou prestes a encarar um buraco negro. E pagar caro por correr este risco.
Três turistas franceses foram presos esta semana em SP por terem iniciado uma confusão com a tripulação da TAM. É lógico que quando não se sabe porque se é confinado em uma aeronave que não decola e ninguém dá a informação precisa, a maioria dos passageiros entra em pânico! Tantos problemas poderiam ser evitados com um pouco mais de transparência na comunicação dessas empresas aéreas. Tratem bem seus passageiros!